文章來源：新(xin)華(hua)社(she) 發布(bu)時(shi)間：2019-02-07
2月6日，港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋主體(ti)工(gong)(gong)程(cheng)交(jiao)工(gong)(gong)驗收會議(yi)在(zai)珠(zhu)海召開(kai)。會議(yi)認為，港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋主體(ti)工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)保證體(ti)系完善，符合設計及技(ji)術規(gui)范要求，工(gong)(gong)序(xu)控制(zhi)嚴格，工(gong)(gong)程(cheng)質量(liang)可靠(kao)。根據驗收辦法的有關規(gui)定，具備通車試運(yun)營條件，同意交(jiao)付使用。
當天上午，由香港路政署、澳(ao)門建設發展辦公室(shi)、廣東省(sheng)交通(tong)運輸廳、港珠澳(ao)大橋三地聯(lian)合工(gong)作委員會辦公室(shi)、珠海邊檢總站、港珠澳(ao)大橋管(guan)理局、主體工(gong)程(cheng)各參建單位等共43家單位150余(yu)名代表前往九洲橋、江海橋、青州橋、海底隧道和東人工(gong)島實地察看工(gong)程(cheng)現場(chang)，了解掌(zhang)握工(gong)程(cheng)外觀(guan)質量。
當天下午，會議(yi)成(cheng)立了以港珠(zhu)澳(ao)大橋管(guan)(guan)理(li)局總(zong)工程師蘇權科為主任的(de)交工驗收委員會。委員會聽取了管(guan)(guan)理(li)局及各參建單位的(de)匯(hui)報，并進行了討(tao)論。
港珠(zhu)澳大(da)(da)橋是“一國兩制”框架(jia)下(xia)粵港澳三地首次合作共建的超(chao)級跨(kua)海工(gong)程(cheng)，建設規模大(da)(da)、標準(zhun)高(gao)、周期(qi)長、內容(rong)多，交工(gong)驗(yan)收(shou)(shou)(shou)需要(yao)融合高(gao)速(su)公路(lu)和水運工(gong)程(cheng)兩種驗(yan)收(shou)(shou)(shou)程(cheng)序，工(gong)作難(nan)度高(gao)。為保證項目按期(qi)順(shun)利(li)交工(gong)，大(da)(da)橋管(guan)理局于2017年(nian)5月(yue)便部署(shu)啟(qi)動港珠(zhu)澳大(da)(da)橋主(zhu)體工(gong)程(cheng)交工(gong)驗(yan)收(shou)(shou)(shou)工(gong)作，經(jing)過近9個月(yue)的努力，終(zhong)于達到交工(gong)驗(yan)收(shou)(shou)(shou)目標。
港珠(zhu)澳大(da)橋(qiao)(qiao)主體工(gong)程(cheng)集橋(qiao)(qiao)、島(dao)、隧于一體，全長約29.6公里，總(zong)投資約480億元(yuan)，包(bao)含九洲、江海(hai)和青州三座(zuo)通(tong)航斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，約20公里的非通(tong)航孔橋(qiao)(qiao)，6.7公里的海(hai)底隧道(dao)，以及連接橋(qiao)(qiao)梁和隧道(dao)的東(dong)西兩座(zuo)人工(gong)島(dao)。采用(yong)雙向六(liu)車道(dao)技術標準，設計(ji)速度(du)100公里/小時，于2011年1月開工(gong)，2017年12月31日基(ji)本建(jian)成(cheng)。
港(gang)珠澳(ao)大(da)(da)橋管理局(ju)局(ju)長朱永靈表示，港(gang)珠澳(ao)大(da)(da)橋將(jiang)是(shi)黨(dang)的十九大(da)(da)以(yi)來首個(ge)交付使用(yong)的超(chao)大(da)(da)型跨海交通工程項目。交工驗收為(wei)(wei)多年的建設畫(hua)上了圓滿的句(ju)號，將(jiang)大(da)(da)橋以(yi)偉岸(an)的身(shen)姿(zi)定格在伶仃(ding)洋上，成為(wei)(wei)連接(jie)粵港(gang)澳(ao)大(da)(da)灣區東西兩岸(an)的重要樞(shu)紐。
據悉，港珠澳(ao)大橋(qiao)管理局接(jie)下(xia)來(lai)將(jiang)進一步(bu)完(wan)善落實(shi)交工驗收會議(yi)的(de)意見和建(jian)議(yi)，配合三地完(wan)成系統聯調聯試，為大橋(qiao)正(zheng)式通車做好準備(bei)。
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