文(wen)章來(lai)源：中國(guo)鐵(tie)道建筑(zhu)總公司 發布(bu)時間：2018-12-15
12月12日，中國鐵(tie)建所屬中鐵(tie)十四局三(san)公(gong)(gong)司參建的廈(sha)（門）沙（縣）高速公(gong)(gong)路(lu)三(san)明段(duan)順利通(tong)車，至此(ci)廈(sha)沙高速公(gong)(gong)路(lu)全線通(tong)車，從廈(sha)門至沙縣由原來(lai)的近(jin)4小(xiao)時縮短至2.5小(xiao)時，海峽西岸經濟區閩南(nan)一翼經閩西北(bei)至內陸(lu)各省最便捷(jie)的快速通(tong)道(dao)迎來(lai)新時代。
廈(sha)(sha)沙(sha)高速公(gong)路(lu)，是長(chang)(chang)（春(chun)）深(shen)（圳）高速公(gong)路(lu)的(de)(de)7條聯絡線之(zhi)一，起于廈(sha)(sha)門田厝互通(tong)，經安溪(xi)(xi)縣(xian)芹坑口(kou)(kou)(kou)、永春(chun)縣(xian)、德化縣(xian)的(de)(de)縣(xian)城、上涌、葛坑、尤(you)溪(xi)(xi)縣(xian)的(de)(de)華口(kou)(kou)(kou)、大頭橋(qiao)、下川(chuan)、西(xi)城、沙(sha)縣(xian)瑯口(kou)(kou)(kou)，止于際口(kou)(kou)(kou)互通(tong)，接福銀高速公(gong)路(lu)與長(chang)(chang)深(shen)高速公(gong)路(lu)，雙(shuang)向(xiang)四車(che)道，全長(chang)(chang)241公(gong)里，總投資176.47億元，時速80公(gong)里。
廈沙(sha)高(gao)(gao)速三(san)明段地處閩西北地區(qu)，自然條件(jian)惡劣，山險(xian)河多，植被(bei)茂密，便道(dao)狹窄，路基多為深挖高(gao)(gao)填，每年降(jiang)雨達到260多天(tian)，施(shi)工組(zu)織、安(an)全管控要(yao)求高(gao)(gao)。中(zhong)鐵十四局三(san)公司參建員工歷經(jing)三(san)年，以技(ji)術方案為龍(long)頭，以安(an)全質量為中(zhong)心，提(ti)升(sheng)標準化施(shi)工，保質保量完成(cheng)施(shi)工任務(wu)。
廈(sha)沙高速公路是福建省重(zhong)點項目，同時也是海(hai)西(xi)(xi)高速公路網的(de)重(zhong)要組成部分，線路通車對于拓展(zhan)泉州港、湄洲灣港的(de)內(nei)陸經(jing)(jing)濟腹地，強化海(hai)峽西(xi)(xi)岸經(jing)(jing)濟區和中西(xi)(xi)部地區之間的(de)經(jing)(jing)濟協作具(ju)有(you)重(zhong)要意義。