文章(zhang)來源(yuan)：央廣網(wang) 發(fa)布(bu)時間：2018-10-26
據中國(guo)之聲《央廣新(xin)聞》報道，今天上午直徑(jing)達(da)15.03米的(de)泥水平衡(heng)盾(dun)構(gou)機將在河(he)南鄭州(zhou)中鐵裝(zhuang)備(bei)盾(dun)構(gou)總裝(zhuang)車間正式下線，這是迄今為止我國(guo)自主設計制造(zao)的(de)最大直徑(jing)的(de)泥水平衡(heng)盾(dun)構(gou)機。
這臺(tai)設(she)備(bei)將應用(yong)于汕頭海灣(wan)隧(sui)道(dao)項目，它的成功下線打破了國(guo)外品牌多年(nian)來(lai)一(yi)統全(quan)球(qiu)超大直徑盾(dun)構(gou)的局面(mian)。這臺(tai)設(she)備(bei)為我國(guo)盾(dun)構(gou)采(cai)購費用(yong)節省(sheng)近1億元，同時也(ye)標志著中國(guo)盾(dun)構(gou)機(ji)的設(she)計制(zhi)造(zao)邁向高端化，正在全(quan)面(mian)搶占世(shi)界掘進機(ji)技術制(zhi)高點。
超大直徑泥水平衡盾(dun)構機(ji)具有對周邊環境影響小(xiao)、工廠(chang)化作業程度(du)高、地面沉(chen)降控制精(jing)度(du)高、安全快速的特(te)點，在(zai)我國一(yi)系列的跨江越海隧道施(shi)工中(zhong)有著獨特(te)優勢，是“中(zhong)國制造2025”規劃(hua)中(zhong)重點發(fa)展(zhan)的高端(duan)裝(zhuang)備(bei)。
此前(qian)，超大(da)直徑泥水平衡盾(dun)構機的(de)核心技術(shu)一直被少(shao)數發達國家壟斷，為了改變這(zhe)種受制于人(ren)的(de)局面，中鐵(tie)裝備組(zu)織優勢(shi)研發團隊，攻關突破(po)多項核心技術(shu)，這(zhe)臺設備集(ji)合了超高(gao)承壓(ya)能力系統(tong)集(ji)成設計、常壓(ya)換刀刀盤技術(shu)、伸縮擺動式主驅動技術(shu)、雙氣路壓(ya)力控制技術(shu)、智(zhi)能化(hua)程(cheng)度高(gao)五大(da)創新點，填補(bu)了國內關于超大(da)直徑泥水平衡盾(dun)構機研制的(de)空白。
此外，盾(dun)構機可(ke)集隧道掘進、泥土運輸、管(guan)片拼裝為(wei)一體，具有自動(dong)化(hua)程度高(gao)、施(shi)工安(an)全、不(bu)妨礙通航、不(bu)受氣候影響等優點。
作(zuo)為聯系汕頭南北兩岸的重要通道(dao)，蘇埃灣過(guo)海隧道(dao)是目前國內綜合(he)難(nan)度(du)最大的大直徑盾構法海底隧道(dao)。