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3月(yue)15日，中(zhong)國交建所屬振(zhen)華重工承建的亞洲首個(ge)真正意義上的全(quan)(quan)自(zi)動化碼頭——青島港全(quan)(quan)自(zi)動化碼頭迎來首次實船(chuan)作(zuo)(zuo)業。其中(zhong)，岸(an)橋平均作(zuo)(zuo)業效率每小時(shi)25.59自(zi)然(ran)箱(xiang)，船(chuan)時(shi)效率每小時(shi)129.9自(zi)然(ran)箱(xiang)。整個(ge)作(zuo)(zuo)業持續了6.87個(ge)小時(shi)，共裝船(chuan)892個(ge)自(zi)然(ran)箱(xiang)，其中(zhong)7臺遠(yuan)程操控(kong)雙小車岸(an)橋全(quan)(quan)部參(can)與了作(zuo)(zuo)業，另(ling)有30臺自(zi)動化引(yin)導小車（AGV）、12個(ge)堆場參(can)與作(zuo)(zuo)業。 　

振華重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)為青島港(gang)打造的(de)全球第(di)四代全自(zi)動化(hua)碼(ma)頭裝卸(xie)系統是自(zi)動化(hua)程度最(zui)高、最(zui)先進、最(zui)環保的(de)裝卸(xie)系統。2015年6月27日，青島港(gang)與(yu)振華重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)隆重(zhong)(zhong)舉行自(zi)動化(hua)碼(ma)頭裝卸(xie)系統總(zong)承包項目簽(qian)約儀式。面(mian)對超(chao)短周(zhou)期建設壓力，振華重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)整合內(nei)、外部資源，與(yu)用戶(hu)緊密配合，協同(tong)努力，在不(bu)到(dao)兩(liang)年時(shi)間里，終于取得(de)了首次(ci)實(shi)船作業效率達到(dao)每(mei)小時(shi)25.59自(zi)然箱(xiang)的(de)成功。

青島港(gang)全自動化(hua)碼頭建(jian)成后，將成為具有中(zhong)國(guo)港(gang)口(kou)特色、具備最(zui)先進技(ji)術、具有示(shi)范意(yi)義的標(biao)志性(xing)港(gang)口(kou)。