免费菠萝视频app下载

6月29日，我國(guo)完全自主設計(ji)、建造的最大直(zhi)徑16萬立方米LNG（液化天(tian)然氣(qi)）儲(chu)罐成功實現氣(qi)壓升頂作業。此次升頂作業應用5項中(zhong)國(guo)自主專利技(ji)術，打破了國(guo)外技(ji)術壟斷，填補(bu)了中(zhong)國(guo)在該領域的技(ji)術空白，對中(zhong)國(guo)LNG產(chan)業發展具有里程碑意義。

該儲罐是(shi)天(tian)(tian)津LNG替代(dai)工(gong)程(cheng)的核心部(bu)分(fen)，位于濱海(hai)(hai)新(xin)區，由中海(hai)(hai)油(you)天(tian)(tian)津液化天(tian)(tian)然氣有限(xian)責任公(gong)司(si)投資，海(hai)(hai)洋石油(you)工(gong)程(cheng)股份有限(xian)公(gong)司(si)總承包建設，氣電集團技術研(yan)發中心提供核心技術。

LNG儲罐(guan)(guan)(guan)是LNG接(jie)收站的核心裝(zhuang)置，也是投(tou)資最大的單體設施。此次升頂的儲罐(guan)(guan)(guan)容(rong)積16萬(wan)立方米，直徑84米（目前(qian)國內同等容(rong)積最大），高52米，儲罐(guan)(guan)(guan)內可以疊放三架波音777大型客(ke)機。

氣(qi)壓(ya)升頂(ding)作業是(shi)利用封閉空間和外界(jie)壓(ya)力差的(de)原理，將穹(qiong)頂(ding)結構從儲罐(guan)(guan)底部緩慢提(ti)升到(dao)儲罐(guan)(guan)頂(ding)部預定(ding)位置，這是(shi)LNG儲罐(guan)(guan)項目中難度最大(da)、風險最高的(de)工程(cheng)節點。它的(de)順利完成(cheng)標志(zhi)著儲罐(guan)(guan)主體(ti)結構基(ji)本成(cheng)型，全面進(jin)入(ru)罐(guan)(guan)內和罐(guan)(guan)頂(ding)的(de)施工作業。

將重約700噸的(de)穹頂(ding)結(jie)構從地面用(yong)(yong)氣壓(ya)(ya)頂(ding)到50多米的(de)高空，相當于完成一次“乾坤大挪移(yi)”。以往LNG儲(chu)罐氣壓(ya)(ya)升頂(ding)作業(ye)一般參照(zhao)國外(wai)做法，鮮有詳細計(ji)算分析。此次氣壓(ya)(ya)升頂(ding)作業(ye)采(cai)用(yong)(yong)中國海(hai)油自主知(zhi)識產權的(de)“儲(chu)罐穹頂(ding)氣升頂(ding)施(shi)工設(she)(she)計(ji)與(yu)(yu)監(jian)控軟件”計(ji)算分析，實現(xian)了(le)國內首次氣壓(ya)(ya)升頂(ding)設(she)(she)計(ji)與(yu)(yu)施(shi)工動(dong)態連(lian)接(jie)，可全面保障氣壓(ya)(ya)升頂(ding)的(de)安全性和可靠性。在施(shi)工過程中，專業(ye)人員利用(yong)(yong)穹頂(ding)與(yu)(yu)外(wai)壁之間(jian)可形成相對密閉(bi)空間(jian)的(de)特(te)點(dian)，使用(yong)(yong)鼓風機向(xiang)儲(chu)罐穹頂(ding)以下(xia)密閉(bi)空間(jian)內源源不斷(duan)地輸送一定量低壓(ya)(ya)空氣，使罐頂(ding)鋼結(jie)構在克(ke)服自重及與(yu)(yu)外(wai)壁之間(jian)摩擦力的(de)情(qing)況下(xia)按照(zhao)預定路徑平(ping)穩上(shang)升至設(she)(she)計(ji)高度，并(bing)實現(xian)與(yu)(yu)罐頂(ding)承(cheng)壓(ya)(ya)環連(lian)接(jie)。

2006年，我(wo)國(guo)(guo)首個(ge)中外(wai)合(he)資(zi)LNG接(jie)收站建成投產。此后10余年間，中國(guo)(guo)海油加(jia)大(da)(da)對LNG技(ji)(ji)術(shu)領(ling)域科研(yan)攻關，先后攻克了低(di)溫與力學(xue)場耦合(he)等近(jin)40項技(ji)(ji)術(shu)難題，在(zai)國(guo)(guo)內率(lv)先全(quan)(quan)面掌握大(da)(da)型LNG全(quan)(quan)容(rong)儲罐核(he)心(xin)專(zhuan)利技(ji)(ji)術(shu)，并形(xing)成自主技(ji)(ji)術(shu)品牌CGTank。核(he)心(xin)技(ji)(ji)術(shu)包括30多項專(zhuan)利，10多套(tao)軟件著作(zuo)權，20余種特(te)殊(shu)算法和(he)解決方(fang)案，覆蓋(gai)3萬立(li)方(fang)米(mi)到(dao)27萬立(li)方(fang)米(mi)的(de)全(quan)(quan)系列LNG全(quan)(quan)容(rong)儲罐，其中9項技(ji)(ji)術(shu)填補了國(guo)(guo)內空白，儲罐三維全(quan)(quan)模型和(he)多點接(jie)觸有(you)限元計(ji)算技(ji)(ji)術(shu)屬全(quan)(quan)球(qiu)首創，達(da)到(dao)世界(jie)領(ling)先水平。

大型LNG全容儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan)(guan)技(ji)術(shu)突破，破譯了LNG全容儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan)(guan)造價(jia)的(de)“黑匣子”，使(shi)得單個儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan)(guan)建造成本大幅(fu)下降1/3左右(you)。該技(ji)術(shu)提升了國內LNG儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan)(guan)建造、管理和運營能力，帶(dai)動了國內儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan)(guan)配套設備、材料制造行業的(de)優化升級，使(shi)得我(wo)國LNG產業完(wan)成“大國制造”向“大國智造”的(de)華麗轉身。

目(mu)前，中國海(hai)(hai)油(you)已建(jian)成(cheng)包括在廣東、福建(jian)、天津(jin)、上海(hai)(hai)、浙江和海(hai)(hai)南等地的(de)8座LNG接收(shou)站，年接收(shou)能力超過3000萬噸。深(shen)圳(zhen)LNG也即將投(tou)產(chan)(chan)，漳(zhang)州LNG和廣西LNG正在施工建(jian)設中。到(dao)2016年底，中國海(hai)(hai)油(you)累(lei)計進(jin)口(kou)(kou)LNG總(zong)量突破1億噸，占全(quan)國LNG總(zong)進(jin)口(kou)(kou)量的(de)近(jin)80%。目(mu)前，中國海(hai)(hai)油(you)已形成(cheng)從天然氣勘探開發到(dao)LNG冷能利(li)用的(de)完整(zheng)產(chan)(chan)業鏈。

作為(wei)國(guo)內最(zui)早和(he)最(zui)大的(de)LNG進(jin)口商，氣(qi)(qi)電集團已持續為(wei)中國(guo)沿海地區提供(gong)清(qing)潔能源超過11年。天津LNG的(de)建設，將進(jin)一步(bu)提升氣(qi)(qi)電集團的(de)LNG清(qing)潔能源供(gong)應能力，為(wei)推動京津冀(ji)協(xie)同發展提供(gong)更(geng)多(duo)的(de)支撐。

天(tian)津LNG替(ti)代工程(cheng)儲罐項目預計在2018年底機械(xie)完工，項目建成后每年將提供220萬噸液化(hua)天(tian)然(ran)氣，有效保障(zhang)京(jing)津冀(ji)地區的清潔能(neng)源供應。