文章來源：經(jing)濟參考報 發布時間：2021-08-24
8月14日在上海舉行的2020中國(guo)汽車論(lun)壇上，中國(guo)汽車工業協(xie)會常(chang)務副會長付炳鋒表示，我國(guo)民族汽車品牌國(guo)內市(shi)場(chang)占有(you)率過半，其中乘(cheng)用車市(shi)場(chang)占比約四(si)成。
自2009年(nian)(nian)以來(lai)，我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車市(shi)(shi)場銷(xiao)量已連續11年(nian)(nian)位(wei)居全球(qiu)第一，并占(zhan)據全球(qiu)約三(san)分之(zhi)一的市(shi)(shi)場份額，到今(jin)年(nian)(nian)底(di)我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車保(bao)有量有望(wang)達到2.7億輛。“在(zai)我國(guo)(guo)形成巨大汽(qi)(qi)車消費(fei)市(shi)(shi)場的過程中，民(min)族(zu)汽(qi)(qi)車品牌(pai)獲得(de)新的發(fa)展機遇(yu)。目前(qian)，民(min)族(zu)汽(qi)(qi)車品牌(pai)的國(guo)(guo)內(nei)市(shi)(shi)場占(zhan)有率過半，其(qi)中乘用車市(shi)(shi)場占(zhan)比約四成。”付炳鋒說。
上汽(qi)集團股份有限公司總裁(cai)王曉秋認為，新冠肺(fei)炎疫情發生后，我國(guo)汽(qi)車市場正在政府支持下快(kuai)速恢復(fu)，危中孕機，消費(fei)人群年(nian)輕(qing)化和消費(fei)升級趨勢給品(pin)牌(pai)重塑指引了(le)方(fang)向。民(min)族企業間也要加強合(he)作，加快(kuai)在智能網聯等關鍵領域的核(he)心技(ji)術攻關。
世(shi)界經濟論壇執行(xing)委(wei)員會(hui)成員克里(li)斯托(tuo)夫·沃爾夫指出，新冠肺炎疫情造成全(quan)球汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)銷(xiao)量下滑，但是(shi)中國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)銷(xiao)量已經于(yu)今年5月實現(xian)同(tong)比正(zheng)增長，展現(xian)了巨(ju)大的(de)市(shi)場(chang)(chang)(chang)韌性(xing)和政策的(de)積極效果，中國(guo)市(shi)場(chang)(chang)(chang)在(zai)疫情中走出恢(hui)復(fu)曲線(xian)對于(yu)全(quan)球市(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)復(fu)蘇具有借鑒意義。
近(jin)年來汽(qi)車(che)產業政策的優化調整，也為全球車(che)企在我國(guo)(guo)的發展提供了更大的舞(wu)臺。據悉(xi)，我國(guo)(guo)取消新能源汽(qi)車(che)外資股(gu)比限(xian)制后，特斯拉在美國(guo)(guo)之外首個超級(ji)工廠落戶上海，中國(guo)(guo)制造特斯拉于2019年11月(yue)揭幕；今(jin)年5月(yue)，江淮汽(qi)車(che)集(ji)團與大眾(zhong)汽(qi)車(che)集(ji)團簽署戰略合(he)資合(he)作協議，大眾(zhong)汽(qi)車(che)集(ji)團（中國(guo)(guo)）將出資10億歐元，獲得安徽江淮汽(qi)車(che)集(ji)團控股(gu)有限(xian)公司(si)50%的股(gu)份(fen)。
付(fu)炳鋒(feng)表(biao)示，未來(lai)五年是我(wo)國(guo)汽車(che)產(chan)業轉型升級的(de)關鍵(jian)窗(chuang)口(kou)期(qi)，行業要抓(zhua)住戰略機遇期(qi)，加快形成(cheng)健(jian)康的(de)國(guo)內產(chan)業大循環，開拓汽車(che)產(chan)業全(quan)球化新格(ge)局。
【責任編輯：趙藝涵】