文章來源(yuan)：中糧集團有限公司 發(fa)布時間：2018-03-29
3月28日，中糧集(ji)團首次以散糧集(ji)裝箱方(fang)式進口的(de)2200噸哈薩克斯(si)坦(tan)小(xiao)麥，從(cong)哈薩克斯(si)坦(tan)科斯(si)塔奈(nai)州發(fa)出(chu)，搭載中歐返程班列順利抵(di)達西安(an)國(guo)際港務(wu)區。
2013年9月，國(guo)(guo)(guo)家主席習近平在訪問哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)期間的演講中(zhong)(zhong)(zhong)正式提出各國(guo)(guo)(guo)共(gong)建“絲綢(chou)之路(lu)(lu)經濟(ji)帶”的倡議，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)(lu)”的大幕自(zi)此(ci)正式拉開。目前，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)已成(cheng)為哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)第一(yi)(yi)大貿(mao)(mao)易伙伴, 農(nong)產品貿(mao)(mao)易已成(cheng)為中(zhong)(zhong)(zhong)哈(ha)兩國(guo)(guo)(guo)經貿(mao)(mao)關系的重(zhong)(zhong)要內容之一(yi)(yi)，而中(zhong)(zhong)(zhong)哈(ha)小(xiao)麥(mai)貿(mao)(mao)易又是兩國(guo)(guo)(guo)農(nong)產品貿(mao)(mao)易的重(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)之重(zhong)(zhong)。近年來，在中(zhong)(zhong)(zhong)糧集團與哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)相關企業(ye)的共(gong)同努力下，中(zhong)(zhong)(zhong)哈(ha)小(xiao)麥(mai)貿(mao)(mao)易規模增長(chang)迅速。
哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦作為“絲綢(chou)之路經(jing)濟帶”第(di)一(yi)站，農業(ye)(ye)資源豐富(fu)(fu)，農產(chan)(chan)品(pin)出口在經(jing)濟發(fa)展中(zhong)(zhong)占有重要地位，發(fa)展潛力(li)(li)巨大。中(zhong)(zhong)哈(ha)(ha)小(xiao)麥(mai)(mai)貿易(yi)對促(cu)進(jin)哈(ha)(ha)國農業(ye)(ye)經(jing)濟穩定增長以及中(zhong)(zhong)國糧食加工產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)發(fa)展發(fa)揮了(le)重要作用，同時(shi)也(ye)是鞏固中(zhong)(zhong)國糧食及食品(pin)安全的(de)有益補(bu)充(chong)。綠色(se)安全的(de)進(jin)口哈(ha)(ha)麥(mai)(mai)為中(zhong)(zhong)國小(xiao)麥(mai)(mai)進(jin)口提(ti)供了(le)多元(yuan)化的(de)渠道選(xuan)擇，不(bu)僅(jin)有助于促(cu)進(jin)我國西北部地區面粉(fen)加工業(ye)(ye)的(de)產(chan)(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)及競爭力(li)(li)的(de)提(ti)升(sheng)，而且也(ye)豐富(fu)(fu)了(le)中(zhong)(zhong)國市場不(bu)同品(pin)種高品(pin)質(zhi)小(xiao)麥(mai)(mai)的(de)供應。
據中(zhong)(zhong)(zhong)糧(liang)貿易(yi)小麥(mai)事業部總經理馬立鈞(jun)介紹(shao)，該批進(jin)口(kou)哈麥(mai)是中(zhong)(zhong)(zhong)糧(liang)集(ji)團(tuan)在“一(yi)帶一(yi)路”沿線國家布局糧(liang)食收儲(chu)設施以來的(de)最(zui)新(xin)成(cheng)果(guo)，所進(jin)口(kou)的(de)哈麥(mai)由中(zhong)(zhong)(zhong)糧(liang)集(ji)團(tuan)旗下尼(ni)德拉哈薩克(ke)斯坦公司從自有庫點直接(jie)供(gong)貨，并首次采用散裝集(ji)裝箱鐵路運輸(shu)方式將糧(liang)食進(jin)口(kou)到內(nei)陸口(kou)岸，提高了進(jin)口(kou)哈麥(mai)的(de)運輸(shu)效率。作為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)哈小麥(mai)貿易(yi)的(de)開創者(zhe)、主導者(zhe)和主渠道，中(zhong)(zhong)(zhong)糧(liang)集(ji)團(tuan)持續(xu)提升哈麥(mai)進(jin)口(kou)效率、努(nu)力嚴把進(jin)口(kou)質量(liang)關(guan)、不斷(duan)拓(tuo)展銷售區(qu)域，為(wei)哈麥(mai)進(jin)口(kou)業務的(de)持續(xu)快(kuai)速增長奠定了堅實(shi)基(ji)礎。
近年來，中(zhong)糧(liang)(liang)集團已經與54個“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”沿線國家開展農產品貿易(yi)，并保持較快增長(chang)勢頭。已在“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”沿線地(di)區擁有倉儲、港口物流(liu)設(she)施等一(yi)(yi)(yi)批(pi)戰略(lve)資源，成為(wei)(wei)羅馬(ma)尼亞(ya)最大(da)的和(he)烏(wu)克蘭(lan)(lan)排(pai)名前列(lie)的糧(liang)(liang)食(shi)出口商，并在烏(wu)克蘭(lan)(lan)的DSSC糧(liang)(liang)食(shi)碼頭擁有當地(di)最先(xian)進的農產品中(zhong)轉設(she)施。同時，中(zhong)糧(liang)(liang)集團還為(wei)(wei)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”沿線多個國家提供工程設(she)計和(he)金(jin)融保險等服(fu)務(wu)。
“十三五”期間，中(zhong)糧(liang)集團將繼續加大(da)在(zai)“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)國(guo)家的投資建設，擬新增投資100億元，2020年(nian)前在(zai)“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)農產(chan)品經營(ying)量(liang)超過3000萬(wan)噸/年(nian)，一(yi)(yi)(yi)(yi)手糧(liang)源掌控1000萬(wan)噸/年(nian)，食(shi)品進(jin)出口50億元；打造陸路(lu)和(he)海路(lu)兩大(da)糧(liang)食(shi)物流(liu)通道，完(wan)善海外(wai)糧(liang)食(shi)倉儲物流(liu)和(he)農產(chan)品加工設施布局，增強區域內(nei)全方位交流(liu)，構建連接中(zhong)亞乃至歐洲(zhou)到中(zhong)國(guo)內(nei)陸的國(guo)際(ji)糧(liang)食(shi)物流(liu)通道，進(jin)一(yi)(yi)(yi)(yi)步掌控一(yi)(yi)(yi)(yi)手糧(liang)源，打造國(guo)際(ji)大(da)糧(liang)商，以量(liang)擔當，平(ping)衡市場供求，滿足消(xiao)費者(zhe)差異化需求。
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“一帶(dai)一路”沿線國家(jia)在世界糧(liang)食生產(chan)領域(yu)具有重要地(di)位，以(yi)俄(e)羅斯、烏克(ke)蘭(lan)、白俄(e)羅斯和羅馬尼亞等國為代(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)遠東及黑海地(di)區(qu)(qu)是(shi)全球(qiu)新興糧(liang)食產(chan)區(qu)(qu)，地(di)區(qu)(qu)糧(liang)食生產(chan)潛力巨大(da)；以(yi)哈薩克(ke)斯坦、烏茲(zi)別克(ke)斯坦為代(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)中亞地(di)區(qu)(qu)是(shi)傳統(tong)的(de)(de)農(nong)產(chan)品出口(kou)地(di)區(qu)(qu)；以(yi)泰國、馬來(lai)西亞、印度尼西亞為代(dai)表(biao)(biao)的(de)(de)東南亞地(di)區(qu)(qu)既是(shi)全球(qiu)重要糧(liang)食消(xiao)費市場又是(shi)重要的(de)(de)糧(liang)油(you)出口(kou)區(qu)(qu)域(yu)，農(nong)產(chan)品資(zi)源豐富，農(nong)作物除(chu)糧(liang)食外(wai)還有橡膠、棕櫚(lv)油(you)、咖啡(fei)等經濟(ji)作物。