文章來源：新華(hua)社 發布時間(jian)：2021-05-09
我國新一(yi)代載人飛船試驗(yan)船返(fan)回艙5月8日13時49分(fen)在(zai)東風著陸場(chang)預定區域成(cheng)功著陸，試驗(yan)取得圓滿成(cheng)功。
12時21分(fen)(fen)，北京航天飛行控制中(zhong)心控制試驗船(chuan)完成返(fan)回(hui)制動(dong)，進入返(fan)回(hui)軌道。13時33分(fen)(fen)，服務(wu)艙(cang)與返(fan)回(hui)艙(cang)成功分(fen)(fen)離。13時49分(fen)(fen)，試驗船(chuan)返(fan)回(hui)艙(cang)安全著陸(lu)。搜救分(fen)(fen)隊第(di)一時間發(fa)現(xian)(xian)目(mu)標(biao)并(bing)到達著陸(lu)現(xian)(xian)場開展處(chu)置，經現(xian)(xian)場確認，艙(cang)體結構完好。
試(shi)驗船(chuan)于5日18時，從文(wen)昌航(hang)天發射(she)場發射(she)升空，在(zai)軌飛(fei)行2天19小時，完成了多(duo)項(xiang)空間科學實驗和技術試(shi)驗，驗證了新一代載人飛(fei)船(chuan)高速(su)再入(ru)返回防熱(re)、控(kong)制、群(qun)傘(san)回收及部分重復使用(yong)等關(guan)鍵技術。
新一代載人飛(fei)船(chuan)(chuan)是(shi)面向我國載人月球探測(ce)、空間站(zhan)運營等(deng)(deng)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)需求而(er)論證(zheng)的具有國際(ji)先進(jin)水(shui)平的新一代天地往返運輸飛(fei)行(xing)器(qi)，具備高安全、高可(ke)靠、模塊化、多任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)、可(ke)重復(fu)使用等(deng)(deng)特點，可(ke)提高我國載人飛(fei)船(chuan)(chuan)的乘員人數和貨物運輸能(neng)力。試驗(yan)船(chuan)(chuan)采用返回艙(cang)(cang)(cang)與服務(wu)(wu)(wu)艙(cang)(cang)(cang)兩艙(cang)(cang)(cang)構型，通過配(pei)置不同的服務(wu)(wu)(wu)艙(cang)(cang)(cang)模塊來適應近地空間和月球探測(ce)任(ren)(ren)務(wu)(wu)(wu)。
【責任編輯：趙藝涵】