文章來源：中國交通(tong)建(jian)設集(ji)團有(you)限公(gong)司 發布時(shi)間(jian)：2020-02-22
近日，中國交建(jian)振華(hua)重(zhong)工聯(lian)合(he)青島港(gang)集團、中國聯(lian)通和(he)(he)愛(ai)立(li)信，在青島港(gang)新前灣自(zi)(zi)動化碼頭成功實(shi)現基(ji)于(yu)5G連接的自(zi)(zi)動岸橋吊車(che)控制操(cao)作、抓取和(he)(he)運輸集裝箱，在5G網絡(luo)應用于(yu)智慧碼頭領域再(zai)上一個臺階。這是全(quan)球首例(li)基(ji)于(yu)實(shi)際生產(chan)環境下的5G遠程岸橋操(cao)作，標(biao)志(zhi)著智慧碼頭正(zheng)式迎來“5G時(shi)代”。
此次測(ce)試的(de)(de)5G技術(shu)具有短時延、大帶寬、高可靠性(xing)等優點，能(neng)夠充分發揮差異化性(xing)能(neng)優勢(shi)，突破傳(chuan)(chuan)統(tong)方(fang)式的(de)(de)局限性(xing)，極(ji)大地(di)提升自動化碼頭的(de)(de)運營效率，為改造傳(chuan)(chuan)統(tong)人(ren)工(gong)(gong)碼頭注入(ru)新動力。本次試驗中，成功實現(xian)了毫秒級(ji)延時的(de)(de)工(gong)(gong)業(ye)控(kong)制信號(hao)和(he)33路高清攝(she)像頭視(shi)頻(pin)數據在5G網絡的(de)(de)混合承(cheng)載，支持(chi)實際生產(chan)中對自動岸橋吊車(che)的(de)(de)無線控(kong)制和(he)視(shi)頻(pin)回傳(chuan)(chuan)，性(xing)能(neng)表(biao)現(xian)穩定，為青島(dao)港解決(jue)自動化設備通(tong)訊(xun)問(wen)題提供全新方(fang)案。此外，本次試驗還實地(di)驗證了5G網絡在智慧(hui)碼頭場景中的(de)(de)應(ying)用及(ji)多項關(guan)鍵技術(shu)，對5G網絡在智慧(hui)碼頭部署的(de)(de)可行性(xing)進行了全面評估。
振華重工在(zai)(zai)本次5G智(zhi)慧碼頭方(fang)案(an)試(shi)驗中，根(gen)據自身優(you)勢進行(xing)深度資源投入，后續將(jiang)會對5G技術在(zai)(zai)智(zhi)慧碼頭的(de)應(ying)用進行(xing)更廣泛的(de)場景擴展和更深入的(de)方(fang)案(an)探索。
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