文章來源：新華(hua)社 發(fa)布時間(jian)：2021-06-30
北(bei)斗(dou)組網之后如何運轉？將對生活產(chan)生哪些影響？近日，隨著北(bei)斗(dou)全球衛星導航系統星座部署全面完(wan)成，了解到，依托天(tian)上的(de)北(bei)斗(dou)衛星組網，以及地面的(de)北(bei)斗(dou)地基增強系統，北(bei)斗(dou)將以更(geng)強的(de)功能(neng)(neng)、更(geng)優的(de)性能(neng)(neng)，迸發出更(geng)多活力，賦能(neng)(neng)各行(xing)各業，服務全球、造福人類。
智慧“大腦”忙管理 隨時在線全覆蓋
北斗導航(hang)是一(yi)(yi)個龐大、復雜的(de)航(hang)天系統(tong)工程，其(qi)天地組網協同運行涉及幾(ji)十個系統(tong)、幾(ji)萬臺(tai)套設備的(de)統(tong)籌調(diao)度與監控管(guan)理，如何確保它們(men)“統(tong)一(yi)(yi)行動聽指(zhi)揮(hui)”？
在中國電子科技集(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)司，技術人員介紹(shao)，中國電科研制的(de)北(bei)斗三(san)號管理控制中心(xin)相當于智(zhi)慧“大腦”，可指揮空間段(duan)和(he)地面段(duan)的(de)協同(tong)運行、地面天線和(he)各類觀測設備統籌調度，以(yi)及導(dao)航(hang)電文的(de)編輯、上注等。
為實現(xian)(xian)北(bei)斗衛(wei)星導(dao)航(hang)系(xi)統的(de)星地(di)一(yi)體化管理與控(kong)制(zhi)，中國電科(ke)攻(gong)克(ke)多項關鍵技術，研發多項創(chuang)新性成(cheng)果，最終實現(xian)(xian)全網衛(wei)星的(de)跟蹤測量，解決(jue)了(le)幾十個(ge)系(xi)統、上萬臺套(tao)設備的(de)控(kong)制(zhi)難(nan)題。
為確保北(bei)斗衛星(xing)發射(she)任(ren)務(wu)安全(quan)(quan)發射(she)、成(cheng)功入軌和穩定(ding)運(yun)行，中(zhong)國電(dian)科陸(lu)、海、天(tian)全(quan)(quan)方位布(bu)局(ju)地(di)(di)面雷(lei)達、地(di)(di)面測(ce)(ce)控(kong)站、海上測(ce)(ce)量船以(yi)及中(zhong)繼衛星(xing)，打造出(chu)一張全(quan)(quan)覆蓋(gai)的測(ce)(ce)控(kong)網，為北(bei)斗衛星(xing)的航天(tian)測(ce)(ce)控(kong)提(ti)供隨時(shi)在(zai)線服務(wu)。
天上地上“都有網” 地基增強來幫忙
不僅是天上的北斗衛星組網，在地(di)面還有北斗地(di)基增強系統來(lai)幫忙。
北(bei)斗地(di)基增強系統(tong)是北(bei)斗衛星導航(hang)系統(tong)的重(zhong)要組成(cheng)部分，于2014年(nian)9月啟動研制(zhi)建設，由(you)中國(guo)兵器工(gong)業集團有限公司承(cheng)擔系統(tong)建設總(zong)體(ti)任務(wu)，是在一個系統(tong)內集成(cheng)米(mi)(mi)級(ji)、分米(mi)(mi)級(ji)、厘米(mi)(mi)級(ji)和后處理(li)毫米(mi)(mi)級(ji)四(si)類高精度(du)服(fu)務(wu)，這在國(guo)內外尚屬首創。
目前，該系統已形成由超(chao)過2500個(ge)地基增(zeng)強(qiang)站(zhan)組(zu)成的(de)北斗地基增(zeng)強(qiang)系統“全國一(yi)張網”，系統能力達到國外(wai)同類系統技(ji)術(shu)水平。
2015年8月，中國兵器工(gong)業(ye)集(ji)團合資(zi)成(cheng)立了高(gao)精(jing)度位置(zhi)服務平臺——千尋(xun)位置(zhi)網(wang)絡(luo)有(you)限公(gong)司，以高(gao)精(jing)度為(wei)切入(ru)點(dian)，融合“互聯(lian)網(wang)+”和“北(bei)(bei)斗+”發展，打造高(gao)精(jing)度服務云(yun)平臺，致(zhi)力(li)于(yu)把(ba)北(bei)(bei)斗高(gao)精(jing)度時空服務打造成(cheng)面向大眾、觸手(shou)可(ke)及、隨需而用的公(gong)共(gong)服務。
“北(bei)斗(dou)不(bu)僅僅是(shi)部署于(yu)高空(kong)的衛星導航系統，更(geng)是(shi)和(he)每一(yi)位(wei)老百姓息息相關的國家重大時(shi)空(kong)基(ji)礎設施。”千尋位(wei)置(zhi)首席執(zhi)行官陳金(jin)培說，天上有(you)(you)(you)北(bei)斗(dou)衛星系統，地上有(you)(you)(you)北(bei)斗(dou)地基(ji)增強(qiang)系統，衛星信號(hao)在地面有(you)(you)(you)時(shi)需要(yao)根據實際情況(kuang)做(zuo)強(qiang)化(hua)計算。
近(jin)年來，北斗高(gao)精度及北斗輔(fu)助快速定(ding)位用戶突(tu)破5億。目前中國兵器工(gong)業集團聯合(he)中國移動、中國電科正在抓(zhua)緊建(jian)設北斗三號區域短(duan)(duan)報文應用服務平(ping)臺，將有(you)力推動北斗高(gao)精度、短(duan)(duan)報文服務與5G、大數(shu)據、云計(ji)算等融(rong)合(he)創新。
“北斗”飛入百姓家 賦能各行各業
快遞外賣配送(song)車(che)可以(yi)協助公安交警取(qu)證、參(can)與城市(shi)應急調度救援，從配送(song)車(che)輛的(de)定位(wei)數(shu)據可以(yi)分析城市(shi)消費區分布，快遞公司(si)通過(guo)分析配送(song)數(shu)據和(he)行駛數(shu)據可以(yi)優化配送(song)路(lu)徑……
在浙(zhe)江，一(yi)系(xi)列基于北(bei)(bei)斗(dou)空間定(ding)位技術的應用，隨著最后(hou)一(yi)顆北(bei)(bei)斗(dou)三號組網(wang)衛星(xing)成(cheng)(cheng)功發(fa)射入軌，正在逐漸(jian)成(cheng)(cheng)為現實。
“組網成功后，北(bei)斗空間(jian)定(ding)(ding)位(wei)技術將更(geng)多地應用(yong)到民生(sheng)領域(yu)。”杭州北(bei)斗時空研究(jiu)院技術總監陳(chen)正煒說，北(bei)斗不(bu)光是(shi)簡單的定(ding)(ding)位(wei)和通(tong)信，而是(shi)作為上層應用(yong)的基礎(chu)，還(huan)有(you)更(geng)廣(guang)闊的應用(yong)空間(jian)。
利用北斗(dou)高精(jing)度(du)空(kong)間定位技術，當地(di)給(gei)外賣和快遞(di)的(de)配送車安(an)裝北斗(dou)高精(jing)度(du)定位模組，通過地(di)理位置實時上傳(chuan)，將車輛的(de)道路(lu)行駛(shi)軌(gui)跡實時展(zhan)示在地(di)圖上。
“誤差只有(you)厘米級，能很準確判斷車(che)(che)輛在道路上的行(xing)駛情況，后臺(tai)通(tong)過數據運算可以(yi)判斷車(che)(che)輛是否(fou)闖(chuang)紅燈、是否(fou)違停，以(yi)此達到行(xing)業(ye)自治和規范(fan)。”陳正煒說。
除此之(zhi)外，北(bei)斗(dou)技(ji)(ji)術(shu)的應用還(huan)(huan)能協助公安交警(jing)在重大案件或事故發生時取證。這些配送車(che)輛(liang)未來還(huan)(huan)將被納入城市應急調(diao)度系統，出現突發狀況(kuang)需要(yao)救援時，利用北(bei)斗(dou)定(ding)位技(ji)(ji)術(shu)快速(su)找到就近車(che)輛(liang)作為(wei)增援。
北(bei)斗全(quan)球組網衛星發(fa)射(she)圓滿收官，北(bei)斗系(xi)統服(fu)務全(quan)球則迎(ying)來全(quan)新開始。北(bei)斗衛星導航系(xi)統工程總設計師楊長風(feng)表示，到2035年，中國(guo)將建(jian)成更加(jia)泛在、更加(jia)融合(he)、更加(jia)智能的(de)國(guo)家綜合(he)定位導航授時體系(xi)，進一(yi)步提(ti)升時空信息服(fu)務能力。北(bei)斗將以(yi)更強的(de)功能、更優(you)的(de)性能，服(fu)務全(quan)球，造福人(ren)類(lei)。
【責任編輯(ji)：趙藝涵】