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4月(yue)1日上(shang)午10點58分，隨(sui)著(zhu)中(zhong)國鐵建所屬(shu)中(zhong)鐵十九局集團(tuan)建設者將首組500米(mi)長軌精準地鋪(pu)設在位(wei)于朝陽市大平房鎮小凌河段(duan)路基的軌道(dao)板上(shang)，標志著(zhu)京(jing)沈高鐵遼寧(ning)段(duan)鋪(pu)軌進入全面施工階(jie)段(duan)。

全長697.626公(gong)里(li)的(de)京沈(shen)高(gao)鐵(tie)(tie)是我國(guo)“四(si)縱四(si)橫”客運專線最(zui)后(hou)一“縱”——京哈(ha)高(gao)鐵(tie)(tie)的(de)重要組成部(bu)分，也(ye)是連接東北與華北等地區(qu)的(de)重要快速動(dong)脈。線路(lu)(lu)自北京鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)樞紐(niu)(niu)星火站引出(chu),經河北省承德市(shi),遼寧省朝陽市(shi)、阜新市(shi)后(hou)接入沈(shen)陽鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)樞紐(niu)(niu)沈(shen)陽站。

據悉，京沈(shen)(shen)高鐵遼寧段軌道將于今年(nian)9月(yue)15日鋪通(tong)(tong)。京沈(shen)(shen)高鐵預計2019年(nian)建成(cheng)通(tong)(tong)車，屆時(shi)北京至(zhi)沈(shen)(shen)陽(yang)的(de)旅(lv)行時(shi)間將縮(suo)短至(zhi)2.5小時(shi)左右(you)，比目前最快的(de)京沈(shen)(shen)動車組的(de)5個小時(shi)還節省一(yi)半時(shi)間。