文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵(tie)道(dao)建筑總(zong)公(gong)司 發布時間：2018-03-22
3月17日上午10時18分，由(you)中國鐵(tie)建(jian)十四局集團承建(jian)的(de)全國第二(er)批地下綜合管(guan)廊試點項目(mu)(mu)(mu)——成都成洛(luo)大道（三環路至繞城高速）地下綜合管(guan)廊項目(mu)(mu)(mu)首臺盾(dun)構機(ji)“天府管(guan)廊1號(hao)”順利(li)始(shi)發，標志著該項目(mu)(mu)(mu)正(zheng)式進入盾(dun)構施工(gong)階段。
成(cheng)洛大(da)道綜(zong)合(he)(he)管(guan)廊(lang)工(gong)(gong)程是國內首個采(cai)用大(da)直(zhi)徑盾(dun)構機施工(gong)(gong)綜(zong)合(he)(he)管(guan)廊(lang)重(zhong)點(dian)(dian)試點(dian)(dian)工(gong)(gong)程,西起于三環(huan)路(lu)十陵立交，東止(zhi)于繞城高速，綜(zong)合(he)(he)管(guan)廊(lang)全(quan)長4437米,全(quan)線共設有21個綜(zong)合(he)(he)井(jing)。管(guan)廊(lang)內部分為4個艙(cang)(cang)(cang)室：左(zuo)上為“水電(dian)信艙(cang)(cang)(cang)”;右上為220千(qian)伏(fu)“高壓(ya)電(dian)力艙(cang)(cang)(cang)”;左(zuo)下為“燃氣艙(cang)(cang)(cang)”;右下為“輸水艙(cang)(cang)(cang)”。該盾(dun)構工(gong)(gong)程工(gong)(gong)期籌劃13.5個月，需要完成(cheng)5個綜(zong)合(he)(he)井(jing)和管(guan)廊(lang)隧道。
該(gai)項目全程采用BIM技術，實現(xian)項目建(jian)造信息(xi)、資產信息(xi)和(he)運維信息(xi)一體化，構建(jian)“國內示(shi)范，引領西部(bu)，多層次、網絡化”的(de)現(xian)代(dai)新(xin)型城(cheng)(cheng)鎮化綜(zong)合管(guan)廊體系，為數字城(cheng)(cheng)市和(he)智慧城(cheng)(cheng)市建(jian)設奠定(ding)了基礎。
項(xiang)目建成后，將(jiang)有效解決因(yin)管道建設(she)引起(qi)的重復開(kai)挖問題(ti)，徹底(di)告別隨時開(kai)“馬路拉鏈(lian)”的狀況，為地(di)下管線(xian)找到“同(tong)一(yi)個(ge)家(jia)”，同(tong)時將(jiang)對管網設(she)施的后期維護和(he)(he)檢(jian)修帶來極大便利，提升(sheng)管線(xian)安(an)全(quan)水平(ping)和(he)(he)防(fang)災抗災能(neng)力(li)，促進城市集約高效和(he)(he)轉型(xing)發(fa)展，提高城市綜合(he)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)和(he)(he)城鎮化(hua)發(fa)展水平(ping)。