免费菠萝视频app下载

2017年(nian)7月27日，中國東(dong)方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空集(ji)團(tuan)(tuan)公司(si)(si)（以下簡稱(cheng)“東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)”）攜手美國達(da)美航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)(si)（“達(da)美航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空”）及法(fa)(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空集(ji)團(tuan)(tuan)（“法(fa)(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)”）三(san)方(fang)共同宣布，東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)和達(da)美航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空將對法(fa)(fa)荷(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)進行戰略投資(zi)入股。本次股權交易是東(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)迄(qi)今為止最大一(yi)筆戰略投資(zi)。

當(dang)天(tian)，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)集團通過海(hai)外(wai)全資(zi)子(zi)公司及(ji)(ji)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)股(gu)(gu)份(fen)公司分(fen)別與(yu)法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)簽署了《股(gu)(gu)份(fen)認(ren)購協議(yi)》和《市場合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)協議(yi)》，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)集團下屬海(hai)外(wai)全資(zi)子(zi)公司將(jiang)(jiang)(jiang)在當(dang)前確認(ren)的(de)(de)(de)(de)交易框(kuang)架下將(jiang)(jiang)(jiang)參與(yu)法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)定向(xiang)增發出資(zi)約(yue)3.75億歐元(yuan)，持有法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)約(yue)10%的(de)(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)，并向(xiang)法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)委派1名(ming)(ming)董事(shi)(shi)；2015年9月以4.5億美(mei)元(yuan)戰略入股(gu)(gu)東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)達美(mei)航(hang)(hang)空本次(ci)亦以同(tong)(tong)等的(de)(de)(de)(de)投(tou)資(zi)規模及(ji)(ji)投(tou)資(zi)架構共(gong)同(tong)(tong)投(tou)資(zi)，認(ren)購法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)約(yue)10%的(de)(de)(de)(de)股(gu)(gu)權(quan)，并向(xiang)法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)委派1名(ming)(ming)董事(shi)(shi)。同(tong)(tong)時，作(zuo)(zuo)(zuo)為中國(guo)、美(mei)國(guo)、歐洲的(de)(de)(de)(de)三家實力(li)出眾的(de)(de)(de)(de)大型(xing)航(hang)(hang)空公司，東(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)、達美(mei)、法(fa)(fa)荷航(hang)(hang)將(jiang)(jiang)(jiang)在原(yuan)有“天(tian)合(he)(he)聯盟”合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)基礎上，進(jin)一步緊密合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)，以股(gu)(gu)權(quan)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)為紐帶(dai)，以業務(wu)合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)為載體，攜手共(gong)進(jin)，優(you)勢(shi)互補，形成覆蓋全球的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)網(wang)絡，將(jiang)(jiang)(jiang)重塑全球航(hang)(hang)空合(he)(he)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)新(xin)格局。

法荷航(hang)(hang)總(zong)部位于法國(guo)巴黎，是歐洲遠程航(hang)(hang)線(xian)業(ye)務(wu)的(de)領導(dao)者，在(zai)全球擁有(you)強大的(de)航(hang)(hang)空網絡，在(zai)歐洲前五大樞(shu)紐(niu)中的(de)巴黎和(he)阿姆斯特丹樞(shu)紐(niu)擁有(you)主(zhu)導(dao)地(di)(di)(di)位，在(zai)歐洲、非洲及(ji)南美擁有(you)強大的(de)市(shi)場地(di)(di)(di)位。2017年，法荷航(hang)(hang)的(de)航(hang)(hang)線(xian)網絡覆蓋了118個(ge)(ge)(ge)(ge)國(guo)家(jia)的(de)328個(ge)(ge)(ge)(ge)目的(de)地(di)(di)(di)。2016年，法荷航(hang)(hang)的(de)534架(jia)飛機共運輸了9340萬旅(lv)客。法荷航(hang)(hang)作為天(tian)合聯盟成(cheng)員，憑借天(tian)合聯盟網絡，為旅(lv)客提供通(tong)達(da)177個(ge)(ge)(ge)(ge)國(guo)家(jia)和(he)地(di)(di)(di)區(qu)的(de)1,060個(ge)(ge)(ge)(ge)航(hang)(hang)線(xian)目的(de)，天(tian)合聯盟網絡每(mei)(mei)日航(hang)(hang)班達(da)17,000個(ge)(ge)(ge)(ge)架(jia)次。目前，法荷航(hang)(hang)每(mei)(mei)周有(you)25班航(hang)(hang)班飛赴上海。

當前，“一帶一路”建設給中(zhong)國的(de)航(hang)空(kong)業發展提(ti)供了新視野和(he)新機遇，東航(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)作為國有大(da)(da)型航(hang)空(kong)運(yun)輸集(ji)團(tuan)(tuan)，積極對接國家戰略(lve)，把集(ji)團(tuan)(tuan)發展置(zhi)于(yu)國家戰略(lve)的(de)大(da)(da)背景下進行(xing)謀劃，不(bu)僅(jin)積極“飛出(chu)去”，更注重提(ti)升(sheng)(sheng)全(quan)球范(fan)圍內的(de)資源配置(zhi)能力，推動(dong)中(zhong)國航(hang)空(kong)公司(si)以新的(de)途徑、新的(de)方式(shi)參與全(quan)球范(fan)圍內合作，主動(dong)應對全(quan)球范(fan)圍內的(de)競爭(zheng)與挑戰，全(quan)面提(ti)升(sheng)(sheng)中(zhong)國航(hang)空(kong)企業的(de)國際化發展能力和(he)國際影響力。

值得注意的是，此(ci)次(ci)戰略入股涉及三方，三家(jia)航(hang)空公司(si)(si)(si)都是極具實力的大型(xing)航(hang)空公司(si)(si)(si)，達美航(hang)空同(tong)時參與了法荷(he)航(hang)的股權投資(zi)，這將促成這三家(jia)位于(yu)亞、美、歐三大洲的天合(he)聯盟成員航(hang)空公司(si)(si)(si)進一步深度合(he)作，促進搭建連(lian)接中、美、歐相互連(lian)接的航(hang)空網絡(luo)“金三角(jiao)”。

談及本次東航(hang)(hang)(hang)戰略(lve)入股法荷航(hang)(hang)(hang)的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)前(qian)景，東航(hang)(hang)(hang)集(ji)團董事長(chang)、黨組書記(ji)劉(liu)紹勇(yong)表(biao)示：東航(hang)(hang)(hang)、法荷航(hang)(hang)(hang)、達美(mei)三家全(quan)球(qiu)(qiu)知名航(hang)(hang)(hang)企(qi)在(zai)歷史上已經(jing)建立(li)了良好的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)關(guan)系，為本次東航(hang)(hang)(hang)戰略(lve)入股法荷航(hang)(hang)(hang)奠定(ding)了堅(jian)實基礎。通過本次“股權+業務”的(de)(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo)升級和深化，我們期待(dai)東航(hang)(hang)(hang)、法荷航(hang)(hang)(hang)、達美(mei)三方能夠在(zai)全(quan)球(qiu)(qiu)范圍內形成(cheng)更(geng)加(jia)(jia)緊(jin)密的(de)(de)戰略(lve)合(he)(he)作(zuo)(zuo)伙伴關(guan)系，同時將(jiang)和南航(hang)(hang)(hang)、大韓(han)航(hang)(hang)(hang)、俄航(hang)(hang)(hang)等聯盟成(cheng)員一起，為中歐之(zhi)間(jian)(jian)、中美(mei)之(zhi)間(jian)(jian)以及全(quan)球(qiu)(qiu)的(de)(de)旅客提供更(geng)加(jia)(jia)便捷、更(geng)加(jia)(jia)豐(feng)富和更(geng)具品質的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空旅行(xing)服(fu)務，我們對合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)前(qian)景充滿期待(dai)也充滿信心。

本(ben)次簽(qian)約前(qian)(qian)，東(dong)(dong)航(hang)(hang)集(ji)團旗下東(dong)(dong)航(hang)(hang)股份和(he)(he)法(fa)荷(he)航(hang)(hang)之間(jian)(jian)已有多年良好(hao)的(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)合(he)作(zuo)和(he)(he)交流關系。東(dong)(dong)航(hang)(hang)和(he)(he)法(fa)荷(he)航(hang)(hang)雙(shuang)方(fang)(fang)將在(zai)原(yuan)有天(tian)合(he)聯(lian)盟成員之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)線(xian)聯(lian)營合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)基礎上(shang)，進一(yi)步鞏固和(he)(he)深(shen)化(hua)彼此合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)深(shen)度(du)和(he)(he)廣度(du)。同時(shi)，根據(ju)雙(shuang)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)《市(shi)場合(he)作(zuo)協議》，東(dong)(dong)航(hang)(hang)集(ji)團和(he)(he)法(fa)荷(he)航(hang)(hang)雙(shuang)方(fang)(fang)將合(he)力打(da)造(zao)中(zhong)歐干線(xian)市(shi)場，通(tong)過中(zhong)歐門戶攜手拓展以(yi)遠網(wang)絡(luo)并優化(hua)銜接(jie)機(ji)會，在(zai)縮短(duan)最短(duan)中(zhong)轉時(shi)間(jian)(jian)、分(fen)享和(he)(he)改善機(ji)場服(fu)務(wu)資(zi)(zi)源(yuan)及設施、統一(yi)旅客服(fu)務(wu)標準(zhun)和(he)(he)流程、實現聯(lian)程值(zhi)機(ji)、建立無縫隙旅客和(he)(he)行李流程等方(fang)(fang)面提(ti)升客戶體驗，為(wei)中(zhong)歐間(jian)(jian)旅客提(ti)供(gong)更(geng)便捷(jie)、更(geng)順暢、更(geng)多樣化(hua)的(de)(de)(de)(de)出行選擇；在(zai)符合(he)法(fa)律(lv)規定的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)提(ti)下，雙(shuang)方(fang)(fang)共享優質非航(hang)(hang)資(zi)(zi)源(yuan)并進一(yi)步升級(ji)常旅客合(he)作(zuo)計劃；雙(shuang)方(fang)(fang)將瞄準(zhun)世界航(hang)(hang)空(kong)業(ye)(ye)互聯(lian)網(wang)化(hua)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)沿趨勢(shi)，合(he)作(zuo)提(ti)升IT與業(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)(de)融合(he)性，尋求資(zi)(zi)源(yuan)協同，并探討(tao)未來在(zai)包(bao)括維修服(fu)務(wu)和(he)(he)其他業(ye)(ye)務(wu)領域的(de)(de)(de)(de)深(shen)度(du)合(he)作(zuo)機(ji)會。

東航(hang)(hang)集(ji)團(tuan)作(zuo)為(wei)中(zhong)(zhong)國三大航(hang)(hang)空集(ji)團(tuan)之一，總(zong)部位于中(zhong)(zhong)國上海，擁有超(chao)過(guo)650架飛機的現代化機隊，依托上海中(zhong)(zhong)心樞紐和西安、昆明區域(yu)樞紐，建立并拓展的航(hang)(hang)線網絡通(tong)達全(quan)球177個國家和地區的1060個目(mu)的地，每年(nian)為(wei)全(quan)球超(chao)過(guo)1億(yi)的旅(lv)客提供(gong)服(fu)務，位居全(quan)球第七(qi)位。目(mu)前(qian)(qian)，東航(hang)(hang)每周飛往(wang)歐洲(zhou)航(hang)(hang)班(ban)達到67班(ban)，其中(zhong)(zhong)飛往(wang)法(fa)國的航(hang)(hang)班(ban)達到14班(ban)。近年(nian)來，東航(hang)(hang)大力推進(jin)國際化戰略，2016年(nian)新開了四條歐洲(zhou)遠程(cheng)航(hang)(hang)線，截至(zhi)目(mu)前(qian)(qian)運營(ying)巴黎(li)、法(fa)蘭克福、倫敦、羅馬、阿姆斯特丹、馬德里、布拉(la)格、莫斯科、圣彼得(de)堡共9個歐洲(zhou)通(tong)航(hang)(hang)點。