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大橋主橋成功合龍

2019年1月5日，由(you)中國五礦集團(tuan)有(you)限公(gong)司所屬中冶貴(gui)州(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)建的貴(gui)州(zhou)(zhou)(zhou)省(sheng)紫(zi)云縣紫(zi)望高速公(gong)路(lu)火(huo)花特大橋主橋最后一(yi)跨120米(mi)連(lian)續剛構梁順利合龍(long)，標(biao)志著貴(gui)州(zhou)(zhou)(zhou)省(sheng)最長、高墩最多的高速公(gong)路(lu)特大橋施工取得決定性勝利。

 

火花特大橋全景

火花特大橋(qiao)(qiao)具(ju)有長、高(gao)、大、難、險五大特點：一是(shi)長，全(quan)(quan)(quan)長4.075公里(li)(li)，是(shi)全(quan)(quan)(quan)國山區高(gao)速公路中(zhong)(zhong)最長的(de)特大橋(qiao)(qiao)之(zhi)一；二是(shi)高(gao)，330根(gen)(gen)橋(qiao)(qiao)墩(dun)總高(gao)度達14公里(li)(li)，其中(zhong)(zhong)60米(mi)(mi)(mi)以上(shang)高(gao)墩(dun)46根(gen)(gen)，主橋(qiao)(qiao)的(de)8個墩(dun)平(ping)均墩(dun)高(gao)為(wei)100.5米(mi)(mi)(mi)，最高(gao)墩(dun)達107.5米(mi)(mi)(mi)，橋(qiao)(qiao)面最高(gao)處為(wei)115米(mi)(mi)(mi)，相當于30層樓高(gao)；三(san)是(shi)大，橋(qiao)(qiao)梁混凝(ning)土(tu)總量約(yue)36萬立方米(mi)(mi)(mi)，鋼筋總量5萬噸，主橋(qiao)(qiao)的(de)一座承臺同(tong)一棟200多(duo)平(ping)方米(mi)(mi)(mi)的(de)別(bie)墅(shu)一樣大；四是(shi)難，大橋(qiao)(qiao)854根(gen)(gen)樁(zhuang)總長41公里(li)(li)，最深的(de)樁(zhuang)達70米(mi)(mi)(mi)，很多(duo)樁(zhuang)基在(zai)施工中(zhong)(zhong)遇到溶洞、塌孔(kong)(kong)難題(ti)，其中(zhong)(zhong)一根(gen)(gen)樁(zhuang)先后塌孔(kong)(kong)11次；五是(shi)險，大橋(qiao)(qiao)有64個墩(dun)建在(zai)70度陡(dou)坡的(de)半山腰中(zhong)(zhong)，橋(qiao)(qiao)梁左(zuo)右幅地勢最大高(gao)差有80米(mi)(mi)(mi)之(zhi)多(duo)，施工難度和安全(quan)(quan)(quan)風險巨大。

俯視火花特大橋

據(ju)悉，紫(zi)望(wang)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路是打通(tong)(tong)貴州西南(nan)地區(qu)出省的(de)重要(yao)運輸(shu)通(tong)(tong)道，對(dui)有(you)力(li)促進望(wang)謨(mo)縣(xian)(xian)(xian)生態板栗、紫(zi)云縣(xian)(xian)(xian)紅芯紅薯等(deng)“一(yi)縣(xian)(xian)(xian)一(yi)業”支(zhi)撐產業產品的(de)對(dui)外銷售和流通(tong)(tong)，為兩個國家級深度貧(pin)(pin)困縣(xian)(xian)(xian)實(shi)現(xian)脫(tuo)貧(pin)(pin)攻堅(jian)、同步(bu)小(xiao)康，為滇桂(gui)黔(qian)石漠化集中連(lian)(lian)片特(te)困區(qu)扶(fu)貧(pin)(pin)開發奠定強有(you)力(li)的(de)交通(tong)(tong)路網支(zhi)撐。2018年12月31日，紫(zi)望(wang)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路坎(kan)邊互通(tong)(tong)至望(wang)謨(mo)西收(shou)費(fei)站(zhan)共38.4公(gong)里率先建(jian)成，火花特(te)大橋作為紫(zi)望(wang)高(gao)(gao)速(su)最重要(yao)的(de)控(kong)制性工(gong)程之一(yi)，大橋主橋連(lian)(lian)續(xu)剛構合龍后，對(dui)加快(kuai)紫(zi)望(wang)高(gao)(gao)速(su)公(gong)路紫(zi)云段的(de)建(jian)設，為確保下一(yi)步(bu)紫(zi)望(wang)高(gao)(gao)速(su)全(quan)線建(jian)成開通(tong)(tong)目(mu)標的(de)實(shi)現(xian)，具(ju)有(you)重要(yao)推動作用。

【責任編輯：王莉】