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2017年12月17日，第(di)二(er)架(jia)C919大(da)型客機(ji)在上海浦(pu)東國際機(ji)場(chang)完成(cheng)首次飛行，這是繼首架(jia)機(ji)11月轉場(chang)西安后取得(de)的又一(yi)重(zhong)要進(jin)展，標志著兩(liang)架(jia)C919飛機(ji)進(jin)入試飛狀態，項目邁入全面試驗(yan)試飛的新征程。

C919飛機102架機在浦東機場起飛

首飛現場

10時(shi)34分(fen)，由機長吳鑫、試(shi)飛(fei)(fei)(fei)員徐遠征駕駛的C919飛(fei)(fei)(fei)機搭載(zai)觀察員鄒(zou)禮(li)學和試(shi)飛(fei)(fei)(fei)工(gong)程師戴維、劉立蘇，從浦東國際(ji)機場第(di)四跑道起飛(fei)(fei)(fei)，飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)時(shi)間2小(xiao)時(shi)，完成預定試(shi)飛(fei)(fei)(fei)科目后于12時(shi)34分(fen)安全返航著陸。本次飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)初(chu)步檢(jian)查了飛(fei)(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)(fei)、著陸性能與各主要系(xi)統、設備的工(gong)作情況。飛(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)過程中檢(jian)查了飛(fei)(fei)(fei)機襟翼收放、起落架系(xi)統、導(dao)航通(tong)信(xin)系(xi)統狀態以及加減速特性等(deng)。

C919飛機102架機順利降落

指揮大廳

根據項目(mu)計劃，C919飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)研制(zhi)批將投入(ru)(ru)6架試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)，2架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)地面試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)；6架試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)需(xu)要(yao)完成1000多(duo)(duo)(duo)項符合性驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)，2架地面試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)需(xu)要(yao)進(jin)(jin)行(xing)(xing)全機(ji)(ji)(ji)(ji)靜力試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)和疲勞試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)等。未來幾年，中(zhong)國(guo)(guo)商飛(fei)公司將聯(lian)合中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)工(gong)業集團(tuan)等，以(yi)山東東營(ying)與陜西閻良兩大試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)基地為主戰場，在全國(guo)(guo)多(duo)(duo)(duo)地機(ji)(ji)(ji)(ji)場展開密集試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)。這是我(wo)國(guo)(guo)首次對150座(zuo)級(ji)的干線飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)進(jin)(jin)行(xing)(xing)適(shi)航(hang)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)，C919大型客機(ji)(ji)(ji)(ji)將面臨我(wo)國(guo)(guo)航(hang)空(kong)工(gong)業領域(yu)等級(ji)最高的試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)驗(yan)(yan)(yan)證(zheng)考驗(yan)(yan)(yan)，項目(mu)研制(zhi)也將進(jin)(jin)入(ru)(ru)多(duo)(duo)(duo)機(ji)(ji)(ji)(ji)試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)、多(duo)(duo)(duo)地試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)、多(duo)(duo)(duo)團(tuan)隊參與試(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)飛(fei)的狀態，需(xu)要(yao)攻克(ke)安全、技術、團(tuan)結協作以(yi)及人員數量、時間(jian)周(zhou)期(qi)等一系(xi)列挑戰。

C919飛機是我國(guo)按照與國(guo)際接軌的(de)適航標準自主研(yan)制的(de)150座級單通道干線飛機，2008年(nian)年(nian)底完成項目可研(yan)論(lun)證，2015年(nian)11月在上海總裝下線，2017年(nian)5月5日在浦東國(guo)際機場完成首(shou)架機首(shou)飛，目前擁有國(guo)內外27家客戶(hu)的(de)785架訂單。