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3月12日17:30，一(yi)架東航(hang)最新型(xing)(xing)A350-900客機(ji)從上(shang)(shang)海浦東機(ji)場起飛，執行東航(hang)該機(ji)型(xing)(xing)迄今(jin)承運人數(shu)最少的一(yi)班(ban)航(hang)班(ban)——MU787包機(ji)航(hang)班(ban)，將中國政府和(he)中國紅十字(zi)會向(xiang)意大利(li)派遣(qian)的抗疫專家組一(yi)行9人與約9噸物資，從上(shang)(shang)海運往羅(luo)馬。

3月(yue)11日(ri)晚上9時許，東航接到民(min)航局(ju)發(fa)來的緊急運輸中國(guo)赴(fu)意大利專(zhuan)家組和防疫物資包機任務。東航立即啟動響應(ying)，連夜召開準備會，全速保障。

我國(guo)派(pai)往意大利的(de)專家組成員(yuan)一行(xing)9人，來自國(guo)家衛健委、中國(guo)紅十字會、中國(guo)疾控中心、四川(chuan)省紅十字會、四川(chuan)省疾病預防控制中心、四川(chuan)大學華西(xi)醫(yi)院等單位，都已(yi)經(jing)在國(guo)內戰“疫(yi)”前沿連續奮(fen)戰，有著(zhu)新(xin)冠肺炎(yan)疫(yi)情防控和治(zhi)療的(de)豐富(fu)經(jing)驗，有的(de)專家還(huan)經(jing)歷過汶川(chuan)抗震、援助西(xi)非(fei)埃博拉(la)疫(yi)區等諸多重大考驗。

考慮到醫(yi)療物資體(ti)積大、不耐壓，雖然(ran)專(zhuan)家組一行(xing)僅(jin)為9人，A330寬(kuan)體(ti)機即可承運，但為了讓(rang)發(fa)往意大利的(de)防(fang)疫(yi)物資能順暢安(an)全運輸。東航(hang)研究決定，派出(chu)腹艙容量更大、機齡不到1年的(de)最新(xin)銳(rui)A350-900機型，執行(xing)這一航(hang)班。

“目前，中意航線已(yi)經(jing)臨時停運，所以包機(ji)(ji)必須取得當地起落批復”，東航國防(fang)動員辦(ban)公室(shi)副主任彭(peng)海彥(yan)告訴記(ji)者。從大年初一(yi)開始(shi)，這位(wei)老共(gong)產黨員就(jiu)(jiu)忙碌在防(fang)疫保障一(yi)線，已(yi)經(jing)快兩天沒好(hao)好(hao)睡一(yi)覺(jue)了(le)(le)。東航總部的運行控制等部門與(yu)羅馬當地營業部密(mi)切配合，最終在北京(jing)時間12日凌晨(chen)零(ling)點剛過，就(jiu)(jiu)獲得了(le)(le)意大利(li)方面的包機(ji)(ji)批復。

為保障此次航(hang)班，東(dong)航(hang)上海(hai)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)部(bu)(bu)本就(jiu)高手(shou)云集的A350飛(fei)(fei)行(xing)(xing)團(tuan)隊，再次優中選(xuan)優，挑(tiao)選(xuan)3名經(jing)驗(yan)豐(feng)富、技術出色的黨員(yuan)機(ji)長執行(xing)(xing)航(hang)班。其中帶隊的林波機(ji)長總飛(fei)(fei)行(xing)(xing)時(shi)間17000小(xiao)時(shi)，是A320、A350機(ji)型教員(yuan)，黃維(wei)和楊建峰兩名機(ji)長飛(fei)(fei)行(xing)(xing)時(shi)間分別(bie)為20000和18000小(xiao)時(shi)；郎春(chun)力、唐偉(wei)彬(bin)、賈正宇3名90后(hou)副(fu)駕駛(shi)也都是東(dong)航(hang)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)部(bu)(bu)“A350墨鏡俠戰疫青年突擊隊”的成員(yuan)，飛(fei)(fei)行(xing)(xing)時(shi)間在1600至2800小(xiao)時(shi)，他們早在2月1日就(jiu)已經(jing)提交了請戰書，請纓(ying)一旦有(you)特殊任務時(shi)沖(chong)鋒在前(qian)。

東航(hang)(hang)同樣(yang)選派了優秀的(de)(de)(de)客(ke)艙(cang)團(tuan)隊(dui)保障航(hang)(hang)班。其(qi)中(zhong)，客(ke)艙(cang)經理(li)鄭挺欣曾(ceng)執(zhi)飛過(guo)我國維和部隊(dui)運輸包(bao)機、赴泰國撤運中(zhong)方(fang)人(ren)員包(bao)機、運送大(da)(da)(da)興安嶺火災消(xiao)防官兵包(bao)機等(deng)諸多特殊航(hang)(hang)班。俞(yu)修全、謝夢圓(yuan)、胡嘉杰等(deng)團(tuan)隊(dui)成員也都是業務(wu)骨(gu)干。在航(hang)(hang)前準備會上，乘務(wu)組成員親手(shou)寫下了祝福卡(ka)片(pian)，向遠行的(de)(de)(de)專(zhuan)家(jia)們(men)傳(chuan)遞問(wen)候，也一一敲定服務(wu)細節：因為這次是包(bao)機，所(suo)以旅客(ke)不(bu)能(neng)像商業航(hang)(hang)班一樣(yang)申請wifi賬號，乘務(wu)員們(men)就決定把自己的(de)(de)(de)賬號拿出來，方(fang)便專(zhuan)家(jia)們(men)上網和給家(jia)人(ren)報平安；大(da)(da)(da)家(jia)還商定，要把個人(ren)多出的(de)(de)(de)消(xiao)毒液、洗(xi)手(shou)液留給專(zhuan)家(jia)組，讓他們(men)在意大(da)(da)(da)利的(de)(de)(de)物資供應更(geng)充裕。

與此同時，來(lai)自多個貨源(yuan)地的(de)物資(zi)(zi)陸續向著東(dong)航物流(liu)的(de)綠色通道匯集。首批來(lai)自四(si)川的(de)物資(zi)(zi)在3月(yue)12日(ri)凌(ling)晨即從虹橋轉運(yun)(yun)抵達東(dong)航物流(liu)浦東(dong)機場(chang)北貨站，至3月(yue)12日(ri)下(xia)午(wu)，其他方面過來(lai)的(de)物資(zi)(zi)陸續運(yun)(yun)抵浦東(dong)，迅速完成打(da)板、裝載工作。

“物資什么時候到齊，進上(shang)海(hai)了沒有？”“我們在等(deng)候物資和專家組(zu)健(jian)康證明，請再次(ci)申請航班時刻(ke)”……3月(yue)12日中(zhong)午，彭海(hai)彥一邊努力往嘴里塞著午飯，一邊連著接打了十(shi)多個(ge)電話，幾乎(hu)隨時都在“一嘴二用”，這忙碌而細(xi)致的(de)狀態(tai)，也是(shi)全體參與保障的(de)東航人的(de)共同寫(xie)照。

這架包機(ji)的專家從北京(jing)、上海、成都(dou)多地匯(hui)聚而來，物資(zi)更是來自多個省市，由于疫情期(qi)間(jian)意大利方面的相關規定，專家組還得在國內醫院完成檢測、開具健康證明，環(huan)節(jie)可謂千頭(tou)萬(wan)緒(xu)。

東航(hang)地服人員接到任(ren)務后(hou)立(li)即緊(jin)急(ji)組織(zhi)保障(zhang)(zhang)小組，開(kai)(kai)設(she)值機(ji)(ji)專(zhuan)柜(ju)、準備行李專(zhuan)用集裝(zhuang)箱(xiang)，在(zai)浦東T1值機(ji)(ji)大廳，現場工(gong)作人員提(ti)早(zao)開(kai)(kai)設(she)D島11-13號值機(ji)(ji)柜(ju)臺(tai)，并(bing)全程安排專(zhuan)人搭建快速(su)服務通道，保障(zhang)(zhang)醫療(liao)隊成(cheng)員辦理手續、填報(bao)信息、順利值機(ji)(ji)；在(zai)行李運輸(shu)現場，地服業務骨干們提(ti)前到位(wei)，保障(zhang)(zhang)含有易碎物(wu)品的防疫特殊行李裝(zhuang)運；在(zai)航(hang)班客艙內，站坪人員提(ti)前準備，為包機(ji)(ji)配備被套(tao)、枕(zhen)套(tao)、一次性毛毯(tan)、一次性頭(tou)片(pian)以及(ji)消毒壺、消毒藥片(pian)等機(ji)(ji)供品。

 

【責任編輯：王莉】