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黨的十(shi)八大以(yi)來，國(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)資(zi)委、各(ge)級國(guo)(guo)(guo)資(zi)監管(guan)部門和廣大國(guo)(guo)(guo)有(you)企業深入(ru)貫徹落(luo)實(shi)以(yi)習近平同志(zhi)為核心的黨中央(yang)治國(guo)(guo)(guo)理(li)政新(xin)理(li)念新(xin)思想新(xin)戰(zhan)略(lve)，不忘初心、砥礪奮進。這(zhe)背(bei)后(hou)承載了(le)一(yi)批具有(you)時(shi)代(dai)(dai)意義的重大工程，彰(zhang)顯著中國(guo)(guo)(guo)的風(feng)采(cai)，成(cheng)為一(yi)張張國(guo)(guo)(guo)家名片。C919大型客機(ji)就是其中的代(dai)(dai)表者之一(yi)。

大(da)(da)飛(fei)機(ji)(ji)是航(hang)空制造的(de)高端產品，被譽為“現代(dai)工業(ye)皇冠(guan)上(shang)的(de)明珠”，歷來是檢驗一個(ge)國(guo)家(jia)綜合國(guo)力和科技水平的(de)“試(shi)金石”。2008年5月11日，中(zhong)國(guo)商用飛(fei)機(ji)(ji)有限(xian)責任公司(si)（以下簡稱中(zhong)國(guo)商飛(fei)）在(zai)上(shang)海組建成立，再(zai)次吹響了我(wo)國(guo)自主研制大(da)(da)型客機(ji)(ji)的(de)號角(jiao)，揚起了我(wo)國(guo)民(min)機(ji)(ji)產業(ye)發展的(de)希望(wang)之帆。

2014年5月23日，習近平總書記走(zou)進中(zhong)國(guo)商飛(fei)設計研發中(zhong)心，親(qin)切看望慰問一線科研干部職(zhi)工，現場發表重(zhong)要講話，在中(zhong)國(guo)商飛(fei)干部職(zhi)工中(zhong)引(yin)起強烈反響。

2017年5月5日，C919大(da)型客(ke)機成功首飛(fei)，大(da)飛(fei)機事業(ye)邁(mai)出了萬里長征的(de)又(you)一步。這是(shi)(shi)在以(yi)習近平同(tong)(tong)志為核心(xin)的(de)黨中(zhong)央堅強領導下取得(de)(de)的(de)治國(guo)理(li)政重大(da)成就，是(shi)(shi)歷經幾代航空(kong)人(ren)的(de)不懈追求、艱辛探(tan)索取得(de)(de)的(de)重大(da)突破，是(shi)(shi)全國(guo)各(ge)有關方(fang)面共同(tong)(tong)努力、大(da)力協作取得(de)(de)的(de)重大(da)成果(guo)。體現了中(zhong)國(guo)特色社(she)會主義道路(lu)自信(xin)、理(li)論自信(xin)、制度自信(xin)、文化自信(xin)。

“一定要有自己的大飛機”

2014年5月23日，中國(guo)商飛設計研發(fa)中心綜合試驗大廳里，一面巨大的五星(xing)紅旗高高懸掛(gua)，“長期(qi)(qi)奮斗、長期(qi)(qi)攻關、長期(qi)(qi)吃苦、長期(qi)(qi)奉獻”的誓言十(shi)分(fen)醒目(mu)。電子屏幕上(shang)，播放著不久前ARJ21新支線飛機環球試飛的視(shi)頻。

這一天，習近平總書(shu)記來到(dao)中國商飛(fei)設計(ji)研發(fa)中心考察。他(ta)走(zou)進綜合試驗(yan)大廳，登上自主(zhu)(zhu)研制(zhi)的(de)(de)C919大型客機展(zhan)示樣機，坐(zuo)(zuo)在駕駛艙主(zhu)(zhu)駕駛的(de)(de)座位(wei)上，了(le)解速度表、高度表、航跡圖等有關儀(yi)器(qi)儀(yi)表情況。穿過(guo)飛(fei)機客艙時(shi)，他(ta)兩次(ci)在座位(wei)上坐(zuo)(zuo)下來體驗(yan)感受。

2017年5月5日，C919成功首飛

大(da)廳內，人們聞訊(xun)趕來。習近平說，我們要(yao)做一(yi)個強國(guo)，就一(yi)定(ding)要(yao)把(ba)裝備(bei)制(zhi)造業搞上去(qu)(qu)，把(ba)大(da)飛機(ji)搞上去(qu)(qu)，起帶動作用、標志性(xing)作用。中國(guo)是最大(da)的(de)飛機(ji)市場，過去(qu)(qu)有人說造不如(ru)買、買不如(ru)租(zu)，這個邏輯要(yao)倒過來，要(yao)花更多資金(jin)來研發、制(zhi)造自(zi)己的(de)大(da)飛機(ji)。

習近平表示，中國(guo)飛機制(zhi)造業走(zou)過了(le)一段艱難、坎(kan)坷(ke)、曲折(zhe)的(de)歷(li)程(cheng)，現(xian)在是(shi)而(er)今(jin)邁步(bu)從頭(tou)越，勢頭(tou)很好(hao)，開局很好(hao)，希(xi)望大家(jia)鍥而(er)不舍，腳踏實地，我寄厚望于你們(men)。他叮囑企(qi)業負責人：“中國(guo)大飛機事業萬(wan)里長征走(zou)了(le)又一步(bu)，我們(men)一定(ding)要(yao)有自(zi)己的(de)大飛機。”現(xian)場爆發出(chu)雷鳴般的(de)掌聲，許(xu)多科(ke)研人員(yuan)熱淚盈眶(kuang)。

中(zhong)(zhong)國商用(yong)飛機有限責(ze)任公(gong)司(si)總經(jing)理賀東風在(zai)(zai)當日舉行的中(zhong)(zhong)國商飛黨委擴大(da)會議(yi)上(shang)表(biao)(biao)示，今天，習總書記在(zai)(zai)百忙之中(zhong)(zhong)親臨公(gong)司(si)科研生產一線考察，并發表(biao)(biao)重要講話，充分肯定了公(gong)司(si)成立6年來取得的成績，給(gei)予公(gong)司(si)全體(ti)黨員(yuan)干部職工(gong)莫(mo)大(da)鼓舞和激勵，為我(wo)們在(zai)(zai)新(xin)的歷史(shi)起(qi)點上(shang)推進型號(hao)研制(zhi)和公(gong)司(si)發展建設指明了方向、提(ti)供(gong)了基本遵循。

中國商(shang)飛(fei)副總(zong)經理、C919總(zong)設計(ji)師吳光輝也在現場聆聽了習近平(ping)的重要指示，感受到了總(zong)書記對民機科(ke)研人(ren)才(cai)隊伍(wu)的親切關懷，心情十分激動。

吳光(guang)輝說，習總書(shu)記的重(zhong)要講(jiang)話充(chong)分肯定(ding)(ding)了中(zhong)國商(shang)飛(fei)公司(si)發展建設和型(xing)號研制取得(de)的成績(ji)，對大(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)(ji)研制提出了殷切的期望和要求，充(chong)分體現了黨中(zhong)央對大(da)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)事業的堅(jian)定(ding)(ding)支持，對公司(si)廣大(da)干部職工的親切關懷、巨大(da)鼓舞，為大(da)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)事業發展指明了正確(que)方向(xiang)，堅(jian)定(ding)(ding)了我們“一定(ding)(ding)要把(ba)大(da)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)搞上(shang)去”的決心和意志。

“不辜負總書記的殷切期望”

2014年5月23日，在習近平考察結束的當晚(wan)，中國商(shang)飛就召開了黨委擴(kuo)大會議(yi)，學習領會習近平視察公司重要講話精神。

中(zhong)國商(shang)飛公司(si)黨(dang)委領導班子重溫了習近平對中(zhong)國商(shang)飛公司(si)和大(da)飛機(ji)事(shi)業(ye)(ye)傾(qing)注的關心、支持。從親(qin)自出席ARJ21新(xin)支線(xian)飛機(ji)誓師大(da)會，到多次聽取公司(si)型號(hao)研制和發展建設(she)情況匯報，從“橫下一條心埋頭實干”的要求厚望，到“把大(da)飛機(ji)搞上(shang)去”的深情寄語，習總書記始終對大(da)飛機(ji)事(shi)業(ye)(ye)給予(yu)親(qin)切關懷，對公司(si)全體干部職工給予(yu)熱情鼓勵(li)，其(qi)心忱(chen)(chen)忱(chen)(chen)、其(qi)情殷殷。

“我們(men)要(yao)認真學習(xi)(xi)貫徹習(xi)(xi)總(zong)書記重要(yao)講話精(jing)神(shen)，牢(lao)記使(shi)命(ming)、堅定信(xin)心，腳(jiao)踏(ta)實地、埋頭實干，增強推(tui)進大型客機項目(mu)的(de)(de)責任感(gan)、使(shi)命(ming)感(gan)、緊迫感(gan)，堅持‘長(chang)(chang)期(qi)奮斗、長(chang)(chang)期(qi)攻關(guan)、長(chang)(chang)期(qi)吃(chi)苦、長(chang)(chang)期(qi)奉獻’，加快建設國際一流航空企業，絕(jue)(jue)不辜(gu)(gu)負黨中央和全(quan)國人民的(de)(de)重托，絕(jue)(jue)不辜(gu)(gu)負習(xi)(xi)總(zong)書記的(de)(de)殷切期(qi)望。”賀東風說。

賀東風(feng)還(huan)用“四個堅(jian)定(ding)(ding)(ding)”談了(le)自己的學習體會(hui)：堅(jian)定(ding)(ding)(ding)發(fa)展民機產業、建設好(hao)中國(guo)商飛(fei)公司(si)的信(xin)心(xin)，堅(jian)定(ding)(ding)(ding)完成(cheng)(cheng)ARJ21新支線飛(fei)機適航(hang)取證和交付運營的信(xin)心(xin)，堅(jian)定(ding)(ding)(ding)完成(cheng)(cheng)C919大型客機總裝下線的信(xin)心(xin)，堅(jian)定(ding)(ding)(ding)推進未來新型客機項目的信(xin)心(xin)，與公司(si)經營班子一道(dao)團(tuan)結(jie)奮斗，完成(cheng)(cheng)各項既定(ding)(ding)(ding)目標。

為進(jin)一(yi)步貫徹(che)落(luo)實(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)近(jin)平(ping)(ping)講(jiang)話精(jing)(jing)(jing)神，2014年(nian)5月26日，中國商飛黨(dang)委還印發了《關(guan)于認真學習(xi)(xi)貫徹(che)習(xi)(xi)近(jin)平(ping)(ping)總(zong)書(shu)記考察公(gong)司重(zhong)要(yao)(yao)講(jiang)話精(jing)(jing)(jing)神的(de)(de)通知》，要(yao)(yao)求全面貫徹(che)落(luo)實(shi)(shi)(shi)習(xi)(xi)近(jin)平(ping)(ping)總(zong)書(shu)記重(zhong)要(yao)(yao)講(jiang)話精(jing)(jing)(jing)神，堅持用習(xi)(xi)近(jin)平(ping)(ping)總(zong)書(shu)記重(zhong)要(yao)(yao)講(jiang)話精(jing)(jing)(jing)神武(wu)裝頭(tou)腦、指導實(shi)(shi)(shi)踐、推動工作，聯系公(gong)司當前實(shi)(shi)(shi)際，學以(yi)致用，科學謀(mou)劃(hua)，明確目的(de)(de)，建功(gong)立業，加(jia)快(kuai)推進(jin)型號(hao)研制和公(gong)司發展建設。

打造裝備制造中國新名片

丹心鑄壯志(zhi)，奮(fen)斗寫輝(hui)煌。習近平考(kao)察以來，中國商飛干部職工時刻牢記總書記的深(shen)情(qing)囑托(tuo)，干事創業(ye)激(ji)情(qing)空(kong)前高漲，型號研(yan)制捷報(bao)頻傳。

2015年11月(yue)2日，101架機(ji)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)商飛總(zong)裝(zhuang)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)中(zhong)(zhong)心總(zong)裝(zhuang)下線，成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)(guo)民用航空工業發展史上的重要里(li)程碑，受(shou)到全球的高度關注。“C919飛機(ji)的成(cheng)功(gong)下線，為(wei)提升我(wo)國(guo)(guo)裝(zhuang)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)能力，使(shi)自己的大(da)飛機(ji)早日翱(ao)翔藍天再作新貢獻(xian)，為(wei)增強高端(duan)裝(zhuang)備制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)實力，建設(she)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)強國(guo)(guo)作出新貢獻(xian)。”吳光輝說(shuo)。

2016 年(nian)，習近平在(zai)新年(nian)賀詞中，把“我(wo)國自主研制的C919 大型客(ke)機總(zong)裝下線(xian)”作為(wei)國家年(nian)度(du)成就(jiu)之一。同年(nian)3月，李克強總(zong)理作的政府工作報告(gao)也(ye)將C919 總(zong)裝下線(xian)作為(wei)一項重大科技成果。

2017年5月5日(ri)，C919大(da)(da)(da)型客(ke)(ke)機(ji)(ji)在(zai)上海浦東國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場成(cheng)功首(shou)(shou)(shou)飛。現(xian)場響起熱烈掌聲(sheng)和歡呼聲(sheng)。此后，黨(dang)中央(yang)、國(guo)務院(yuan)對(dui)C919大(da)(da)(da)型客(ke)(ke)機(ji)(ji)首(shou)(shou)(shou)飛成(cheng)功發(fa)來賀(he)電。賀(he)電指出(chu)，C919大(da)(da)(da)型客(ke)(ke)機(ji)(ji)首(shou)(shou)(shou)飛成(cheng)功標(biao)志著我(wo)國(guo)大(da)(da)(da)型客(ke)(ke)機(ji)(ji)項(xiang)目(mu)取得重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)突(tu)破，是我(wo)國(guo)民用航空工業發(fa)展的(de)重(zhong)(zhong)要里程碑。這是在(zai)以習近平(ping)同志為核心的(de)黨(dang)中央(yang)堅強領導下(xia)取得的(de)重(zhong)(zhong)大(da)(da)(da)成(cheng)就，體(ti)現(xian)了中國(guo)特色(se)社會主義(yi)道路自(zi)信、理論自(zi)信、制度(du)自(zi)信、文化自(zi)信，對(dui)于深(shen)入貫(guan)徹新(xin)發(fa)展理念，實施創新(xin)驅動(dong)發(fa)展戰略，建設創新(xin)型國(guo)家和制造(zao)強國(guo)，推進(jin)供給側結(jie)構性改革，具(ju)有十(shi)分重(zhong)(zhong)要的(de)意義(yi)。

5月(yue)23日，正值習(xi)(xi)近平(ping)(ping)視察(cha)公(gong)司(si)(si)三周年，中國商飛(fei)召(zhao)開深(shen)(shen)(shen)入學(xue)習(xi)(xi)貫(guan)徹(che)習(xi)(xi)近平(ping)(ping)總書記(ji)重(zhong)要(yao)指示精神暨推進(jin)“兩學(xue)一做”學(xue)習(xi)(xi)教(jiao)育常態化(hua)制(zhi)(zhi)度(du)化(hua)工作座談會，重(zhong)溫習(xi)(xi)近平(ping)(ping)總書記(ji)關(guan)于大(da)飛(fei)機(ji)(ji)事業的(de)重(zhong)要(yao)指示精神。會議(yi)指出，C919大(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)首飛(fei)圓滿成功，標志著我(wo)國大(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)項目取得重(zhong)大(da)突破，是(shi)我(wo)國民(min)用航空工業發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)里程碑，具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)的(de)政(zheng)治、經濟和歷史意義(yi)。對于深(shen)(shen)(shen)入貫(guan)徹(che)新(xin)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)理念，實施創新(xin)驅動發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)戰略，建(jian)(jian)設創新(xin)型(xing)(xing)國家和制(zhi)(zhi)造強(qiang)國，推進(jin)供給側結構性改革(ge)，具(ju)有(you)十分重(zhong)要(yao)的(de)意義(yi)。“我(wo)們要(yao)堅持不懈深(shen)(shen)(shen)入學(xue)習(xi)(xi)貫(guan)徹(che)習(xi)(xi)近平(ping)(ping)總書記(ji)關(guan)于大(da)飛(fei)機(ji)(ji)事業重(zhong)要(yao)指示精神，向廣度(du)和深(shen)(shen)(shen)度(du)拓展(zhan)(zhan)(zhan)，打造型(xing)(xing)號研制(zhi)(zhi)和公(gong)司(si)(si)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)(jian)設的(de)強(qiang)大(da)動力源，在新(xin)的(de)歷史起點上實現(xian)更(geng)高水平(ping)(ping)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，以優(you)異成績迎接黨的(de)十九(jiu)大(da)勝利召(zhao)開。”賀東風(feng)強(qiang)調。（所用數(shu)據資料截止到6月(yue)底）

（國(guo)資報告記者(zhe) 原詩萌(meng)）