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9月2日10時58分，隨著兩條500米長鋼軌(gui)在寧夏(xia)(xia)吳（忠）中(zhong)（衛(wei)）城際鐵(tie)路(lu)中(zhong)寧東站緩緩落入承軌(gui)槽(cao)，標(biao)志著由中(zhong)國鐵(tie)建所屬中(zhong)鐵(tie)十六局集團(tuan)承擔鋪(pu)軌(gui)任務的寧夏(xia)(xia)首條高鐵(tie)正式(shi)開始鋪(pu)軌(gui)。

鐵軌鋪裝現場(chang)。

吳(wu)忠(zhong)至中(zhong)(zhong)(zhong)衛城(cheng)(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)是(shi)寧夏(xia)首條(tiao)(tiao)城(cheng)(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、第(di)一條(tiao)(tiao)高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),也是(shi)寧夏(xia)城(cheng)(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)網和(he)國家“八縱八橫”京、呼、銀、蘭大通(tong)道的重要組成部分，由(you)寧夏(xia)自治區(qu)人民政(zheng)府、中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總(zong)公司和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)股(gu)份有限公司共同出資，中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)(tie)建(jian)采用“PPP+施(shi)工總(zong)承包”一體(ti)化(hua)合作模式投(tou)資建(jian)設的第(di)一條(tiao)(tiao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)全長135公里，設計時速250公里/小(xiao)時，全線新建(jian)滾泉站(zhan)、中(zhong)(zhong)(zhong)寧東(dong)站(zhan)、中(zhong)(zhong)(zhong)衛南站(zhan)3座(zuo)車站(zhan)，預計年輸送能(neng)力單向可達2000萬人次。

吳忠至中衛城(cheng)際鐵路全線單線鋪軌276.5公里(li)，預計11月(yue)底(di)完成鋪軌，2018年5月(yue)1日開始聯調聯試，8月(yue)31日正式開通運營。

吳(wu)中(zhong)城際鐵路(lu)位于寧夏“沿(yan)黃經濟(ji)帶(dai)(dai)”重要經濟(ji)發(fa)展(zhan)軸上，不僅能有效(xiao)緩解既有鐵路(lu)運(yun)能緊(jin)張局面(mian)，同(tong)時，對(dui)于推(tui)進寧夏“五市同(tong)城化”進程(cheng)、帶(dai)(dai)動(dong)寧夏“沿(yan)黃經濟(ji)帶(dai)(dai)”進一步發(fa)展(zhan)，打造絲綢之路(lu)經濟(ji)帶(dai)(dai)支點均具有重要的帶(dai)(dai)動(dong)作(zuo)用。