文章來源：中國(guo)鐵道建筑總公司 發布時間：2018-03-29
3月24日15時05分，由中國鐵(tie)建(jian)十八局集團承(cheng)擔(dan)施工的遼(liao)寧省(sheng)在建(jian)最長單(dan)線鐵(tie)路隧道——田桓鐵(tie)路摩(mo)天嶺隧道安全順利(li)貫(guan)通(tong)。
田(tian)桓鐵路位(wei)于遼(liao)寧省本溪市(shi)，為本溪市(shi)本溪滿(man)族自(zi)治縣田(tian)師府鎮至桓仁滿(man)族自(zi)治縣鐵路新建工程，線(xian)路全(quan)長73.95公里。摩天嶺隧(sui)道(dao)位(wei)于本溪縣和桓仁縣交界處，全(quan)長8620米，最大埋(mai)深為698米，最淺埋(mai)深僅6米，隧(sui)道(dao)地質條件極(ji)其復雜。
自2013年下(xia)半年施(shi)工(gong)隊伍進場后，全體參(can)建(jian)人(ren)員克(ke)服諸多(duo)困難，施(shi)工(gong)中(zhong)屢創佳績(ji)，并大力(li)開展科技攻關，獲得了立(li)體微差(cha)爆破(po)、自動排水、升降鑿巖臺車等5項發明專利授權。經過近3年多(duo)的(de)艱苦(ku)奮戰，實現了摩(mo)天嶺(ling)隧道的(de)順(shun)利貫通。
該隧道(dao)的貫(guan)通(tong)為全線按期開通(tong)運營(ying)、支持振興東北老工業基(ji)地戰略的實施奠(dian)定了(le)堅實基(ji)礎。