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“中國制造”加力穩住全球供應鏈

文章來源:人民日報海外版(ban)  發布時(shi)間:2021-03-18

3月5日,阿特斯光伏電力(洛陽)有限公司的員工在硅片分選車間作業。

2月26日,山東省青島西海岸新區一家企業員工正在生產線上制作汽車線束。

到3月17日,“南昌-莫(mo)斯科(ke)/明斯克”中歐(ou)班列恢復常態(tai)化開(kai)行滿一個月。

一個月來,滿載著貨(huo)物集裝箱的中歐(ou)班列,一趟趟由南(nan)昌國際陸港駛(shi)(shi)向俄羅斯(si)莫斯(si)科、白俄羅斯(si)明(ming)斯(si)克,把一批批優(you)質“中國制(zhi)造”商品運到海外客(ke)戶手(shou)中,拉響駛(shi)(shi)向春天的汽笛聲。

隨著復工復產(chan)有序推進(jin),中(zhong)國(guo)企業正(zheng)重現“全球(qiu)供(gong)應”的(de)忙(mang)碌(liu)景象。自疫情(qing)發生以來,政府(fu)、企業通力合作,一(yi)手抓疫情(qing)防控,一(yi)手抓生產(chan)恢復,保市場、保物流、保供(gong)應,全力維護全球(qiu)供(gong)應鏈(lian)穩定。

復工復產進度加快

——浙江(jiang)、江(jiang)蘇、上海等外(wai)貿(mao)大(da)省市(shi)重點外(wai)貿(mao)企業已全部(bu)復工,穩外(wai)貿(mao)政策效(xiao)果逐步顯現

近日,一封來(lai)自韓(han)國的感謝(xie)信寄到(dao)了(le)山(shan)東(dong)。信中對32家山(shan)東(dong)線束企業克服(fu)疫(yi)情影響、快速復工生產,表達了(le)贊揚和感謝(xie)。

原來,小小線(xian)束牽動汽車產業。感謝信背后,是(shi)中國(guo)(guo)制造在國(guo)(guo)際產業鏈(lian)(lian)中深度融合的現(xian)實。線(xian)束對(dui)汽車而言,就好比神(shen)經系(xi)統之于人體(ti),是(shi)非常(chang)重(zhong)要的零(ling)部件。據了(le)解,山(shan)東囊括了(le)近(jin)九(jiu)成韓國(guo)(guo)汽車線(xian)束產業鏈(lian)(lian)企業,所以山(shan)東企業的復工復產,對(dui)韓國(guo)(guo)汽車業至關重(zhong)要。

這(zhe)32家企業(ye)分布在威海(hai)、菏澤、青島、煙(yan)臺(tai)、德州、濟(ji)寧(ning)、日照、濰坊等市。在摸清情(qing)況(kuang)后,山東省加強企業(ye)復(fu)工情(qing)況(kuang)調度(du),列出制約企業(ye)復(fu)產復(fu)工的住宿、交(jiao)通等問題(ti),逐一采(cai)取措(cuo)施(shi)解決。早(zao)在2月(yue)15日前(qian),這(zhe)32家企業(ye)已全部復(fu)工。

在(zai)位于青島即墨的(de)京信電(dian)子(zi)有限公(gong)司(si),工人(ren)們將一串串各種顏色的(de)電(dian)線進(jin)行(xing)加(jia)工、組(zu)裝、調試,隨后這(zhe)些加(jia)工好的(de)線束(shu)被打包(bao)裝進(jin)周轉箱內(nei),并堆成托盤準備(bei)裝進(jin)集(ji)裝箱內(nei)運往(wang)國外。據了解,這(zhe)批產(chan)品對時效還有著(zhu)很(hen)高的(de)要(yao)求,當(dang)天生產(chan)的(de)產(chan)品必(bi)須(xu)要(yao)在(zai)當(dang)天發送(song)到(dao)韓國客(ke)戶手里。

對此,青島海關(guan)所(suo)屬即(ji)墨海關(guan)主(zhu)動實施(shi)“一(yi)(yi)企一(yi)(yi)策”“一(yi)(yi)企一(yi)(yi)人”的(de)聯絡(luo)員機制,為企業提(ti)供從手冊設立(li)、料件(jian)進口、生(sheng)(sheng)產加工到成(cheng)品出口、手冊核銷的(de)全鏈條海關(guan)服務。企業所(suo)需要的(de)原材料當天就(jiu)可以(yi)(yi)到達生(sheng)(sheng)產工廠(chang),生(sheng)(sheng)產的(de)成(cheng)品也可以(yi)(yi)當天送到客戶手里,充分保證了客戶的(de)生(sheng)(sheng)產訂單。

近(jin)段時(shi)間,復(fu)工(gong)復(fu)產的(de)“加速度”在全國各地上演(yan)。為把疫(yi)情(qing)對(dui)外(wai)貿(mao)發展(zhan)的(de)影響降到最低(di),各地方(fang)各部門密集出(chu)臺穩外(wai)貿(mao)政(zheng)(zheng)策,綜合利用(yong)財政(zheng)(zheng)、金融(rong)、出(chu)口信保(bao)等手段支持外(wai)貿(mao)企業抓緊復(fu)工(gong)復(fu)產,保(bao)市場、保(bao)訂單。

商(shang)務(wu)部外貿(mao)司(si)司(si)長(chang)李興乾(qian)3月13日介紹,據監測,各地外貿(mao)企業復(fu)工復(fu)產的(de)進度正在(zai)加快(kuai),履約能力也(ye)在(zai)快(kuai)速回升。其中,浙江、江蘇(su)、上海(hai)等(deng)外貿(mao)大省市重點外貿(mao)企業已經(jing)全部復(fu)工。一(yi)系列穩外貿(mao)政策措施(shi)付諸實施(shi),效果正逐(zhu)步顯現(xian)。

據(ju)介紹,下(xia)一步還將加大(da)(da)穩(wen)外貿政(zheng)策支持力度——擴(kuo)大(da)(da)外貿信貸投放,通過優先保(bao)障外貿資金鏈(lian)(lian)(lian)來暢(chang)通產業鏈(lian)(lian)(lian)、供應鏈(lian)(lian)(lian);擴(kuo)大(da)(da)出(chu)口信用保(bao)險短期險覆蓋面,促進費率合理(li)下(xia)降(jiang);完善出(chu)口退稅政(zheng)策,切實降(jiang)低企業成本;推動貿易(yi)(yi)暢(chang)通,加強(qiang)與貿易(yi)(yi)伙伴的溝通協(xie)調,解除不必要貿易(yi)(yi)限制措施,共(gong)同維護全球供應鏈(lian)(lian)(lian)的穩(wen)定健(jian)康發展。

物流助力貨運暢通

——中歐班(ban)列復工(gong)率(lv)已達(da)90%以上,今年以來,開行量實現逆(ni)勢增長

1月(yue)28日,中遠海運物流大連倉(cang)配汽運部收到一(yi)封客戶急函:生產(chan)線告急,急需0.7×1540規格的汽車(che)卷板貨物。疫情(qing)當前,但生產(chan)不能中斷,大連倉(cang)配汽運部緊急調配運力,1月(yue)31日,在大雪紛飛(fei)中,首(shou)批(pi)6臺集裝(zhuang)箱拖車(che)發出,率先運抵生產(chan)廠(chang)家,保證急需配件準(zhun)時上線生產(chan)。

在復(fu)工復(fu)產中,運輸難是不少企業(ye)遇到的共性問(wen)題,而(er)外貿企業(ye)又面臨國際物(wu)流(liu)不暢(chang)等挑戰。對(dui)此,一批物(wu)流(liu)企業(ye)緊急行動,疏通(tong)運輸“堵點”,全力暢(chang)通(tong)保物(wu)流(liu)。

為了(le)克服近(jin)期(qi)公路拖車運(yun)力瓶頸(jing)問(wen)題(ti),中遠海(hai)運(yun)集運(yun)在華東地區推出(chu)“陸(lu)改水”“陸(lu)改鐵(tie)”等方(fang)案,確保企(qi)業原料供應(ying)和成品(pin)出(chu)口。比(bi)如,為蘇州地區某客戶(hu)提供“蘇滿歐(ou)”班(ban)列服務,為其(qi)在羅(luo)馬(ma)尼(ni)亞的工廠打通原材料輸送(song)通道;為義烏(wu)的紡(fang)織客戶(hu)組織“義烏(wu)—寧波(bo)(bo)舟山”海(hai)鐵(tie)聯運(yun)班(ban)列,助力其(qi)實現對波(bo)(bo)斯灣地區30個(ge)大柜(ju)產品(pin)的出(chu)口;為LG的5個(ge)大柜(ju)安排搭(da)乘“南京(jing)—莫斯科”班(ban)列,解(jie)決其(qi)無(wu)法正常通過集卡拖運(yun)的難題(ti)……

“作為航運物流企業,無論是(shi)鐵路、陸路還是(shi)海運,都(dou)貫通產業鏈上下游,是(shi)國家重要物資運輸的主力。集團(tuan)要率先行動(dong)起來(lai),帶動(dong)相關產業復工復產,確保我國在全(quan)球(qiu)供應鏈的地位不變。”中遠海運集團(tuan)董事長許立榮說(shuo)。

自2月10日起,中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)1000多家企業全(quan)面(mian)復工復產。“兵馬(ma)未動,糧草先行”,在全(quan)力抗擊疫情的同時,中(zhong)遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)的船(chuan)隊(dui)和(he)全(quan)球航(hang)線(xian)(xian)服務(wu)(wu)始終沒有中(zhong)斷,集(ji)團(tuan)所屬1300多艘船(chuan)舶持(chi)續正常運(yun)(yun)營(ying),航(hang)運(yun)(yun)、物流、港口(kou)、貨代、船(chuan)代等全(quan)線(xian)(xian)接力,發(fa)揮信息(xi)化(hua)和(he)全(quan)球網絡優勢(shi),堅持(chi)“7×24”小(xiao)時作業和(he)服務(wu)(wu);集(ji)團(tuan)所屬航(hang)運(yun)(yun)、港口(kou)、物流、船(chuan)代、貨代、理(li)貨、空運(yun)(yun)等各個業務(wu)(wu)發(fa)布客戶服務(wu)(wu)指引,全(quan)力維護(hu)國際(ji)貿易(yi)正常開(kai)展。

暢(chang)通的(de)物流正(zheng)為進出口(kou)企(qi)業帶來有力支撐。今年1-2月,中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運(yun)集團累計完成貨(huo)運(yun)量(liang)1.9億噸,累計完成內外貿煤炭及(ji)制品、金屬礦石、油品、LNG等重要(yao)物資運(yun)輸5000萬噸。從中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運(yun)承(cheng)運(yun)的(de)數據可以看到(dao),海(hai)(hai)爾、海(hai)(hai)信、美的(de)等企(qi)業面向全球的(de)進出口(kou)正(zheng)在(zai)(zai)持續展開。在(zai)(zai)中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運(yun)歐洲(zhou)航線(xian)上,“中(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運(yun)白羊座”輪等2萬箱集裝箱船隊保持平穩(wen)運(yun)行,每周裝載著中(zhong)國出口(kou)的(de)電(dian)子(zi)產品、服裝、家具等商品,從上海(hai)(hai)、寧波、青島、天津等國內口(kou)岸出發駛往比雷埃夫斯(si)、安特衛普、鹿(lu)特丹、費利克斯(si)托、漢堡等歐洲(zhou)各主要(yao)港口(kou)。

打通“大動脈”,暢通“微循環”,從全國來看,物(wu)流行業(ye)復(fu)工呈向好態勢(shi)。截至(zhi)2月(yue)底,全國物(wu)流企(qi)(qi)業(ye)復(fu)工比例(li)已經超過(guo)六成,道路貨運市場(chang)持(chi)續回暖(nuan);一些重(zhong)點(dian)城市如(ru)深圳(zhen)市截至(zhi)3月(yue)10日(ri)(ri)物(wu)流企(qi)(qi)業(ye)復(fu)工率(lv)(lv)為100%,空港企(qi)(qi)業(ye)復(fu)工率(lv)(lv)96%,港航復(fu)工率(lv)(lv)97.8%。國家發改委(wei)3月(yue)8日(ri)(ri)的信(xin)息顯示,中歐班(ban)列復(fu)工率(lv)(lv)已達(da)90%以(yi)上,今年(nian)以(yi)來,開行量實現(xian)逆勢(shi)增長。

海外訂單增加不少

——2月外貿進出(chu)口值呈現逐(zhu)旬提升(sheng)的走勢,企業申報報關(guan)單量也逐(zhu)旬遞增(zeng),市場信(xin)心(xin)正在穩步恢復

“國外訂單增加很(hen)多,正(zheng)在全(quan)力生(sheng)產保證交付!”在亞薩合萊(lai)自動門系(xi)統蘇州(zhou)有限公司的(de)生(sheng)產車間,生(sheng)產線正(zheng)全(quan)線滿負荷(he)運轉著。這(zhe)家公司90%的(de)產品(pin)出(chu)口到歐美、東南(nan)亞等地(di),自2月19日以來,公司已經完全(quan)恢復(fu)正(zheng)常產能,不僅(jin)基本(ben)全(quan)員到崗,最(zui)近還多招了幾(ji)名員工(gong)。

“往(wang)年(nian)(nian)訂(ding)單多,過年(nian)(nian)也(ye)是很(hen)(hen)忙的(de)。今年(nian)(nian)雖然(ran)受疫情影響,但我們動作快,園區(qu)支(zhi)持力度大,產能很(hen)(hen)快就(jiu)(jiu)恢復(fu)上(shang)來了。”蘇州工(gong)(gong)(gong)廠廠長(chang)金(jin)明說,從大年(nian)(nian)初(chu)一工(gong)(gong)(gong)廠就(jiu)(jiu)為生(sheng)產做準備,提前(qian)采購防疫物資、做好員(yuan)工(gong)(gong)(gong)返崗(gang)安排,公司(si)所在的(de)蘇州工(gong)(gong)(gong)業園區(qu)方面也(ye)大力支(zhi)持,2月10日起就(jiu)(jiu)已(yi)經正(zheng)式大規(gui)模(mo)復(fu)工(gong)(gong)(gong)。

由(you)于(yu)動作快(kuai)、復(fu)工早,目前公司幾百種不同(tong)產品的(de)生產交付正穩步進行(xing)。不僅如此,國外訂(ding)單還大大增加。“國外訂(ding)單比往年同(tong)期多(duo)了很(hen)多(duo),我們都是先(xian)下訂(ding)單再安排生產,所以增長都是實(shi)實(shi)在在的(de)。3月份銷量預計比去(qu)年同(tong)期上升(sheng)50%。”金明說(shuo)。

復(fu)(fu)工初期,公司也遇(yu)到過憑一(yi)(yi)己(ji)之力難以解(jie)決的問(wen)題(ti)。比(bi)如,一(yi)(yi)些上游供應商沒復(fu)(fu)工,“即便只(zhi)是包裝材料不(bu)到位(wei),產品(pin)也不(bu)能(neng)正常發貨(huo)”,為(wei)此園(yuan)區一(yi)(yi)家家了解(jie)供應商信息,安排(pai)協助復(fu)(fu)工;省(sheng)際之間(jian)貨(huo)車物流不(bu)暢通(tong),園(yuan)區經(jing)發改(gai)委等部門跨省(sheng)協調(diao),很(hen)(hen)快貨(huo)運就能(neng)跑起來。隨著一(yi)(yi)個(ge)個(ge)問(wen)題(ti)迎刃而解(jie),金明對于今年的生產很(hen)(hen)有(you)信心(xin),“產能(neng)沒問(wen)題(ti),再增(zeng)加1倍(bei)我(wo)們也能(neng)供得上!”

快(kuai)速(su)響應、恢(hui)復產(chan)能(neng),不少外(wai)貿(mao)企業正逐步迎來(lai)狀(zhuang)況的改(gai)善。同在蘇州(zhou)工(gong)業園區,嘉盛(sheng)半導(dao)(dao)體(蘇州(zhou))有限(xian)公司(si)是(shi)半導(dao)(dao)體封裝測試行業內最先恢(hui)復到100%產(chan)能(neng)的公司(si)之一,目(mu)前公司(si)訂單(dan)量呈穩步增長態勢。“我們對市場情(qing)況保持樂觀(guan),團隊有信心繼續擴(kuo)充產(chan)能(neng)。”公司(si)有關負責人說。

據(ju)中(zhong)國海關統計(ji),前2個月(yue),中(zhong)國外(wai)貿出(chu)口2.04萬億元,下降15.9%;進(jin)口2.08萬億元,下降2.4%,雖(sui)進(jin)出(chu)口值(zhi)同比均有所(suo)下降,但海關總署方面介紹,2月(yue)外(wai)貿進(jin)出(chu)口值(zhi)呈現(xian)逐旬提升的走勢,企業申報報關單量也是(shi)逐旬遞增的,市場信心正在穩步恢復。

不過,當前疫情出現在(zai)全(quan)球蔓延(yan)的趨勢,其對外貿的影(ying)響怎么看?

李興乾說(shuo),對外貿易(yi)產(chan)業的(de)(de)(de)產(chan)業鏈(lian)長、網絡廣,聯動國(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)際兩(liang)個市場(chang)。疫情對外貿的(de)(de)(de)影響(xiang)不(bu)容(rong)忽視和(he)低(di)估,但同(tong)時我們也充滿信心。一(yi)方(fang)面,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)外貿發展韌(ren)性足、余地大(da),特別是企(qi)(qi)業的(de)(de)(de)創新意識(shi)、市場(chang)開(kai)拓能力(li)不(bu)斷增強,長期向好(hao)的(de)(de)(de)趨勢不(bu)會改(gai)變;另一(yi)方(fang)面,大(da)多(duo)數公司投(tou)(tou)資(zi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)信心和(he)戰(zhan)略沒有改(gai)變,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)吸引各(ge)(ge)種投(tou)(tou)資(zi)的(de)(de)(de)綜合(he)優勢沒有改(gai)變。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)將繼續同(tong)各(ge)(ge)貿易(yi)伙伴國(guo)(guo)(guo)共同(tong)維護(hu)好(hao)全球產(chan)業鏈(lian)、供應鏈(lian),歡迎各(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)業開(kai)展合(he)作。

【責任編輯:趙(zhao)藝涵】

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