免费菠萝视频app下载

6月19日，東航(hang)(hang)集(ji)(ji)團旗(qi)下(xia)的東方航(hang)(hang)空物(wu)(wu)流有(you)(you)限公(gong)司(si)（以(yi)下(xia)簡稱“東航(hang)(hang)物(wu)(wu)流”）開展國(guo)家(jia)民航(hang)(hang)領域(yu)混合所(suo)有(you)(you)制(zhi)改(gai)革(ge)試(shi)點取得(de)重大成(cheng)(cheng)果。東航(hang)(hang)集(ji)(ji)團與聯(lian)(lian)想控股(gu)股(gu)份有(you)(you)限公(gong)司(si)、普洛(luo)斯投資（上(shang)海）有(you)(you)限公(gong)司(si)、德邦物(wu)(wu)流股(gu)份有(you)(you)限公(gong)司(si)、綠地(di)金融投資控股(gu)集(ji)(ji)團有(you)(you)限公(gong)司(si)等四家(jia)投資者，以(yi)及東航(hang)(hang)物(wu)(wu)流核心員工持股(gu)層代表，在(zai)(zai)上(shang)海正式簽署(shu)增資協(xie)議、股(gu)東協(xie)議和公(gong)司(si)章程。這標(biao)志著國(guo)家(jia)首批(pi)推(tui)進(jin)的“七大領域(yu)”混合所(suo)有(you)(you)制(zhi)改(gai)革(ge)試(shi)點在(zai)(zai)民航(hang)(hang)領域(yu)實現“落地(di)”；標(biao)志著東航(hang)(hang)集(ji)(ji)團主(zhu)動適(shi)應經濟發(fa)(fa)展新常態，進(jin)一步做(zuo)“優”做(zuo)“活”國(guo)有(you)(you)企業(ye)，探索混合所(suo)有(you)(you)制(zhi)改(gai)革(ge)取得(de)實質性成(cheng)(cheng)效；標(biao)志著東航(hang)(hang)集(ji)(ji)團、聯(lian)(lian)想控股(gu)、普洛(luo)斯、德邦、綠地(di)和員工持股(gu)層所(suo)代表的各(ge)種所(suo)有(you)(you)制(zhi)資本，緊密融合、共(gong)(gong)贏發(fa)(fa)展、共(gong)(gong)同打造中國(guo)民航(hang)(hang)領域(yu)混合所(suo)有(you)(you)制(zhi)改(gai)革(ge)的“第一樣本”。

東(dong)(dong)航集(ji)(ji)團(tuan)董事長(chang)、黨組書記、東(dong)(dong)航股(gu)份(fen)(fen)董事長(chang)劉紹勇，東(dong)(dong)航集(ji)(ji)團(tuan)總(zong)經理、黨組副(fu)書記、東(dong)(dong)航股(gu)份(fen)(fen)總(zong)經理馬須(xu)倫，聯想控股(gu)股(gu)份(fen)(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董事長(chang)、聯想集(ji)(ji)團(tuan)創始人(ren)柳(liu)傳志(zhi)(zhi)，綠(lv)地集(ji)(ji)團(tuan)總(zong)裁張(zhang)玉良，普洛斯集(ji)(ji)團(tuan)首席(xi)執行官梅志(zhi)(zhi)明(ming)，德邦物流股(gu)份(fen)(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董事長(chang)崔維星(xing)出席(xi)儀式并見證了(le)(le)(le)這一具有(you)開(kai)(kai)創意義的(de)歷(li)史(shi)時刻。東(dong)(dong)航集(ji)(ji)團(tuan)領導李養民(min)、徐(xu)昭、唐兵、田留文、徐(xu)開(kai)(kai)濯(zhuo)，東(dong)(dong)航集(ji)(ji)團(tuan)和東(dong)(dong)航股(gu)份(fen)(fen)副(fu)總(zong)師(shi)以(yi)上領導，以(yi)及簽約各方的(de)高管團(tuan)隊等高規(gui)格(ge)出席(xi)了(le)(le)(le)儀式。有(you)超過35家中外媒(mei)體蒞臨(lin)現場進行了(le)(le)(le)報(bao)道(dao)。

根據協議(yi)內容(rong)，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)將(jiang)(jiang)(jiang)實(shi)(shi)現(xian)股(gu)(gu)權(quan)多(duo)元(yuan)化，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)團、聯想(xiang)控股(gu)(gu)、普洛斯、德(de)邦(bang)、綠地(di)(di)、東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)核心(xin)員工將(jiang)(jiang)(jiang)分別持(chi)有(you)(you)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)45%、25%、10%、5%、5%、10%股(gu)(gu)份。東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)實(shi)(shi)際投入18.45億(yi)元(yuan)國有(you)(you)資(zi)本，有(you)(you)效引入22.55億(yi)元(yuan)非(fei)國有(you)(you)資(zi)本投入，切實(shi)(shi)放大國有(you)(you)資(zi)本的(de)(de)帶動力(li)(li)和(he)影響力(li)(li)；東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)資(zi)產(chan)(chan)(chan)負債率將(jiang)(jiang)(jiang)從2016年12月底(di)的(de)(de)87.86%，降低到(dao)75%左右，達到(dao)全球一流(liu)(liu)(liu)(liu)航(hang)(hang)(hang)空物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)企(qi)業的(de)(de)平均負債率水平。東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)混改的(de)(de)目標是努力(li)(li)把東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)打造成各類資(zi)本優勢(shi)互補、股(gu)(gu)權(quan)結構均衡有(you)(you)序，具(ju)有(you)(you)健全的(de)(de)法人治(zhi)理機構、完善的(de)(de)現(xian)代企(qi)業制度、市(shi)場(chang)化的(de)(de)體(ti)制機制，符合(he)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)行業產(chan)(chan)(chan)業生態圈的(de)(de)高端物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)服務集(ji)成商。新的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)將(jiang)(jiang)(jiang)在(zai)航(hang)(hang)(hang)空物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)、貨(huo)運產(chan)(chan)(chan)業基礎上，整合(he)民(min)營資(zi)本的(de)(de)第三方物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)、物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)地(di)(di)產(chan)(chan)(chan)、跨境電(dian)商以及傳(chuan)統(tong)快遞產(chan)(chan)(chan)業的(de)(de)落地(di)(di)配功能，真正走出一條引領全球航(hang)(hang)(hang)空物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)轉(zhuan)型(xing)發展之道。

劉紹勇在致辭(ci)中(zhong)表示，習(xi)近平總書記對(dui)國(guo)(guo)(guo)有(you)(you)企(qi)業(ye)改(gai)革多次作出重(zhong)要指示，特別強(qiang)調要在重(zhong)要領域和關(guan)(guan)鍵環節取得(de)成(cheng)效。東(dong)航(hang)(hang)物流此(ci)次成(cheng)為首批混(hun)改(gai)試點民航(hang)(hang)領域首家落(luo)地企(qi)業(ye)，得(de)益于(yu)國(guo)(guo)(guo)家對(dui)國(guo)(guo)(guo)資國(guo)(guo)(guo)企(qi)改(gai)革工作的重(zhong)視，使得(de)東(dong)航(hang)(hang)物流混(hun)改(gai)由愿景變為現(xian)實。東(dong)航(hang)(hang)集團感(gan)謝黨(dang)中(zhong)央(yang)關(guan)(guan)懷與(yu)國(guo)(guo)(guo)家有(you)(you)關(guan)(guan)部委的支持(chi)，感(gan)謝股東(dong)的厚愛以及物流、東(dong)航(hang)(hang)員工的支持(chi)。他說，東(dong)航(hang)(hang)物流混(hun)改(gai)有(you)(you)利于(yu)激發技術(shu)、資本等各種生產要素的活力(li)，有(you)(you)利于(yu)民航(hang)(hang)領域供給側(ce)結(jie)構性(xing)改(gai)革，有(you)(you)利于(yu)企(qi)業(ye)不斷(duan)推進治(zhi)(zhi)理體系和治(zhi)(zhi)理能力(li)的現(xian)代化。東(dong)航(hang)(hang)將集股東(dong)各方優勢，把中(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)空物流產業(ye)做大做強(qiang)，努力(li)打造出一支屬于(yu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)自己的、比(bi)肩FedEx、DHL、UPS的航(hang)(hang)空物流國(guo)(guo)(guo)家隊。

馬(ma)須倫指出(chu)，為(wei)了(le)讓這(zhe)次東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物流(liu)(liu)混(hun)改(gai)真正(zheng)實現改(gai)革的(de)(de)目的(de)(de)，真正(zheng)讓新東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物流(liu)(liu)充滿活力、增強競(jing)爭(zheng)力，東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)在(zai)股(gu)權設計上，將(jiang)東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)股(gu)權比例降(jiang)低到50%以(yi)下，就(jiu)是要吸(xi)引更(geng)多的(de)(de)民營資(zi)(zi)本來(lai)參(can)與混(hun)改(gai)，讓東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物流(liu)(liu)更(geng)適(shi)合(he)未來(lai)市場發(fa)展(zhan)。此次脫穎而(er)出(chu)的(de)(de)聯想控股(gu)、普洛斯、德邦、綠地(di)等企業(ye)，在(zai)各自(zi)領(ling)(ling)域(yu)處于領(ling)(ling)先地(di)位，擁有出(chu)眾(zhong)的(de)(de)實力，能夠與東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物流(liu)(liu)形(xing)(xing)成(cheng)資(zi)(zi)源(yuan)互補(bu)優(you)(you)勢和(he)協同(tong)發(fa)展(zhan)優(you)(you)勢。下一步，新的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物流(liu)(liu)將(jiang)盡(jin)快建立市場化的(de)(de)機制(zhi)體(ti)制(zhi)，盡(jin)快通過業(ye)務合(he)作、資(zi)(zi)源(yuan)共享(xiang)和(he)加(jia)強協同(tong)等方式，形(xing)(xing)成(cheng)競(jing)爭(zheng)優(you)(you)勢，產生改(gai)革效應。同(tong)時，新的(de)(de)東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物流(liu)(liu)將(jiang)積極準備改(gai)制(zhi)上市。

儀(yi)式上，柳傳(chuan)志在致辭中(zhong)就表示(shi)(shi)：“東(dong)航(hang)(hang)(hang)作為混改先行(xing)先試(shi)單位，近年來進(jin)步顯著(zhu)，成(cheng)績斐然。以改革(ge)(ge)為契機，結(jie)合(he)東(dong)航(hang)(hang)(hang)在航(hang)(hang)(hang)空(kong)物流(liu)方面(mian)的(de)(de)稀缺(que)資源(yuan)，聯(lian)想愿(yuan)攜(xie)手(shou)東(dong)航(hang)(hang)(hang)物流(liu)，為東(dong)航(hang)(hang)(hang)提(ti)(ti)升增值(zhi)服(fu)務發一(yi)分熱，發一(yi)分光(guang)。” 張玉良表示(shi)(shi)：“東(dong)航(hang)(hang)(hang)近年來不斷進(jin)步，特別是在業(ye)(ye)務領域全球(qiu)化方面(mian)令人敬佩(pei)，是中(zhong)央(yang)企業(ye)(ye)改革(ge)(ge)的(de)(de)先行(xing)者(zhe)。這(zhe)次(ci)混改重(zhong)點優(you)勢突出，其中(zhong)將國有比(bi)重(zhong)降到了51%以下(xia)，這(zhe)是一(yi)個重(zhong)大舉措。” 梅志明(ming)表示(shi)(shi)，“普(pu)洛斯攜(xie)手(shou)東(dong)航(hang)(hang)(hang)，立志于(yu)成(cheng)為全面(mian)物流(liu)方案的(de)(de)提(ti)(ti)供(gong)者(zhe)，未來將在航(hang)(hang)(hang)空(kong)物流(liu)園(yuan)開(kai)發等方面(mian)，與東(dong)航(hang)(hang)(hang)共同(tong)共享資源(yuan)優(you)勢。” 崔維星表示(shi)(shi)：“合(he)則(ze)強(qiang)，孤(gu)則(ze)弱，我(wo)相信這(zhe)次(ci)戰略(lve)合(he)作必(bi)將會(hui)有長遠發展和惠及各方的(de)(de)共贏空(kong)間，共同(tong)推動我(wo)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)貨運產業(ye)(ye)鏈價值(zhi)的(de)(de)可(ke)持續發展，在未來逐步提(ti)(ti)高(gao)我(wo)國航(hang)(hang)(hang)空(kong)物流(liu)競爭力(li)，德邦愿(yuan)與東(dong)航(hang)(hang)(hang)攜(xie)手(shou)打造航(hang)(hang)(hang)空(kong)物流(liu)領域混改的(de)(de)典范。”

簽約儀式后，馬須倫、崔維星還與(yu)聯想控股(gu)股(gu)份有(you)限(xian)公司總裁朱立南(nan)，普洛(luo)斯中國區首席(xi)戰略官東(dong)方(fang)浩，東(dong)航物(wu)流公司總經理李(li)九鵬一起，接受了(le)(le)現(xian)場(chang)采訪，回答了(le)(le)媒體記者關(guan)心的問題。

據介紹(shao)，在國(guo)家(jia)(jia)相關(guan)部委的(de)(de)(de)領導(dao)和支持下，東(dong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)團主導(dao)東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)從(cong)2012年起就開(kai)始走“天地合一”的(de)(de)(de)轉型(xing)發展之(zhi)道，通過多(duo)次內部重(zhong)組(zu)整合，一改(gai)(gai)連年虧損的(de)(de)(de)局面，目前已經實現3年連續(xu)盈利，形(xing)成了當前東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)戰(zhan)略布局較優、企(qi)業(ye)(ye)結構合理、業(ye)(ye)務順暢有(you)序的(de)(de)(de)良好(hao)局面。東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)也是中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)(hang)(hang)企(qi)業(ye)(ye)第一個轉型(xing)為(wei)現代航(hang)(hang)(hang)空(kong)物(wu)(wu)流(liu)服務集(ji)成商的(de)(de)(de)國(guo)有(you)航(hang)(hang)(hang)空(kong)運輸企(qi)業(ye)(ye)。正(zheng)是基于(yu)東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)轉型(xing)成果，2016年9月，國(guo)家(jia)(jia)明確(que)了首(shou)批混(hun)合所有(you)制改(gai)(gai)革“6+1”試點名(ming)單，東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)由此成為(wei)民(min)航(hang)(hang)(hang)領域首(shou)家(jia)(jia)進行混(hun)改(gai)(gai)的(de)(de)(de)試點企(qi)業(ye)(ye)。東(dong)航(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)混(hun)改(gai)(gai)是國(guo)家(jia)(jia)混(hun)改(gai)(gai)項(xiang)目，也是東(dong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)團近(jin)年來(lai)推動國(guo)有(you)企(qi)業(ye)(ye)全面深化改(gai)(gai)革的(de)(de)(de)系列(lie)重(zhong)點項(xiang)目之(zhi)一，具有(you)開(kai)創性意(yi)義。