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9月4日(ri)(ri)，今年(nian)(nian)第21號(hao)臺(tai)風(feng)(feng)“飛(fei)燕(yan)”強(qiang)(qiang)勢登陸日(ri)(ri)本(ben)(ben)，帶來(lai)強(qiang)(qiang)風(feng)(feng)和強(qiang)(qiang)降雨。此(ci)為本(ben)(ben)世紀登陸日(ri)(ri)本(ben)(ben)的(de)最(zui)(zui)強(qiang)(qiang)臺(tai)風(feng)(feng)，也是(shi)首個被認定為“超強(qiang)(qiang)”級別的(de)臺(tai)風(feng)(feng)。大阪地(di)區(qu)出現最(zui)(zui)大風(feng)(feng)力達到47.4米／秒的(de)15級大風(feng)(feng)，中心(xin)氣壓(ya)達950百帕，此(ci)為57年(nian)(nian)來(lai)最(zui)(zui)強(qiang)(qiang)風(feng)(feng)力。因受(shou)臺(tai)風(feng)(feng)影(ying)響，大阪關(guan)西機場與市內連接橋被撞后(hou)封閉，海水(shui)倒灌入機場跑道(dao)，關(guan)西機場關(guan)閉，全部航班取(qu)消。9月6日(ri)(ri)凌晨三點，日(ri)(ri)本(ben)(ben)北海道(dao)地(di)區(qu)發(fa)生6.9級地(di)震，深度約40公里。地(di)震造成百余人傷亡，多處(chu)建筑物損壞(huai)和山(shan)體(ti)滑坡，札幌等(deng)多數地(di)區(qu)大面積斷水(shui)斷電，札幌千歲(sui)機場候機樓(lou)多處(chu)墻壁受(shou)損，機場緊急關(guan)閉。三天內日(ri)(ri)本(ben)(ben)兩個旅(lv)游城市連續發(fa)生自然(ran)災害，導致大量中國旅(lv)客滯(zhi)留(liu)日(ri)(ri)本(ben)(ben)。

危急(ji)關頭，作(zuo)為(wei)(wei)中日航(hang)(hang)線(xian)(xian)最大(da)承(cheng)運(yun)人(ren)的(de)(de)東(dong)航(hang)(hang)心系旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)安危，迅速啟動(dong)應(ying)急(ji)預案(an)。從9月3日開(kai)(kai)始，東(dong)航(hang)(hang)嚴(yan)密監控天氣(qi)變化(hua)，連續(xu)召開(kai)(kai)多個應(ying)對(dui)會(hui)(hui)，根據臺風走勢作(zuo)出航(hang)(hang)班(ban)調整研判，提前做好(hao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)服務(wu)(wu)(wu)保障預案(an)，東(dong)航(hang)(hang)官網、APP、M網站、微博等(deng)發(fa)布(bu)渠道緊(jin)隨航(hang)(hang)班(ban)調整決(jue)策(ce)，實(shi)現(xian)及時(shi)(shi)發(fa)布(bu)、滾(gun)動(dong)更新(xin)(xin)，第一時(shi)(shi)間將航(hang)(hang)班(ban)調整信息告知(zhi)廣大(da)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)。東(dong)航(hang)(hang)駐日本的(de)(de)大(da)阪(ban)營業部(bu)、名(ming)古屋營業部(bu)、札幌營業部(bu)等(deng)多個營業部(bu)緊(jin)急(ji)響應(ying)、積(ji)極應(ying)對(dui)，克服種種困難，盡最大(da)努(nu)力(li)幫助滯(zhi)留旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)回國。9月5日，在(zai)收到大(da)阪(ban)關西機(ji)場最早會(hui)(hui)在(zai)9月12號(hao)重(zhong)新(xin)(xin)開(kai)(kai)啟的(de)(de)消息后，東(dong)航(hang)(hang)被迫取(qu)消9月12號(hao)之(zhi)前的(de)(de)所有涉大(da)阪(ban)的(de)(de)航(hang)(hang)班(ban)。隨后，東(dong)航(hang)(hang)在(zai)海內外官網、APP、微博、公眾號(hao)等(deng)六大(da)渠道上發(fa)布(bu)“航(hang)(hang)線(xian)(xian)處(chu)置緊(jin)急(ji)通知(zhi)”，為(wei)(wei)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)提供(gong)退(tui)改(gai)(gai)票方案(an)，東(dong)航(hang)(hang)和旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)一起(qi)共同應(ying)對(dui)突發(fa)災(zai)害帶(dai)來的(de)(de)困難。東(dong)航(hang)(hang)決(jue)定，所有受影響、未使用航(hang)(hang)段(duan)按非承(cheng)運(yun)人(ren)原因實(shi)行(xing)非自愿退(tui)改(gai)(gai)簽(qian)(qian)處(chu)置，旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)可(ke)選擇改(gai)(gai)由乘坐東(dong)京、名(ming)古屋等(deng)地始發(fa)航(hang)(hang)班(ban)回國。為(wei)(wei)確(que)保退(tui)改(gai)(gai)簽(qian)(qian)政策(ce)有效實(shi)施(shi)，東(dong)航(hang)(hang)駐日本營業部(bu)還于5日晚(wan)上舉辦情況說明(ming)會(hui)(hui)，面向代理(li)人(ren)說明(ming)目前機(ji)場、航(hang)(hang)班(ban)、旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)退(tui)改(gai)(gai)簽(qian)(qian)的(de)(de)最新(xin)(xin)消息，讓旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)能夠及時(shi)(shi)獲得退(tui)改(gai)(gai)簽(qian)(qian)服務(wu)(wu)(wu)。災(zai)害面前，東(dong)航(hang)(hang)駐日本一線(xian)(xian)員(yuan)工急(ji)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)之(zhi)所急(ji)，堅持(chi)真情服務(wu)(wu)(wu)，加班(ban)加點(dian)，全(quan)力(li)奮戰在(zai)服務(wu)(wu)(wu)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)最前線(xian)(xian)。

連日(ri)(ri)來，東(dong)航(hang)在日(ri)(ri)營(ying)業部(bu)源(yuan)源(yuan)不斷(duan)地將各(ge)個機(ji)場(chang)的最新(xin)情況(kuang)發(fa)回(hui)上海(hai)總部(bu)，東(dong)航(hang)特別成立大阪、札幌機(ji)場(chang)關閉應(ying)對工(gong)作(zuo)組，綜合天氣(qi)、機(ji)場(chang)重新(xin)開(kai)放時間等(deng)各(ge)個因素動態調(diao)整決策(ce)，每(mei)日(ri)(ri)更新(xin)運(yun)行(xing)動態。由于大阪機(ji)場(chang)航(hang)班停運(yun)，大部(bu)分旅(lv)客(ke)就(jiu)近改至(zhi)名(ming)古(gu)屋中(zhong)部(bu)機(ji)場(chang)。9月(yue)6日(ri)(ri)，東(dong)航(hang)迅速研(yan)究(jiu)制定臨時加班航(hang)班計劃和機(ji)型(xing)放大計劃。東(dong)航(hang)把原來執(zhi)行(xing)任務的A320小機(ji)型(xing)換成A330大機(ji)型(xing)，平均每(mei)個航(hang)班能夠多拉130人左右(you)，通過這種方式，以最快的速度運(yun)送滯留旅(lv)客(ke)回(hui)國。

根(gen)據東(dong)航(hang)9月(yue)(yue)7日的運行決策，9月(yue)(yue)11日（含）以前的大阪航(hang)班(ban)都(dou)已(yi)取(qu)消，9月(yue)(yue)7日至11日，增加(jia)13班(ban)上海、北(bei)京等(deng)地往返名(ming)古(gu)屋的加(jia)班(ban)航(hang)班(ban)；國內飛(fei)往名(ming)古(gu)屋、岡(gang)山的正(zheng)班(ban)航(hang)班(ban)共計36個航(hang)班(ban)臨時換(huan)大機(ji)型執行。另外，9月(yue)(yue)8日開始札幌(huang)機(ji)場重新開放(fang)，東(dong)航(hang)正(zheng)班(ban)航(hang)班(ban)MU279/280（浦東(dong)-札幌(huang)-浦東(dong)）臨時更換(huan)為A330大機(ji)型來執行，當天還有一半補班(ban)航(hang)班(ban)MU279D/280D從浦東(dong)飛(fei)往札幌(huang)接(jie)運旅客。

根(gen)據最新消息，9月7日當天，因(yin)此次臺風和地震影響(xiang)，東(dong)航(hang)頭3班赴日的臨時加班航(hang)班已經順利執行完畢。三個航(hang)班幾乎是“空機”飛往日本的，回程MU7078（名(ming)古(gu)屋-浦東(dong)）航(hang)班搭(da)載127名(ming)滯(zhi)留旅客于當天15:16分(fen)抵(di)(di)達浦東(dong)，第二架MU7080（名(ming)古(gu)屋-浦東(dong)）航(hang)班搭(da)載89名(ming)旅客于16:05安全抵(di)(di)達。第三架執行MU7088航(hang)班于18:10分(fen)抵(di)(di)達北京首都(dou)機場。

9月8日的(de)札幌機(ji)場(chang)國際候機(ji)樓里已是人山人海(hai)，東航(hang)浦東飛(fei)往札幌的(de)MU279航(hang)班已于上午8時46分起飛(fei)。

【責任編輯：李瑛】