免费菠萝视频app下载

9月(yue)6日(ri)10時58分，我(wo)國最長的高寒(han)地區(qu)快速鐵路(lu)(lu)——新建(jian)哈（爾濱）佳（木(mu)斯）鐵路(lu)(lu)全線(xian)鋪軌(gui)貫通(tong)。貫通(tong)儀式在(zai)黑(hei)龍江省佳木(mu)斯市方正縣(xian)隆重舉行，標志著該線(xian)將進入線(xian)路(lu)(lu)精(jing)調階段，為2018年6月(yue)開(kai)通(tong)運營奠定了基礎(chu)。

貫通儀式現場

2014年開工的新(xin)建(jian)哈佳鐵路，自哈爾濱引出(chu)，經(jing)賓西、方(fang)正(zheng)、得莫(mo)利、依蘭至我(wo)國最(zui)東部城市(shi)佳木斯，共設有(you)14個(ge)車站。線路全長343公(gong)里，設計時速(su)200公(gong)里，為客貨(huo)共線快速(su)鐵路。

2016年9月和(he)2017年5月，哈佳(jia)鐵路兩個鋪軌(gui)標(biao)段(duan)分(fen)別(bie)進入施工(gong)階段(duan)，由中(zhong)(zhong)國鐵建所屬(shu)中(zhong)(zhong)鐵二(er)十(shi)二(er)局、二(er)十(shi)三局分(fen)別(bie)從哈爾(er)濱、佳(jia)木斯(si)兩端(duan)對(dui)向(xiang)鋪軌(gui)，在方正縣(xian)DIK169+382處對(dui)接“合龍”。全線穿行4座隧(sui)道、120座橋(qiao)梁(liang)，其中(zhong)(zhong)橋(qiao)梁(liang)鋪軌(gui)作業(ye)寬(kuan)度(du)僅(jin)有(you)八米(mi),要同時容納軌(gui)料運(yun)輸、接觸(chu)網掛線等多(duo)項工(gong)種作業(ye)，鋪軌(gui)期間，有(you)近三分(fen)之二(er)的鋪軌(gui)作業(ye)在荒野完成。

哈(ha)佳鐵路全線(xian)貫(guan)通

哈佳(jia)鐵路全(quan)線處于高(gao)(gao)寒(han)地(di)區,鋼軌(gui)(gui)承受溫度應(ying)力大(da)(da)，線路鎖定軌(gui)(gui)溫及鋼軌(gui)(gui)鎖定焊(han)接溫度要求極高(gao)(gao),限(xian)定在18至19攝氏度之間，以保證線路運(yun)營(ying)安全(quan)。為此，中鐵二十三局采用邊鋪設(she)邊焊(han)接的流水線作業(ye)，夏天晚上(shang)施(shi)工(gong)，搶(qiang)在入(ru)冬前完成鋼軌(gui)(gui)焊(han)接。為提(ti)(ti)高(gao)(gao)鋪軌(gui)(gui)效率、保證施(shi)工(gong)質(zhi)量，該局根據需(xu)要，提(ti)(ti)前配備多組長(chang)鋼軌(gui)(gui)運(yun)輸車(che)(che)、大(da)(da)型(xing)(xing)搗固機(ji)、配砟整形(xing)車(che)(che)、重型(xing)(xing)軌(gui)(gui)道(dao)車(che)(che)、焊(han)軌(gui)(gui)機(ji)等(deng)大(da)(da)型(xing)(xing)施(shi)工(gong)設(she)備，并投入(ru)新型(xing)(xing)鋪軌(gui)(gui)機(ji)，使(shi)鋪軌(gui)(gui)效率提(ti)(ti)高(gao)(gao)兩(liang)倍(bei)以上(shang)。

中(zhong)國鐵(tie)建所屬鐵(tie)四院(yuan)哈佳高(gao)鐵(tie)咨詢總體(ti)設計師謝(xie)智泓介紹，結(jie)合工程(cheng)項目(mu)的區域特點(dian)和氣候特點(dian)，鐵(tie)四院(yuan)在隧道爆破(po)開挖、線(xian)路坡度、站臺邊(bian)緣距(ju)線(xian)路中(zhong)心(xin)距(ju)離(li)等(deng)技(ji)術(shu)方(fang)案、工程(cheng)措施(shi)、結(jie)構(gou)安全(quan)方(fang)面進行了優化設計，使(shi)技(ji)術(shu)方(fang)案和工程(cheng)措施(shi)設計更加合理，滿足了結(jie)構(gou)安全(quan)要求(qiu)。

建設者慶祝(zhu)貫通

哈佳鐵路通(tong)車后，哈爾(er)濱(bin)到佳木(mu)斯(si)的火(huo)車運行時(shi)間，將從(cong)現在的近(jin)7個小時(shi)，縮短至(zhi)1小時(shi)50分，極大地(di)改善居民(min)出(chu)行條件，沿線超8成地(di)區將結束不通(tong)火(huo)車的歷史。

哈佳鐵路(lu)(lu)與哈（爾濱）牡(mu)（丹江）、牡(mu)（丹江）佳（木斯）客專，共同構成(cheng)了黑龍(long)(long)江省高速鐵路(lu)(lu)網骨架。建(jian)成(cheng)后，將打造龍(long)(long)江東部(bu)“金三角”，構建(jian)龍(long)(long)江兩小時經濟圈, 輻射全省50%的人(ren)口(kou)和經濟總量，帶動沿線(xian)經濟的快速發展。同時，哈佳鐵路(lu)(lu)將對(dui)(dui)接哈大高鐵并入全國高速鐵路(lu)(lu)網絡，對(dui)(dui)連通中俄(e)新(xin)通道、促進中俄(e)貿易、加快黑龍(long)(long)江省經濟發展有重(zhong)要意義。