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人民日報:溫暖“一帶一路”

文章來源:人民日報  發布時間(jian):2019-07-24

蒙內鐵路(新華社發)

瓦努阿島是南太平洋島國斐濟第二大島。中鐵一局斐濟公司在島上修建的納布瓦魯高速公路和布扎貝高速公路解決了人們出行的“老大難”問題,有力拉動了經濟發展,被斐濟民眾譽為“斐中兩國友好的紐帶”“共同發展致富的高速路”。圖為一輛卡車行駛在布扎貝高速公路上。(新華社記者 張永興攝)

日前,來自泰國、斯里蘭卡、老撾等13個國家的63名鐵路管理人員來到武漢高鐵訓練段進行參訪交流活動。在“一帶一路”背景下,2015年開始武漢高鐵訓練段已舉辦了泰國、老撾等14批涉外鐵路技能培訓班,培訓涉外學員400余人次。圖為來自肯尼亞的賈斯特斯·卡洛·姆文加在高鐵模擬駕駛倉內體驗實際操作。(新華社記者 肖藝九攝)

“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議提出5年來,中(zhong)國中(zhong)央企業遵循共(gong)(gong)商(shang)共(gong)(gong)建共(gong)(gong)享(xiang)原則投身(shen)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設,始(shi)終(zhong)嚴格(ge)依法誠信經營,堅持本土化發展,注重生態環境保護,認真履行社會責任。

“義利(li)相兼(jian)、以義為先”。中央企業(ye)把(ba)企業(ye)發(fa)展與當地(di)社會發(fa)展緊(jin)密結合起來,打造(zao)利(li)益共(gong)同(tong)(tong)體、命運共(gong)同(tong)(tong)體和責任(ren)共(gong)同(tong)(tong)體,在改善(shan)當地(di)民生、推動(dong)協調(diao)發(fa)展、促進文化交流等方面(mian)貢獻了中國力量。

走出去(qu)(qu)、融進(jin)去(qu)(qu)、連民(min)心,“一帶一路”是(shi)發展之路,也是(shi)溫暖之路。

共享之路

——不(bu)僅提供大量就業崗(gang)位,還(huan)以(yi)“師(shi)傅帶徒弟”實(shi)現技術(shu)轉移(yi)

不(bu)僅吸(xi)納就業,還要培育(yu)當地人才、扶持當地技(ji)術,這是央企參與“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設共同的目(mu)標。

連接肯尼亞東部(bu)港口(kou)城市(shi)蒙巴薩與首(shou)都(dou)內(nei)羅畢(bi)的蒙內(nei)鐵路(lu)去年5月(yue)31日正式開(kai)通,這(zhe)是中國(guo)交建(jian)承建(jian)的一(yi)條采用中國(guo)標(biao)準、中國(guo)技(ji)術、中國(guo)裝(zhuang)備并(bing)提供10年運(yun)營(ying)維護的國(guo)際干線鐵路(lu)。

數據顯示(shi),蒙內(nei)鐵(tie)(tie)路僅在修建期間就為肯尼亞人民提供了(le)累(lei)計超過3.8萬個(ge)工作(zuo)崗(gang)位(wei)(wei),當地雇員(yuan)占總員(yuan)工比例(li)約(yue)90%。目前,在蒙內(nei)鐵(tie)(tie)路從事運營工作(zuo)的(de)當地員(yuan)工達(da)1570人,電力綜合管理員(yuan)凱內(nei)迪·科梅托伊(yi)就是(shi)其中(zhong)一位(wei)(wei)。

科(ke)梅(mei)托伊(yi)是(shi)土(tu)生土(tu)長的(de)(de)(de)肯尼亞人。“我(wo)在北(bei)京大(da)學(xue)讀的(de)(de)(de)本科(ke),后來在上(shang)海大(da)學(xue)讀研,學(xue)的(de)(de)(de)是(shi)工(gong)程(cheng)管理。”科(ke)梅(mei)托伊(yi)用流利的(de)(de)(de)中文說(shuo)。科(ke)梅(mei)托伊(yi)2017年來到蒙內(nei)鐵路工(gong)作。他說(shuo),書(shu)上(shang)學(xue)的(de)(de)(de)和實(shi)踐(jian)中不完全一樣,來自中國的(de)(de)(de)“師傅(fu)”教了他很多,“我(wo)們現(xian)在每個月都(dou)要考試,檢(jian)查我(wo)們學(xue)沒學(xue)到位”。

這種“師傅帶徒弟”的(de)技術(shu)轉移,正是肯尼(ni)亞(ya)目前所需要的(de)——這個國家15歲到24歲的(de)年輕人占(zhan)比高達20%,青年失業(ye)問題一直困擾著肯尼(ni)亞(ya)。當地人表示,蒙內鐵路不僅為他們創造了就業(ye)崗位(wei),還將中國的(de)技術(shu)、管(guan)理經驗帶到了肯尼(ni)亞(ya)。

“蒙內(nei)鐵路(lu)帶來(lai)的(de)(de)效益才剛(gang)剛(gang)顯現(xian)。”在中(zhong)(zhong)國交(jiao)建(jian)子(zi)公司(si)(si)中(zhong)(zhong)國路(lu)橋(qiao)工作(zuo)的(de)(de)約瑟夫·吉(ji)托表示,4年前,他(ta)經濟拮據,跟(gen)父母居住在一(yi)起。現(xian)在,在中(zhong)(zhong)國公司(si)(si)他(ta)已(yi)經從一(yi)名(ming)文員成長(chang)為公司(si)(si)里的(de)(de)“多面手”,具備(bei)了(le)獨當(dang)一(yi)面的(de)(de)能力。收入提高(gao)后,他(ta)獨自租(zu)了(le)一(yi)套兩居室(shi),還在內(nei)羅(luo)畢郊區買了(le)一(yi)公頃土地(di),準備(bei)蓋房子(zi)。“多虧了(le)蒙內(nei)鐵路(lu)建(jian)設,讓我們擺脫貧困(kun)、走向富裕。”

相關數據顯(xian)示(shi),目前,中央企(qi)業海外分(fen)支機構38.4萬名(ming)員(yuan)工中,85%是(shi)本(ben)地員(yuan)工,不少企(qi)業員(yuan)工本(ben)地化率達到90%以上(shang)。

今年5月1日,巴基(ji)斯坦(tan)伊斯蘭堡國際(ji)機場通航。機場航站樓工程為新機場的主體建筑,由(you)中(zhong)國建筑承建。項(xiang)目(mu)負責(ze)人介紹,在該項(xiang)目(mu)的實施過程中(zhong),中(zhong)國建筑全面(mian)推行勞(lao)務屬地(di)化,累計(ji)共(gong)使(shi)用當地(di)勞(lao)務3000余(yu)名,長期保持本地(di)勞(lao)務700余(yu)人,占(zhan)到(dao)項(xiang)目(mu)勞(lao)務日常總數的94%。

項目進入履約高峰期時(shi),中國建筑(zhu)摒(bing)棄了過去全部依靠中國管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)的(de)模式(shi),通過校園招聘和(he)社會(hui)招聘的(de)方式(shi),引進32名巴基斯坦(tan)中層管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)(占當時(shi)管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)總數(shu)的(de)46.5%)。經過3年(nian)的(de)推進,公(gong)司(si)本地管(guan)理(li)人(ren)員(yuan)達到45名,占比已經接近60%,崗位(wei)涵蓋(gai)現場工(gong)程師、合同工(gong)程師、深(shen)化設(she)計師、商務預算員(yuan)、稅務財會(hui)等關鍵(jian)管(guan)理(li)崗位(wei)。

中(zhong)國建筑還創新了“海外人(ren)才(cai)到(dao)中(zhong)國”的培(pei)(pei)訓與交流方式,深入推(tui)進屬地(di)(di)化(hua)人(ren)才(cai)隊伍建設。2015年,公(gong)司結合(he)推(tui)動(dong)“中(zhong)巴經濟走(zou)廊”卡(ka)拉奇—拉合(he)爾高速公(gong)路項目(mu)進程,在當年10月全額資助8名項目(mu)沿線居住地(di)(di)的優秀高中(zhong)畢業(ye)(ye)生赴(fu)中(zhong)國留學,并(bing)與8名學生簽訂(ding)培(pei)(pei)養就業(ye)(ye)協議。公(gong)司負(fu)責人(ren)表示(shi),通過中(zhong)國教育平臺培(pei)(pei)養出(chu)一批了解中(zhong)國文化(hua)、具(ju)備高等專(zhuan)業(ye)(ye)知識的當地(di)(di)青年人(ren)才(cai),既為公(gong)司儲備了未來本地(di)(di)人(ren)才(cai)的中(zhong)堅(jian)力量,也為巴基斯坦社會(hui)培(pei)(pei)養了高等人(ren)才(cai)。

綠色之路

——給村民保留(liu)稻田,給海(hai)龜清(qing)澈海(hai)水,綠色理念貫穿“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設

環境保護(hu)、綠色發展是央(yang)企在“一帶(dai)一路”建(jian)設(she)中不(bu)變的追求。有兩個故事(shi),在沿線(xian)國家流傳(chuan)。

第一個是“百畝華電(dian)稻田(tian)”的故事(shi)。

在柬(jian)埔(pu)寨戈公省,中(zhong)國華電集團有限公司投資建設的(de)(de)(de)額勒賽水(shui)電站,掩(yan)映在青山綠水(shui)之中(zhong),成為當地一(yi)道美麗的(de)(de)(de)“風(feng)景線”。這一(yi)項(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)建成,對調節(jie)流域(yu)內季節(jie)性(xing)旱澇、保(bao)證(zheng)下游農(nong)田(tian)水(shui)利灌溉(gai)、減少水(shui)土流失、保(bao)護生態平衡起到積(ji)極(ji)的(de)(de)(de)作用。而更讓當地村(cun)民感(gan)動的(de)(de)(de)是,華電主動調整前期規(gui)劃(hua),想方設法保(bao)留了村(cun)中(zhong)原有的(de)(de)(de)稻(dao)田(tian)。

“在電(dian)(dian)站規(gui)劃中,我們(men)盡量減(jian)少對原居民的(de)(de)搬遷(qian),盡量減(jian)少土地(di)(di)特(te)別(bie)是耕地(di)(di)的(de)(de)淹沒。”電(dian)(dian)站項目負責人說。經過反復討(tao)論,華電(dian)(dian)集團將原本規(gui)劃用(yong)作(zuo)修建營地(di)(di)的(de)(de)100畝稻田為(wei)村民保留了(le)下(xia)來,還專門(men)修建了(le)水泥灌溉溝,確保稻田旱澇保收,而營地(di)(di)則(ze)修建到了(le)附(fu)近的(de)(de)半山坡(po)上。村民們(men)把這塊(kuai)稻田叫作(zuo)“華電(dian)(dian)稻田”。

第二個是“哈電鷹(ying)嘴海龜”的故事。

阿聯(lian)酋迪(di)拜的“哈(ha)斯彥(yan)清潔煤(mei)電站(zhan)”是中東地(di)區首(shou)個潔凈燃煤(mei)項目(mu),由哈(ha)電國際承(cheng)建。電站(zhan)項目(mu)經(jing)理段騰飛介紹,項目(mu)碼頭施工區域位于迪(di)拜海(hai)岸線上。每年3月中旬到(dao)6月中旬,當地(di)的瀕危珍稀物種——鷹嘴海(hai)龜(gui)(gui)(gui)會在(zai)夜間爬上沙(sha)灘產卵。如何在(zai)施工時不影響海(hai)龜(gui)(gui)(gui)的正常繁殖?哈(ha)電國際和當地(di)環保(bao)部門(men)聯(lian)合啟動一套“監控(kong)(kong)保(bao)護方案”:科(ke)學控(kong)(kong)制施工照明的角(jiao)度,確保(bao)夜間不驚擾(rao)海(hai)龜(gui)(gui)(gui);現場巡視,一旦在(zai)清晨(chen)發現海(hai)龜(gui)(gui)(gui)巢就第一時間進(jin)行安全圍護,及時將(jiang)海(hai)龜(gui)(gui)(gui)蛋移到(dao)特別的孵化區;待夏季海(hai)龜(gui)(gui)(gui)蛋孵化后,將(jiang)小海(hai)龜(gui)(gui)(gui)放歸大海(hai)。

“在海(hai)上我們專(zhuan)門(men)裝(zhuang)了五個監測(ce)站(zhan),監測(ce)海(hai)水(shui)的(de)水(shui)質。雖說(shuo)項目在海(hai)上施工,但(dan)海(hai)水(shui)還是(shi)非常清澈(che)。”段騰(teng)飛說(shuo),此外(wai),經(jing)過特殊設計的(de)防(fang)淤(yu)簾(lian)長達(da)10余公里,將海(hai)域內可能的(de)環境(jing)風險降至最低(di)。

阿(a)聯酋(qiu)海洋環(huan)境組織主席(xi)和創始(shi)人阿(a)里(li)·薩(sa)格(ge)爾說:“看到像哈電國際一樣的中國企業幫助我們(men)進行(xing)環(huan)境保護,我很感動。”

這樣的“綠(lv)色(se)”故事在(zai)“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設中(zhong)不(bu)斷涌現。嚴格遵守國(guo)(guo)際(ji)通行規則和(he)當地環(huan)保法律法規,加(jia)大(da)環(huan)境保護的力度(du),始終致(zhi)力于(yu)將(jiang)綠(lv)色(se)發(fa)展理念貫(guan)穿于(yu)生(sheng)產經營全過程,中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)央(yang)企業不(bu)斷提高(gao)環(huan)保標(biao)準,采用先進技(ji)術,最大(da)限(xian)度(du)減少對環(huan)境的影響。

愛心之路

——助學、修路、文(wen)化交流(liu),項(xiang)目走到哪兒,公益做到哪兒

如何做一(yi)個(ge)負(fu)責任的企業(ye)公民?中(zhong)央企業(ye)把(ba)目光投(tou)向公益(yi)事業(ye),項目走到(dao)哪(na)(na)兒,公益(yi)做到(dao)哪(na)(na)兒。

位于(yu)緬甸曼(man)德勒省新(xin)階鎮(zhen)的(de)(de)炯五孤兒(er)院,是(shi)(shi)一所(suo)(suo)由寺院方丈(zhang)(zhang)管理的(de)(de)僧侶學校(xiao)(xiao)。在校(xiao)(xiao)的(de)(de)絕大多數小和(he)尚(shang)是(shi)(shi)孤兒(er)。由于(yu)宿舍(she)和(he)教室(shi)嚴重(zhong)不足,105名學生(sheng)需分(fen)批上(shang)課。中國石油東(dong)南亞管道公司得知(zhi)后(hou)投資擴建了(le)學校(xiao)(xiao)。方丈(zhang)(zhang)感(gan)慨地說:“謝謝你們為(wei)孩(hai)(hai)子們所(suo)(suo)做的(de)(de)一切,不僅僅是(shi)(shi)為(wei)學校(xiao)(xiao)捐建了(le)校(xiao)(xiao)舍(she),更重(zhong)要的(de)(de)是(shi)(shi)為(wei)孩(hai)(hai)子們帶(dai)來(lai)了(le)溫暖和(he)感(gan)動,讓他們理解到(dao)愛(ai)是(shi)(shi)沒有國界的(de)(de)。”

哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦(tan)位于(yu)寒冷(leng)干旱的中亞腹地(di),當地(di)人民沒(mei)有種植蔬菜(cai)(cai)(cai)的習慣,冬季蔬菜(cai)(cai)(cai)短(duan)缺昂貴。中國(guo)(guo)石油投資287萬美元(yuan),建設了一座現代化溫(wen)室蔬菜(cai)(cai)(cai)大(da)棚,使(shi)阿克糾賓市民一年四(si)季吃上(shang)了新鮮蔬菜(cai)(cai)(cai)。僅(jin)在哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦(tan),中國(guo)(guo)石油就(jiu)已累計(ji)投資420多億(yi)美元(yuan),公益投資達(da)到(dao)3.5億(yi)美元(yuan),多個項目獲得“最佳社(she)會貢獻總統獎”,被(bei)哈(ha)(ha)國(guo)(guo)元(yuan)首譽為“油氣(qi)合作典范”。

包(bao)括(kuo)緬甸、哈薩克斯坦在內,通過(guo)捐資助學、架(jia)橋(qiao)修路、改善醫(yi)療(liao)、解(jie)決當地居民(min)的飲水及社區服務等,中國(guo)石油在“一帶一路”地區的公益事業已涵蓋蘇丹、尼日爾、乍得(de)、印尼等所有(you)項(xiang)目所在國(guo),讓200多(duo)萬人直接受益。

馬(ma)累樂(le)團是(shi)國家電網巴(ba)(ba)西(xi)控股公(gong)(gong)司贊(zan)(zan)助的(de)一(yi)項社會(hui)公(gong)(gong)益(yi)項目(mu),致力(li)于(yu)為貧(pin)民窟孩子提供(gong)樂(le)器演奏義務培訓、改(gai)變和(he)(he)豐富(fu)貧(pin)民窟青(qing)少年(nian)(nian)業余生活。2012年(nian)(nian)起,國網巴(ba)(ba)西(xi)公(gong)(gong)司主動贊(zan)(zan)助“文化之旅(lv)”并(bing)組建交(jiao)響(xiang)樂(le)團,用音(yin)樂(le)為巴(ba)(ba)西(xi)貧(pin)困(kun)地(di)區的(de)孩子們帶來精神上的(de)富(fu)足。如今(jin),公(gong)(gong)司已(yi)幫(bang)助300多(duo)名貧(pin)民窟青(qing)少年(nian)(nian)圓了音(yin)樂(le)夢想(xiang),“馬(ma)累交(jiao)響(xiang)樂(le)團”已(yi)成為里(li)(li)約(yue)的(de)一(yi)張“音(yin)樂(le)名片”。同(tong)時,國家電網還積極推動中國和(he)(he)巴(ba)(ba)西(xi)文化體育交(jiao)流和(he)(he)巴(ba)(ba)西(xi)青(qing)少年(nian)(nian)教(jiao)育項目(mu)、國際青(qing)少年(nian)(nian)乒乓球里(li)(li)約(yue)巡(xun)回賽、中巴(ba)(ba)文化月、里(li)(li)約(yue)四季長跑等社會(hui)公(gong)(gong)益(yi)項目(mu),促進(jin)了與當地(di)人(ren)民的(de)理解和(he)(he)共(gong)贏,獲得聯合國全(quan)球契約(yue)組織“社會(hui)責任管理最(zui)佳實(shi)踐獎”。

在老(lao)撾(zhua)230千伏巴俄(e)-帕(pa)烏東輸變電(dian)項目(mu)(mu)中(zhong),國家電(dian)網(wang)子公司中(zhong)電(dian)裝備公司得知當(dang)地(di)教育(yu)資源落(luo)后(hou)時(shi),立即與當(dang)地(di)政府和學(xue)校聯系,商(shang)定為學(xue)校進(jin)行場地(di)平整并供其作為操場使用。2017年2月(yue)上旬,該工程項目(mu)(mu)部組織施工隊伍免費修(xiu)建學(xue)校操場達(da)2000平方米(mi),為學(xue)生們(men)創(chuang)造了良(liang)好的(de)學(xue)習環境。

老撾國家電力(li)公司輸變電部(bu)主(zhu)任(ren)布明評價道:“中電裝備公司是一家有社會責(ze)任(ren)感的企業,我為中電裝備公司點贊。”

對于中央企業在“一(yi)帶一(yi)路”上的履(lv)責表現(xian),業內(nei)人士指出,中央企業通過一(yi)個(ge)(ge)個(ge)(ge)項目(mu)把“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)國家和地區的民心連接在一(yi)起,實(shi)現(xian)走出去(qu)、融(rong)進去(qu),讓發展(zhan)成果惠及更多人。

【責任編輯:司強】

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