文章來源:中國商(shang)用(yong)飛機有限(xian)責任公司 發(fa)布時(shi)間:2018-12-18
2017年12月17日,第(di)二架C919大型客機(ji)在上海浦東國際(ji)機(ji)場完成首(shou)次飛(fei)(fei)行,這是繼首(shou)架機(ji)11月轉(zhuan)場西安后取得的又一重要進(jin)展,標志著兩架C919飛(fei)(fei)機(ji)進(jin)入試(shi)(shi)飛(fei)(fei)狀(zhuang)態,項(xiang)目邁入全面試(shi)(shi)驗試(shi)(shi)飛(fei)(fei)的新征程。

C919飛機102架機在浦東機場起飛

首飛現場
10時34分(fen)(fen),由機(ji)長吳鑫、試飛(fei)(fei)(fei)員(yuan)徐遠征駕駛的(de)(de)C919飛(fei)(fei)(fei)機(ji)搭載觀察員(yuan)鄒禮學和試飛(fei)(fei)(fei)工(gong)程師(shi)戴維、劉立(li)蘇,從浦(pu)東國際機(ji)場第四跑道起(qi)飛(fei)(fei)(fei),飛(fei)(fei)(fei)行(xing)時間2小時,完成(cheng)預定試飛(fei)(fei)(fei)科目后于12時34分(fen)(fen)安(an)全返航著陸。本(ben)次飛(fei)(fei)(fei)行(xing)初(chu)步檢查了飛(fei)(fei)(fei)機(ji)起(qi)飛(fei)(fei)(fei)、著陸性能與各主要系(xi)統、設備的(de)(de)工(gong)作情況。飛(fei)(fei)(fei)行(xing)過程中檢查了飛(fei)(fei)(fei)機(ji)襟翼收放、起(qi)落架(jia)系(xi)統、導航通信系(xi)統狀態(tai)以及加(jia)減速特性等。

C919飛機102架機順利降落

指揮大廳
根據項目(mu)計劃(hua),C919飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)研(yan)制批(pi)將(jiang)投入(ru)(ru)6架試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei),2架飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行地(di)(di)面(mian)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan);6架試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)需(xu)要(yao)完成(cheng)1000多項符合性驗(yan)(yan)(yan)(yan)證(zheng)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan),2架地(di)(di)面(mian)試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)需(xu)要(yao)進(jin)行全(quan)機(ji)(ji)靜(jing)力試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)和疲勞試(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)等。未來幾年,中國(guo)商飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)公司將(jiang)聯合中國(guo)航空(kong)(kong)工業(ye)集團等,以(yi)山東東營與陜西閻良兩大試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)基地(di)(di)為主(zhu)戰(zhan)場,在全(quan)國(guo)多地(di)(di)機(ji)(ji)場展(zhan)開密集試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。這是我國(guo)首次對150座級的干線飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行適航驗(yan)(yan)(yan)(yan)證(zheng),C919大型客機(ji)(ji)將(jiang)面(mian)臨我國(guo)航空(kong)(kong)工業(ye)領域等級最高的試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)驗(yan)(yan)(yan)(yan)證(zheng)考驗(yan)(yan)(yan)(yan),項目(mu)研(yan)制也將(jiang)進(jin)入(ru)(ru)多機(ji)(ji)試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)、多地(di)(di)試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)、多團隊參與試(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)的狀態,需(xu)要(yao)攻克(ke)安全(quan)、技術、團結協作(zuo)以(yi)及人員數量、時間周(zhou)期(qi)等一系(xi)列(lie)挑戰(zhan)。
C919飛機(ji)是我(wo)國(guo)(guo)按照(zhao)與國(guo)(guo)際(ji)接(jie)軌的適航標準自主研制的150座級(ji)單(dan)(dan)通道干線飛機(ji),2008年年底完成項(xiang)目可研論證(zheng),2015年11月在上海總裝下(xia)線,2017年5月5日在浦東國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場完成首架機(ji)首飛,目前(qian)擁(yong)有國(guo)(guo)內外27家客戶的785架訂(ding)單(dan)(dan)。