文章來(lai)源：中(zhong)國電力建(jian)設集(ji)團有(you)限公司 發布時間：2018-03-09
3月7日上(shang)午，成都市建(jian)委與中國電力建(jian)設股份(fen)有限公司(si)簽署合建(jian)成都軌道交通18號線工程(cheng)協議。
成都軌(gui)道交通18號線全(quan)長67.93公里(li)，以(yi)PPP建設(she)模式實施，投(tou)(tou)資總(zong)額(e)約人(ren)民幣347億元(yuan)，為(wei)成都市首(shou)個地鐵PPP項(xiang)目，也是(shi)目前全(quan)國城軌(gui)交通領域投(tou)(tou)資額(e)最大(da)PPP項(xiang)目，中國電力(li)建設(she)股份有限(xian)公司為(wei)該項(xiang)目的(de)社會投(tou)(tou)資人(ren)。
采用(yong)(yong)PPP模(mo)式，既是(shi)軌(gui)道交通領域投融資(zi)的(de)創新(xin)之舉，也是(shi)政府購買服務的(de)有益探索。它優勢(shi)在(zai)于(yu)，首先(xian)可(ke)以減輕政府財政壓(ya)力，政府可(ke)以將資(zi)金用(yong)(yong)在(zai)刀刃上，利用(yong)(yong)有限的(de)財力建設(she)(she)更(geng)多的(de)線路。同時可(ke)以更(geng)好地吸納中國(guo)電建等央企多年積(ji)累(lei)的(de)優勢(shi)力量，為項目引進更(geng)加先(xian)進的(de)建設(she)(she)和(he)運營管理經(jing)驗，促進設(she)(she)計、施(shi)工、運營等多方(fang)面的(de)工作革新(xin)，全(quan)方(fang)位(wei)提升(sheng)城市(shi)軌(gui)道交通質(zhi)(zhi)量品質(zhi)(zhi)，為公眾(zhong)提供更(geng)高水平(ping)的(de)公共交通出(chu)行服務。
在該模式下，合(he)作(zuo)雙(shuang)方將共同(tong)出資成(cheng)立一(yi)(yi)個(ge)項目管(guan)理(li)(li)公司(si)，負(fu)責(ze)項目的(de)建設以及(ji)約定年限內的(de)運營(ying)管(guan)理(li)(li)。對于(yu)成(cheng)都軌道(dao)交(jiao)通集團(tuan)有限公司(si)來說，18號線是(shi)第一(yi)(yi)條(tiao)非自行(xing)運營(ying)管(guan)理(li)(li)的(de)線路(lu)，建成(cheng)后其22年的(de)運營(ying)管(guan)理(li)(li)都將由這個(ge)項目管(guan)理(li)(li)公司(si)負(fu)責(ze)。經營(ying)期(qi)滿后，項目無(wu)償交(jiao)還政府管(guan)理(li)(li)。