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2020年年初以來，每家企(qi)業(ye)都要面臨疫情(qing)的大考(kao)，這種(zhong)考(kao)驗對業(ye)務布局全球的企(qi)業(ye)尤甚。

招商(shang)局集(ji)團(tuan)即是其中(zhong)一例。招商(shang)局的(de)港(gang)口、航運(yun)、物(wu)流(liu)等主業遍(bian)布全(quan)球(qiu)，在(zai)(zai)27個(ge)國(guo)家和(he)地區(qu)擁(yong)有(you)68個(ge)港(gang)口；擁(yong)有(you)世界一流(liu)、全(quan)球(qiu)領先的(de)VLCC超級油輪船(chuan)隊、VLOC超大(da)型礦砂船(chuan)隊和(he)LNG船(chuan)隊；2019年(nian)累計開行國(guo)際班列1258列、發運(yun)貨(huo)物(wu)12.9萬標(biao)箱，在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)38個(ge)國(guo)家構建了73家海外(wai)物(wu)流(liu)服務網點，是中(zhong)國(guo)最大(da)的(de)綜合物(wu)流(liu)運(yun)營商(shang)。

如何做(zuo)好疫情防(fang)控，同時保障(zhang)企業(ye)正(zheng)常(chang)運轉(zhuan)，招(zhao)商局(ju)這幾年推動的數(shu)字化轉(zhuan)型(xing)在其中(zhong)發揮(hui)了重(zhong)要作用。

智慧動能助防疫

招商局集(ji)團是在央企集(ji)團層面較早布局數(shu)字化(hua)轉型(xing)的企業之一。其數(shu)字化(hua)成果(guo)廣泛(fan)應用于防疫抗疫工作(zuo)，在抗疫物資運(yun)力計(ji)算、運(yun)輸(shu)疏導、公路交(jiao)通信息(xi)共(gong)享(xiang)、城市(shi)園區(qu)車輛管(guan)控等方面發揮了重要作(zuo)用。

作為招商局集團旗下物流業務(wu)統(tong)一運營平臺(tai)及統(tong)一品(pin)牌，中國(guo)外運將數(shu)字(zi)化轉型(xing)成果，廣泛(fan)應用(yong)于防疫(yi)抗疫(yi)工(gong)作，包括抗疫(yi)物資運力計算、運輸疏導、信(xin)息渠道對接等方面。

針對跨(kua)境(jing)(jing)和(he)(he)國內抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)信息及溝通(tong)不暢問題，中國外(wai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)易通(tong)積極響應抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)應急(ji)需(xu)(xu)求，開通(tong)了服(fu)務(wu)(wu)于(yu)境(jing)(jing)內外(wai)抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的“抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)專(zhuan)欄”，構建了線(xian)上進出口(kou)服(fu)務(wu)(wu)通(tong)道，7*24小時在(zai)(zai)線(xian)為(wei)用戶解決(jue)抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)(xu)求的咨詢(xun)、落地安排等工(gong)作。該(gai)專(zhuan)欄是國內第一(yi)個在(zai)(zai)線(xian)服(fu)務(wu)(wu)于(yu)跨(kua)境(jing)(jing)和(he)(he)國內抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的應急(ji)物(wu)(wu)(wu)流頻道。集運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)，通(tong)關和(he)(he)各國停(ting)航(hang)、禁航(hang)信息發(fa)布，各跨(kua)境(jing)(jing)線(xian)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)指引、流程和(he)(he)資(zi)料(liao)清(qing)單，在(zai)(zai)線(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)流資(zi)源發(fa)布，在(zai)(zai)線(xian)物(wu)(wu)(wu)流需(xu)(xu)求申報，在(zai)(zai)線(xian)客服(fu)和(he)(he)服(fu)務(wu)(wu)機器人等功能，為(wei)抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)(xu)求方和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)流方提供統一(yi)的在(zai)(zai)線(xian)服(fu)務(wu)(wu)入(ru)口(kou)，實現物(wu)(wu)(wu)流需(xu)(xu)求與運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)(li)的實時匹配，并依托中國外(wai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)總部的可視化能力(li)(li)陸續(xu)實現抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的在(zai)(zai)線(xian)跟蹤，支持各方實時掌握抗(kang)(kang)疫(yi)物(wu)(wu)(wu)資(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的物(wu)(wu)(wu)流動態(tai)和(he)(he)軌跡(ji)。

中國外(wai)運數(shu)字化(hua)成果的廣泛(fan)應用不僅(jin)適應了(le)疫(yi)情防控期間的諸多變(bian)化(hua)，并進一(yi)步加快公(gong)司(si)全面數(shu)字化(hua)轉(zhuan)型(xing)和平臺化(hua)發展的步伐，為抗擊疫(yi)情注入(ru)了(le)有力的科技(ji)力量(liang)。

疫情期間，招(zhao)商(shang)港(gang)口投資管(guan)理(li)的遍布全球六大洲(zhou)的數十個港(gang)口碼頭(tou)、園區依(yi)靠科技創新，充分(fen)利(li)用(yong)“招(zhao)商(shang)芯”“招(zhao)商(shang)ePort”和“運營管(guan)理(li)平臺”數字化應用(yong)三大平臺發揮重要作用(yong)。

2019年(nian)，招商港口(kou)(kou)綜(zong)合利用(yong)區塊鏈、人臉(lian)識別(bie)、物聯網、大(da)數據等(deng)各(ge)項新技術，為(wei)(wei)單證無紙化(hua)(hua)(hua)和(he)(he)電(dian)子化(hua)(hua)(hua)流轉、閘口(kou)(kou)自動(dong)化(hua)(hua)(hua)、結算(suan)電(dian)子化(hua)(hua)(hua)等(deng)業(ye)務(wu)創新場景(jing)搭建了(le)統一的數字(zi)化(hua)(hua)(hua)應用(yong)平(ping)臺(tai)，即招商ePort。其為(wei)(wei)港口(kou)(kou)生態圈內各(ge)單位和(he)(he)用(yong)戶提(ti)供24小時在線通關、物流等(deng)服務(wu)，不斷提(ti)升作業(ye)智(zhi)能化(hua)(hua)(hua)和(he)(he)自動(dong)化(hua)(hua)(hua)水平(ping)，極大(da)地減(jian)少(shao)了(le)線下接觸(chu)，為(wei)(wei)各(ge)項業(ye)務(wu)辦理筑起了(le)安全防(fang)疫防(fang)線，助(zhu)力生產經營不停工。

在青(qing)島，ePort APP線(xian)上(shang)園區查驗預約(yue)功能(neng)，助力海(hai)關(guan)全面推廣(guang)線(xian)上(shang)預約(yue)業務，減少了園區企業查驗預約(yue)路途往(wang)返時間和疫情風險，海(hai)關(guan)平均(jun)響應時間由1-2小(xiao)時縮短(duan)到20分(fen)鐘以內，效率大大提升。

在汕頭，ePort平臺電子EIR功能(neng)和智能(neng)閘口(kou)應用實現(xian)了非(fei)接觸式(shi)的業務辦理(li)，大幅降低交叉感染疫情的風險，其中電子EIR辦單覆蓋(gai)率(lv)94.4%，一個月電子EIR辦單9097份，車(che)輛(liang)進出閘口(kou)14340次(ci)。

在湛江，“網上業(ye)務受理(li)”模式支持船舶預報、船舶裝(zhuang)卸(xie)業(ye)務辦(ban)理(li)、貨物進出港辦(ban)理(li)、自助(zhu)收提(ti)箱作業(ye)、拖(tuo)車自助(zhu)出閘等功能，覆蓋了(le)辦(ban)單、放(fang)行(xing)、費用結算、查詢等全流程，實現了(le)無紙化、電子化、自動(dong)化。

招商港(gang)(gang)口(kou)在(zai)特殊時期與港(gang)(gang)口(kou)同行無(wu)償分享(xiang)“招商ePort”平臺(tai)經驗和標準(zhun)化的(de)(de)產(chan)品，覆蓋(gai)散雜貨(huo)業務、集裝箱(xiang)和船(chuan)舶業務，共(gong)建“網上港(gang)(gang)口(kou)”。依托(tuo)強(qiang)大的(de)(de)口(kou)岸(an)數(shu)(shu)字化服務基(ji)礎設(she)施(shi)和完備的(de)(de)數(shu)(shu)字化服務體系，與口(kou)岸(an)、客戶(hu)一道共(gong)克(ke)時艱，全(quan)程電子化線上服務全(quan)力保(bao)(bao)障港(gang)(gang)航物流安全(quan)高效運轉，盡可能減(jian)少企(qi)業員工現場(chang)辦(ban)公和客戶(hu)到現場(chang)辦(ban)理手續，減(jian)少流動人(ren)員接觸(chu)，確(que)保(bao)(bao)港(gang)(gang)口(kou)業務的(de)(de)時效性(xing)和連(lian)續性(xing)，提高口(kou)岸(an)工作效率。

港(gang)口(kou)是“外防(fang)(fang)輸入(ru)”的重要防(fang)(fang)線(xian)(xian)(xian)。針對疫情影響，遼港(gang)集團依托云(yun)(yun)計算、大數據(ju)、5G等新(xin)興科技，為(wei)疫情防(fang)(fang)控、生產經營注入(ru)“智慧(hui)”動(dong)能。疫情期間(jian)(jian)，大連(lian)口(kou)岸(an)物流網公司加大研發(fa)與投入(ru)力度，實現(xian)大連(lian)港(gang)集裝箱業(ye)務(wu)全流程電(dian)子化(hua)，方(fang)便廣(guang)大客戶辦(ban)理(li)線(xian)(xian)(xian)上(shang)業(ye)務(wu)，有(you)效減少窗口(kou)業(ye)務(wu)辦(ban)理(li)量；研發(fa)適用多類調(diao)度場景且不受時間(jian)(jian)、空間(jian)(jian)限制的云(yun)(yun)車隊管理(li)系統（TMS），幫助小微(wei)車隊實現(xian)線(xian)(xian)(xian)上(shang)“無接(jie)觸式(shi)”運營服務(wu)；上(shang)線(xian)(xian)(xian)VGM系統電(dian)子發(fa)票(piao)功能，客戶可(ke)在線(xian)(xian)(xian)開具電(dian)子版(ban)增值稅普通(tong)發(fa)票(piao)，實現(xian)“一鍵”輕松(song)取票(piao)，減少疫情感染風(feng)險。

線上服務保市場

數字(zi)化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)給(gei)航(hang)運業帶來巨變。招商輪船提早投入數字(zi)化(hua)轉型，以(yi)人(ren)員、系統、數據連接而成的“網絡”，特殊(shu)時期持(chi)續保障了(le)全球航(hang)運服(fu)務安全、穩定。

招商航(hang)運(yun)(yun)板塊經(jing)營管(guan)理著350余艘船(chuan)舶，有(you)全(quan)球最(zui)大(da)的VLCC和(he)VLOC船(chuan)隊。為保障船(chuan)舶全(quan)球運(yun)(yun)營服務正常高(gao)效(xiao)，岸基(ji)除安排少數關鍵崗位現(xian)場值守外，大(da)量員工居(ju)家同步遠(yuan)程(cheng)辦公(gong)(gong)。依托(tuo)招商輪船(chuan)可視(shi)化(hua)運(yun)(yun)營平臺，全(quan)程(cheng)追蹤管(guan)理航(hang)行在世界各地的船(chuan)舶；通過公(gong)(gong)司生產(chan)管(guan)理遠(yuan)程(cheng)在線信息系統、結(jie)合衛星通訊、遠(yuan)程(cheng)視(shi)頻、云會議等，組織船(chuan)岸生產(chan)調(diao)度(du)和(he)安全(quan)管(guan)理；通過云盤、微文檔、遠(yuan)程(cheng)共(gong)享等協作協同。

招商輪船可視化(hua)運營(ying)平臺、航運經營(ying)系統(tong)、船舶(bo)管理系統(tong)、船員管理系統(tong)、業財一體化(hua)系統(tong)等數(shu)字化(hua)平臺和線上化(hua)應用系統(tong)，為船隊經營(ying)管理及船舶(bo)應急(ji)防(fang)疫提(ti)供了有力支撐(cheng)。員工(gong)在(zai)可視化(hua)平臺上標識疫情發生港口(kou)和駛往(wang)船舶(bo)，提(ti)前預警做好經營(ying)和防(fang)疫準備；通過船員系統(tong)時時把握(wo)船員調派需(xu)求，監控船員合同期等，做好船員調配預案，保(bao)障全系統(tong)5000多船員隊伍的穩定。

招商輪船自主(zhu)研發的(de)“五(wu)控一體”可視化(hua)平(ping)臺綜合使用了物聯網、新(xin)型衛星通訊、遠程(cheng)監(jian)控等新(xin)技術，全程(cheng)監(jian)管300多艘船舶(bo)航(hang)行(xing)，確保身(shen)處不同地(di)域的(de)生產人員在家(jia)仍可對船舶(bo)航(hang)行(xing)航(hang)線、營運動態及(ji)生產情(qing)況等實時掌(zhang)握和遠程(cheng)監(jian)管，保障(zhang)船舶(bo)航(hang)行(xing)與生產安全順利運行(xing)。

招商航(hang)(hang)運板(ban)塊集裝箱(xiang)運輸(shu)的(de)網上訂(ding)艙(cang)平(ping)臺(tai)在特殊時期為客(ke)戶(hu)(hu)提供遠程訂(ding)艙(cang)服務(wu)，客(ke)戶(hu)(hu)足(zu)不出戶(hu)(hu)就能完成(cheng)訂(ding)艙(cang)、報關等操(cao)作，“SNL i-Business”手機(ji)端編可進行訂(ding)艙(cang)確認、單證更改、船(chuan)期查詢(xun)等操(cao)作。招商輪船(chuan)去年(nian)加(jia)緊開(kai)發的(de)針對(dui)大宗貨物海運運輸(shu)“通航(hang)(hang)易(yi)”客(ke)服APP，為客(ke)戶(hu)(hu)提供從(cong)市場信息、租船(chuan)合同、可視化航(hang)(hang)行、貨物操(cao)作以及(ji)商務(wu)費收信息的(de)即時獲取(qu)與(yu)查詢(xun)。特殊時期，“電(dian)商平(ping)臺(tai)”+“移動(dong)應用(yong)”的(de)數字化平(ping)臺(tai)，為客(ke)戶(hu)(hu)送(song)上及(ji)時便利的(de)服務(wu)。

在(zai)國內(nei)，線(xian)(xian)下售(shou)樓(lou)處(chu)現場接待客(ke)戶的(de)(de)活動基本暫停，如何打通購房(fang)(fang)渠(qu)道，滿足客(ke)戶的(de)(de)置業需求(qiu)？面(mian)對這一新的(de)(de)變化(hua)，招商(shang)(shang)蛇(she)口第一時(shi)間啟動數(shu)字化(hua)營銷(xiao)方案，集(ji)中優勢資源，打造“招商(shang)(shang)好房(fang)(fang)”線(xian)(xian)上服(fu)務(wu)平(ping)臺(tai)。近日(ri)，公司推(tui)出(chu)線(xian)(xian)上看房(fang)(fang)服(fu)務(wu)、網上認購福利及優惠(hui)政策，為(wei)購房(fang)(fang)者提供在(zai)線(xian)(xian)找房(fang)(fang)、看房(fang)(fang)、認購等全(quan)流程、一站式(shi)服(fu)務(wu)，為(wei)“家里蹲”抗“疫(yi)”添一份(fen)力。

3月，招商(shang)蛇(she)口銷(xiao)售額一路逆(ni)襲(xi)，同比增(zeng)長超20%，優于行業平均水平。根據第三(san)方機構公布數據，一季(ji)度招商(shang)蛇(she)口銷(xiao)售金額列(lie)行業第11位，較2月份排(pai)名提升3位。

持續推動數字化轉型

疫情突然而(er)至，讓招(zhao)商局看到了數字化轉型(xing)對企業(ye)持續穩定經營的重要(yao)性。

4月初，招(zhao)商局集團工(gong)作協同(tong)平臺(tai)“招(zhao)商隨行”1.0版本正式上線。為什(shen)么要自主(zhu)研發移動辦公工(gong)具？招(zhao)商局認為，一個全球布局的(de)大型央企必須擁(yong)有自主(zhu)可靠，安全可控(kong)，敏捷支持(chi)個性化應用的(de)數字化工(gong)作協同(tong)平臺(tai)。

招商局集團董事長(chang)李建紅表(biao)示，這次(ci)突發(fa)疫情再次(ci)告訴我(wo)們，集團數字化(hua)轉型必須全力以赴、加快推進。

居安思(si)危，才(cai)有(you)遠(yuan)見卓識。2017年12月，招商局創立(li)145周(zhou)年。李(li)建紅(hong)在榮(rong)譽表(biao)彰大(da)會上表(biao)示(shi)，招商局持續保持雙位數(shu)增長，軟硬實力有(you)效(xiao)提升，進(jin)入了(le)全(quan)球(qiu)為數(shu)不多的(de)千(qian)億(yi)級利潤企業行列。但同時，“招商局也從來沒(mei)有(you)像(xiang)今天這樣(yang)面(mian)臨如此深(shen)刻的(de)時代挑戰。”

李建紅所說的挑戰之(zhi)一即是人類(lei)進入信息(xi)與智能時(shi)代，使企業發(fa)展環境從線性之(zhi)變進入到結構之(zhi)變、范式之(zhi)變，許多(duo)格局在重塑。“今天(tian)的大企業完全可能被(bei)新興的小企業通過跨界競(jing)爭所顛(dian)覆。”

在那次會議上，李建紅提(ti)出(chu)，招商局各個產業(ye)板塊(kuai)都要(yao)主動“＋互聯網”，而不(bu)能等(deng)著被“互聯網＋”，否則就可能淪為別(bie)人(ren)(ren)的成(cheng)本中心，被別(bie)人(ren)(ren)所(suo)整合。

2018年，數(shu)字(zi)化+市(shi)場化成為(wei)招商局的雙(shuang)核(he)驅動戰略。

2019年，招商(shang)局首次召開數字(zi)化(hua)工(gong)作會議(yi)，加快推動數字(zi)化(hua)轉(zhuan)型。李(li)建紅提(ti)出，招商(shang)局集團數字(zi)化(hua)轉(zhuan)型的內涵(han)是(shi)創新、融合(he)、開放、協同。

2020年1月，招商局年度工作會議上，李建紅表示，集團(tuan)及各公司要擁抱數字(zi)(zi)紅利時(shi)代，主攻產(chan)業(ye)數字(zi)(zi)化，利用(yong)數字(zi)(zi)技術對傳(chuan)統產(chan)業(ye)進(jin)行升級(ji)，進(jin)而提(ti)升生產(chan)效率(lv)和效能。

招(zhao)商(shang)局首席數字官張健認(ren)為(wei)，數字化轉型的(de)落腳點(dian)和核(he)心(xin)，就(jiu)是(shi)以客戶為(wei)中心(xin)，以價值創造為(wei)目(mu)的(de)打造產業(ye)互(hu)(hu)聯網(wang)平臺。在產業(ye)互(hu)(hu)聯網(wang)時(shi)代，傳(chuan)統(tong)企(qi)業(ye)特別(bie)是(shi)擁有產業(ye)鏈主(zhu)導地位的(de)企(qi)業(ye)是(shi)主(zhu)角。

事實上，作為(wei)一家以(yi)零售(shou)金融為(wei)主(zhu)的銀行(xing)，招商(shang)銀行(xing)在數(shu)字(zi)化方面(mian)的投(tou)入最早，目前已經(jing)取得了不俗的成績(ji)。

2019年(nian)(nian)，招(zhao)(zhao)(zhao)商銀行信息(xi)科技投入93.61億元，同比增長43.97%，是營(ying)業(ye)凈(jing)收入的3.72%。招(zhao)(zhao)(zhao)商銀行行長田(tian)惠宇在(zai)2019年(nian)(nian)度業(ye)績發布會上向境內外投資(zi)者、分(fen)析師和媒體記者重點介(jie)紹了(le)數字化建設取得的突破。“招(zhao)(zhao)(zhao)商銀行”和“掌上生活”兩(liang)大(da)App MAU達到1.02億戶(hu)，兩(liang)年(nian)(nian)接(jie)近(jin)翻番(fan)。借記卡(ka)一類戶(hu)和信用卡(ka)的數字化獲客(ke)(ke)比例分(fen)別達到24.96%、64.32%，較上年(nian)(nian)提升6.36、3.11個百分(fen)點。1403家網點建立了(le)線上店；招(zhao)(zhao)(zhao)商銀行App理財投資(zi)銷售金額占(zhan)比71.52%，理財投資(zi)客(ke)(ke)戶(hu)占(zhan)總客(ke)(ke)戶(hu)數比例89.96%。

數(shu)字(zi)化轉型的(de)(de)成績也在其他(ta)業(ye)務板塊開(kai)始(shi)顯現。最新(xin)公布的(de)(de)數(shu)據顯示，一(yi)季(ji)度斯里(li)蘭卡科倫坡(po)碼頭集裝箱(xiang)吞吐(tu)量同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)了9.9%。巴西(xi)TCP港業(ye)務保持穩定，箱(xiang)量同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)11.6%。中國(guo)外運疫(yi)情防控(kong)、復工(gong)復產兩手抓，推動長(chang)沙、西(xi)安、沈陽、石龍等地的(de)(de)中歐(ou)(ou)班列(lie)強勁復蘇(su)，一(yi)季(ji)度共開(kai)行中歐(ou)(ou)班列(lie)228列(lie)，逆勢同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)72%，占全國(guo)中歐(ou)(ou)班列(lie)總量的(de)(de)11.75%。（《國(guo)資報告》記者 饒恒(heng)）

【責任編輯：趙藝涵】