文章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)航天(tian)科技集團公司 發布時(shi)間(jian)：2018-01-03
2016年是不同尋常的一(yi)年。對于中(zhong)國制造企(qi)業來說，這一(yi)年產品出口壓力大(da)，國內消費(fei)市場萎縮，給改(gai)性材料下游企(qi)業帶來了巨大(da)的壓力。
在這(zhe)樣(yang)的背景下，中國航(hang)天科技集團公(gong)司六院101所改性材(cai)料項(xiang)目組一方面(mian)(mian)開(kai)(kai)拓創(chuang)新、開(kai)(kai)發新市場，另一方面(mian)(mian)持續降本增效、穩固傳統(tong)市場，開(kai)(kai)辟出航(hang)天材(cai)料在民用產(chan)業道(dao)路上(shang)的新征程。
創新是市場的“風向標”
101所(suo)可(ke)謂是改性材料行(xing)業的(de)一個(ge)“新兵”，但正(zheng)所(suo)謂初生(sheng)牛(niu)犢不怕虎，該所(suo)把握市(shi)場脈搏(bo)，用創新的(de)思維(wei)和(he)行(xing)動，證明了后來(lai)者也(ye)(ye)可(ke)以居(ju)上，也(ye)(ye)可(ke)以大有作為。
汽車(che)行(xing)業(ye)是改性(xing)材(cai)(cai)料應(ying)用的第一市(shi)場。101所將綠色(se)環保、低(di)碳節能的理念傾注(zhu)于改性(xing)材(cai)(cai)料的開發(fa)中，在汽車(che)零(ling)部件(jian)以塑代(dai)鋼、優化車(che)內(nei)空氣環境、汽車(che)輕量(liang)化等方(fang)面下功夫，推出多(duo)種(zhong)新型改性(xing)材(cai)(cai)料，以先進(jin)的航(hang)天材(cai)(cai)料及相關技術助力國(guo)內(nei)汽車(che)行(xing)業(ye)的發(fa)展。
長玻(bo)纖增強材料是101所“以塑代(dai)鋼”應用的典型代(dai)表。這種材料比鋼板(ban)更(geng)耐火燒，如今已替(ti)代(dai)傳統鋼板(ban)應用在哈弗H9汽車上，使得(de)車輛的重量降(jiang)低了(le)30%。
此(ci)外，長玻纖(xian)增強(qiang)材(cai)料(liao)與金(jin)屬材(cai)料(liao)相(xiang)比(bi)，具(ju)有密度低、重量輕、比(bi)強(qiang)度高(gao)、耐腐蝕、易(yi)成型等特(te)點；而與復(fu)合材(cai)料(liao)相(xiang)比(bi)，則具(ju)有成型周(zhou)期(qi)短(duan)、沖(chong)擊韌(ren)性好、可再生(sheng)利用等特(te)點。尤(you)其是可再生(sheng)的特(te)性，使這(zhe)種改性材(cai)料(liao)在人們日益重視環(huan)保的今(jin)天(tian)，具(ju)有廣闊的應(ying)用前景。
隨著人們生活水平(ping)的(de)提高，車內空氣潔凈度(du)越來越成為舉國關注的(de)重要課題。
101所將(jiang)低(di)氣(qi)味、低(di)有(you)機(ji)物散發(fa)的(de)車內專用改性材料(liao)作為技術(shu)研發(fa)的(de)重點之一，成功設(she)計(ji)出有(you)害(hai)有(you)機(ji)分子(zi)高效吸(xi)附配方(fang)。這(zhe)種配方(fang)輔以特殊(shu)的(de)工(gong)藝，使揮發(fa)性有(you)機(ji)化合物含量大(da)幅下降，多項(xiang)指標(biao)低(di)于設(she)備檢測限值，可媲美(mei)國(guo)際(ji)知名改性材料(liao)公司的(de)產品。
新(xin)能源汽(qi)車(che)是(shi)未來汽(qi)車(che)行(xing)業發(fa)展的重點，而輕量化、提高續航里程則是(shi)新(xin)能源汽(qi)車(che)替代燃油汽(qi)車(che)的關鍵要(yao)素。就是(shi)在這種(zhong)背景(jing)下，全(quan)塑汽(qi)車(che)的設計概(gai)念產生(sheng)了。
101所從車(che)身(shen)用材料(liao)的(de)線(xian)性(xing)膨脹系(xi)數入手(shou)，開發出(chu)一種低(di)線(xian)性(xing)改性(xing)聚丙烯材料(liao)。北汽集(ji)團高(gao)度(du)認可這種材料(liao)設計(ji)方案(an)，計(ji)劃在其新設計(ji)的(de)新能(neng)源車(che)前后機蓋、門板等處全面應(ying)用該(gai)材料(liao)。應(ying)用該(gai)材料(liao)的(de)新能(neng)源車(che)預計(ji)在2017年上(shang)市。
合作是未來的“指北針”
憑借著(zhu)持續(xu)的推陳出(chu)新(xin)和過硬的產(chan)(chan)品(pin)質量，如今101所已經成為(wei)我國北方知名(ming)的改性材料(liao)研(yan)發企(qi)(qi)業(ye)，產(chan)(chan)品(pin)應用在(zai)汽車(che)、家電(dian)、IT和蓄電(dian)池等領域，在(zai)國內外知名(ming)企(qi)(qi)業(ye)中贏得了良好的口碑。此外，該(gai)所還與下游核心企(qi)(qi)業(ye)建(jian)立起長(chang)期合作關系，在(zai)制造商設(she)計新(xin)一代產(chan)(chan)品(pin)時，同(tong)步開發改性材料(liao)新(xin)產(chan)(chan)品(pin)。
穩定優質的客(ke)戶資源(yuan)不僅為(wei)該所帶(dai)來(lai)了穩定的營業收入，也為(wei)該所逐步(bu)融入跨(kua)國(guo)企業的全球產品供應鏈打下(xia)了堅實(shi)的基礎。
該(gai)所對國內有(you)優勢(shi)的汽車主(zhu)機廠(chang)(chang)開放，堅持與有(you)實力的主(zhu)機廠(chang)(chang)合作(zuo)。今年5月，該(gai)所與北汽銀翔汽車公司合作(zuo)成立了航天(tian)銀翔材料研(yan)究院，一(yi)方面(mian)聯合開發新技術，另(ling)一(yi)方面(mian)著力于改性材料的市場推廣。未來，該(gai)所計劃在西(xi)南布局，輻射重(zhong)慶及周邊地區(qu)，打造年銷售收入達(da)5億元(yuan)的改性材料西(xi)南生產基地。
實現跨越式(shi)發展，對外(wai)開放(fang)是(shi)必然。而將外(wai)部(bu)資(zi)金“引進來”則是(shi)合(he)理利(li)用外(wai)部(bu)資(zi)源、促進項(xiang)目(mu)快速發展和產業轉型升(sheng)級的(de)必要手段。目(mu)前，該所(suo)改性材料項(xiang)目(mu)組已經吸引了多家(jia)投(tou)資(zi)公司的(de)目(mu)光(guang)，有望在“十三(san)五”期間(jian)實現合(he)作(zuo)。
以(yi)市場為(wei)導向(xiang)，堅持開(kai)拓(tuo)創(chuang)新，101所改性(xing)材料項(xiang)目高速發(fa)展，年銷售收入從2009年的100萬元增長到了(le)2016年的1.6億元。這支隊伍引領了(le)改性(xing)塑料行業的發(fa)展，帶動了(le)整個產業鏈在京津冀區域的快速發(fa)展，為(wei)“十三(san)五”開(kai)局書寫(xie)下了(le)濃(nong)墨重(zhong)彩的一(yi)筆(bi)。