文(wen)章(zhang)來源：新華社 發布時(shi)間：2021-04-02
中老鐵路萬象(xiang)站40米(mi)四管通信鐵塔3月31日上(shang)午順(shun)利澆(jiao)筑，標(biao)志(zhi)著中老鐵路全線通信信號工程正式拉開序幕。
由(you)中(zhong)國鐵建電氣化局承建的(de)(de)(de)中(zhong)老鐵路(lu)項目通信信號工程是整個鐵路(lu)列車運行、指揮、控制系統的(de)(de)(de)核心(xin)與關鍵，被(bei)譽為鐵路(lu)的(de)(de)(de)“大(da)腦和神經中(zhong)樞”。項目負責人(ren)李(li)春(chun)盛介(jie)紹，施工過程從設備的(de)(de)(de)進場檢驗(yan)(yan)，到鐵塔定位、基(ji)坑(keng)放樣(yang)、基(ji)坑(keng)標高測(ce)量(liang)、基(ji)坑(keng)開挖、地(di)基(ji)承載力(li)實(shi)驗(yan)(yan)，到鐵塔后續(xu)的(de)(de)(de)施工，都要求專人(ren)全程盯控，確保(bao)各環節工藝質量(liang)合規達(da)標。項目部將嚴格落實(shi)疫情(qing)防(fang)控措施，全力(li)組織優勢資(zi)源，安全有效(xiao)推進施工進度。
中老(lao)鐵路(lu)是中國(guo)“一帶一路(lu)”倡(chang)議與老(lao)撾(zhua)“變陸(lu)鎖國(guo)為(wei)(wei)陸(lu)聯(lian)國(guo)”戰略(lve)對接項目，北起老(lao)中邊(bian)境口岸磨丁，南至老(lao)撾(zhua)首都萬(wan)象，全長414公(gong)里(li)。該鐵路(lu)全部采用中國(guo)管理標準和技術(shu)標準建(jian)設，設計時(shi)速160公(gong)里(li)，為(wei)(wei)電氣化(hua)客(ke)貨(huo)混(hun)運鐵路(lu)。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建(jian)成通車。
【責任編輯：趙藝涵】