文(wen)章來源:中國南方電網有限責任公司(si) 發布時間:2018-02-21
2017年,南方電網公司西電東送(song)主網架輸電線路直(zhi)升機(ji)(ji)巡線計劃超2.5萬公里(li),機(ji)(ji)巡覆蓋率84.2%,紅外測溫桿塔數量突(tu)破5萬基。
南(nan)方電網公司綜合考慮了航空管制、季節性(xing)氣候因(yin)素(su)、區(qu)域(yu)性(xing)特(te)殊(shu)地形、直升機(ji)定檢維護等(deng)因(yin)素(su),做(zuo)好(hao)云貴、廣西西部(bu)、廣西東部(bu)、廣東四個片區(qu)巡(xun)(xun)檢路(lu)徑(jing)和巡(xun)(xun)檢月度安排;機(ji)載激光雷達等(deng)技術手段將首次應(ying)用(yong)于巡(xun)(xun)視作業,除可見(jian)光、紅外巡(xun)(xun)視外增加對(dui)線路(lu)通(tong)道植(zhi)被和建筑物(wu)情(qing)況的監控;梳(shu)理易遭受(shou)臺風(feng)、暴雨等(deng)災害影響的線路(lu)區(qu)段,提(ti)(ti)前制定應(ying)對(dui)措(cuo)施并完成特(te)巡(xun)(xun)航線申(shen)報(bao)等(deng),充(chong)分(fen)做(zuo)好(hao)直升機(ji)應(ying)急特(te)巡(xun)(xun)的準備;持續深化“1+4”巡(xun)(xun)線模(mo)式應(ying)用(yong);設立專(zhuan)人(ren)開展巡(xun)(xun)視數據挖掘、分(fen)析,不斷(duan)提(ti)(ti)升機(ji)巡(xun)(xun)效率和對(dui)線路(lu)運(yun)維的支持作用(yong)。