文章(zhang)來(lai)源(yuan):中國商用飛(fei)機有限責任公司 發布時間:2020-02-25

中(zhong)國商飛交付首架ARJ21飛機
2019年2月22日12時08分(fen),一架國籍號為B-001R的ARJ21飛(fei)(fei)機(ji)從(cong)上海(hai)大場(chang)(chang)機(ji)場(chang)(chang)起飛(fei)(fei),經(jing)過2小(xiao)時54分(fen)飛(fei)(fei)行,于15時02分(fen)順利降落內(nei)蒙古呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)(te)白(bai)塔國際機(ji)場(chang)(chang),這(zhe)是(shi)中國商飛(fei)(fei)公司向天驕航空交付的首(shou)架ARJ21飛(fei)(fei)機(ji)。本(ben)次交付標(biao)志著國產(chan)噴氣客機(ji)開啟商業運(yun)營新(xin)征程(cheng),也意(yi)味著ARJ21飛(fei)(fei)機(ji)將以呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)(te)為基地,助力完善內(nei)蒙古支線運(yun)輸(shu)網絡。
2018年3月,天驕航(hang)(hang)空(kong)經(jing)中(zhong)國(guo)民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)局批(pi)(pi)準籌(chou)建(jian)。天驕航(hang)(hang)空(kong)的(de)成立將有(you)利于(yu)補(bu)齊內(nei)蒙(meng)古基礎設施短板,實現區內(nei)支(zhi)線與支(zhi)線、支(zhi)線與通(tong)用(yong)等航(hang)(hang)空(kong)網絡的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong);有(you)利于(yu)推(tui)動內(nei)蒙(meng)古民航(hang)(hang)產業(ye)發(fa)展,助推(tui)內(nei)蒙(meng)古經(jing)濟轉型(xing)升級。2018年10月,天驕航(hang)(hang)空(kong)與中(zhong)國(guo)商(shang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)公司(si)簽署(shu)購機(ji)(ji)(ji)(ji)協議,確定初(chu)期(qi)(qi)運(yun)(yun)營(ying)機(ji)(ji)(ji)(ji)隊機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)。按照籌(chou)建(jian)要求,經(jing)過大(da)量(liang)前(qian)期(qi)(qi)準備工作,天驕航(hang)(hang)空(kong)目前(qian)已取得(de)公共航(hang)(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸企業(ye)經(jing)營(ying)許可證,完成首批(pi)(pi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行、簽派(pai)、機(ji)(ji)(ji)(ji)務等ARJ21飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)特業(ye)人(ren)員(yuan)培訓,派(pai)員(yuan)赴(fu)哈爾濱(bin)學習了ARJ21飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)冬(dong)季(ji)運(yun)(yun)行特點(dian),做好充足準備。待首架飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)完成驗證飛(fei)(fei)(fei)(fei)行,取得(de)運(yun)(yun)行合格證后正(zheng)式開航(hang)(hang),并將逐步擴大(da)ARJ21飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)隊規模(mo),構(gou)建(jian)相關(guan)運(yun)(yun)營(ying)、保障、經(jing)營(ying)、管理體(ti)系(xi),為探索(suo)中(zhong)國(guo)商(shang)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)發(fa)展模(mo)式、建(jian)立我國(guo)商(shang)用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)研(yan)制生產體(ti)系(xi)、推(tui)進(jin)大(da)型(xing)客機(ji)(ji)(ji)(ji)項目實施作出貢獻。
國籍(ji)號(hao)為(wei)B-001R的ARJ21飛機從上海大場(chang)機場(chang)起飛
ARJ21飛(fei)(fei)機具有良好(hao)(hao)的(de)高溫、高寒(han)、高原性能,特別適應我國中西部和北部地區機場起降條件和復雜航(hang)路(lu)越障要求,已(yi)交付客(ke)戶12架。截(jie)至目前(qian),ARJ21飛(fei)(fei)機安全運(yun)營超(chao)(chao)過(guo)9000小(xiao)時,運(yun)送旅客(ke)超(chao)(chao)過(guo)27萬人(ren)次。在平(ping)穩運(yun)行的(de)基礎上,中國商飛(fei)(fei)公司還不斷圍繞客(ke)戶需求開展ARJ21飛(fei)(fei)機設計優化工作,朝著“好(hao)(hao)制造、好(hao)(hao)維修(xiu)、好(hao)(hao)運(yun)行”的(de)目標(biao),持續(xu)提(ti)升ARJ21飛(fei)(fei)機的(de)市場競爭力。
中國(guo)商飛公司(si)將全力(li)支持(chi)天驕(jiao)航空(kong)運營,同時發(fa)揮商用(yong)(yong)飛機(ji)產(chan)業(ye)(ye)龍(long)頭引領作用(yong)(yong),以航空(kong)運輸業(ye)(ye)為核心(xin),打(da)造相(xiang)關服務產(chan)業(ye)(ye),攜手(shou)助推(tui)(tui)內(nei)蒙古地(di)區航空(kong)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan),推(tui)(tui)動(dong)國(guo)產(chan)商用(yong)(yong)飛機(ji)制造業(ye)(ye)與支線航空(kong)運輸業(ye)(ye)融合發(fa)展(zhan),共同探索國(guo)產(chan)噴氣客(ke)機(ji)市場(chang)化、產(chan)業(ye)(ye)化發(fa)展(zhan)新(xin)模式。
【責任編輯:姚騰】