中國交建承建亞洲首個全自動化碼頭完成首次實船作業
文章(zhang)來源：中國交通建設(she)集團有限公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2018-03-28
3月(yue)15日(ri)，中國(guo)交建所屬(shu)振華(hua)重工承建的亞洲首個(ge)真正意義上的全(quan)(quan)自動化碼(ma)頭——青島港全(quan)(quan)自動化碼(ma)頭迎來首次實船(chuan)作業。其(qi)中，岸(an)橋平均(jun)作業效(xiao)率每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)25.59自然箱(xiang)，船(chuan)時(shi)(shi)效(xiao)率每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)129.9自然箱(xiang)。整個(ge)作業持續了(le)(le)6.87個(ge)小(xiao)時(shi)(shi)，共裝船(chuan)892個(ge)自然箱(xiang)，其(qi)中7臺遠程操控雙(shuang)小(xiao)車(che)岸(an)橋全(quan)(quan)部參與了(le)(le)作業，另有(you)30臺自動化引導小(xiao)車(che)（AGV）、12個(ge)堆(dui)場參與作業。
振(zhen)華(hua)重(zhong)工為青(qing)島港打(da)造的(de)全球第四代全自(zi)動(dong)化碼(ma)頭裝(zhuang)卸系(xi)統(tong)(tong)是(shi)自(zi)動(dong)化程度最高、最先進、最環(huan)保(bao)的(de)裝(zhuang)卸系(xi)統(tong)(tong)。2015年(nian)6月27日，青(qing)島港與振(zhen)華(hua)重(zhong)工隆重(zhong)舉(ju)行(xing)自(zi)動(dong)化碼(ma)頭裝(zhuang)卸系(xi)統(tong)(tong)總承包項目(mu)簽約儀(yi)式。面對(dui)超短周期(qi)建設壓力(li)，振(zhen)華(hua)重(zhong)工整合內(nei)、外部資(zi)源，與用戶緊密(mi)配(pei)合，協(xie)同努力(li)，在不(bu)到(dao)(dao)兩(liang)年(nian)時(shi)間里，終于(yu)取得了首次實船作業效(xiao)率達(da)到(dao)(dao)每(mei)小時(shi)25.59自(zi)然箱(xiang)的(de)成功。
青島(dao)港(gang)全自動化碼(ma)頭建成后，將成為具有中國港(gang)口特色、具備(bei)最先進技術、具有示范意義的標志性港(gang)口。
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