文章(zhang)來源：新華社 發布時間：2021-06-30
北斗組(zu)網(wang)之(zhi)后如何運轉？將對生(sheng)(sheng)活產(chan)生(sheng)(sheng)哪些影響？近日，隨著北斗全(quan)球(qiu)衛(wei)星導航系統星座部署全(quan)面(mian)(mian)完(wan)成，了(le)解到，依托天(tian)上的(de)(de)北斗衛(wei)星組(zu)網(wang)，以(yi)及地面(mian)(mian)的(de)(de)北斗地基增強(qiang)系統，北斗將以(yi)更強(qiang)的(de)(de)功能、更優的(de)(de)性能，迸發出(chu)更多活力，賦能各行各業，服(fu)務全(quan)球(qiu)、造福人(ren)類。
智慧“大腦”忙管理 隨時在線全覆蓋
北斗導航是一個龐大、復雜的航天系(xi)統工程，其(qi)天地組網協(xie)同運(yun)行(xing)涉及幾十個系(xi)統、幾萬臺套設備的統籌(chou)調度與監控(kong)管理，如何確保它們(men)“統一行(xing)動聽指揮”？
在中國電(dian)(dian)子科技集團有限公司(si)，技術人(ren)員介紹，中國電(dian)(dian)科研制的北(bei)斗三號管理控制中心相當于(yu)智慧(hui)“大(da)腦”，可指(zhi)揮空間段和地面段的協同運行(xing)、地面天線和各(ge)類觀測設備統(tong)籌調(diao)度，以及(ji)導航電(dian)(dian)文(wen)的編輯、上注(zhu)等。
為(wei)實現北斗衛(wei)星導航(hang)系統(tong)的(de)星地(di)一體(ti)化管理與控制(zhi)，中國(guo)電科攻克多項(xiang)關鍵(jian)技(ji)術，研發多項(xiang)創(chuang)新(xin)性成果，最終實現全(quan)網衛(wei)星的(de)跟蹤測(ce)量(liang)，解決了幾十個系統(tong)、上萬(wan)臺套(tao)設備的(de)控制(zhi)難題。
為確保北斗衛星(xing)發射任務安全發射、成功入軌和穩定運行，中國電科陸、海、天(tian)(tian)全方(fang)位布局地面(mian)雷達、地面(mian)測控(kong)站、海上測量船以及中繼衛星(xing)，打造出一張全覆蓋的測控(kong)網，為北斗衛星(xing)的航天(tian)(tian)測控(kong)提供(gong)隨時在線服(fu)務。
天上地上“都有網” 地基增強來幫忙
不僅是天上的北(bei)斗(dou)衛星組網，在地(di)面還有(you)北(bei)斗(dou)地(di)基增強系統來幫忙。
北斗地基增強系統(tong)(tong)是北斗衛星導航系統(tong)(tong)的(de)重要組成(cheng)部分，于(yu)2014年(nian)9月啟動研制建設，由中國兵器工業集團有限公司承擔系統(tong)(tong)建設總體任務(wu)，是在一個系統(tong)(tong)內(nei)集成(cheng)米(mi)(mi)級、分米(mi)(mi)級、厘米(mi)(mi)級和(he)后處理(li)毫(hao)米(mi)(mi)級四類(lei)高精度服務(wu)，這在國內(nei)外尚(shang)屬(shu)首創(chuang)。
目前，該系(xi)(xi)統已形成(cheng)由超(chao)過(guo)2500個地基(ji)(ji)增(zeng)強站組成(cheng)的北斗地基(ji)(ji)增(zeng)強系(xi)(xi)統“全國一(yi)張網”，系(xi)(xi)統能力達到國外(wai)同類系(xi)(xi)統技術(shu)水平。
2015年8月，中(zhong)國兵器工業集團合(he)資成(cheng)立(li)了高(gao)精度(du)位(wei)置(zhi)服務平(ping)臺(tai)——千尋位(wei)置(zhi)網絡有限公(gong)司，以高(gao)精度(du)為切入點，融(rong)合(he)“互聯網+”和“北(bei)斗(dou)+”發展(zhan)，打造高(gao)精度(du)服務云平(ping)臺(tai)，致力于把北(bei)斗(dou)高(gao)精度(du)時空服務打造成(cheng)面向大(da)眾、觸(chu)手可及、隨需而用的(de)公(gong)共服務。
“北(bei)斗(dou)不(bu)僅僅是部(bu)署于高空的衛星導航系統(tong)，更是和每(mei)一(yi)位老百姓息(xi)息(xi)相關(guan)的國家重大時(shi)空基礎設施。”千尋位置首席執(zhi)行官陳金培說(shuo)，天(tian)上(shang)(shang)有北(bei)斗(dou)衛星系統(tong)，地上(shang)(shang)有北(bei)斗(dou)地基增(zeng)強系統(tong)，衛星信號(hao)在(zai)地面(mian)有時(shi)需要根據實際情況(kuang)做強化(hua)計算。
近年來，北(bei)斗(dou)高(gao)精度(du)及北(bei)斗(dou)輔助快速定位(wei)用戶突破5億。目前中國兵器工業(ye)集團聯合(he)中國移動、中國電科正在抓緊建設北(bei)斗(dou)三號區域短報(bao)文(wen)應用服(fu)務(wu)平臺(tai)，將有力推動北(bei)斗(dou)高(gao)精度(du)、短報(bao)文(wen)服(fu)務(wu)與5G、大數(shu)據(ju)、云計算等(deng)融合(he)創新。
“北斗”飛入百姓家 賦能各行各業
快遞(di)外賣(mai)配送車(che)可以協(xie)助公安交(jiao)警取證(zheng)、參與城市應急調(diao)度(du)救(jiu)援(yuan)，從(cong)配送車(che)輛(liang)的定位數(shu)據可以分(fen)(fen)(fen)析城市消費區分(fen)(fen)(fen)布，快遞(di)公司通過(guo)分(fen)(fen)(fen)析配送數(shu)據和行駛數(shu)據可以優化配送路徑……
在(zai)浙江，一系(xi)列基于北斗空間定位技術(shu)的應(ying)用，隨著最后一顆北斗三號組網衛星成(cheng)功發射入軌，正在(zai)逐(zhu)漸成(cheng)為現實。
“組網成功后，北斗(dou)空(kong)間定位技術將更(geng)多地應(ying)(ying)用(yong)到民生領域。”杭州北斗(dou)時空(kong)研究院技術總(zong)監陳正煒說，北斗(dou)不(bu)光(guang)是簡(jian)單的定位和通信，而是作為(wei)上(shang)層應(ying)(ying)用(yong)的基礎(chu)，還有更(geng)廣(guang)闊的應(ying)(ying)用(yong)空(kong)間。
利(li)用北斗高(gao)精度(du)空間定位(wei)(wei)技術，當地給外賣(mai)和(he)快遞的配送(song)車安裝(zhuang)北斗高(gao)精度(du)定位(wei)(wei)模組，通(tong)過地理位(wei)(wei)置(zhi)實時上傳，將車輛的道路(lu)行(xing)駛軌(gui)跡實時展示在地圖(tu)上。
“誤(wu)差只(zhi)有厘米(mi)級，能很準確判斷車輛在(zai)道(dao)路上的行駛情況，后臺通過數(shu)據運算可(ke)以(yi)判斷車輛是否(fou)闖(chuang)紅燈(deng)、是否(fou)違停(ting)，以(yi)此(ci)達到行業自治和規范。”陳正煒說。
除此之外，北斗(dou)技(ji)術的應用還能協助(zhu)公安交(jiao)警在重大案件(jian)或事故(gu)發(fa)生時取證。這些配送車輛未來還將(jiang)被(bei)納入城市應急調度系統(tong)，出(chu)現突發(fa)狀況(kuang)需要救援時，利用北斗(dou)定位技(ji)術快速找(zhao)到就近車輛作為增援。
北(bei)(bei)斗(dou)全(quan)球(qiu)組網衛(wei)(wei)星發射圓滿收官，北(bei)(bei)斗(dou)系統服(fu)務全(quan)球(qiu)則迎來(lai)全(quan)新(xin)開始。北(bei)(bei)斗(dou)衛(wei)(wei)星導航系統工程(cheng)總(zong)設計師楊長風表(biao)示，到2035年(nian)，中(zhong)國(guo)將(jiang)建成更加泛在、更加融合(he)、更加智能的國(guo)家綜合(he)定位導航授時體系，進一步提升時空信息(xi)服(fu)務能力。北(bei)(bei)斗(dou)將(jiang)以更強的功能、更優的性(xing)能，服(fu)務全(quan)球(qiu)，造福(fu)人(ren)類(lei)。
【責任編輯：趙(zhao)藝(yi)涵】