文章來源(yuan)：中國航天(tian)科技集(ji)團公司(si) 發布(bu)時間：2018-05-19
日前，為積極響應落實“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡議，中國(guo)航天科技集團(tuan)公(gong)(gong)司所屬中國(guo)衛通集團(tuan)有(you)限公(gong)(gong)司與(yu)全(quan)球領先的衛星(xing)運營(ying)商歐洲衛星(xing)通信(xin)(xin)公(gong)(gong)司，共同謀劃合作建設覆蓋“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”的中歐絲(si)路(lu)高通量衛星(xing)。雙(shuang)方已(yi)經(jing)就新(xin)一(yi)(yi)代(dai)高通量衛星(xing)如(ru)何提升“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”沿線國(guo)家信(xin)(xin)息(xi)互聯互通水(shui)平進(jin)行了評估(gu)。
近(jin)年來(lai)，借(jie)助“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設帶來(lai)的發展機遇，航天(tian)科技積(ji)極“走出去”，以更深層次的航天(tian)國際合(he)作(zuo)為“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿線國家的繁榮發展搭建空間信息走廊，目前實施成果豐碩。
在(zai)衛星通(tong)信(xin)(xin)領(ling)域，我國已形成了全球化的衛星通(tong)信(xin)(xin)服務能力，衛星通(tong)信(xin)(xin)業務拓展至全球30多個國家和地(di)區。亞太九號通(tong)信(xin)(xin)衛星發(fa)射后，形成了“自西(xi)向(xiang)東排開，從印(yin)度(du)洋至馬六甲(jia)海(hai)峽(xia)再至南海(hai)海(hai)域”態勢，實現了對“海(hai)上(shang)絲綢之(zhi)路”周邊區域的基本覆蓋。
在衛星遙感(gan)領域，由航天科技抓總研制的(de)中巴地球(qiu)資(zi)源系(xi)(xi)列衛星數據(ju)已(yi)廣(guang)泛(fan)應用于南(nan)美國(guo)家國(guo)土資(zi)源調查等(deng)多(duo)個領域，成為(wei)“南(nan)南(nan)合作典范”；我(wo)國(guo)在印尼、老撾等(deng)19個國(guo)家建成了(le)風云系(xi)(xi)列衛星數據(ju)接收及分發(fa)系(xi)(xi)統；高(gao)分專項系(xi)(xi)列衛星、高(gao)景一(yi)號(hao)等(deng)遙感(gan)衛星提升了(le)我(wo)國(guo)遙感(gan)數據(ju)在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線國(guo)家的(de)服務能力。
在衛(wei)星導(dao)航領域，北斗導(dao)航系統的(de)(de)區域服務能力不斷提升，與俄羅斯(si)、印(yin)度、巴(ba)基斯(si)坦、泰國(guo)、印(yin)尼等國(guo)家和區域組織的(de)(de)合作交(jiao)流取得重要進展(zhan)，計(ji)劃于2018年左右實現(xian)對(dui)“一帶一路”沿線國(guo)家及地(di)區的(de)(de)覆蓋。
同時，我國長征系列(lie)運載火箭(jian)近(jin)年來先(xian)后為老撾、白俄羅斯(si)等國提供了(le)國際商業(ye)發(fa)射服務。
當前(qian)，中(zhong)國(guo)(guo)航天(tian)技(ji)術成果正通(tong)過一個(ge)個(ge)具體(ti)項目(mu)服務“一帶一路(lu)”沿線國(guo)(guo)家(jia)。目(mu)前(qian)，中(zhong)國(guo)(guo)-東(dong)(dong)盟(meng)遙感衛星的合作(zuo)正為東(dong)(dong)盟(meng)開(kai)展(zhan)農業監(jian)測、災害(hai)防(fang)測發(fa)揮積極(ji)作(zuo)用，衛星數據還為柬埔寨的物流管理(li)應用、老撾的農林業精準(zhun)管理(li)、新加坡的港口(kou)精細管理(li)作(zuo)業提供有力支撐。
后(hou)續，國家(jia)民用空間基礎設施規劃將有20余顆通信(xin)衛(wei)(wei)星陸(lu)續研制發射(she)，“天地一體(ti)化信(xin)息(xi)網絡”重大(da)專(zhuan)項工程也正在(zai)組織論證中；瀾滄江-湄公河項目正在(zai)加快(kuai)推(tui)進實(shi)施，促進老撾、泰國、柬埔寨、緬甸(dian)等沿線國家(jia)資源保護與開發及信(xin)息(xi)化管理合作，并帶動衛(wei)(wei)星遙感等相(xiang)關產業發展(zhan)。
整星出口拉(la)動“衛星外(wai)交”
中國航天服務絲(si)路國家(jia)的范(fan)例可(ke)以追溯到“一(yi)帶一(yi)路”倡議提出之(zhi)前。
2008年，航天(tian)科技所屬中國長(chang)城工業集團有(you)限公司與(yu)巴(ba)基斯坦方(fang)面簽署了巴(ba)基斯坦1R通信衛星(xing)項目。中方(fang)除了按時(shi)向(xiang)巴(ba)方(fang)在(zai)軌交付一顆大功率(lv)通信衛星(xing)外，項目執行過程中，還接(jie)待了不(bu)少巴(ba)方(fang)學(xue)員來華參(can)加培訓。“在(zai)中國的(de)(de)學(xue)習為我(wo)們國家今(jin)后的(de)(de)衛星(xing)制造打下了扎實基礎。”學(xue)員們感慨。
如(ru)今，對(dui)(dui)人員的培訓甚至可以前延至對(dui)(dui)人才的培養。去(qu)年(nian)年(nian)底，五院(yuan)(yuan)獲(huo)北京市(shi)教(jiao)(jiao)委批復，可以接受外(wai)國(guo)留學(xue)(xue)生(sheng)。五院(yuan)(yuan)神舟學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)成為(wei)航天系統唯一(yi)一(yi)家(jia)獲(huo)得(de)國(guo)際學(xue)(xue)歷(li)教(jiao)(jiao)育資質(zhi)的單(dan)位(wei)，通過加(jia)強教(jiao)(jiao)育合作交流，將更好地服務于“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設(she)。
2011年(nian)8月，巴(ba)(ba)基(ji)斯坦(tan)1R通信衛星成(cheng)功(gong)發射。巴(ba)(ba)基(ji)斯坦(tan)時任駐華大使馬蘇德·汗(han)在(zai)接受采訪時表示，該星將(jiang)顯著提升巴(ba)(ba)基(ji)斯坦(tan)在(zai)寬(kuan)帶(dai)、數字廣(guang)播、移動通訊、災(zai)害(hai)預防(fang)與管理等方面的能力，尤其在(zai)教育和衛生領域，將(jiang)惠及當地民眾。
同(tong)年(nian)，在中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家主席習(xi)近平和(he)白俄(e)羅斯總統盧卡申科的見證下，我國(guo)(guo)與白方簽訂關于白俄(e)羅斯通(tong)信(xin)衛星(xing)的框架合同(tong)。去年(nian)1月，該星(xing)發射成功，我國(guo)(guo)整星(xing)在軌(gui)交付業務首次打開歐洲(zhou)市場。白俄(e)羅斯通(tong)信(xin)衛星(xing)是白俄(e)羅斯擁有的第一顆通(tong)信(xin)衛星(xing)，能為其(qi)提供廣播、電視(shi)、通(tong)信(xin)、遠程(cheng)教育、寬帶多(duo)媒體等多(duo)種服(fu)務，其(qi)波段覆蓋非洲(zhou)、歐洲(zhou)及亞洲(zhou)的多(duo)個區域。
“我(wo)們可(ke)以(yi)通(tong)(tong)過這(zhe)顆衛星發(fa)展國(guo)際通(tong)(tong)信服(fu)務產業，獲(huo)取外匯收入。其運營將幫助我(wo)們與世界更多國(guo)家進行深(shen)入溝通(tong)(tong)。”白(bai)俄羅斯(si)通(tong)(tong)信衛星運營商副總監(jian)阿布(bu)拉莫夫介(jie)紹。
白俄羅斯一號通信衛(wei)(wei)星項目(mu)已經是長城(cheng)公(gong)司(si)第(di)九個(ge)衛(wei)(wei)星在軌(gui)交付(fu)項目(mu)了。在此之(zhi)前，該公(gong)司(si)還向尼日利亞(ya)、委內瑞拉、巴基斯坦、玻利維亞(ya)、老撾等(deng)國(guo)在軌(gui)交付(fu)過衛(wei)(wei)星。
“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”沿線各國的(de)航天科技發展水平參差不(bu)齊，其需求也不(bu)盡相同。未來，長城公司將結合“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議(yi)，深入(ru)分析相關(guan)國家的(de)具(ju)體需求，制定符合該(gai)國國情的(de)策(ce)略，爭取(qu)做到“一(yi)(yi)國一(yi)(yi)策(ce)”。
“如今，中國航天借助(zhu)‘一(yi)帶一(yi)路’建設帶來的發(fa)展機遇，更加積極(ji)地‘走出去(qu)’，‘衛星外交’已成為中國外交的重要(yao)組成部(bu)分。”航天科技國際合作部(bu)部(bu)長胡忠(zhong)民說。
商業航天提(ti)供(gong)“一攬(lan)子服務”
2013年，在航天(tian)國際化發展論壇上(shang)，中國航天(tian)智庫機(ji)構長城公司下屬中國航天(tian)工業科學技術咨詢有限公司首(shou)次提出共商、共建、共享“天(tian)基絲(si)路”的戰(zhan)略構想(xiang)。
“在(zai)長期實踐中，我們認識到，‘一帶一路’沿線許多國家具備了一定(ding)的航天(tian)(tian)(tian)基(ji)礎(chu)能力，傳(chuan)達出迫切發展(zhan)航天(tian)(tian)(tian)的需求。而中國航天(tian)(tian)(tian)具備為這些國家提(ti)供航天(tian)(tian)(tian)服務的能力，這為‘天(tian)(tian)(tian)基(ji)絲(si)路’構想落地提(ti)供了基(ji)礎(chu)。”航天(tian)(tian)(tian)咨(zi)詢公司總經理王莉說。
長城(cheng)公司(si)為(wei)白俄羅斯(si)通信衛星(xing)(xing)提供的正是“交鑰(yao)匙”式的“一(yi)攬子工(gong)程”。“一(yi)攬子工(gong)程”不(bu)僅(jin)包括(kuo)發射服務、衛星(xing)(xing)在軌交付(fu)、提供地面測控及地面應用系統，還可(ke)根據用戶(hu)需(xu)求(qiu)提供保(bao)險(xian)和融資等(deng)服務。截至去年年底，長城(cheng)公司(si)已(yi)完(wan)成55次(ci)國際(ji)商業發射服務，其(qi)中包括(kuo)12次(ci)國際(ji)搭載服務。
長城公司總裁殷(yin)禮明表示，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”框架及合作平臺(tai)為中(zhong)國航天提供了很好的(de)渠道，使中(zhong)國航天產品和服務能更好地(di)為“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線國家提供服務，造(zao)福當地(di)人民。
為進一步(bu)提(ti)(ti)升全球(qiu)化服務水平，長(chang)城公司(si)于2016年珠(zhu)海航展期間(jian)提(ti)(ti)出(chu)將著重推進商業航天六大工(gong)程。六大工(gong)程包括長(chang)征快車、東方紅高通量衛星、鴻(hong)雁(yan)星座、全球(qiu)衛星接收+互聯(lian)網應用中心、夔龍(long)系統和太空工(gong)場(chang)。
其(qi)中(zhong)，為滿足國(guo)內(nei)外(wai)各(ge)類(lei)客(ke)戶對價格、響(xiang)應效率和服務(wu)(wu)(wu)便捷性的綜合要求(qiu)，特(te)別是(shi)面向爆發(fa)(fa)式增長(chang)的小衛星計劃，長(chang)城(cheng)公司一次性定(ding)制了(le)7款(kuan)48枚長(chang)征系列運載(zai)火箭，可服務(wu)(wu)(wu)于星座(zuo)組網、專享發(fa)(fa)射、搭載(zai)發(fa)(fa)射和集(ji)簇發(fa)(fa)射這四(si)種主流需(xu)求(qiu)模(mo)式，覆蓋高、中(zhong)、低各(ge)類(lei)軌道，配套(tao)各(ge)種標準接口和全套(tao)測發(fa)(fa)控服務(wu)(wu)(wu)，使“長(chang)征快(kuai)車(che)”具有適應各(ge)類(lei)發(fa)(fa)射任務(wu)(wu)(wu)的能力。
據(ju)一院宇航部部長李同玉介紹，我國(guo)長征系列運載(zai)火箭近年(nian)來先(xian)后為(wei)老撾、白俄羅斯等國(guo)提(ti)供了國(guo)際商業發射服務。依(yi)托于開放(fang)星箭接口(kou)標準，長征火箭還為(wei)各類(lei)衛(wei)星提(ti)供“順(shun)風(feng)車”和“私人(ren)訂制”服務。
衛星(xing)應(ying)用沿途遍地開花
2016年10月，我(wo)國(guo)發布《關(guan)于加快(kuai)推進“一(yi)帶一(yi)路(lu)”空(kong)(kong)間(jian)(jian)信(xin)(xin)息走廊(lang)建設(she)與(yu)應用的(de)指導意見》，將提升“一(yi)帶一(yi)路(lu)”空(kong)(kong)間(jian)(jian)信(xin)(xin)息覆蓋能(neng)力、支撐我(wo)國(guo)企業“走出(chu)去”、提供公共服務產品、帶動空(kong)(kong)間(jian)(jian)信(xin)(xin)息裝備與(yu)服務出(chu)口、加強區(qu)域(yu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)信(xin)(xin)息產業合(he)作、大幅度(du)提高市場(chang)化國(guo)際化水平、促進空(kong)(kong)間(jian)(jian)信(xin)(xin)息科技合(he)作與(yu)交流等列為七大主要任務。
而(er)就在(zai)此前幾(ji)個月，《中國北(bei)斗衛星導(dao)航系(xi)統》白皮書發布(bu)，明確指出“衛星導(dao)航系(xi)統是(shi)全(quan)球性公(gong)共資源，多(duo)系(xi)統兼容與互操作已成為發展趨勢。中國始(shi)終秉持和踐行‘中國的(de)北(bei)斗，世界的(de)北(bei)斗’發展理念，服務‘一帶(dai)一路’建(jian)設發展，積極推(tui)進北(bei)斗系(xi)統國際(ji)合作”。
實際上，“穩(wen)步推動(dong)北(bei)斗(dou)(dou)系統(tong)走出去(qu)”早已被寫入共建“一帶一路”愿(yuan)景與行(xing)動(dong)文(wen)件中。按照(zhao)規劃，截(jie)至(zhi)2016年(nian)底，北(bei)斗(dou)(dou)民用用戶已達(da)到千萬(wan)級(ji)。目前，中國已全面啟動(dong)北(bei)斗(dou)(dou)全球系統(tong)建設(she)，計劃于2018年(nian)前后完成18顆衛星發射(she)。屆時，“一帶一路”沿線國家將優(you)先得到北(bei)斗(dou)(dou)系統(tong)帶來(lai)的(de)服務。
目(mu)前(qian)，北斗(dou)已經陸續走進(jin)了巴基(ji)斯坦(tan)、沙特、緬(mian)甸、埃及、印(yin)尼(ni)等國(guo)(guo)(guo)家。緬(mian)甸的(de)農(nong)(nong)業(ye)、林業(ye)、土地規(gui)劃、大湄公河(he)監(jian)(jian)管(guan)，老(lao)撾的(de)精細農(nong)(nong)業(ye)和(he)病蟲災害監(jian)(jian)測(ce)管(guan)理，文萊的(de)智慧旅游，印(yin)尼(ni)的(de)海上集成應(ying)用等，都有中國(guo)(guo)(guo)北斗(dou)的(de)身影。中國(guo)(guo)(guo)還與(yu)美(mei)國(guo)(guo)(guo)、俄羅(luo)斯、巴基(ji)斯坦(tan)、東盟(meng)、阿盟(meng)等國(guo)(guo)(guo)開展雙邊(bian)合作(zuo)，建立(li)合作(zuo)機制；同時，也與(yu)各國(guo)(guo)(guo)磋商合作(zuo)建設(she)北斗(dou)/GNSS中心。
“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線大多是新(xin)興經濟體(ti)和發展中國(guo)家。信息通(tong)(tong)(tong)信是絲路國(guo)家達成政策溝通(tong)(tong)(tong)、貿易(yi)暢通(tong)(tong)(tong)、貨(huo)幣流通(tong)(tong)(tong)、民(min)心(xin)相(xiang)通(tong)(tong)(tong)不可或缺的基礎(chu)設施(shi)，將成為加速“一(yi)帶(dai)一(yi)路”地(di)區多領域合作的關鍵催化劑(ji)。
近年來，我國已有數十(shi)顆通信(xin)(xin)衛星(xing)在星(xing)空中聯結(jie)成(cheng)一(yi)(yi)條(tiao)“太空絲路(lu)”，為(wei)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”及周邊地區提供全(quan)方位的(de)衛星(xing)通信(xin)(xin)服務(wu)，成(cheng)為(wei)帶(dai)動(dong)其發展的(de)重要引擎。五院(yuan)不斷(duan)加大國際市場開拓力度，完(wan)成(cheng)了尼日(ri)利亞一(yi)(yi)號(hao)、委內(nei)瑞拉一(yi)(yi)號(hao)、巴(ba)基(ji)斯坦1R、尼日(ri)利亞1R、玻利維亞一(yi)(yi)號(hao)等10余個通信(xin)(xin)衛星(xing)的(de)研制發射。
2015年，亞太(tai)九(jiu)號通信衛星發射(she)后，與之前的亞太(tai)五號、六號、七號等衛星一(yi)起，形(xing)成了(le)“自西向東排(pai)開，從印度洋至(zhi)馬六甲海峽再(zai)至(zhi)南海海域(yu)(yu)”態勢(shi)，實現了(le)對“海上絲綢之路”周(zhou)邊(bian)區域(yu)(yu)的基(ji)本(ben)覆(fu)蓋。目前，幾顆在軌的亞太(tai)衛星已基(ji)本(ben)覆(fu)蓋了(le)“一(yi)帶一(yi)路”沿線的64個國家(jia)和地區。
同樣也是在2015年，老撾一號通信衛(wei)星(xing)發射升空。這是中國(guo)對東盟(meng)地(di)區首(shou)次(ci)進(jin)行整星(xing)出口，為提升地(di)區間互聯互通水平(ping)起到了重要的牽引作用(yong)。后來，亞太(tai)衛(wei)星(xing)公司依托其對亞太(tai)衛(wei)星(xing)的運營服務能力，幫(bang)助老撾星(xing)實現了正常(chang)經營并(bing)取得(de)盈利。
今年4月，我國(guo)首顆高通(tong)量通(tong)信衛星(xing)實踐十(shi)三號發(fa)射(she)成功。后續(xu)，待實踐十(shi)八(ba)號、中星(xing)十(shi)八(ba)號、亞太(tai)6D等衛星(xing)發(fa)射(she)后，將形(xing)成高通(tong)量系列(lie)化衛星(xing)組網運行狀(zhuang)態(tai)，帶動我國(guo)通(tong)信衛星(xing)能力全方位升級。
日前，中國(guo)衛(wei)通集團有限公司(si)與全球領先的衛(wei)星運營商歐洲(zhou)衛(wei)星通信(xin)公司(si)，共同謀劃(hua)合作建設覆蓋“一(yi)帶一(yi)路”的中歐絲路高通量衛(wei)星。雙(shuang)方已經就新一(yi)代高通量衛(wei)星如(ru)何提升“一(yi)帶一(yi)路”沿線國(guo)家信(xin)息互(hu)聯互(hu)通水平(ping)進行(xing)了評估。
中(zhong)國(guo)衛(wei)(wei)通鑫(xin)諾(nuo)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)公司(si)則依托我(wo)國(guo)自(zi)主運(yun)營的(de)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)和(he)北京、香港(gang)、喀什、斯(si)里(li)蘭卡等地的(de)關口站，織就一(yi)張覆蓋全球(qiu)、自(zi)主可控的(de)“海星(xing)(xing)通”全球(qiu)網(wang)。作(zuo)為我(wo)國(guo)首個“走(zou)出去”的(de)衛(wei)(wei)星(xing)(xing)寬帶(dai)通信服務系(xi)統，該網(wang)已成為給“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿(yan)線用(yong)戶提供衛(wei)(wei)星(xing)(xing)通信服務的(de)基(ji)礎平(ping)臺。
在(zai)衛(wei)星遙(yao)感(gan)(gan)領(ling)域，中巴(ba)地球(qiu)資源(yuan)系列衛(wei)星數(shu)據已廣泛應(ying)用于南(nan)美國(guo)家國(guo)土資源(yuan)調查(cha)等多個(ge)領(ling)域，成為(wei)“南(nan)南(nan)合作典范(fan)”。由航天科技抓總研制的“高(gao)分(fen)”系列衛(wei)星、高(gao)景一(yi)(yi)(yi)(yi)號等遙(yao)感(gan)(gan)衛(wei)星提升(sheng)了(le)我國(guo)遙(yao)感(gan)(gan)數(shu)據在(zai)“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)(yi)路”沿線國(guo)家的服務(wu)能力。而“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)(yi)路”協議明(ming)確提出要(yao)實現衛(wei)星信息互通，為(wei)商業(ye)(ye)遙(yao)感(gan)(gan)的國(guo)際化拓展帶來了(le)機遇，尤其(qi)是沙特阿拉伯(bo)、土耳其(qi)等國(guo)對于商業(ye)(ye)遙(yao)感(gan)(gan)的需(xu)求十分(fen)迫切(qie)。
氣(qi)象衛(wei)星(xing)是我(wo)國民用(yong)遙感衛(wei)星(xing)中效益發揮(hui)最好、應(ying)用(yong)范(fan)圍最廣的(de)衛(wei)星(xing)。截至目前(qian)，由八院研制(zhi)的(de)我(wo)國“風(feng)云”系列氣(qi)象衛(wei)星(xing)數(shu)據(ju)已(yi)覆蓋“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿(yan)線37個國家和地區，被(bei)廣泛應(ying)用(yong)于氣(qi)象預報、防災減災、科學研究等領域。
據國家(jia)衛(wei)(wei)星(xing)氣(qi)(qi)象(xiang)中心主任楊(yang)軍(jun)介紹，到(dao)2020年，我國將總計發(fa)射12顆(ke)風云(yun)衛(wei)(wei)星(xing)，不(bu)斷(duan)提(ti)高極軌氣(qi)(qi)象(xiang)衛(wei)(wei)星(xing)性能，完成靜止系列衛(wei)(wei)星(xing)向風云(yun)四號的業務(wu)升級(ji)，為(wei)服務(wu)我國經(jing)濟社會發(fa)展大(da)局和“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”倡議提(ti)供(gong)更有力支撐(cheng)。
技術走出去 擴大“朋友圈”
正如“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”所提倡(chang)的(de)(de)“共(gong)商、共(gong)建、共(gong)享”一(yi)(yi)樣，中國(guo)航(hang)(hang)天也是(shi)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”倡(chang)議(yi)的(de)(de)受(shou)益者。“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)(lu)”倡(chang)議(yi)不僅增加了(le)我國(guo)航(hang)(hang)天技術成(cheng)果輸出的(de)(de)機會，也提供(gong)了(le)合作共(gong)贏(ying)的(de)(de)平臺。
目前，由十一院研發的(de)“彩虹”系列無(wu)(wu)人機(ji)已在國內外諸(zhu)多領域嶄露(lu)頭(tou)角，產品覆蓋10多個(ge)國家20多個(ge)用戶，年(nian)交付無(wu)(wu)人機(ji)達200余架。
六院加快航天技術應用及服務(wu)業國(guo)際(ji)化(hua)步伐(fa)，以特種泵閥等項目為基(ji)礎(chu)，擴大國(guo)際(ji)化(hua)經營份(fen)額(e)，以源發公司為基(ji)礎(chu)，不(bu)斷拓展國(guo)際(ji)貿(mao)易(yi)(yi)新渠道，打造一流(liu)的國(guo)際(ji)化(hua)貿(mao)易(yi)(yi)平臺。
近年來，航天科技所屬航天長征國(guo)際貿易有限(xian)公(gong)司也積(ji)極響(xiang)應“一帶一路(lu)”倡議，大力開發民品(pin)出口(kou)和國(guo)際工(gong)程承(cheng)(cheng)包市場。去年年底，該公(gong)司與孟(meng)加拉國(guo)國(guo)家電視(shi)臺(tai)交換了承(cheng)(cheng)建該電視(shi)臺(tai)5個分臺(tai)的商務(wu)合同。
2016年上半年，由長城(cheng)(cheng)公司所屬(shu)北京航天長城(cheng)(cheng)節能環(huan)保科技(ji)有限(xian)公司提供節能服(fu)務(wu)的(de)柬埔寨(zhai)生物(wu)質發電(dian)項(xiang)目(mu)投產(chan)運行(xing)。該項(xiang)目(mu)不僅(jin)立足柬埔寨(zhai)當(dang)地自然條件，利用甘(gan)蔗渣廢料發電(dian)，開展資(zi)源綜(zong)合循環(huan)利用，帶動了當(dang)地經濟綠(lv)色可持續發展；還牽引了中國國內裝備制造、先進(jin)(jin)技(ji)術“抱團”“走出(chu)去(qu)”，推進(jin)(jin)了國際(ji)產(chan)能密切合作。
在“一帶一路(lu)(lu)”倡(chang)議推動(dong)下(xia)(xia)，“中國高鐵(tie)”已經成為國家品牌的(de)名(ming)片(pian)。去年(nian)年(nian)底(di)，作為國內高鐵(tie)車票用紙最主要的(de)供(gong)應商，航天科技所屬(shu)樂凱新材(cai)料股份有限(xian)公司的(de)熱敏磁(ci)票首次進入臺(tai)灣市(shi)(shi)場。未來，該產品將隨高鐵(tie)走向更多“一帶一路(lu)(lu)”沿路(lu)(lu)國家和地區。而五院(yuan)康拓(tuo)紅(hong)外公司把握倡(chang)議契(qi)機，于去年(nian)下(xia)(xia)半年(nian)成功(gong)簽訂非洲吉布提至埃塞(sai)俄比亞鐵(tie)路(lu)(lu)全線車輛軸溫紅(hong)外線探(tan)測設備出口項目(mu)合同，進一步拓(tuo)展了海外市(shi)(shi)場。
中國航(hang)(hang)天(tian)在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)朋友圈不斷擴大。截至目前(qian)，我國已與(yu)68個國家(jia)和(he)國際組織(zhi)簽訂(ding)了合作協議。未來，航(hang)(hang)天(tian)科技將進一(yi)步擴大航(hang)(hang)天(tian)產(chan)業規模，提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)與(yu)服務質量；同時(shi)，立(li)足國內(nei)，輻(fu)射(she)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”，進一(yi)步提(ti)升(sheng)航(hang)(hang)天(tian)技術應用水(shui)平；此外，還要發展商業航(hang)(hang)天(tian)，構建“互(hu)聯(lian)網+天(tian)基(ji)信息應用”產(chan)業。