文章來源：經濟參考(kao)報(bao) 發布(bu)時間：2021-08-24
8月14日在上海舉行的2020中國(guo)汽車論壇上，中國(guo)汽車工業(ye)協會常務副會長(chang)付炳鋒表示，我(wo)國(guo)民族汽車品牌國(guo)內(nei)市場占有率過半，其中乘(cheng)用車市場占比約四(si)成。
自(zi)2009年(nian)以來，我(wo)國汽(qi)車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)銷(xiao)量已連(lian)續11年(nian)位居全(quan)球第一(yi)，并占(zhan)據全(quan)球約三(san)分之一(yi)的(de)市(shi)場(chang)(chang)(chang)份(fen)額，到今(jin)年(nian)底我(wo)國汽(qi)車(che)(che)保有(you)量有(you)望達到2.7億輛。“在(zai)我(wo)國形成巨大汽(qi)車(che)(che)消費市(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)過程中(zhong)，民族汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌獲(huo)得新(xin)的(de)發展機遇。目(mu)前，民族汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌的(de)國內(nei)市(shi)場(chang)(chang)(chang)占(zhan)有(you)率(lv)過半，其中(zhong)乘用車(che)(che)市(shi)場(chang)(chang)(chang)占(zhan)比約四成。”付炳鋒說。
上汽(qi)集團股份有(you)限公(gong)司(si)總裁王曉秋(qiu)認為，新冠肺炎(yan)疫(yi)情發生(sheng)后，我國汽(qi)車(che)市(shi)場正在(zai)政(zheng)府支持下快(kuai)速(su)恢復，危中孕機，消(xiao)費(fei)人群(qun)年輕化(hua)和消(xiao)費(fei)升級(ji)趨勢給品(pin)牌重(zhong)塑指引了方(fang)向。民族(zu)企業間也要加強合(he)作，加快(kuai)在(zai)智能(neng)網聯(lian)等關鍵領(ling)域的核心技術攻(gong)關。
世界(jie)經濟論(lun)壇執行委員會成員克里斯(si)托夫·沃爾夫指(zhi)出，新冠(guan)肺炎疫情造成全球汽車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)量(liang)下滑(hua)，但是中(zhong)國汽車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)量(liang)已經于今年5月實現同比正(zheng)增(zeng)長，展現了巨大的市(shi)場(chang)韌性(xing)和政策的積(ji)極效(xiao)果，中(zhong)國市(shi)場(chang)在疫情中(zhong)走出恢復曲線對于全球市(shi)場(chang)的復蘇具有(you)借鑒意義。
近年(nian)來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業政策的(de)優化(hua)調整，也為全(quan)球(qiu)車(che)(che)(che)企在(zai)我國的(de)發展(zhan)提供了更大(da)的(de)舞臺。據悉，我國取消(xiao)新能源汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)外(wai)資股(gu)(gu)比限制(zhi)后，特(te)斯(si)拉在(zai)美國之外(wai)首(shou)個(ge)超(chao)級(ji)工廠落戶上海，中國制(zhi)造特(te)斯(si)拉于2019年(nian)11月揭幕；今年(nian)5月，江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)與大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)簽署戰略合資合作協議，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)（中國）將出(chu)資10億歐元，獲得安徽江(jiang)淮汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)集團(tuan)控(kong)股(gu)(gu)有限公司50%的(de)股(gu)(gu)份。
付炳鋒表(biao)示(shi)，未(wei)來五年是我(wo)國汽車產業(ye)(ye)轉型升(sheng)級的(de)(de)關鍵窗口期(qi)，行業(ye)(ye)要抓住戰(zhan)略機(ji)遇(yu)期(qi)，加快形(xing)成健康的(de)(de)國內(nei)產業(ye)(ye)大循環，開(kai)拓汽車產業(ye)(ye)全球化新格局。
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