免费菠萝视频app下载

3月5日，阿特斯光伏電力（洛陽）有限公司的員工在硅片分選車間作業。

2月26日，山東省青島西海岸新區一家企業員工正在生產線上制作汽車線束。

到3月17日(ri)，“南(nan)昌-莫(mo)斯(si)科(ke)/明斯(si)克(ke)”中歐班列恢復常態化開行滿一個(ge)月。

一個月(yue)來，滿(man)載著貨(huo)物集裝箱的中歐班(ban)列，一趟(tang)趟(tang)由南昌(chang)國(guo)際(ji)陸港駛(shi)向(xiang)俄羅斯(si)莫(mo)斯(si)科、白俄羅斯(si)明斯(si)克，把一批批優質“中國(guo)制造”商品運到海外客戶手中，拉響駛(shi)向(xiang)春天(tian)的汽(qi)笛聲。

隨著復(fu)工復(fu)產(chan)有(you)序推進(jin)，中國企(qi)(qi)業(ye)正重現“全(quan)球供(gong)應(ying)”的(de)忙碌景象(xiang)。自疫(yi)情發生(sheng)以來，政府、企(qi)(qi)業(ye)通力合作，一手(shou)抓疫(yi)情防控，一手(shou)抓生(sheng)產(chan)恢復(fu)，保市(shi)場(chang)、保物流、保供(gong)應(ying)，全(quan)力維(wei)護全(quan)球供(gong)應(ying)鏈穩(wen)定。

復工復產進度加快

——浙江(jiang)、江(jiang)蘇、上海等外(wai)(wai)貿(mao)大省市重點外(wai)(wai)貿(mao)企業已全(quan)部復工，穩外(wai)(wai)貿(mao)政(zheng)策效果逐步顯(xian)現

近日，一封來自韓國的(de)感(gan)謝信寄到了山東。信中對32家山東線束企業克(ke)服(fu)疫情影響、快速復工(gong)生產，表達了贊揚和感(gan)謝。

原來，小小線束(shu)牽(qian)動汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)。感(gan)謝信背后(hou)，是中(zhong)國制造(zao)在國際產(chan)業(ye)(ye)鏈中(zhong)深度融合的現實。線束(shu)對(dui)汽(qi)車(che)而言，就好比神經系(xi)統之于(yu)人體，是非常(chang)重(zhong)要的零部件。據了解，山(shan)東囊括了近九成韓(han)國汽(qi)車(che)線束(shu)產(chan)業(ye)(ye)鏈企業(ye)(ye)，所以山(shan)東企業(ye)(ye)的復(fu)工復(fu)產(chan)，對(dui)韓(han)國汽(qi)車(che)業(ye)(ye)至關(guan)重(zhong)要。

這(zhe)32家企(qi)業分布在威海、菏澤、青島、煙臺、德州、濟寧、日照、濰坊等市(shi)。在摸清情況(kuang)后(hou)，山東省加強企(qi)業復(fu)(fu)工情況(kuang)調(diao)度，列出制約(yue)企(qi)業復(fu)(fu)產(chan)復(fu)(fu)工的住宿(su)、交通等問題(ti)，逐(zhu)一采取(qu)措施解決。早在2月15日前(qian)，這(zhe)32家企(qi)業已全部復(fu)(fu)工。

在(zai)位于青島即墨的京信(xin)電子有(you)限公司，工人們將一串串各種顏色的電線進行加(jia)工、組裝、調試，隨(sui)后這些加(jia)工好的線束被打(da)包裝進周轉箱內，并堆成托盤準備裝進集裝箱內運往國(guo)(guo)外(wai)。據了(le)解，這批產品對時效還有(you)著很高的要求，當天生(sheng)產的產品必須要在(zai)當天發送到韓國(guo)(guo)客戶(hu)手里。

對此，青島海關(guan)所屬即墨海關(guan)主動實施“一(yi)企(qi)一(yi)策(ce)”“一(yi)企(qi)一(yi)人”的聯絡員機制，為企(qi)業提(ti)供從手(shou)冊設立、料件進口、生產(chan)(chan)加工到成品出口、手(shou)冊核銷的全鏈(lian)條海關(guan)服務。企(qi)業所需要的原材料當天(tian)就可以(yi)到達生產(chan)(chan)工廠，生產(chan)(chan)的成品也可以(yi)當天(tian)送到客(ke)(ke)戶手(shou)里，充(chong)分(fen)保證了客(ke)(ke)戶的生產(chan)(chan)訂單。

近段(duan)時間(jian)，復(fu)工(gong)復(fu)產的(de)“加(jia)速度”在全國(guo)各(ge)地上演。為把疫情對(dui)外(wai)貿發展的(de)影(ying)響降(jiang)到最低，各(ge)地方各(ge)部門密(mi)集出(chu)臺穩(wen)外(wai)貿政(zheng)(zheng)策(ce)，綜合利用(yong)財政(zheng)(zheng)、金融、出(chu)口信保(bao)等手段(duan)支持外(wai)貿企業(ye)抓(zhua)緊復(fu)工(gong)復(fu)產，保(bao)市場、保(bao)訂單。

商務部外(wai)(wai)貿(mao)司司長李(li)興乾3月(yue)13日介紹，據監測，各地外(wai)(wai)貿(mao)企(qi)業復工復產的進度正(zheng)在(zai)加快(kuai)，履約能力也在(zai)快(kuai)速(su)回升。其中，浙江、江蘇(su)、上海等外(wai)(wai)貿(mao)大省市(shi)重點外(wai)(wai)貿(mao)企(qi)業已經(jing)全部復工。一系(xi)列穩外(wai)(wai)貿(mao)政策(ce)措(cuo)施付諸(zhu)實施，效果正(zheng)逐步顯(xian)現(xian)。

據介紹，下一步還(huan)將加大(da)穩(wen)外(wai)(wai)貿(mao)政策支持力度——擴大(da)外(wai)(wai)貿(mao)信貸投(tou)放，通(tong)過優(you)先(xian)保障外(wai)(wai)貿(mao)資金鏈來暢(chang)通(tong)產業鏈、供(gong)應鏈；擴大(da)出口信用保險短期險覆(fu)蓋面，促進費率合理下降；完善出口退稅政策，切實降低企業成本；推動貿(mao)易暢(chang)通(tong)，加強與(yu)貿(mao)易伙伴的溝通(tong)協調，解除不必(bi)要貿(mao)易限制(zhi)措施，共同維護全球(qiu)供(gong)應鏈的穩(wen)定健(jian)康發展。

物流助力貨運暢通

——中歐(ou)班列(lie)復(fu)工率(lv)已達90%以上，今年以來，開行量實現逆(ni)勢增長(chang)

1月28日(ri)，中遠(yuan)海運(yun)物(wu)流大(da)連倉(cang)配(pei)汽(qi)運(yun)部收到一封客戶急(ji)函：生(sheng)(sheng)產線告急(ji)，急(ji)需(xu)0.7×1540規格的汽(qi)車卷板貨物(wu)。疫(yi)情(qing)當前(qian)，但生(sheng)(sheng)產不能中斷，大(da)連倉(cang)配(pei)汽(qi)運(yun)部緊急(ji)調配(pei)運(yun)力(li)，1月31日(ri)，在大(da)雪紛飛中，首批6臺(tai)集裝箱拖車發出，率先(xian)運(yun)抵生(sheng)(sheng)產廠(chang)家，保證急(ji)需(xu)配(pei)件準時上線生(sheng)(sheng)產。

在(zai)復(fu)工復(fu)產中(zhong)，運(yun)輸難是不(bu)少(shao)企(qi)業遇到的共性問題(ti)，而(er)外貿企(qi)業又面臨國際物(wu)流不(bu)暢等(deng)挑戰。對此(ci)，一批物(wu)流企(qi)業緊急行動，疏通運(yun)輸“堵點”，全力(li)暢通保物(wu)流。

為(wei)了克服(fu)近期公路拖(tuo)車(che)運(yun)(yun)力瓶頸(jing)問(wen)題，中遠海運(yun)(yun)集運(yun)(yun)在華東地(di)區(qu)推出“陸(lu)改水”“陸(lu)改鐵”等方案，確(que)保(bao)企(qi)業原料供(gong)應和成品出口。比如，為(wei)蘇(su)州地(di)區(qu)某客(ke)戶提供(gong)“蘇(su)滿歐”班列服(fu)務，為(wei)其在羅馬(ma)尼亞的工廠打通原材料輸送通道；為(wei)義烏的紡織客(ke)戶組織“義烏—寧波舟山”海鐵聯(lian)運(yun)(yun)班列，助力其實現對波斯灣地(di)區(qu)30個(ge)大柜(ju)產品的出口；為(wei)LG的5個(ge)大柜(ju)安排搭(da)乘“南京—莫斯科”班列，解(jie)決其無法正常通過集卡(ka)拖(tuo)運(yun)(yun)的難題……

“作為航(hang)運(yun)物(wu)流企業(ye)(ye)，無論是(shi)(shi)鐵路、陸路還是(shi)(shi)海運(yun)，都貫通產業(ye)(ye)鏈上下游，是(shi)(shi)國(guo)家重要物(wu)資運(yun)輸的主力。集團要率(lv)先(xian)行(xing)動起來，帶動相關(guan)產業(ye)(ye)復(fu)工復(fu)產，確保我國(guo)在(zai)全球供應鏈的地位不(bu)變(bian)。”中(zhong)遠海運(yun)集團董事長許(xu)立榮說。

自2月(yue)10日起(qi)，中遠(yuan)海運集團1000多(duo)家企業全(quan)(quan)面復工(gong)復產。“兵馬未(wei)動，糧草(cao)先行(xing)”，在全(quan)(quan)力(li)抗擊疫情的(de)同時，中遠(yuan)海運的(de)船(chuan)隊和全(quan)(quan)球(qiu)航(hang)線(xian)服務(wu)始終沒有中斷，集團所(suo)屬(shu)1300多(duo)艘船(chuan)舶持續正常運營，航(hang)運、物流、港口(kou)、貨(huo)(huo)代(dai)、船(chuan)代(dai)等全(quan)(quan)線(xian)接力(li)，發揮信息化和全(quan)(quan)球(qiu)網(wang)絡優勢，堅持“7×24”小(xiao)時作業和服務(wu)；集團所(suo)屬(shu)航(hang)運、港口(kou)、物流、船(chuan)代(dai)、貨(huo)(huo)代(dai)、理貨(huo)(huo)、空(kong)運等各個業務(wu)發布客戶服務(wu)指引，全(quan)(quan)力(li)維護國(guo)際貿易正常開展。

暢通的物流正為(wei)進(jin)出(chu)口企業帶(dai)來有力支撐。今(jin)年1-2月，中遠(yuan)海(hai)(hai)運集(ji)團累計完(wan)成(cheng)貨運量(liang)1.9億噸(dun)，累計完(wan)成(cheng)內外貿煤炭及(ji)制品、金(jin)屬礦石、油(you)品、LNG等(deng)重要(yao)物資運輸5000萬(wan)噸(dun)。從(cong)中遠(yuan)海(hai)(hai)運承(cheng)運的數據可以看到，海(hai)(hai)爾、海(hai)(hai)信、美(mei)的等(deng)企業面向(xiang)全球的進(jin)出(chu)口正在(zai)持(chi)續(xu)展開(kai)。在(zai)中遠(yuan)海(hai)(hai)運歐(ou)洲(zhou)航線上，“中遠(yuan)海(hai)(hai)運白羊座(zuo)”輪等(deng)2萬(wan)箱集(ji)裝(zhuang)箱船隊保持(chi)平穩(wen)運行(xing)，每周裝(zhuang)載著(zhu)中國出(chu)口的電子(zi)產(chan)品、服裝(zhuang)、家具等(deng)商品，從(cong)上海(hai)(hai)、寧波、青島(dao)、天津(jin)等(deng)國內口岸出(chu)發駛往比雷(lei)埃(ai)夫斯(si)、安特(te)衛普、鹿特(te)丹、費(fei)利克斯(si)托、漢堡(bao)等(deng)歐(ou)洲(zhou)各主要(yao)港(gang)口。

打(da)通“大動脈”，暢通“微循環”，從(cong)全國來看，物(wu)流行(xing)業復(fu)工(gong)呈向(xiang)好(hao)態(tai)勢。截至2月(yue)(yue)底，全國物(wu)流企業復(fu)工(gong)比例已經超過六成，道路貨運市(shi)場持續回暖；一些重點城(cheng)市(shi)如深圳(zhen)市(shi)截至3月(yue)(yue)10日物(wu)流企業復(fu)工(gong)率(lv)為100％，空(kong)港企業復(fu)工(gong)率(lv)96％，港航復(fu)工(gong)率(lv)97.8％。國家發改(gai)委(wei)3月(yue)(yue)8日的信息(xi)顯示，中歐班列復(fu)工(gong)率(lv)已達90%以(yi)上，今年以(yi)來，開行(xing)量實(shi)現逆勢增長。

海外訂單增加不少

——2月(yue)外貿(mao)進出口值呈現逐(zhu)旬提(ti)升的走勢(shi)，企業申報報關單(dan)量也逐(zhu)旬遞增(zeng)，市場(chang)信(xin)心正(zheng)在穩(wen)步恢復

“國外(wai)訂單增加很多(duo)，正(zheng)在(zai)全(quan)力生(sheng)產(chan)保證交付！”在(zai)亞(ya)薩合萊(lai)自動(dong)門(men)系統蘇州(zhou)有限公司(si)的生(sheng)產(chan)車間，生(sheng)產(chan)線(xian)(xian)正(zheng)全(quan)線(xian)(xian)滿負荷(he)運轉著。這家公司(si)90%的產(chan)品出口到歐美、東南亞(ya)等地，自2月19日以(yi)來，公司(si)已經完全(quan)恢復正(zheng)常(chang)產(chan)能(neng)，不(bu)僅基本全(quan)員到崗(gang)，最近還多(duo)招了幾名員工。

“往年(nian)(nian)訂單多，過年(nian)(nian)也(ye)是(shi)很忙(mang)的。今年(nian)(nian)雖然受疫情影響，但(dan)我們動(dong)作快，園區支(zhi)持力(li)度大(da)，產能(neng)很快就(jiu)(jiu)恢復(fu)上來了。”蘇(su)(su)州工廠(chang)廠(chang)長金(jin)明說，從大(da)年(nian)(nian)初一工廠(chang)就(jiu)(jiu)為(wei)生產做準(zhun)備，提前采購防疫物資、做好員工返(fan)崗(gang)安排(pai)，公(gong)司(si)所在的蘇(su)(su)州工業園區方面也(ye)大(da)力(li)支(zhi)持，2月10日起(qi)就(jiu)(jiu)已經正式(shi)大(da)規(gui)模復(fu)工。

由(you)于動(dong)作快、復工早(zao)，目前公司幾百種不(bu)同產品的生(sheng)產交付正穩步進行。不(bu)僅如(ru)此，國(guo)外訂單還(huan)大大增加(jia)。“國(guo)外訂單比(bi)往(wang)年同期多(duo)了很(hen)多(duo)，我(wo)們都(dou)是先下訂單再安排生(sheng)產，所以增長都(dou)是實實在在的。3月份銷量預計比(bi)去年同期上升50%。”金明說。

復(fu)工初期，公(gong)司也遇到(dao)過憑一己(ji)之力(li)難以解決的問題(ti)。比如，一些(xie)上游供應(ying)商(shang)沒復(fu)工，“即(ji)便(bian)只是包(bao)裝材料不到(dao)位，產(chan)品也不能(neng)正常(chang)發(fa)貨”，為此園區(qu)一家(jia)家(jia)了解供應(ying)商(shang)信(xin)息，安排協助復(fu)工；省(sheng)(sheng)際之間貨車物流不暢通，園區(qu)經發(fa)改委等部門(men)跨省(sheng)(sheng)協調(diao)，很快貨運就能(neng)跑(pao)起來。隨著一個個問題(ti)迎(ying)刃而(er)解，金明對于今年的生產(chan)很有信(xin)心，“產(chan)能(neng)沒問題(ti)，再(zai)增加1倍我們也能(neng)供得上！”

快速(su)響應(ying)、恢復產能，不少外貿企(qi)業(ye)正(zheng)逐步迎來狀(zhuang)況(kuang)的(de)改善。同(tong)在蘇州工(gong)業(ye)園(yuan)區，嘉盛半(ban)導體（蘇州）有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)是半(ban)導體封裝測試行業(ye)內最(zui)先(xian)恢復到(dao)100%產能的(de)公(gong)(gong)司(si)之一，目前公(gong)(gong)司(si)訂單(dan)量呈(cheng)穩步增長(chang)態勢。“我(wo)們對市場情況(kuang)保持樂觀，團(tuan)隊有(you)信心(xin)繼續(xu)擴充產能。”公(gong)(gong)司(si)有(you)關負責(ze)人說。

據中國(guo)海關統計，前2個月，中國(guo)外貿(mao)出(chu)(chu)口2.04萬億元，下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)15.9%；進口2.08萬億元，下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)2.4%，雖進出(chu)(chu)口值同比均有所下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)，但海關總署(shu)方面介紹，2月外貿(mao)進出(chu)(chu)口值呈(cheng)現逐(zhu)旬(xun)提升(sheng)的走勢，企業申(shen)報報關單量也是逐(zhu)旬(xun)遞(di)增的，市(shi)場信(xin)心(xin)正在穩步恢復。

不過，當前疫情出現在全球蔓延的趨勢，其(qi)對外(wai)貿的影響怎么看？

李(li)興乾說，對(dui)外(wai)貿(mao)易產業(ye)(ye)的(de)產業(ye)(ye)鏈長(chang)、網絡廣(guang)，聯動國(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)際兩個市場(chang)。疫情對(dui)外(wai)貿(mao)的(de)影響不容忽視和(he)低(di)估，但同(tong)時我們也充(chong)滿信(xin)心。一(yi)方面，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)外(wai)貿(mao)發(fa)展韌(ren)性(xing)足、余地大，特別是企(qi)業(ye)(ye)的(de)創新意識、市場(chang)開(kai)拓能力不斷(duan)增強(qiang)，長(chang)期向好的(de)趨勢(shi)不會(hui)改(gai)變(bian)；另一(yi)方面，大多數公(gong)司投(tou)資中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)信(xin)心和(he)戰略沒有(you)改(gai)變(bian)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)吸(xi)引各種投(tou)資的(de)綜合優(you)勢(shi)沒有(you)改(gai)變(bian)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)將繼續同(tong)各貿(mao)易伙(huo)伴國(guo)(guo)(guo)共同(tong)維護(hu)好全球(qiu)產業(ye)(ye)鏈、供應鏈，歡迎各國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)(ye)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)業(ye)(ye)開(kai)展合作(zuo)。

【責任(ren)編(bian)輯：趙藝涵】