免费菠萝视频app下载

制造(zao)業是立國(guo)(guo)(guo)之本、強國(guo)(guo)(guo)之基。2014年5月(yue)10日，習近平總(zong)書記在視察中(zhong)(zhong)鐵裝備時指出(chu)，推動(dong)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造(zao)向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)創(chuang)造(zao)轉變(bian)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)速(su)度向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)質(zhi)量轉變(bian)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)產(chan)品向(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)品牌轉變(bian)”，為我國(guo)(guo)(guo)制造(zao)業高質(zhi)量發展指明了前進方向(xiang)(xiang)，提供了根本遵循。

2021年4月26日(ri)，習(xi)近平總書記在(zai)視察柳工(gong)集團時強調，高質(zhi)量(liang)發(fa)展，創新(xin)很(hen)重要，只有創新(xin)才能自強、才能爭先，在(zai)自主創新(xin)的(de)道路上(shang)要堅(jian)定不移、再接再厲、更上(shang)層(ceng)樓。

2014年以(yi)來，國(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)資委和(he)中央(yang)企(qi)業牢(lao)記總書記囑托，不斷加大研發投入，健(jian)全創新(xin)機制，打造(zao)(zao)了一(yi)批制造(zao)(zao)業高質量發展(zhan)的(de)標桿示范項目，為(wei)中國(guo)制造(zao)(zao)實現“三個轉(zhuan)變(bian)”貢獻了積極力量。

2021年(nian)5月10日，中國智造(zao)品牌論壇暨中央企業(ye)高端裝備制造(zao)創新(xin)成(cheng)就展舉行(xing)。國資委副(fu)主任翁杰明(ming)在致辭中表示，七年(nian)來特別(bie)是(shi)“十三五”時期(qi)，一大(da)(da)批“中國智造(zao)”橫空出世，諸多“硬核(he)”裝備、國家名片領(ling)先(xian)世界(jie)，推(tui)動了中國發展，造(zao)福了人類社會，彰顯(xian)了“三個轉變”的強(qiang)大(da)(da)思想偉力。

加大研發投入 發力智能制造

只(zhi)有(you)不(bu)斷(duan)提升創(chuang)(chuang)新能(neng)(neng)力，才能(neng)(neng)推動中國制造向中國創(chuang)(chuang)造轉變。而提到創(chuang)(chuang)新，央企的(de)作用不(bu)容(rong)忽視。2018年，科技(ji)(ji)部會同國資委(wei)制定(ding)的(de)《關于進一步推進中央企業創(chuang)(chuang)新發(fa)展的(de)意(yi)見》（以下簡稱《意(yi)見》）指(zhi)出(chu)，加強(qiang)科技(ji)(ji)發(fa)展規(gui)劃和創(chuang)(chuang)新政策引領，支持創(chuang)(chuang)新要素(su)向中央企業集聚，不(bu)斷(duan)增(zeng)強(qiang)科技(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新能(neng)(neng)力。

近年(nian)來，在(zai)國資(zi)委的(de)(de)(de)倡導和推動下(xia)(xia)，央企不(bu)斷增加(jia)研發投(tou)(tou)入，“十三五”時期累計投(tou)(tou)入3.4萬億，占全國的(de)(de)(de)1/4。值得注意(yi)的(de)(de)(de)是(shi)，在(zai)2020年(nian)經營艱難(nan)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，央企的(de)(de)(de)研發投(tou)(tou)入仍然(ran)保持了11.3%的(de)(de)(de)增速。目(mu)前(qian)央企的(de)(de)(de)國內外研發機構數(shu)量達到(dao)4360個，國家重點實驗(yan)室91個。

通過打造(zao)高水平科(ke)技(ji)平臺(tai)，央企大大提(ti)升了(le)企業的(de)創(chuang)(chuang)新能力。中鐵裝備的(de)盾構(gou)機享譽海外，在這背后，是中鐵裝備高度重視以科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新為(wei)核心的(de)全面創(chuang)(chuang)新，搭建了(le)設計研究(jiu)總院、地下空間(jian)設計研究(jiu)院、智能工程研究(jiu)院三(san)位一體的(de)科(ke)技(ji)工作體系。近年(nian)來，中鐵裝備緊(jin)緊(jin)依托國家“863”計劃“973”計劃項(xiang)目，推動基礎(chu)理論和前沿理論研究(jiu)。

2019年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)工業(ye)和中(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)重工聯合重組，成立中(zhong)(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)。中(zhong)(zhong)(zhong)國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)成立后，優(you)化(hua)科(ke)研(yan)生產體系和能力布(bu)局(ju)，整合原(yuan)兩大造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團科(ke)研(yan)與(yu)生產、總裝與(yu)配(pei)套等方(fang)面資源，實現了(le)軍(jun)民品(pin)設計、制造(zao)、配(pei)套、管理一(yi)體化(hua)，初(chu)步構建了(le)基礎科(ke)研(yan)+技術攻關+實驗(yan)驗(yan)證+總裝職責+關鍵配(pei)套+服務保障的產業(ye)體系。

當前，科技革(ge)命方興未艾，產業變革(ge)浪潮風起云涌。“十三五”時期(qi)，央企(qi)順應趨勢，主動求變，積極探(tan)索智能制造和(he)數(shu)字化轉型(xing)新路(lu)徑(jing)。

數字化讓鋼(gang)鐵這(zhe)樣的(de)重工(gong)業(ye)變得(de)更加(jia)靈(ling)活和(he)敏捷。中國寶武堅持智(zhi)慧(hui)制造和(he)智(zhi)慧(hui)服務雙輪驅動，構建了以(yi)大數據(ju)為(wei)核心的(de)鋼(gang)鐵工(gong)業(ye)互聯網(wang)(wang)，建成了硅(gui)鋼(gang)智(zhi)慧(hui)工(gong)廠等(deng)一批智(zhi)慧(hui)制造的(de)典型案例，其中寶鋼(gang)股份寶山基地入選(xuan)世界經濟論壇“全(quan)球(qiu)燈塔網(wang)(wang)絡”。

中國通用技(ji)術集(ji)團(tuan)認識到，數字(zi)化轉型(xing)是(shi)提升企業(ye)核心競爭力(li)的必由途徑，是(shi)改造提升傳統產業(ye)、培育(yu)發(fa)展新(xin)(xin)動能(neng)的重(zhong)要(yao)手段(duan)。近年來，中國通用技(ji)術集(ji)團(tuan)立足產業(ye)基礎，重(zhong)點推進高端數控機床(chuang)業(ye)務(wu)數字(zi)化建設，孵化新(xin)(xin)業(ye)態，培育(yu)發(fa)展新(xin)(xin)動能(neng)，應(ying)用數字(zi)化技(ji)術打造全新(xin)(xin)的客(ke)戶(hu)開發(fa)和服務(wu)能(neng)力(li)、組(zu)織能(neng)力(li)、技(ji)術能(neng)力(li)，全面提升了經營管理(li)效(xiao)率和水平。

中國航發聚焦航空(kong)發動機研制(zhi)主流程，以數(shu)字(zi)化轉型(xing)為抓手，以智能制(zhi)造為主攻(gong)方向，加速(su)構(gou)建全域數(shu)字(zi)化賦(fu)能環境，推(tui)動形成“小核心、大協作、專業(ye)(ye)(ye)化、開放型(xing)“的(de)航空(kong)發動機產(chan)業(ye)(ye)(ye)生態體系。中國航空(kong)發動機集團(tuan)有限公司(si)副(fu)總經理、中國工程院院士向巧表(biao)示(shi)，智能制(zhi)造實踐千企(qi)千面，但(dan)技術儲備管理模式和數(shu)字(zi)化技術缺一不(bu)可，必須要堅定企(qi)業(ye)(ye)(ye)發展戰(zhan)略，對(dui)標“原創技術的(de)策源(yuan)地、現代產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈的(de)鏈長”，統(tong)一謀劃、架(jia)構(gou)引(yin)領、循序(xu)漸進、久(jiu)久(jiu)為功，推(tui)動企(qi)業(ye)(ye)(ye)實現高質量發展。

目前，已有一批央(yang)企(qi)的(de)智能化產(chan)品問世或(huo)投(tou)入使用，充分展示了央(yang)企(qi)的(de)創新能力和智能化水平。

比如，用于(yu)(yu)港口的智能化裝(zhuang)卸系(xi)(xi)統(tong)(tong)。中交集(ji)團(tuan)所屬振華重工(gong)研制的智能化集(ji)裝(zhuang)箱成(cheng)套裝(zhuang)卸系(xi)(xi)統(tong)(tong)，主要包括智能化岸(an)橋系(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能化水平運輸系(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能化堆場系(xi)(xi)統(tong)(tong)、設備調控系(xi)(xi)統(tong)(tong)、作業計劃系(xi)(xi)統(tong)(tong)、遠(yuan)程監控系(xi)(xi)統(tong)(tong)六大(da)子系(xi)(xi)統(tong)(tong)，具(ju)有(you)自主知識產(chan)權和專(zhuan)利技術，處于(yu)(yu)國際領先(xian)地(di)位。

再(zai)如，適應性更強(qiang)的(de)智(zhi)能(neng)型的(de)動車(che)組。中車(che)長客股份公司研制的(de)時(shi)速350公里的(de)復(fu)興號京(jing)張(zhang)智(zhi)能(neng)型動車(che)組，被(bei)稱為中國高(gao)鐵智(zhi)能(neng)型動車(che)組1.0版。列車(che)適應京(jing)張(zhang)地區高(gao)寒、山區、橋隧多等氣候環境，并且具有智(zhi)能(neng)化、安全(quan)舒(shu)適、節(jie)能(neng)環保等特點(dian)，同時(shi)還(huan)是量(liang)身定制的(de)“奧運專列”，充分展現(xian)了(le)我國高(gao)鐵技術(shu)的(de)先進(jin)性和成(cheng)熟(shu)性，引領了(le)高(gao)速列車(che)技術(shu)發(fa)展方(fang)向(xiang)。

乘著數(shu)字化(hua)轉型的(de)東風，中央(yang)企業抓住數(shu)字技術變革機遇，重大創新(xin)成果競相涌現，打(da)造了制(zhi)造業高質量(liang)發展的(de)“藍海曲線”。

開展協同創新 推動機制變革

創(chuang)新(xin)不是央企的單(dan)打獨斗。《意見》指出，支持中(zhong)央企業(ye)設(she)立(li)或聯合組建研(yan)究(jiu)院所(suo)、實驗(yan)室、新(xin)型研(yan)發機構、技(ji)術創(chuang)新(xin)聯盟等各類研(yan)發機構和組織，加(jia)強(qiang)跨領域(yu)創(chuang)新(xin)合作，打造產業(ye)技(ji)術協同(tong)創(chuang)新(xin)平臺。

“十三五(wu)”時期，在協同(tong)創新方面，央(yang)企取(qu)得了新的進展和(he)突破(po)。中(zhong)(zhong)交(jiao)集(ji)團加強產學研合作(zuo)(zuo)，積極參與中(zhong)(zhong)央(yang)企業間合作(zuo)(zuo)及(ji)產業鏈上下游企業間合作(zuo)(zuo)，與國(guo)內多(duo)所高校(xiao)和(he)科(ke)研院所簽(qian)署(shu)了技術(shu)創新戰略(lve)合作(zuo)(zuo)協議，在多(duo)項(xiang)(xiang)(xiang)科(ke)研項(xiang)(xiang)(xiang)目研究、重大工程關鍵技術(shu)研究、應用基礎(chu)項(xiang)(xiang)(xiang)目研究等(deng)方面開(kai)展了聯合攻關與合作(zuo)(zuo)研究。

鞍(an)鋼(gang)集團始終堅持開放創(chuang)新與(yu)自主(zhu)創(chuang)新并(bing)重的理念，不(bu)斷加強與(yu)高(gao)校院所(suo)合作(zuo)。近(jin)年來，鞍(an)鋼(gang)集團與(yu)北(bei)京(jing)科(ke)技大(da)(da)學(xue)、中(zhong)國鋼(gang)研科(ke)技集團、上海大(da)(da)學(xue)、哈(ha)爾濱工業大(da)(da)學(xue)、東北(bei)大(da)(da)學(xue)和(he)遼(liao)寧科(ke)技大(da)(da)學(xue)簽訂戰(zhan)略(lve)合作(zuo)協議，成立鞍(an)鋼(gang)-東大(da)(da)先(xian)進材料研究院和(he)攀鋼(gang)-北(bei)科(ke)大(da)(da)釩鈦研究院，圍繞關鍵領域以項目為載體(ti)開展中(zhong)長期合作(zuo)，并(bing)與(yu)高(gao)校院所(suo)及下游客(ke)戶(hu)組建25個聯合實驗室。

2020年，鞍(an)鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)團還組織成立(li)了“鞍(an)鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)團科(ke)技創新與(yu)發展戰略咨詢委(wei)員會”和(he)“鞍(an)鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)團戰略客戶咨詢委(wei)員會”，截至2020年底，已與(yu)近30位專家(jia)開展了科(ke)技規劃咨詢、國家(jia)級科(ke)研(yan)項(xiang)(xiang)目申(shen)報(bao)、集(ji)(ji)團級科(ke)研(yan)項(xiang)(xiang)目評審、技術交流(liu)以及(ji)項(xiang)(xiang)目合作等活動。

2014年以來，央(yang)企(qi)在開展“三個(ge)轉(zhuan)變”過程(cheng)中，適逢新(xin)一輪(lun)國(guo)企(qi)改革不斷向縱深推進。央(yang)企(qi)堅持科技(ji)創(chuang)新(xin)與(yu)體制(zhi)機制(zhi)創(chuang)新(xin)雙輪(lun)驅動(dong)，通過體制(zhi)機制(zhi)創(chuang)新(xin)，突破瓶頸障礙，提高資源配置效率(lv)，激發(fa)創(chuang)新(xin)要素活力。

中國(guo)寶(bao)武加(jia)強體(ti)制(zhi)機制(zhi)創新(xin)(xin)，營造科技創新(xin)(xin)的(de)良好環境，先后推(tui)出大項目經理(li)制(zhi)、“金蘋(pin)果”和超額利潤分(fen)享等多樣化(hua)(hua)激(ji)勵(li)機制(zhi)。為加(jia)快科技創新(xin)(xin)成果的(de)轉化(hua)(hua)，中國(guo)寶(bao)武對(dui)科技型企(qi)業(ye)崗位分(fen)紅、混(hun)合所有制(zhi)企(qi)業(ye)員(yuan)工(gong)持股、項目跟投(tou)等激(ji)勵(li)方式開展了(le)探索，努力實現中長期激(ji)勵(li)機制(zhi)的(de)體(ti)系(xi)(xi)化(hua)(hua)、系(xi)(xi)統化(hua)(hua)。

攀鋼-北科(ke)(ke)大(da)釩鈦(tai)研(yan)究院(yuan)本著“連續投入、專注研(yan)究、成果共享、效益(yi)分(fen)享”原則，努力(li)做(zuo)到“四個到位”，即以(yi)(yi)釩鈦(tai)研(yan)究院(yuan)成立為(wei)(wei)標(biao)志(zhi)的(de)組織到位；以(yi)(yi)組建理事(shi)會(hui)(hui)、學術委員會(hui)(hui)、釩鈦(tai)研(yan)究院(yuan)聯(lian)(lian)合(he)管理團隊及(ji)聯(lian)(lian)合(he)研(yan)發(fa)團隊為(wei)(wei)標(biao)志(zhi)的(de)人(ren)員到位；以(yi)(yi)成果分(fen)享與激(ji)勵為(wei)(wei)標(biao)志(zhi)的(de)機制到位；以(yi)(yi)啟動(dong)實施具體科(ke)(ke)研(yan)項目(mu)為(wei)(wei)標(biao)志(zhi)的(de)項目(mu)到位。攀鋼與北科(ke)(ke)大(da)通過精準、務實、高(gao)效合(he)作，共同打造了我(wo)國釩鈦(tai)鋼鐵領域的(de)科(ke)(ke)研(yan)高(gao)地，以(yi)(yi)及(ji)綜合(he)型高(gao)智力(li)科(ke)(ke)技人(ren)才集聚、交流與培養(yang)的(de)示范基地。

提升產品質量 擴大品牌影響

通過科(ke)技(ji)創新，央(yang)企推(tui)動中(zhong)國(guo)(guo)制造業(ye)打破國(guo)(guo)外(wai)壟斷(duan)，由跟跑(pao)(pao)到(dao)并(bing)跑(pao)(pao)，實現了由中(zhong)國(guo)(guo)速度向中(zhong)國(guo)(guo)質量(liang)的轉(zhuan)變。

核(he)工(gong)業(ye)領(ling)域，“十三五”時期，中核(he)集團(tuan)(tuan)的(de)“龍(long)騰2020”科技(ji)創(chuang)新計劃圓滿收(shou)官(guan)，實(shi)(shi)現(xian)了科研(yan)(yan)與工(gong)程的(de)有機(ji)結合，對(dui)產(chan)業(ye)升級發揮了引領(ling)和支撐作用(yong)。中核(he)集團(tuan)(tuan)取得了以(yi)示范快堆、“華龍(long)一號(hao)”、玲龍(long)一號(hao)、CF3燃料元件、環形燃料元件、MOX燃料和N36鋯合金、第三代先(xian)進采鈾技(ji)術、100MeV質(zhi)子回旋加速(su)器等(deng)為代表的(de)一大(da)批重大(da)成果，實(shi)(shi)現(xian)了科研(yan)(yan)與工(gong)程的(de)有機(ji)結合，推動我國核(he)工(gong)業(ye)實(shi)(shi)現(xian)從跟(gen)蹤(zong)研(yan)(yan)仿為主到跟(gen)跑、并(bing)跑并(bing)存的(de)轉變。

海(hai)工裝備(bei)領域，“十三五”期間，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)油(you)重大技術裝備(bei)和(he)(he)工具取得系列突破，多個關鍵(jian)領域打破國(guo)(guo)(guo)(guo)外壟斷(duan)，平(ping)均降低15%-20%的設備(bei)投(tou)資和(he)(he)維(wei)保費(fei)用，為海(hai)上(shang)油(you)氣(qi)田開發降本增效夯實基礎。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)油(you)設計建造(zao)了(le)全球首座(zuo)10萬噸級深水(shui)半(ban)潛式生產儲(chu)油(you)平(ping)臺“深海(hai)一號”，成為我國(guo)(guo)(guo)(guo)深水(shui)油(you)氣(qi)田開發的“大國(guo)(guo)(guo)(guo)重器”。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)海(hai)油(you)還自主研(yan)制了(le)一批1500米水(shui)深水(shui)下關鍵(jian)設備(bei)，鋼懸鏈立管等高(gao)端產品和(he)(he)設備(bei)等，實現了(le)工程應(ying)用并打破了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)外壟斷(duan)，創(chuang)造(zao)產值(zhi)數億元。

建(jian)(jian)筑材(cai)(cai)料領域，中國(guo)(guo)建(jian)(jian)材(cai)(cai)不僅(jin)成為全球(qiu)最(zui)大水泥(ni)制造(zao)商，而且(qie)在水泥(ni)工業(ye)技術(shu)裝備(bei)領域已經實現了(le)超越。過去(qu)中國(guo)(guo)買(mai)(mai)外國(guo)(guo)人裝備(bei)，現在外國(guo)(guo)人買(mai)(mai)中國(guo)(guo)的裝備(bei)，學習中國(guo)(guo)的低碳節能工藝。中國(guo)(guo)建(jian)(jian)材(cai)(cai)連續入圍全球(qiu)最(zui)有價(jia)值50大工程和建(jian)(jian)設品牌、居16位(wei)，在全球(qiu)承接(jie)379條水泥(ni)生產線、市(shi)場(chang)占有率超過65%、連續13年居全球(qiu)第一。

信息技術(shu)領(ling)域，中國電子所屬中國長城發揮主(zhu)體(ti)安(an)全(quan)(quan)、生態(tai)豐富、中國架構、央企(qi)智(zhi)造、端系完備五大優(you)勢，推出了(le)(le)全(quan)(quan)新國產高性能(neng)芯片、筆記本電腦、多路服務(wu)器、新八核桌面終端等一(yi)系列具有自主(zhu)知識產權(quan)的核心產品，形(xing)成譜(pu)系全(quan)(quan)、實力強(qiang)的自主(zhu)安(an)全(quan)(quan)產品線，走出了(le)(le)從基礎軟件到整機、業務(wu)系統的全(quan)(quan)鏈條(tiao)創新研(yan)發之(zhi)路。

取得類(lei)似突破的(de)領域還有很多。大國重器集(ji)中(zhong)涌現的(de)背后，是(shi)中(zhong)國高端制(zhi)造業打破技術壁壘，實現自主創(chuang)新、局(ju)部超(chao)越(yue)的(de)奮(fen)斗歷(li)程。由此，中(zhong)國制(zhi)造的(de)品牌影響力進(jin)一步(bu)擴大，并加快了由中(zhong)國產品向中(zhong)國品牌轉變的(de)腳步(bu)。

中(zhong)國中(zhong)車(che)建成(cheng)了完整、先(xian)(xian)進(jin)、具有(you)完全(quan)自主知識產權的動車(che)組譜(pu)系化產品(pin)體(ti)系。復興號系列動車(che)組在安全(quan)性、可靠性、智能化、舒適性、綠色環保(bao)等方(fang)面達(da)到(dao)世(shi)界領先(xian)(xian)水平，保(bao)持時(shi)速(su)350公里世(shi)界高(gao)鐵最高(gao)運營速(su)度，成(cheng)為掌握在自己手中(zhong)的“大國重(zhong)器”和高(gao)端裝備制造的國家(jia)名(ming)片。

中(zhong)交(jiao)集團所屬振(zhen)華重工港機產品進入全球104個國(guo)(guo)家和地區，連續23年市場份額(e)世(shi)界(jie)第一(yi)(yi)，“天鯤號(hao)”挖泥(ni)船、“振(zhen)興(xing)號(hao)”超大直徑盾構機等一(yi)(yi)批重大裝備(bei)跟隨著中(zhong)交(jiao)建(jian)設(she)者的(de)步(bu)伐(fa)，從中(zhong)國(guo)(guo)走向世(shi)界(jie)，打造(zao)了(le)肯尼亞蒙內鐵(tie)路(lu)、巴(ba)基斯坦瓜達爾港、斯里蘭卡(ka)科倫坡港口城等一(yi)(yi)系(xi)列優(you)質品牌工程，彰顯了(le)中(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)風采，讓“中(zhong)國(guo)(guo)路(lu)、中(zhong)國(guo)(guo)橋、中(zhong)國(guo)(guo)港、中(zhong)國(guo)(guo)裝備(bei)”成為(wei)享譽全球的(de)國(guo)(guo)家名(ming)片。

中鐵裝備堅(jian)持(chi)以(yi)“人(ren)品(pin)(pin)(pin)(pin)、產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)、企(qi)品(pin)(pin)(pin)(pin)三品(pin)(pin)(pin)(pin)合一”為核心塑造品(pin)(pin)(pin)(pin)牌，樹立了“產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)是人(ren)品(pin)(pin)(pin)(pin)，質量是道(dao)德”的品(pin)(pin)(pin)(pin)質觀。2020年(nian)，經權威評定，公司品(pin)(pin)(pin)(pin)牌價值49.27億(yi)元，為國內(nei)隧道(dao)掘進(jin)機行業的第一品(pin)(pin)(pin)(pin)牌價值，也助力“中鐵工業”成為中國制(zhi)造品(pin)(pin)(pin)(pin)牌集群中的靚麗名(ming)片。

從中國制(zhi)造到(dao)中國智造，從世界工廠到(dao)創新高地，中國的發展(zhan)之路，步履(lv)堅(jian)實(shi)。當今世界正經歷百年(nian)未有(you)之大變局(ju)，新一輪(lun)科技(ji)革(ge)命和產(chan)業變革(ge)深(shen)入(ru)發展(zhan)。黨的十(shi)九屆(jie)五中全會立足新發展(zhan)階段，作出建設制(zhi)造強(qiang)國、質量強(qiang)國、網絡強(qiang)國、數字(zi)中國的戰略部(bu)署。

國(guo)(guo)資委副主任翁杰(jie)明在5月10日舉行的中(zhong)國(guo)(guo)智造(zao)(zao)(zao)品(pin)牌(pai)論壇暨(ji)中(zhong)央(yang)企業高端裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)創新成就展(zhan)上(shang)表示(shi)，從(cong)(cong)(cong)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)大國(guo)(guo)到(dao)(dao)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)強國(guo)(guo)，國(guo)(guo)有企業必須胸懷“國(guo)(guo)之大者”，緊緊圍繞“三個轉變(bian)”重要指示(shi)，從(cong)(cong)(cong)發展(zhan)性質(zhi)(zhi)上(shang)實現從(cong)(cong)(cong)中(zhong)國(guo)(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)創造(zao)(zao)(zao)的質(zhi)(zhi)變(bian)，從(cong)(cong)(cong)發展(zhan)方式上(shang)實現從(cong)(cong)(cong)中(zhong)國(guo)(guo)速度到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)質(zhi)(zhi)量的躍(yue)升，從(cong)(cong)(cong)發力重點上(shang)實現中(zhong)國(guo)(guo)產品(pin)到(dao)(dao)中(zhong)國(guo)(guo)品(pin)牌(pai)的跨(kua)越。

“國有企業要奮力當好制造強國建設的中流砥柱，以更寬的視野、更實的措施、更大的作為，強化創新引領，大力推進智能制造，塑造發展新優勢。”翁杰明說。 (《國資報告》記者 原詩萌)

【責任編輯：王莉】