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2017年5月31日，連接肯尼亞東部港口城市蒙巴薩與首都內羅畢的蒙內鐵路正式開通。蒙內鐵路全長約480公里，是肯尼亞獨立以來的首條新鐵路，是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。截至2018年6月10日，蒙內鐵路累計發送旅客近138萬人次，平均上座率超過95％，為肯尼亞創造近5萬個工作崗位，受到肯尼亞政府和民間高度認可。圖為列車停靠在肯尼亞蒙內鐵路蒙巴薩站。 （新華社記者 王騰 攝）

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2017年(nian)，國(guo)(guo)務院辦公廳發出《關(guan)于促進建(jian)筑業持續健康發展的意見(jian)》要求，加(jia)強中外(wai)標(biao)(biao)準銜接，積(ji)極(ji)開展中外(wai)標(biao)(biao)準對比研究，適應國(guo)(guo)際(ji)通行的標(biao)(biao)準內容(rong)結構、要素指標(biao)(biao)和(he)相(xiang)關(guan)術語，縮小中國(guo)(guo)標(biao)(biao)準與國(guo)(guo)外(wai)先(xian)進標(biao)(biao)準的技(ji)術差距；加(jia)大中國(guo)(guo)標(biao)(biao)準外(wai)文版翻(fan)譯(yi)和(he)宣傳(chuan)推廣(guang)力度，以“一帶一路”倡(chang)議為引領(ling)，優先(xian)在對外(wai)投資(zi)、技(ji)術輸出和(he)援建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)項目中推廣(guang)應用(yong)；積(ji)極(ji)參加(jia)國(guo)(guo)際(ji)標(biao)(biao)準認證、交流等活動，開展工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術標(biao)(biao)準的雙邊(bian)合作。到(dao)2025年(nian)，實現(xian)工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設國(guo)(guo)家標(biao)(biao)準全部有(you)外(wai)文版。

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