我國高速鐵路列控系統關鍵技術實現產業化
文章來(lai)源：中國鐵路通(tong)信(xin)信(xin)號(hao)集團有(you)限公司(si) 發布時間：2020-03-12
近日，由(you)中國通號承擔的國家發(fa)改委立項“高速(su)鐵路列(lie)控系(xi)統關鍵技術(shu)產業化”項目，順(shun)利通過(guo)竣工驗收(shou)，標志著我國高速(su)鐵路列(lie)控關鍵核心技術(shu)產業化取得突破(po)。
中國通(tong)號自主設計研發制(zhi)造的高(gao)速(su)鐵路列車運行控(kong)制(zhi)系統(tong)成套裝備
高速(su)(su)鐵路(lu)列(lie)車(che)運行(xing)控制技術是(shi)高鐵的(de)“大(da)腦(nao)”和“神經中樞”，是(shi)實現高鐵列(lie)車(che)準(zhun)時準(zhun)點(dian)發車(che)、安全(quan)高效運營(ying)的(de)關鍵核(he)心裝備(bei)。2015年8月，中國通(tong)號旗(qi)下(xia)北京工業(ye)集團啟動(dong)高速(su)(su)鐵路(lu)列(lie)控系(xi)統關鍵技術產(chan)(chan)業(ye)化(hua)工作，經過三年的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)，完成(cheng)(cheng)了“列(lie)控系(xi)統設(she)(she)備(bei)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)提(ti)升平臺”的(de)建(jian)(jian)設(she)(she)，在北信公(gong)司建(jian)(jian)設(she)(she)高速(su)(su)鐵路(lu)CTCS-2/3列(lie)控系(xi)統設(she)(she)備(bei)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)基地，在上通(tong)公(gong)司建(jian)(jian)設(she)(she)CTCS-2/3列(lie)控系(xi)統客專2000A軌道電(dian)路(lu)設(she)(she)備(bei)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)基地，在成(cheng)(cheng)通(tong)公(gong)司建(jian)(jian)設(she)(she)CTCS-2/3列(lie)控系(xi)統計軸設(she)(she)備(bei)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)基礎，實現了高速(su)(su)鐵路(lu)列(lie)控系(xi)統全(quan)套裝備(bei)的(de)產(chan)(chan)業(ye)化(hua)，圓滿完成(cheng)(cheng)了課(ke)題(ti)目標(biao)。
依托該項目(mu)成(cheng)果，中國通號在高速鐵路列控(kong)(kong)系(xi)統(tong)關鍵(jian)技(ji)術產業化(hua)方面取得了(le)(le)突(tu)破，成(cheng)功研制自(zi)(zi)主化(hua)高速鐵路列控(kong)(kong)系(xi)統(tong)，在大西客專和(he)京沈(shen)客專開展了(le)(le)上道試(shi)驗和(he)工(gong)程(cheng)示范(fan)應(ying)用(yong)，自(zi)(zi)主化(hua)率達到100%,并全部實現產業化(hua)，為我(wo)國高速鐵路列控(kong)(kong)系(xi)統(tong)自(zi)(zi)主研發(fa)及(ji)技(ji)術進步奠定了(le)(le)堅實的基礎。
【責任編輯：姚騰】
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