免费菠萝视频app下载

編者按 10月20至21日，國務院國資委在大連召開深化東北地區國資國企改革現場推進會，總結交流東北地區國資國企改革的好經驗、好做法，進一步推動東北地區國資國企改革向縱深推進，助力東北全面振興。近兩年來，東北地區國資國企深入學習貫徹習近平總書記關于新時代東北全面振興和國企改革的重要指示批示精神，堅持問題導向，抓重點、補短板、強弱項，扎實推進各項改革，取得了較好實效。10月22日起，國務院國資委網站推出“國資國企改革樣本”系列報道，敬請關注。

“2020年1-9月，中(zhong)國一汽實(shi)現(xian)整車銷(xiao)售265.7萬輛，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)8%；實(shi)現(xian)營業收入5045.2億元，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)12.6%；利潤穩步增長(chang)(chang)。其(qi)中(zhong)，紅(hong)旗品(pin)牌實(shi)現(xian)銷(xiao)售13萬輛，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)(chang)104.4%。”

這(zhe)是2020年10月，中國一汽(qi)主要負責(ze)人在中國一汽(qi)主辦的(de)(de)中德汽(qi)車大(da)會上披露的(de)(de)一組數據。在驚嘆之余，人們紛紛把目(mu)光(guang)投向(xiang)了這(zhe)家(jia)東(dong)北老(lao)工業基地轉(zhuan)型升級的(de)(de)杰出(chu)代表，探尋作為共和國汽(qi)車工業長子的(de)(de)中國一汽(qi)一路(lu)全(quan)面(mian)深化改革、全(quan)面(mian)激發活力的(de)(de)堅(jian)實足印(yin)。

戰略領航 躍遷發展

9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心盛大開幕。中國一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9、紅旗HS5、2020款紅旗H5等眾多明星產品亮相E3展館。

在中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽總部，一(yi)(yi)(yi)組展(zhan)板吸引(yin)著過往員工與訪客的(de)目光。“戰略謀劃(hua)”“目標引(yin)領”“企業經(jing)營”“民族品牌”“自(zi)主創新(xin)”五大板塊依次而列，讓人們在詳實的(de)數據與生動(dong)的(de)圖片中(zhong)，看到(dao)了躍遷發(fa)展(zhan)中(zhong)的(de)中(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽。

為牢(lao)牢(lao)把握自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)發(fa)展至(zhi)關(guan)(guan)重(zhong)要的(de)(de)三(san)(san)(san)年窗(chuang)口期，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)以(yi)高質(zhi)量發(fa)展為統領，緊(jin)密圍繞整車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)(zao)主(zhu)(zhu)業(ye)(ye)，以(yi)產品(pin)創(chuang)新為主(zhu)(zhu)線、以(yi)技術創(chuang)新為關(guan)(guan)鍵、以(yi)數字化創(chuang)新為基礎、以(yi)智能制(zhi)造(zao)(zao)為核(he)心(xin)，研究并設(she)定了(le)“到2025年實(shi)現紅(hong)旗(qi)躋身豪華品(pin)牌(pai)(pai)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)陣(zhen)營(ying)，奔騰進入(ru)(ru)(ru)自(zi)主(zhu)(zhu)前列(lie)(lie)，解放保持(chi)中(zhong)重(zhong)型卡車(che)(che)(che)(che)國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)”的(de)(de)挑戰性自(zi)主(zhu)(zhu)發(fa)展目標(biao)。戰略明晰的(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)，自(zi)此開啟了(le)躍(yue)遷(qian)式發(fa)展。近年來(lai)，盡(jin)管汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)持(chi)續(xu)下滑，但(dan)是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)一(yi)(yi)(yi)(yi)路逆勢增(zeng)(zeng)長(chang)，經營(ying)質(zhi)量不(bu)斷上升。2019年，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)是汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)惟一(yi)(yi)(yi)(yi)增(zeng)(zeng)長(chang)的(de)(de)大(da)型企業(ye)(ye)集團(tuan)，實(shi)現行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)利潤第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)，三(san)(san)(san)大(da)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)強勁增(zeng)(zeng)長(chang)、表現優異。2020年，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)以(yi)3386億元的(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)價(jia)值(zhi)位(wei)居中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)500最(zui)具價(jia)值(zhi)品(pin)牌(pai)(pai)榜第(di)9位(wei)，一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)解放以(yi)877億元位(wei)列(lie)(lie)第(di)59位(wei)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)連續(xu)17年位(wei)居汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)最(zui)具價(jia)值(zhi)品(pin)牌(pai)(pai)榜首。2020年上半年，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)“一(yi)(yi)(yi)(yi)手(shou)抓(zhua)防疫，一(yi)(yi)(yi)(yi)手(shou)抓(zhua)復(fu)工復(fu)產”，分別(bie)以(yi)優于行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)19.2、13.8和(he)9.1個(ge)百(bai)分點(dian)的(de)(de)領先業(ye)(ye)績，實(shi)現了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)增(zeng)(zeng)長(chang)率第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)、收(shou)入(ru)(ru)(ru)第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)、利潤第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)(de)三(san)(san)(san)個(ge)“第(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)”。尤(you)其是三(san)(san)(san)大(da)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌(pai)(pai)加(jia)速成長(chang)，引(yin)領行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)，增(zeng)(zeng)長(chang)率分別(bie)優于所(suo)在(zai)(zai)細(xi)分市場(chang)112.9、29.4和(he)22.6個(ge)百(bai)分點(dian)。在(zai)(zai)自(zi)主(zhu)(zhu)創(chuang)新打造(zao)(zao)核(he)心(xin)能力方面，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)聚(ju)焦在(zai)(zai)十二大(da)關(guan)(guan)鍵核(he)心(xin)技術領域進行(xing)(xing)(xing)攻(gong)關(guan)(guan)，構建以(yi)長(chang)春(chun)為總部的(de)(de)“四國(guo)(guo)(guo)(guo)十地”全球(qiu)化研發(fa)布局(ju)，研發(fa)投(tou)入(ru)(ru)(ru)逐(zhu)年遞增(zeng)(zeng)，專利申報名(ming)列(lie)(lie)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)前茅，新產品(pin)產值(zhi)率持(chi)續(xu)提升，斬獲了(le)包(bao)括4項國(guo)(guo)(guo)(guo)家科技進步獎在(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)家、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)各(ge)類獎項140項。

創新驅動 智造強國

8月29日，“旗智春城”智能網聯示范區啟動儀式在中國一汽舉行。圖為自動駕駛汽車在示范區內運行。

8月29日，吉林長春，新紅旗(qi)大街(jie)1號，一隊(dui)(dui)車輛(liang)(liang)魚貫而(er)出，引得過往(wang)行人紛紛駐足。細看之(zhi)下(xia)，整(zheng)隊(dui)(dui)的車輛(liang)(liang)里竟是齊齊地空無一人。原來(lai)，這是中國(guo)一汽(qi)智能(neng)網聯(lian)無人駕駛車輛(liang)(liang)正在示范(fan)運行。

掌(zhang)握(wo)關(guan)(guan)(guan)鍵核(he)(he)心技(ji)術(shu)，既是自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌向(xiang)上(shang)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)要求，更是強大(da)(da)中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)車工業的(de)(de)(de)(de)必由(you)之路。因此，中國(guo)(guo)(guo)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)將“系(xi)(xi)統集(ji)成(cheng)、新能(neng)(neng)源(yuan)、智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯、節能(neng)(neng)動(dong)力、前瞻造型、關(guan)(guan)(guan)鍵材料、智(zhi)能(neng)(neng)底(di)(di)盤及(ji)基礎(chu)性(xing)(xing)能(neng)(neng)和(he)安全、NVH、質(zhi)量(liang)與(yu)可靠(kao)性(xing)(xing)、健康、先進(jin)制(zhi)造工程”等十二大(da)(da)關(guan)(guan)(guan)鍵領域作為核(he)(he)心技(ji)術(shu)打造的(de)(de)(de)(de)重點，不斷加大(da)(da)技(ji)術(shu)創新投入，加速突(tu)破(po)關(guan)(guan)(guan)鍵“卡脖子”技(ji)術(shu)。如今，在(zai)(zai)(zai)(zai)一(yi)片欣(xin)欣(xin)向(xiang)榮(rong)的(de)(de)(de)(de)中國(guo)(guo)(guo)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)，自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)創新成(cheng)果爭相落地(di)——國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)最完(wan)整的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機產(chan)(chan)品(pin)平臺，填補了(le)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)V型高(gao)(gao)端發(fa)(fa)動(dong)機產(chan)(chan)品(pin)空(kong)白，建立了(le)最為完(wan)善(shan)的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)正向(xiang)開發(fa)(fa)體系(xi)(xi)；國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)首次量(liang)產(chan)(chan)高(gao)(gao)壓(ya)縮比米勒循環(huan)發(fa)(fa)動(dong)機，熱效(xiao)率達39%，突(tu)破(po)十大(da)(da)核(he)(he)心技(ji)術(shu)，整體技(ji)術(shu)達到國(guo)(guo)(guo)際先進(jin)水平。在(zai)(zai)(zai)(zai)智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯領域，國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)牌車型上(shang)第一(yi)次實現(xian)百(bai)兆以太(tai)網(wang)的(de)(de)(de)(de)車內(nei)(nei)(nei)高(gao)(gao)速通信來保障自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)傳輸時效(xiao)性(xing)(xing)，也在(zai)(zai)(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)(nei)首次實現(xian)整車軟(ruan)件在(zai)(zai)(zai)(zai)35分(fen)鐘內(nei)(nei)(nei)完(wan)成(cheng)遠程升(sheng)級（OTA）。在(zai)(zai)(zai)(zai)新能(neng)(neng)源(yuan)領域，自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)分(fen)布式四驅(qu)控(kong)(kong)制(zhi)策略，顯(xian)著提(ti)升(sheng)車輛在(zai)(zai)(zai)(zai)驅(qu)動(dong)和(he)轉向(xiang)工況下的(de)(de)(de)(de)響應(ying)和(he)穩定性(xing)(xing)。在(zai)(zai)(zai)(zai)底(di)(di)盤領域，全球首款量(liang)產(chan)(chan)L3自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)制(zhi)動(dong)冗(rong)余電(dian)(dian)控(kong)(kong)系(xi)(xi)統為自(zi)(zi)(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)系(xi)(xi)統制(zhi)動(dong)安全及(ji)冗(rong)余提(ti)供保障，主(zhu)(zhu)動(dong)建壓(ya)時間行(xing)業內(nei)(nei)(nei)最短……目前，中國(guo)(guo)(guo)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)已實現(xian)新能(neng)(neng)源(yuan)“三電(dian)(dian)”系(xi)(xi)統集(ji)成(cheng)技(ji)術(shu)及(ji)控(kong)(kong)制(zhi)軟(ruan)硬件技(ji)術(shu)、電(dian)(dian)機電(dian)(dian)池熱管(guan)理技(ji)術(shu)、輕量(liang)化技(ji)術(shu)、高(gao)(gao)壓(ya)安全技(ji)術(shu)、全新百(bai)兆以太(tai)網(wang)總(zong)線技(ji)術(shu)等20余項核(he)(he)心技(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)突(tu)破(po)，并在(zai)(zai)(zai)(zai)紅旗、解放系(xi)(xi)列車型上(shang)搭載應(ying)用(yong)，自(zi)(zi)(zi)主(zhu)(zhu)核(he)(he)心技(ji)術(shu)掌(zhang)控(kong)(kong)有了(le)明顯(xian)改(gai)觀。

深化改革 輕裝上陣

9月12日，中國一汽召開新三年任期目標承接會。

面對汽車產業技術迭代與政策調整的(de)窗口期，中(zhong)國一汽向風而行、深水起航，以(yi)“改(gai)革(ge)”的(de)強大(da)內(nei)生動力不斷推動企業航母破浪前(qian)行。

成(cheng)績(ji)的(de)取(qu)得要歸功于2017年的(de)“四能”改革(ge)。這場(chang)一汽(qi)歷史(shi)上最大(da)范圍、最大(da)深度的(de)體制機制改革(ge)，激(ji)發了動力(li)，釋放了活力(li)，讓中(zhong)國一汽(qi)邁出了集中(zhong)優勢資源全力(li)振興民族(zu)品牌的(de)穩健步(bu)伐。

在2020年(nian)新一輪干(gan)部人(ren)(ren)事制度(du)(du)改革(ge)中(zhong)，23家總(zong)部單位及18家分(fen)、子公司經營目標(biao)(biao)全面增長(chang)，最高(gao)漲幅78%；高(gao)級經理平均年(nian)齡由48.3歲降低至46.9歲，年(nian)輕干(gan)部占比由17.5%提升到26.1%；主任(ren)(ren)級以下人(ren)(ren)員共設定年(nian)度(du)(du)指標(biao)(biao)15000余項，任(ren)(ren)期(qi)指標(biao)(biao)2700余項，‘人(ren)(ren)人(ren)(ren)扛指標(biao)(biao)，人(ren)(ren)人(ren)(ren)挑戰高(gao)目標(biao)(biao)’的(de)工(gong)作氛圍已然形成……

在中(zhong)國一汽(qi)，賽馬機(ji)制、成長平臺(tai)讓“干部能(neng)上能(neng)下”，半年獎勵機(ji)制、工資總額切塊讓“薪酬能(neng)高能(neng)低”，人才(cai)選拔引進、人員(yuan)退出機(ji)制讓“員(yuan)工能(neng)進能(neng)出”，轉(zhuan)型升級戰略、機(ji)構迭(die)代(dai)更新讓“機(ji)構能(neng)增(zeng)能(neng)減”……“以價(jia)值(zhi)創造者為本”的“四(si)(si)能(neng)”改革正(zheng)不(bu)斷實現著“增(zeng)強動(dong)力、傳遞壓力、激(ji)發活力、提高能(neng)力”的“四(si)(si)力”目(mu)標。

在(zai)中國一(yi)汽(qi)，“瘦身健(jian)體(ti)、提質(zhi)增效(xiao)”扎實開展，處僵治困工作 “一(yi)企(qi)(qi)一(yi)策”加速落地(di)，虧損企(qi)(qi)業治理(li)多措(cuo)并舉強力推(tui)動，“三(san)供(gong)一(yi)業”、國企(qi)(qi)辦(ban)教育(yu)、醫療分離(li)移交(jiao)以(yi)及廠辦(ban)大集(ji)體(ti)改革等任務全面完(wan)成(cheng)，退休人(ren)員社會(hui)化管理(li)高效(xiao)推(tui)進……輕(qing)裝上(shang)陣(zhen)的(de)中國一(yi)汽(qi)一(yi)路逆(ni)(ni)境(jing)突圍、逆(ni)(ni)勢增長，在(zai)萎縮超過(guo)20%的(de)全球車市(shi)中成(cheng)就“這邊風景獨好”。

轉型升級 搶抓機遇

以新一代數字(zi)技術為(wei)(wei)代表的(de)第四(si)次工業(ye)革(ge)命，為(wei)(wei)全球汽車產業(ye)帶來百年未有(you)之變(bian)局(ju)。在眾多(duo)汽車企業(ye)內部，原有(you)的(de)商(shang)業(ye)模式、業(ye)務模式、生(sheng)產方(fang)式正(zheng)在被顛覆和重塑。致力于在戰略性(xing)新興產業(ye)彎道(dao)超車的(de)中國一汽，也將業(ye)務重構(gou)下的(de)數字(zi)化建設作為(wei)(wei)實(shi)現戰略轉型的(de)核心要(yao)素。

在“全方位、全業(ye)務、全員(yuan)”數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉型升(sheng)(sheng)級中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國一(yi)汽以中(zhong)(zhong)臺(tai)(tai)為(wei)(wei)核心，以數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)為(wei)(wei)引擎，不(bu)斷通過“五大核心業(ye)務領(ling)域、三大支撐(cheng)平臺(tai)(tai)、兩個保障”，實(shi)現(xian)核心業(ye)務的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)、價值化(hua)(hua)、創新化(hua)(hua)，為(wei)(wei)客(ke)戶創造極致(zhi)體驗(yan)。協同設計(ji)和虛擬仿真平臺(tai)(tai)實(shi)現(xian)了(le)研(yan)發、工藝、生(sheng)產、采購、售后等(deng)領(ling)域的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)孿生(sheng)；紅(hong)旗營銷(xiao)云雙(shuang)中(zhong)(zhong)臺(tai)(tai)整(zheng)體解決方案(an)讓(rang)海量數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)自(zi)由(you)流動、增值變現(xian)；釘釘數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)專(zhuan)屬辦(ban)公平臺(tai)(tai)云集(ji)奠(dian)定了(le)組織數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)的(de)建(jian)設邏輯；紅(hong)旗工廠(chang)“3+1”數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)工廠(chang)“數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)聯(lian)通智慧物流”“數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)驅動質(zhi)量卓越”“數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)融合業(ye)務協同”“三大閉環”順利(li)實(shi)現(xian)；多(duo)輪(lun)次、全脫產的(de)培(pei)訓(xun)為(wei)(wei)構(gou)建(jian)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)奠(dian)定了(le)企業(ye)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)思維與(yu)專(zhuan)業(ye)能力人才基礎。在數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化(hua)(hua)轉型升(sheng)(sheng)級過程中(zhong)(zhong)的(de)中(zhong)(zhong)國一(yi)汽，產品(pin)開發效率已提升(sheng)(sheng)40%，運營效率已提升(sheng)(sheng)40%以上(shang)，紅(hong)旗訂單交(jiao)付周期(qi)已縮短(duan)26%，與(yu)供應商的(de)全流程集(ji)成互(hu)聯(lian)及直達客(ke)戶、賦能經銷(xiao)商的(de)線(xian)上(shang)線(xian)下(xia)一(yi)體化(hua)(hua)運營已經實(shi)現(xian)……

成功(gong)(gong)過往，皆是序章。面對習近平總書記提出的(de)“當(dang)世(shi)界汽車(che)行業排頭兵”的(de)發展愿景與“一定(ding)要把民族品(pin)牌(pai)搞上(shang)去”“為汽車(che)強國作貢獻(xian)”的(de)使(shi)命責任(ren)，中(zhong)國一汽將堅定(ding)不移地全面深(shen)化改革、全面創新(xin)驅動(dong)，在奮力構建發展新(xin)格局、加速向世(shi)界一流邁(mai)進的(de)道路上(shang)行穩(wen)致遠、久久為功(gong)(gong)。

【責任(ren)編(bian)輯：趙藝涵】