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“盼了(le)十多年(nian)，終于(yu)可以在家(jia)用手機(ji)打電話上網了(le)”，12月18日，永廣鐵(tie)路邊上只有四戶人家(jia)的云南省楚雄州祿豐縣金(jin)山鎮密馬龍村(cun)，52歲(sui)的彝族村(cun)民普建芬興(xing)奮地(di)告(gao)訴記者。原來(lai)村(cun)里通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號很(hen)弱，好的信(xin)(xin)號來(lai)自于(yu)一座“多網合一”的鐵(tie)路通(tong)信(xin)(xin)塔。這類(lei)塔原來(lai)只供鐵(tie)路內部(bu)通(tong)信(xin)(xin)使用，去(qu)年(nian)中國鐵(tie)路昆明局集(ji)團公(gong)司(si)把資源開(kai)放共(gong)享給(gei)中國鐵(tie)塔掛載了(le)兩(liang)家(jia)運營商的基站設備。

深化共享 攜手(shou)推進高質量發展

中國(guo)鐵(tie)路總公司(si)和(he)中國(guo)鐵(tie)塔(ta)(ta)于11月23日簽署了戰略(lve)(lve)合作(zuo)協議(yi)。實際上，自中國(guo)鐵(tie)塔(ta)(ta)成立以來，雙(shuang)方圍繞(rao)落(luo)實“交(jiao)通強國(guo)鐵(tie)路先行”和(he)“網絡強國(guo)”戰略(lve)(lve)要求(qiu)，各分支機構(gou)已(yi)對接協調，深化戰略(lve)(lve)協同(tong)，深化資源共享(xiang)，推進鐵(tie)路沿(yan)線(xian)信息通信基礎設施建設，共同(tong)打造了一批“高(gao)鐵(tie)+4G”精品工程(cheng)，確保“高(gao)鐵(tie)開通之日，就是(shi)通信暢通之時”。截至目前，雙(shuang)方合作(zuo)的(de)公網覆蓋工程(cheng)總里(li)程(cheng)超過了1.8萬(wan)公里(li)，包括(kuo)海南(nan)西環、滬(hu)昆高(gao)鐵(tie)云貴(gui)段、西成高(gao)鐵(tie)、京沈高(gao)鐵(tie)、福建南(nan)龍鐵(tie)路等一批有影(ying)響力的(de)公網覆蓋優質工程(cheng)。

據悉(xi)，目(mu)前，中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路總公司與中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)塔(ta)在(zai)(zai)全(quan)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路試點的(de)“專網(wang)(wang)+公網(wang)(wang)”共享鐵(tie)(tie)(tie)塔(ta)已達(da)上(shang)百座，效果良好。專家指出，共享通信鐵(tie)(tie)(tie)塔(ta)解決了鐵(tie)(tie)(tie)路沿線通信鐵(tie)(tie)(tie)塔(ta)重復投資、線纜(lan)溝槽利(li)用率低等問題，在(zai)(zai)保證鐵(tie)(tie)(tie)路運輸安(an)全(quan)的(de)前提下(xia)，有利(li)于促進資源(yuan)節約和環境保護，節約經濟(ji)社會總體成(cheng)本。良好(hao)的公(gong)網覆蓋(gai)也(ye)為(wei)鐵路的信息化(hua)建設提(ti)(ti)供了條件，中國鐵塔也(ye)積極(ji)開放資(zi)源助力鐵路的信息化(hua)和智能(neng)化(hua)建設，比如在鐵路提(ti)(ti)升應急通信保障(zhang)水平、施工作(zuo)業(ye)安全水平等方面給予(yu)合作(zuo)支(zhi)持。

銳意創新 鐵塔公(gong)司(si)展(zhan)現(xian)無線覆蓋(gai)專業化能力

高鐵信號覆蓋場景特殊復雜，車廂封閉、運行速度快，山區中隧道占比多。另外，多系統、多制式共享，還需要解決頻率干擾等問題。中(zhong)(zhong)國鐵(tie)塔福建(jian)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)與(yu)廠家開展深度(du)合作，參與(yu)新型(xing)POI的(de)(de)(de)研發(fa)，通過(guo)(guo)多(duo)輪次嚴(yan)格(ge)測試(shi)最終開發(fa)出8頻普(pu)通型(xing)（9進2出）和8頻透傳(chuan)型(xing)（7進2出）2種新型(xing)POI，有效避免(mian)了(le)移動D頻段接入對(dui)系統覆蓋(gai)深度(du)的(de)(de)(de)影(ying)響，同時也為(wei)今后(hou)新系統提(ti)供了(le)有效接入方(fang)式。該(gai)公(gong)(gong)(gong)網(wang)覆蓋(gai)項(xiang)(xiang)目也是全國首條使用雙口D頻段POI的(de)(de)(de)高(gao)鐵(tie)公(gong)(gong)(gong)網(wang)項(xiang)(xiang)目，對(dui)今后(hou)高(gao)鐵(tie)公(gong)(gong)(gong)網(wang)覆蓋(gai)有諸多(duo)借鑒意義。另外，在工程(cheng)(cheng)管理(li)上中(zhong)(zhong)國鐵(tie)塔福建(jian)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)通過(guo)(guo)在招投(tou)標依據規(gui)范化(hua)、資源配置合理(li)化(hua)、簽證(zheng)管理(li)嚴(yan)格(ge)化(hua)等三方(fang)面全面推行精益管理(li)，努力提(ti)升成本(ben)費用管控(kong)水平(ping)。該(gai)工程(cheng)(cheng)較傳(chuan)統高(gao)鐵(tie)公(gong)(gong)(gong)網(wang)覆蓋(gai)造價(jia)降幅超(chao)過(guo)(guo)30%,成本(ben)管控(kong)效果(guo)顯著。

共享(xiang)合作順應(ying)時代發展潮(chao)流。當前(qian)，全國鐵(tie)路(lu)運營中的(de)線路(lu)還有不(bu)少地方信(xin)號(hao)處于弱(ruo)覆蓋狀(zhuang)況。中國鐵(tie)塔表示，將繼續(xu)協(xie)同(tong)好中國鐵(tie)路(lu)總公司做好新建(jian)高(gao)鐵(tie)線路(lu)同(tong)步建(jian)設，持續(xu)提升營業線公網覆蓋質量，滿足人民(min)群(qun)眾(zhong)通信(xin)需求；進一步深化資源共享(xiang)，在基礎設施建(jian)設更廣泛領域(yu)探索共建(jian)共享(xiang)模式；還將依(yi)托自身資源、平臺及產(chan)品技術(shu)優勢(shi)，未來在視頻大數(shu)據(ju)分析、鐵(tie)路(lu)信(xin)息化服務等方面(mian)深入合作，雙方創(chuang)造(zao)新的(de)共享(xiang)共贏(ying)價值。

【責任編輯：姚騰】