文章來源：中國鐵道建筑(zhu)總公司 發布時間：2018-12-15
12月12日，中國鐵建所屬中鐵十(shi)四局(ju)三公司參建的廈（門）沙（縣(xian)）高速(su)公路三明段順(shun)利通(tong)車，至(zhi)(zhi)此廈沙高速(su)公路全線通(tong)車，從廈門至(zhi)(zhi)沙縣(xian)由原來的近4小時(shi)(shi)縮(suo)短至(zhi)(zhi)2.5小時(shi)(shi)，海峽西(xi)(xi)岸(an)經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)閩南一(yi)翼經(jing)(jing)閩西(xi)(xi)北至(zhi)(zhi)內陸各省最便捷(jie)的快速(su)通(tong)道迎來新(xin)時(shi)(shi)代。
廈(sha)沙高(gao)速(su)公(gong)(gong)路，是長(chang)(chang)(chang)（春）深（圳）高(gao)速(su)公(gong)(gong)路的7條聯絡線(xian)之(zhi)一，起于廈(sha)門田厝互(hu)通，經安溪(xi)縣(xian)(xian)芹坑口、永春縣(xian)(xian)、德化(hua)縣(xian)(xian)的縣(xian)(xian)城、上涌、葛坑、尤溪(xi)縣(xian)(xian)的華口、大頭橋、下川、西城、沙縣(xian)(xian)瑯口，止于際口互(hu)通，接福銀高(gao)速(su)公(gong)(gong)路與(yu)長(chang)(chang)(chang)深高(gao)速(su)公(gong)(gong)路，雙向四車道，全長(chang)(chang)(chang)241公(gong)(gong)里，總投資176.47億元，時(shi)速(su)80公(gong)(gong)里。
廈沙高(gao)速三(san)明(ming)段地處閩(min)西(xi)北地區，自然條件(jian)惡劣，山險河多(duo)，植被茂(mao)密，便道狹(xia)窄，路基多(duo)為深挖(wa)高(gao)填，每(mei)年降雨達到260多(duo)天，施(shi)(shi)工組織、安(an)全(quan)(quan)管控要(yao)求高(gao)。中鐵十四(si)局三(san)公司(si)參建員(yuan)工歷經三(san)年，以(yi)技術方案為龍頭，以(yi)安(an)全(quan)(quan)質量為中心(xin)，提升(sheng)標準化施(shi)(shi)工，保質保量完成施(shi)(shi)工任(ren)務(wu)。
廈沙高(gao)速公路是(shi)福建省重(zhong)點項目，同時(shi)也是(shi)海西高(gao)速公路網的(de)(de)重(zhong)要組成部(bu)分(fen)，線(xian)路通車對(dui)于拓展泉州港、湄洲灣(wan)港的(de)(de)內陸經(jing)濟(ji)腹地，強化海峽西岸經(jing)濟(ji)區和中(zhong)西部(bu)地區之間(jian)的(de)(de)經(jing)濟(ji)協(xie)作具有重(zhong)要意義(yi)。