文章來源：中(zhong)國機械工(gong)業集團公司 發(fa)布時(shi)間：2018-05-18
作為(wei)我國(guo)最(zui)(zui)早、最(zui)(zui)大也是綜合實(shi)力(li)最(zui)(zui)強的(de)(de)拖(tuo)拉(la)機制造(zao)企業(ye)，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)早在(zai)2008年就在(zai)全(quan)球100多個國(guo)家建立了營銷網絡，完成了銷售的(de)(de)全(quan)球布局(ju)。近年來，為(wei)加(jia)快(kuai)國(guo)際化步伐、努力(li)成為(wei)全(quan)球卓越的(de)(de)農業(ye)裝備供應商，在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議的(de)(de)引領下，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)積極開拓(tuo)“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)(xian)國(guo)家和地區市場，承載(zai)著中(zhong)國(guo)農機光榮與夢想的(de)(de)“東方紅”品(pin)牌在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)(xian)國(guo)家和地區閃耀。
截至2016年底，中(zhong)(zhong)國(guo)一拖出(chu)口東方紅系列大中(zhong)(zhong)型拖拉(la)機超(chao)過2000臺，在中(zhong)(zhong)國(guo)農機行(xing)業大馬(ma)力拖拉(la)機出(chu)口中(zhong)(zhong)排名第一。
截(jie)至(zhi)目(mu)前，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)(tuo)(tuo)已陸續(xu)向吉(ji)(ji)爾(er)吉(ji)(ji)斯斯坦出口拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)2000多臺，在當地拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)使用(yong)量中(zhong)占有較大比重。2006年，中(zhong)國(guo)對吉(ji)(ji)爾(er)吉(ji)(ji)斯斯坦推出農機(ji)援助項目(mu)，中(zhong)國(guo)一(yi)拖(tuo)(tuo)(tuo)一(yi)舉(ju)中(zhong)標，“東方(fang)紅”拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)經由國(guo)家(jia)援助項目(mu)首次(ci)打(da)(da)入(ru)該國(guo)，打(da)(da)破了(le)吉(ji)(ji)爾(er)吉(ji)(ji)斯斯坦幾乎沒有中(zhong)國(guo)造拖(tuo)(tuo)(tuo)拉機(ji)的局(ju)面。
為了(le)(le)更好地服務當地，中國一拖(tuo)(tuo)在吉爾(er)吉斯斯坦首都(dou)比什凱(kai)克以及奧什市(shi)專門設立(li)了(le)(le)售后服務中心，建立(li)了(le)(le)零部(bu)件倉(cang)庫。在倉(cang)庫內，東方紅 拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)(ji)相(xiang)關配件一應(ying)俱(ju)全，小到拖(tuo)(tuo)拉(la)機(ji)(ji)上(shang)的螺(luo)絲都(dou)有。
除了(le)在(zai)(zai)吉(ji)(ji)爾吉(ji)(ji)斯(si)(si)斯(si)(si)坦(tan)成立海外(wai)公(gong)司，提供售(shou)后(hou)服務及培訓外(wai)，目前在(zai)(zai)“一帶一路”沿線的(de)中亞、東(dong)歐(ou)、東(dong)南亞等農(nong)(nong)(nong)業國(guo)(guo)，中國(guo)(guo)一拖根據(ju)每(mei)個國(guo)(guo)家的(de)國(guo)(guo)情采(cai)取了(le)不同(tong)的(de)“走出去”對策：在(zai)(zai)塔吉(ji)(ji)克斯(si)(si)坦(tan)，向在(zai)(zai)該國(guo)(guo)建(jian)設大型(xing)農(nong)(nong)(nong)場的(de)河南省黃泛區實業公(gong)司提供“農(nong)(nong)(nong)機全套解決(jue)方案”；在(zai)(zai)烏茲(zi)別(bie)克斯(si)(si)坦(tan)，和中國(guo)(guo)保利集(ji)團(tuan)合(he)作開(kai)拓當(dang)地市(shi)場。
在(zai)西歐(ou)，中國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)成功收(shou)購法(fa)國(guo)國(guo)際(ji)知名(ming)的動力(li)換擋傳(chuan)動系(xi)制造(zao)商，并(bing)在(zai)當地設立了(le)一(yi)(yi)拖(tuo)（法(fa)國(guo)）農(nong)業裝備(bei)有(you)限公司進行(xing)運營管理，邁出了(le)主導(dao)產品技(ji)術升級和(he)向(xiang)高端(duan)轉型的重要(yao)一(yi)(yi)步。這也是(shi)中國(guo)農(nong)機企業海外并(bing)購的第一(yi)(yi)例。目(mu)前，法(fa)國(guo)公司已成為中國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)高端(duan)大(da)馬力(li)輪拖(tuo)的核心技(ji)術支持，是(shi)中國(guo)一(yi)(yi)拖(tuo)面向(xiang)歐(ou)洲市場(chang)的重要(yao)生產和(he)研發基(ji)地。
與此同時，中國(guo)一拖(tuo)近日還與中鐵(tie)快運公(gong)司共(gong)同簽(qian)約，將聯手打造(zao)(zao)洛陽首個陸港(gang)多式(shi)聯運物流中心，第一期班列預(yu)計今(jin)年(nian)6月(yue)底(di)前開通。屆(jie)時，包括“東方紅”在內的“洛陽制造(zao)(zao)”，在洛陽可實現“一次(ci)申報、一次(ci)查(cha)驗、一次(ci)放行”，直達國(guo)際市場。
中國(guo)一拖計劃經過5到(dao)10年的努力，實(shi)現從區域(yu)性企業向全球(qiu)性企業轉(zhuan)變、從做(zuo)產(chan)品(pin)向做(zuo)品(pin)牌(pai)轉(zhuan)變、從國(guo)際(ji)貿易(yi)向國(guo)際(ji)化經營轉(zhuan)變，成為(wei)卓(zhuo)越的全球(qiu)農業裝備供應商。