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編者按 10月20至21日，國務院國資委在大連召開深化東北地區國資國企改革現場推進會，總結交流東北地區國資國企改革的好經驗、好做法，進一步推動東北地區國資國企改革向縱深推進，助力東北全面振興。近兩年來，東北地區國資國企深入學習貫徹習近平總書記關于新時代東北全面振興和國企改革的重要指示批示精神，堅持問題導向，抓重點、補短板、強弱項，扎實推進各項改革，取得了較好實效。10月22日起，國務院國資委網站推出“國資國企改革樣本”系列報道，敬請關注。

“2020年(nian)1-9月，中國一汽實現整車銷(xiao)售265.7萬輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長8%；實現營(ying)業收入5045.2億元，同比(bi)增(zeng)(zeng)長12.6%；利潤穩步增(zeng)(zeng)長。其中，紅旗(qi)品牌實現銷(xiao)售13萬輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長104.4%。”

這是2020年10月，中國(guo)(guo)一(yi)(yi)汽(qi)主要負(fu)責人(ren)在中國(guo)(guo)一(yi)(yi)汽(qi)主辦的中德汽(qi)車(che)大會上披露的一(yi)(yi)組數據。在驚嘆之(zhi)余，人(ren)們紛紛把目光投(tou)向了這家(jia)東(dong)北老工(gong)業基地轉型(xing)升級的杰出代表，探尋作為共(gong)和國(guo)(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業長子(zi)的中國(guo)(guo)一(yi)(yi)汽(qi)一(yi)(yi)路全面深(shen)化改革、全面激發(fa)活力的堅實(shi)足印。

戰略領航 躍遷發展

9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心盛大開幕。中國一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9、紅旗HS5、2020款紅旗H5等眾多明星產品亮相E3展館。

在中(zhong)國一(yi)汽總部，一(yi)組展板吸引著過(guo)往員工與(yu)訪客的(de)目(mu)光。“戰略謀劃”“目(mu)標引領”“企業經營”“民族品牌”“自主創(chuang)新”五大板塊依次而(er)列，讓人們(men)在詳實的(de)數據(ju)與(yu)生(sheng)動的(de)圖片中(zhong)，看到了躍遷發展中(zhong)的(de)中(zhong)國一(yi)汽。

為(wei)牢牢把握自(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)發(fa)(fa)展至關重要(yao)的(de)(de)(de)三(san)(san)年(nian)(nian)窗口(kou)期，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)(yi)高質(zhi)量發(fa)(fa)展為(wei)統領(ling)(ling)(ling)，緊密圍繞整(zheng)車(che)(che)制造主業(ye)(ye)，以(yi)(yi)產品(pin)(pin)(pin)(pin)創(chuang)新(xin)(xin)為(wei)主線(xian)、以(yi)(yi)技術(shu)創(chuang)新(xin)(xin)為(wei)關鍵(jian)、以(yi)(yi)數(shu)字化(hua)創(chuang)新(xin)(xin)為(wei)基礎、以(yi)(yi)智能制造為(wei)核心，研(yan)究并設定了“到2025年(nian)(nian)實現紅旗(qi)躋身豪華品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)陣營，奔騰進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)自(zi)(zi)(zi)主前列，解放(fang)(fang)保(bao)持(chi)中(zhong)重型(xing)卡車(che)(che)國(guo)(guo)內(nei)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)”的(de)(de)(de)挑(tiao)戰性自(zi)(zi)(zi)主發(fa)(fa)展目標(biao)。戰略明晰(xi)的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，自(zi)(zi)(zi)此(ci)開啟了躍遷式(shi)發(fa)(fa)展。近年(nian)(nian)來(lai)，盡管(guan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)持(chi)續(xu)下(xia)滑，但是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)路逆勢增長(chang)，經營質(zhi)量不斷上升。2019年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)惟一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)增長(chang)的(de)(de)(de)大(da)型(xing)企業(ye)(ye)集團，實現行(xing)業(ye)(ye)利潤第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，三(san)(san)大(da)自(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)強勁增長(chang)、表現優(you)異。2020年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)(yi)3386億(yi)元的(de)(de)(de)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)價值位居(ju)中(zhong)國(guo)(guo)500最(zui)具價值品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)榜第(di)(di)9位，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)解放(fang)(fang)以(yi)(yi)877億(yi)元位列第(di)(di)59位，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)連續(xu)17年(nian)(nian)位居(ju)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)最(zui)具價值品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)榜首(shou)。2020年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)“一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)手抓防(fang)疫(yi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)手抓復工(gong)復產”，分(fen)別(bie)以(yi)(yi)優(you)于行(xing)業(ye)(ye)19.2、13.8和(he)9.1個(ge)百(bai)分(fen)點的(de)(de)(de)領(ling)(ling)(ling)先業(ye)(ye)績，實現了中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)增長(chang)率第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)、收入(ru)(ru)(ru)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)、利潤第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)三(san)(san)個(ge)“第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)”。尤其是(shi)三(san)(san)大(da)自(zi)(zi)(zi)主品(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)加速成(cheng)長(chang)，引(yin)領(ling)(ling)(ling)行(xing)業(ye)(ye)，增長(chang)率分(fen)別(bie)優(you)于所(suo)在細分(fen)市場(chang)112.9、29.4和(he)22.6個(ge)百(bai)分(fen)點。在自(zi)(zi)(zi)主創(chuang)新(xin)(xin)打造核心能力方面(mian)，中(zhong)國(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)聚焦在十二大(da)關鍵(jian)核心技術(shu)領(ling)(ling)(ling)域進(jin)(jin)行(xing)攻關，構建以(yi)(yi)長(chang)春(chun)為(wei)總部的(de)(de)(de)“四(si)國(guo)(guo)十地”全球化(hua)研(yan)發(fa)(fa)布局，研(yan)發(fa)(fa)投入(ru)(ru)(ru)逐年(nian)(nian)遞增，專利申(shen)報(bao)名列汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)前茅(mao)，新(xin)(xin)產品(pin)(pin)(pin)(pin)產值率持(chi)續(xu)提升，斬(zhan)獲了包括(kuo)4項(xiang)國(guo)(guo)家科技進(jin)(jin)步獎在內(nei)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)家、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)各類(lei)獎項(xiang)140項(xiang)。

創新驅動 智造強國

8月29日，“旗智春城”智能網聯示范區啟動儀式在中國一汽舉行。圖為自動駕駛汽車在示范區內運行。

8月(yue)29日，吉林長(chang)春，新紅旗大(da)街1號，一(yi)(yi)隊車(che)輛魚貫(guan)而出，引得過往行(xing)人(ren)紛紛駐(zhu)足(zu)。細看(kan)之下，整隊的車(che)輛里(li)竟是齊(qi)齊(qi)地空無(wu)一(yi)(yi)人(ren)。原來，這(zhe)是中(zhong)國一(yi)(yi)汽智能網聯無(wu)人(ren)駕駛車(che)輛正在(zai)示范運行(xing)。

掌(zhang)握關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，既是(shi)(shi)自(zi)主(zhu)品牌向上發(fa)展的(de)(de)要求，更是(shi)(shi)強(qiang)大(da)中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業(ye)的(de)(de)必由之路。因此，中(zhong)國(guo)一(yi)汽將“系統集(ji)成、新能源(yuan)(yuan)、智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)(lian)、節能動(dong)(dong)力、前瞻造(zao)(zao)型、關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)材料、智(zhi)(zhi)能底(di)盤(pan)及(ji)(ji)基礎性能和(he)(he)安全(quan)(quan)、NVH、質量(liang)與可靠(kao)性、健(jian)康、先(xian)進制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)工(gong)程”等十二大(da)關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)領(ling)(ling)域(yu)(yu)作(zuo)為(wei)(wei)核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)打造(zao)(zao)的(de)(de)重點，不斷加(jia)大(da)技(ji)(ji)術(shu)(shu)創新投入，加(jia)速突破關(guan)(guan)(guan)鍵(jian)“卡(ka)脖子”技(ji)(ji)術(shu)(shu)。如今，在(zai)(zai)一(yi)片欣欣向榮(rong)的(de)(de)中(zhong)國(guo)一(yi)汽，自(zi)主(zhu)創新成果爭(zheng)相落地——國(guo)內(nei)(nei)最完(wan)整(zheng)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)產(chan)品平臺，填補了(le)國(guo)內(nei)(nei)V型高(gao)端發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)產(chan)品空白，建立了(le)最為(wei)(wei)完(wan)善的(de)(de)產(chan)品正向開(kai)發(fa)體系；國(guo)內(nei)(nei)首(shou)(shou)次(ci)量(liang)產(chan)高(gao)壓(ya)縮比米勒循環發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，熱(re)效率達39%，突破十大(da)核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，整(zheng)體技(ji)(ji)術(shu)(shu)達到國(guo)際先(xian)進水平。在(zai)(zai)智(zhi)(zhi)能網(wang)聯(lian)(lian)領(ling)(ling)域(yu)(yu)，國(guo)內(nei)(nei)自(zi)主(zhu)品牌車型上第一(yi)次(ci)實現百兆以太網(wang)的(de)(de)車內(nei)(nei)高(gao)速通(tong)信來保障(zhang)(zhang)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)傳輸時效性，也(ye)在(zai)(zai)國(guo)內(nei)(nei)首(shou)(shou)次(ci)實現整(zheng)車軟(ruan)件(jian)在(zai)(zai)35分鐘內(nei)(nei)完(wan)成遠(yuan)程升級（OTA）。在(zai)(zai)新能源(yuan)(yuan)領(ling)(ling)域(yu)(yu)，自(zi)主(zhu)開(kai)發(fa)的(de)(de)分布式四(si)驅控(kong)制(zhi)(zhi)策略，顯(xian)著提升車輛在(zai)(zai)驅動(dong)(dong)和(he)(he)轉向工(gong)況(kuang)下的(de)(de)響應(ying)和(he)(he)穩定性。在(zai)(zai)底(di)盤(pan)領(ling)(ling)域(yu)(yu)，全(quan)(quan)球首(shou)(shou)款量(liang)產(chan)L3自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)冗(rong)余電控(kong)系統為(wei)(wei)自(zi)動(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)系統制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)安全(quan)(quan)及(ji)(ji)冗(rong)余提供(gong)保障(zhang)(zhang)，主(zhu)動(dong)(dong)建壓(ya)時間行(xing)業(ye)內(nei)(nei)最短……目前，中(zhong)國(guo)一(yi)汽已實現新能源(yuan)(yuan)“三電”系統集(ji)成技(ji)(ji)術(shu)(shu)及(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)軟(ruan)硬件(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、電機(ji)(ji)電池熱(re)管理技(ji)(ji)術(shu)(shu)、輕量(liang)化(hua)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、高(gao)壓(ya)安全(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、全(quan)(quan)新百兆以太網(wang)總線技(ji)(ji)術(shu)(shu)等20余項(xiang)核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)突破，并在(zai)(zai)紅旗、解放系列車型上搭載應(ying)用，自(zi)主(zhu)核(he)(he)心(xin)(xin)技(ji)(ji)術(shu)(shu)掌(zhang)控(kong)有了(le)明顯(xian)改觀。

深化改革 輕裝上陣

9月12日，中國一汽召開新三年任期目標承接會。

面對(dui)汽車產業技術(shu)迭代與政策調整的窗口期，中國一汽向風而行(xing)、深(shen)水起(qi)航，以“改革(ge)”的強大(da)內(nei)生動(dong)力(li)不(bu)斷推動(dong)企(qi)業航母破(po)浪前行(xing)。

成績的取得要歸功于2017年的“四(si)能”改(gai)革。這(zhe)場一(yi)汽歷史上最大(da)范圍、最大(da)深度的體制機(ji)制改(gai)革，激發了(le)動力，釋放了(le)活力，讓(rang)中(zhong)國一(yi)汽邁(mai)出了(le)集中(zhong)優勢(shi)資源(yuan)全(quan)力振興民族品牌的穩健步伐。

在(zai)2020年新一輪干部人(ren)(ren)事(shi)制度改(gai)革中，23家總部單位及18家分、子公司經營(ying)目標全面增長，最高漲幅(fu)78%；高級經理平均(jun)年齡(ling)由48.3歲(sui)降低(di)至46.9歲(sui)，年輕干部占比由17.5%提(ti)升(sheng)到26.1%；主任級以(yi)下(xia)人(ren)(ren)員共(gong)設(she)定年度指標15000余項，任期指標2700余項，‘人(ren)(ren)人(ren)(ren)扛(kang)指標，人(ren)(ren)人(ren)(ren)挑戰高目標’的(de)工作氛圍已然形成(cheng)……

在中國(guo)一汽，賽(sai)馬機(ji)制、成(cheng)長平臺讓(rang)“干部(bu)能上能下”，半年獎勵(li)機(ji)制、工(gong)資總額切塊讓(rang)“薪酬能高能低”，人才(cai)選拔引進、人員(yuan)(yuan)退出(chu)機(ji)制讓(rang)“員(yuan)(yuan)工(gong)能進能出(chu)”，轉型(xing)升級戰略、機(ji)構迭代(dai)更新(xin)讓(rang)“機(ji)構能增能減”……“以價(jia)值創造(zao)者(zhe)為本”的(de)“四能”改革(ge)正不斷實現著“增強動力(li)(li)、傳遞(di)壓力(li)(li)、激(ji)發活力(li)(li)、提高能力(li)(li)”的(de)“四力(li)(li)”目(mu)標。

在中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)，“瘦身(shen)健(jian)體、提(ti)質增效(xiao)(xiao)”扎實開(kai)展(zhan)，處僵治困工(gong)作 “一(yi)企一(yi)策”加速落地(di)，虧損企業治理(li)多措并舉強力推動(dong)，“三供一(yi)業”、國(guo)企辦(ban)教(jiao)育、醫(yi)療分(fen)離移交以及廠(chang)辦(ban)大集體改革等任務全面(mian)完成(cheng)，退休(xiu)人(ren)員社會化管(guan)理(li)高效(xiao)(xiao)推進……輕裝上陣的中(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)一(yi)路逆(ni)境(jing)突圍、逆(ni)勢增長，在萎縮超(chao)過20%的全球車(che)市(shi)中(zhong)成(cheng)就(jiu)“這邊風景獨好”。

轉型升級 搶抓機遇

以新(xin)一(yi)代(dai)數字技術為(wei)代(dai)表的(de)第四次工業革(ge)命，為(wei)全球(qiu)汽車產(chan)業帶(dai)來百年未有(you)之變局(ju)。在眾多(duo)汽車企業內部，原有(you)的(de)商業模(mo)式(shi)、業務模(mo)式(shi)、生產(chan)方(fang)式(shi)正在被顛覆(fu)和重塑。致力于在戰略性(xing)新(xin)興產(chan)業彎(wan)道(dao)超車的(de)中國一(yi)汽，也將業務重構(gou)下的(de)數字化建設作為(wei)實(shi)現(xian)戰略轉型的(de)核(he)心要素(su)。

在(zai)(zai)“全方(fang)(fang)位、全業(ye)務(wu)、全員(yuan)”數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉型升(sheng)級中(zhong)，中(zhong)國一汽以中(zhong)臺為核(he)心(xin)，以數(shu)(shu)(shu)據為引擎，不(bu)斷通(tong)(tong)過(guo)“五大核(he)心(xin)業(ye)務(wu)領域(yu)(yu)、三大支(zhi)撐平(ping)(ping)臺、兩個保障”，實(shi)現核(he)心(xin)業(ye)務(wu)的(de)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)、價(jia)值化(hua)(hua)、創新化(hua)(hua)，為客(ke)戶(hu)創造(zao)極致體驗。協同設計和虛擬(ni)仿真平(ping)(ping)臺實(shi)現了研發、工藝、生產、采購、售后等(deng)領域(yu)(yu)的(de)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)孿生；紅旗(qi)營銷(xiao)云雙中(zhong)臺整(zheng)體解(jie)決方(fang)(fang)案讓海量數(shu)(shu)(shu)據自由流(liu)動、增值變現；釘(ding)釘(ding)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)專屬辦公平(ping)(ping)臺云集奠(dian)定了組(zu)織數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)的(de)建設邏(luo)輯；紅旗(qi)工廠“3+1”數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)工廠“數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)聯通(tong)(tong)智慧物流(liu)”“數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)驅動質量卓越”“數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)融合業(ye)務(wu)協同”“三大閉環(huan)”順利(li)實(shi)現；多輪次、全脫產的(de)培訓(xun)為構建數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)奠(dian)定了企業(ye)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)思維與專業(ye)能力人(ren)才(cai)基礎。在(zai)(zai)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉型升(sheng)級過(guo)程中(zhong)的(de)中(zhong)國一汽，產品(pin)開發效率已(yi)提升(sheng)40%，運(yun)營效率已(yi)提升(sheng)40%以上(shang)(shang)，紅旗(qi)訂單交付周期已(yi)縮短(duan)26%，與供應商的(de)全流(liu)程集成互聯及直(zhi)達客(ke)戶(hu)、賦能經銷(xiao)商的(de)線(xian)上(shang)(shang)線(xian)下一體化(hua)(hua)運(yun)營已(yi)經實(shi)現……

成功過往(wang)，皆是序章。面對習近(jin)平總書記提出的(de)“當世(shi)界汽車(che)行業排(pai)頭(tou)兵(bing)”的(de)發(fa)展愿景與“一定(ding)要把民族品(pin)牌搞上去(qu)”“為(wei)(wei)汽車(che)強(qiang)國作貢獻”的(de)使命責任，中國一汽將堅(jian)定(ding)不移地全面深化改革(ge)、全面創新(xin)驅動，在(zai)奮力構建發(fa)展新(xin)格局、加(jia)速向世(shi)界一流邁進的(de)道路(lu)上行穩(wen)致遠、久久為(wei)(wei)功。

【責任編(bian)輯：趙藝涵(han)】