文章來源(yuan)：中(zhong)國鐵路物資（集團）總公司 發布時間：2019-03-20
近日，中國鐵(tie)物試制的80萬(wan)根(gen)新型重載軌枕開始鋪設在世界上(shang)一次性(xing)建(jian)成(cheng)的最長重載煤運鐵(tie)路(lu)蒙華鐵(tie)路(lu)上(shang),標志著該項目(mu)(mu)站前工程基(ji)本完成(cheng),項目(mu)(mu)建(jian)設進(jin)入新階段。
為建設這條“北煤南運(yun)”國(guo)家戰(zhan)略運(yun)輸(shu)通(tong)(tong)，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵物(wu)所屬工業集團積(ji)極與中(zhong)(zhong)國(guo)鐵道科(ke)學研究(jiu)院合(he)作(zuo)，通(tong)(tong)過(guo)創新鋼模(mo)型(xing)結(jie)構、升級(ji)(ji)改進現有設備(bei)工藝，設計生產(chan)了國(guo)內目前載(zai)重最(zui)大(da)的鐵路用(yong)IV型(xing)預應力(li)混凝(ning)土枕，并相(xiang)繼通(tong)(tong)過(guo)專家組技(ji)術(shu)評審和美國(guo)交通(tong)(tong)技(ji)術(shu)中(zhong)(zhong)心39噸(dun)軸重重載(zai)鐵路環形試驗段實驗。該新型(xing)軌(gui)枕的承受能(neng)力(li)能(neng)夠從原來普通(tong)(tong)軌(gui)枕的25噸(dun)級(ji)(ji)提升至30噸(dun)級(ji)(ji)，年最(zui)大(da)通(tong)(tong)過(guo)總(zong)重由6000萬(wan)噸(dun)提升到(dao)1億(yi)噸(dun)，產(chan)品(pin)的批靜(jing)載(zai)抗(kang)裂強(qiang)度(du)、耐疲勞強(qiang)度(du)均(jun)實現大(da)幅(fu)度(du)增強(qiang)，有力(li)保障了蒙(meng)華鐵路的運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)。
蒙(meng)(meng)華鐵(tie)路(lu)是納入國家“十(shi)二五(wu)”發(fa)展規(gui)劃(hua)(hua)、“十(shi)三(san)五(wu)”《發(fa)展規(gui)劃(hua)(hua)綱要》和《中長(chang)期鐵(tie)路(lu)網規(gui)劃(hua)(hua)》的重大項(xiang)目(mu)，被(bei)列為首(shou)批基礎設(she)(she)施(shi)等領域鼓(gu)勵社會投資的80個(ge)示范項(xiang)目(mu)之首(shou)。蒙(meng)(meng)華鐵(tie)路(lu)北起(qi)內(nei)蒙(meng)(meng)古鄂爾(er)多斯境內(nei)浩勒報吉南(nan)站(zhan)(zhan),途(tu)經內(nei)蒙(meng)(meng)古、陜(shan)西、山西、河南(nan)、湖北、湖南(nan)、江(jiang)西七省區,終至(zhi)京九鐵(tie)路(lu)吉安站(zhan)(zhan),線(xian)路(lu)全(quan)長(chang)1837公里,設(she)(she)計為國鐵(tie)Ⅰ級鐵(tie)路(lu),全(quan)線(xian)設(she)(she)車站(zhan)(zhan)80座,規(gui)劃(hua)(hua)雙線(xian)輸送能力(li)超(chao)過2億噸/年。
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