免费菠萝视频app下载

6月(yue)30日，《國企(qi)(qi)改革三年(nian)(nian)行動(dong)方案（2020－2022年(nian)(nian)）》（以(yi)下簡稱《方案》）審議通過。邁進2020年(nian)(nian)，我國國有企(qi)(qi)業(ye)發展面臨(lin)新的(de)(de)課題，此(ci)時方案的(de)(de)出臺再次給國資國企(qi)(qi)改革指明(ming)了(le)(le)方向(xiang)。在(zai)國民經濟支柱產業(ye)之一的(de)(de)汽(qi)車產業(ye)中，國有企(qi)(qi)業(ye)發揮著重(zhong)要作用，而在(zai)汽(qi)車產業(ye)明(ming)確將新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車作為(wei)轉型方向(xiang)后，北(bei)汽(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)的(de)(de)誕生(sheng)和發展，再次證明(ming)了(le)(le)國有企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)使命與擔當(dang)。2009年(nian)(nian)成立至今，北(bei)汽(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)歷經十年(nian)(nian)謀變(bian)創新，從(cong)國內新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)行業(ye)的(de)(de)“拓(tuo)荒(huang)者(zhe)(zhe)”成長(chang)為(wei)“領軍者(zhe)(zhe)”，也為(wei)國有企(qi)(qi)業(ye)改革提(ti)供了(le)(le)一個含金量十足的(de)(de)樣本。

體制機制改革引領創新發展

數(shu)據顯示，過(guo)去(qu)十(shi)(shi)年，國內(nei)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷量從(cong)0躍(yue)升至120萬輛，中(zhong)國已經成(cheng)為全球最(zui)大的新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)市(shi)場。如果說過(guo)去(qu)的十(shi)(shi)年是中(zhong)國新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)實現跨越式(shi)發(fa)展(zhan)(zhan)的十(shi)(shi)年，那么北汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)十(shi)(shi)年正是中(zhong)國新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)發(fa)展(zhan)(zhan)最(zui)好的縮影。成(cheng)立(li)十(shi)(shi)年來，北汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)始終堅持(chi)以建(jian)設(she)世(shi)界(jie)級(ji)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)技術創(chuang)新中(zhong)心(xin)和世(shi)界(jie)級(ji)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)企業(ye)為目標，實現了從(cong)無到有(you)，從(cong)有(you)到好的關鍵跨越，走出了一(yi)(yi)條發(fa)展(zhan)(zhan)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)的北汽(qi)(qi)(qi)道路。而這一(yi)(yi)切，離不開“改革”二字。作為一(yi)(yi)家國有(you)企業(ye)，北汽(qi)(qi)(qi)新能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)在(zai)激烈的市(shi)場競爭中(zhong)始終占據著“改革高地(di)”。

2009年10月(yue)(yue)，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源作(zuo)為北(bei)(bei)汽(qi)集團的全資(zi)子公司(si)注冊成(cheng)(cheng)(cheng)立，成(cheng)(cheng)(cheng)為國內第一(yi)家獨立運營的新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)。2014年3月(yue)(yue)，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源在(zai)行業(ye)內率先完成(cheng)(cheng)(cheng)混改，由(you)此(ci)成(cheng)(cheng)(cheng)為國內第一(yi)家實現股(gu)份制(zhi)改革的新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)公司(si)，為企(qi)(qi)(qi)業(ye)持(chi)續、健(jian)康(kang)發展奠定了堅實的體制(zhi)基礎(chu)。2018年9月(yue)(yue)27日，一(yi)支代碼為“北(bei)(bei)汽(qi)藍(lan)谷600733”的股(gu)票在(zai)A股(gu)復(fu)盤。這(zhe)意味著北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源通過重大(da)(da)資(zi)產(chan)重組(zu)正式進入資(zi)本市場，成(cheng)(cheng)(cheng)為“中國新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)第一(yi)股(gu)”。正式上市，標志著北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能源在(zai)砥礪奮進后取得了階段性的重大(da)(da)突(tu)破，企(qi)(qi)(qi)業(ye)的品牌形象(xiang)和現代化治理水(shui)平得到大(da)(da)幅提升。

在(zai)(zai)這十年的(de)(de)發(fa)展歷(li)程中不(bu)難發(fa)現(xian)，北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)始終在(zai)(zai)堅定不(bu)移地(di)深化(hua)(hua)國有(you)(you)企業(ye)改革(ge)，并不(bu)斷(duan)完成(cheng)蛻變。在(zai)(zai)這個蛻變過程中，北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)作為(wei)(wei)(wei)國有(you)(you)企業(ye)，離不(bu)開黨(dang)(dang)建(jian)思想與(yu)企業(ye)黨(dang)(dang)建(jian)體(ti)(ti)(ti)系不(bu)斷(duan)完善的(de)(de)指導(dao)(dao)。首先是在(zai)(zai)不(bu)斷(duan)完善黨(dang)(dang)的(de)(de)全(quan)面領導(dao)(dao)體(ti)(ti)(ti)系。推進(jin)黨(dang)(dang)的(de)(de)領導(dao)(dao)更好(hao)融(rong)入公司(si)治理(li)各環(huan)節(jie)，強(qiang)化(hua)(hua)制(zhi)度保障，夯實(shi)(shi)公司(si)治理(li)結構(gou)中黨(dang)(dang)組織的(de)(de)法定地(di)位，并在(zai)(zai)實(shi)(shi)際(ji)工(gong)作中強(qiang)化(hua)(hua)融(rong)合意識，實(shi)(shi)現(xian)黨(dang)(dang)建(jian)與(yu)業(ye)務(wu)同(tong)安排、同(tong)部署、同(tong)落實(shi)(shi)、同(tong)考核(he)，形成(cheng)中國特色現(xian)代國有(you)(you)企業(ye)制(zhi)度的(de)(de)基(ji)(ji)層生動(dong)(dong)實(shi)(shi)踐。在(zai)(zai)此基(ji)(ji)礎上，北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)也在(zai)(zai)不(bu)斷(duan)用打造創新(xin)(xin)驅(qu)動(dong)(dong)體(ti)(ti)(ti)系和優化(hua)(hua)決(jue)策運營體(ti)(ti)(ti)系的(de)(de)科學體(ti)(ti)(ti)系，建(jian)立以(yi)(yi)科技創新(xin)(xin)為(wei)(wei)(wei)核(he)心，以(yi)(yi)市場為(wei)(wei)(wei)導(dao)(dao)向(xiang)的(de)(de)核(he)心競爭力，提升公司(si)經(jing)營決(jue)策效率，實(shi)(shi)現(xian)了(le)降本增效的(de)(de)目標。同(tong)時，也構(gou)建(jian)了(le)創新(xin)(xin)人(ren)才(cai)激勵體(ti)(ti)(ti)系，真正做到“以(yi)(yi)人(ren)為(wei)(wei)(wei)本”“以(yi)(yi)奮斗者(zhe)為(wei)(wei)(wei)本”“以(yi)(yi)合伙人(ren)為(wei)(wei)(wei)本”，打造出一(yi)支卓有(you)(you)戰斗力的(de)(de)北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)“鐵軍”。

在不斷地深化(hua)(hua)改(gai)革中，北(bei)(bei)(bei)汽(qi)新能(neng)源在2020年(nian)(nian)也必將是不平(ping)凡的(de)(de)一(yi)年(nian)(nian)。去年(nian)(nian)10月，北(bei)(bei)(bei)汽(qi)正(zheng)式發布BEIJING品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，并在今年(nian)(nian)5月正(zheng)式發布BEIJING品(pin)牌(pai)(pai)(pai)slogan——“美好，從(cong)BEIJING汽(qi)車開始”；北(bei)(bei)(bei)汽(qi)集團(tuan)營(ying)銷業務委員會正(zheng)式實體化(hua)(hua)為(wei)“北(bei)(bei)(bei)京汽(qi)車藍谷營(ying)銷服務有(you)限公司”（簡稱(cheng)：北(bei)(bei)(bei)汽(qi)營(ying)銷公司）。同時，北(bei)(bei)(bei)汽(qi)新能(neng)源相繼成立了(le)ARCFOX事業部和青島(dao)事業部，充(chong)分整合資源，打造產(chan)銷供研一(yi)體化(hua)(hua)深度融合模(mo)式，賦予事業部高度的(de)(de)自主經營(ying)權(quan)，使其高度適應(ying)瞬息萬變的(de)(de)市場(chang)，促進品(pin)牌(pai)(pai)(pai)競爭力提升。目(mu)前(qian)，北(bei)(bei)(bei)汽(qi)新能(neng)源完成ARCFOX、BEIJING汽(qi)車和國(guo)民車三(san)大品(pin)牌(pai)(pai)(pai)布局(ju)，分別(bie)對應(ying)10萬元(yuan)以(yi)(yi)下、10-20萬元(yuan)以(yi)(yi)及20萬元(yuan)以(yi)(yi)上市場(chang)，形成對國(guo)內(nei)新能(neng)源汽(qi)車市場(chang)的(de)(de)全覆蓋。

順應產業新趨勢 開啟改革新征程

方(fang)(fang)案強(qiang)調(diao)，加快(kuai)(kuai)推進新一代(dai)信息技術和制造業融合發(fa)展(zhan)，要順應新一輪科技革命和產業變革趨勢，以供給側結構(gou)性(xing)改革為(wei)主線，以智(zhi)能制造為(wei)主攻方(fang)(fang)向(xiang)，加快(kuai)(kuai)工(gong)業互(hu)聯網(wang)創新發(fa)展(zhan)，加快(kuai)(kuai)制造業生產方(fang)(fang)式(shi)和企業形態(tai)根(gen)本(ben)性(xing)變革，夯(hang)實融合發(fa)展(zhan)的基(ji)礎(chu)支撐，健全法律法規(gui)，提(ti)升制造業數字(zi)化、網(wang)絡(luo)化、智(zhi)能化發(fa)展(zhan)水平，為(wei)北(bei)汽新能源所屬(shu)的戰略新興(xing)產業指(zhi)明了發(fa)展(zhan)方(fang)(fang)向(xiang)。

實(shi)(shi)際(ji)(ji)上(shang)，推(tui)動新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產業(ye)(ye)的(de)信息化(hua)、智能(neng)化(hua)發展(zhan)，北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源已經大力投入實(shi)(shi)踐。在技術創新(xin)(xin)方(fang)面(mian)，截至2019年底，新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)專(zhuan)業(ye)(ye)研(yan)發隊伍已達(da)1600余(yu)人(ren)，累計申請專(zhuan)利4644項(xiang)(xiang)(xiang)、授權(quan)專(zhuan)利2740項(xiang)(xiang)(xiang)，授權(quan)發明專(zhuan)利611項(xiang)(xiang)(xiang)，制定(ding)企(qi)業(ye)(ye)標準1855項(xiang)(xiang)(xiang)，主導、參與發布外部標準38項(xiang)(xiang)(xiang)。2019年，北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源還(huan)建成啟用了(le)(le)國內(nei)領(ling)先(xian)、國際(ji)(ji)一流的(de)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)中心，建筑面(mian)積(ji)達(da)四萬平方(fang)米(mi)，共有88個試(shi)驗(yan)(yan)(yan)室(shi)、各類國際(ji)(ji)先(xian)進(jin)的(de)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)測試(shi)設備四百余(yu)臺套，全(quan)面(mian)覆蓋電(dian)池、電(dian)機、電(dian)控、智能(neng)網聯、輕量化(hua)、整車(che)應用六(liu)大關(guan)鍵核心領(ling)域，涉及(ji)378項(xiang)(xiang)(xiang)整車(che)級驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)、407項(xiang)(xiang)(xiang)系統級驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)、4774項(xiang)(xiang)(xiang)零(ling)部件驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)。此外，北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源還(huan)在平臺開(kai)發、動力研(yan)發以及(ji)智能(neng)化(hua)方(fang)面(mian)取得了(le)(le)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)進(jin)步(bu)，讓我們看到了(le)(le)一個領(ling)軍(jun)者的(de)姿態。

在(zai)商(shang)業(ye)(ye)(ye)模(mo)式變(bian)(bian)革方面(mian)，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)與(yu)滴滴合資(zi)成(cheng)(cheng)立了(le)(le)京桔新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)，共(gong)(gong)同布局網(wang)約(yue)車(che)(che)市場(chang)，打(da)造新(xin)的(de)(de)業(ye)(ye)(ye)績(ji)增長(chang)點(dian)，推動(dong)綠色共(gong)(gong)享出行(xing)變(bian)(bian)革。同時，在(zai)換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)模(mo)式上，通過10年(nian)探(tan)索與(yu)布局，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)率先在(zai)全國(guo)出租車(che)(che)、網(wang)約(yue)車(che)(che)領域推廣換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)技術，已經(jing)形成(cheng)(cheng)了(le)(le)從(cong)技術、產(chan)(chan)品、平臺到產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)、資(zi)本(ben)鏈(lian)、生態圈(quan)的(de)(de)完(wan)整閉環(huan)。截至今(jin)年(nian)5月底，已在(zai)全國(guo)19個(ge)城市建(jian)成(cheng)(cheng)并啟用了(le)(le)187座換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)站，投入運營(ying)的(de)(de)換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)輛達1.8萬臺，累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)(cheng)換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)480萬次(ci)，換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)車(che)(che)輛行(xing)駛(shi)總里(li)程(cheng)達到6.9億公(gong)里(li)，單車(che)(che)最大安全行(xing)駛(shi)里(li)程(cheng)已達85萬公(gong)里(li)。換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)模(mo)式在(zai)受到政(zheng)策大力(li)鼓勵與(yu)行(xing)業(ye)(ye)(ye)關(guan)注的(de)(de)“風口”下(xia)，將對(dui)作為上市公(gong)司的(de)(de)北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)資(zi)本(ben)層面(mian)產(chan)(chan)生深遠的(de)(de)影(ying)響。正如西(xi)部證券電(dian)(dian)(dian)動(dong)智能(neng)汽(qi)車(che)(che)首席(xi)分析師王冠橋所言：“北(bei)(bei)汽(qi)藍(lan)谷(gu)將從(cong)‘一(yi)(yi)錘子買賣’變(bian)(bian)成(cheng)(cheng)永續經(jing)營(ying)，成(cheng)(cheng)為一(yi)(yi)家公(gong)共(gong)(gong)事業(ye)(ye)(ye)公(gong)司。資(zi)本(ben)市場(chang)對(dui)于汽(qi)車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)PE估值一(yi)(yi)般(ban)是6-8倍(bei)，而公(gong)共(gong)(gong)事業(ye)(ye)(ye)公(gong)司是15-20倍(bei)。未來兩(liang)年(nian)，北(bei)(bei)汽(qi)藍(lan)谷(gu)即使不賺錢(qian)，估值也有可能(neng)發生一(yi)(yi)個(ge)大的(de)(de)變(bian)(bian)化。”

在服務模式(shi)變(bian)革方面，今年4月(yue)(yue)20日(ri)，北(bei)汽(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)宣布(bu)推(tui)出(chu)(chu)(chu)(chu)針對全系新(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)型的(de)“三(san)電(dian)終(zhong)身(shen)質(zhi)保”政(zheng)策，凡2020年1月(yue)(yue)1日(ri)后(hou)購買(mai)BEIJING旗下(xia)新(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)的(de)首任私家(jia)車(che)(che)(che)主，均享受電(dian)池、電(dian)機(ji)、電(dian)控及核心(xin)集(ji)成(cheng)電(dian)氣部(bu)件的(de)終(zhong)身(shen)免(mian)費質(zhi)保承(cheng)諾(nuo)。承(cheng)諾(nuo)一出(chu)(chu)(chu)(chu)，隨即引發(fa)(fa)了行(xing)(xing)業(ye)(ye)震動(dong)(dong)(dong)。這不(bu)僅僅是北(bei)汽(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)對于自身(shen)技術過硬的(de)自信也是對于消費者走心(xin)的(de)承(cheng)諾(nuo)。同時(shi)(shi)為了推(tui)動(dong)(dong)(dong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生態(tai)變(bian)革，北(bei)汽(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)還推(tui)出(chu)(chu)(chu)(chu)了全場景汽(qi)車(che)(che)(che)使(shi)用權(quan)交(jiao)易平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)，發(fa)(fa)布(bu)出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)生態(tai)“鵬(peng)翼計劃”。該計劃聚合了國網電(dian)動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)桔車(che)(che)(che)服、寧德時(shi)(shi)代等多家(jia)企(qi)業(ye)(ye)，將汽(qi)車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)、出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)、金融、資產、二手車(che)(che)(che)、充電(dian)等資源(yuan)(yuan)融合，搭建出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)的(de)擴展性合作平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)，實現(xian)用戶(hu)“私+車(che)(che)(che)”的(de)出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)體(ti)驗(yan)。平(ping)(ping)臺(tai)(tai)(tai)融合了汽(qi)車(che)(che)(che)出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)和價(jia)值鏈各(ge)環節的(de)生態(tai)伙伴(ban)，能夠最高效(xiao)匹配汽(qi)車(che)(che)(che)供需，最大(da)化(hua)發(fa)(fa)揮(hui)汽(qi)車(che)(che)(che)使(shi)用價(jia)值，從(cong)而滿足(zu)更多用戶(hu)對美好出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)生活的(de)追求，引領汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)和消費模式(shi)的(de)變(bian)革，推(tui)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)交(jiao)易從(cong)所有權(quan)時(shi)(shi)代向使(shi)用權(quan)時(shi)(shi)代的(de)發(fa)(fa)展。

如今(jin)，北(bei)汽(qi)新(xin)能源已經成為(wei)了國內純(chun)電動乘用車(che)產業(ye)規模最大(da)(da)、產業(ye)鏈最完整、市(shi)場銷量(liang)最大(da)(da)、用戶覆蓋面(mian)最廣(guang)、品牌影響力最大(da)(da)的企(qi)業(ye)。面(mian)向(xiang)新(xin)的十(shi)年，北(bei)汽(qi)新(xin)能源正在(zai)以(yi)改革為(wei)源動力，加速由(you)制(zhi)造型(xing)(xing)企(qi)業(ye)向(xiang)制(zhi)造服(fu)務型(xing)(xing)、科技(ji)創新(xin)型(xing)(xing)企(qi)業(ye)轉變，朝著(zhu)以(yi)科技(ji)創新(xin)引領中(zhong)國汽(qi)車(che)產業(ye)轉型(xing)(xing)升級，以(yi)開(kai)放(fang)共享促進新(xin)能源汽(qi)車(che)高質量(liang)發展(zhan)，助(zhu)推中(zhong)國由(you)汽(qi)車(che)大(da)(da)國邁向(xiang)汽(qi)車(che)強國的美好愿景邁進。

【責任編輯：趙藝(yi)涵(han)】