文章來源：中國(guo)鐵路物資集團有(you)限公司 發布時(shi)間：2020-03-26
近日，由中國鐵物所屬中鐵現(xian)代(dai)物流科技(ji)股份(fen)有限公司(si)承(cheng)接的(de)匈塞鐵路(lu)項目物資設(she)備國際聯(lian)運工作正式(shi)啟動，首批搭載國產D型(xing)(xing)便梁的(de)中歐(ou)班(ban)列準時抵達匈塞鐵路(lu)塞爾維亞貝爾格萊德施工現(xian)場，實現(xian)國內大型(xing)(xing)建設(she)物資“門(men)到門(men)”配(pei)送到歐(ou)洲市場。
中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)根(gen)據匈塞鐵(tie)(tie)路(lu)項目物(wu)資設(she)備需求和(he)組(zu)織(zhi)供應(ying)特點(dian)，設(she)計并實施(shi)了(le)中(zhong)(zhong)歐班(ban)列公鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)、中(zhong)(zhong)歐陸海快線海陸聯運(yun)(yun)和(he)貴(gui)重(zhong)物(wu)資設(she)備應(ying)急(ji)空運(yun)(yun)等三種(zhong)國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)方案。提(ti)(ti)供國(guo)內(nei)工(gong)(gong)廠至境外(wai)工(gong)(gong)地全(quan)程一(yi)體化物(wu)流服務(wu)(wu)，包括出(chu)廠驗收協助(zhu)、工(gong)(gong)廠提(ti)(ti)貨、集裝箱(xiang)(xiang)裝箱(xiang)(xiang)配(pei)載、國(guo)際(ji)聯運(yun)(yun)、沿(yan)途關務(wu)(wu)處理、境外(wai)配(pei)送(song)，以及臨(lin)時(shi)進出(chu)口(kou)申(shen)報、進口(kou)稅(shui)收減免(mian)申(shen)報和(he)協助(zhu)出(chu)口(kou)退稅(shui)等增值服務(wu)(wu)，保障匈塞鐵(tie)(tie)路(lu)各類重(zhong)點(dian)物(wu)資設(she)備安全(quan)、高(gao)效、完(wan)好(hao)地配(pei)送(song)到(dao)施(shi)工(gong)(gong)現場。
匈塞鐵(tie)(tie)(tie)路是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路進(jin)入歐(ou)洲市(shi)場的(de)第一單，是(shi)國(guo)(guo)(guo)家(jia)“一帶(dai)一路”倡議的(de)重點項目，是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)——中(zhong)(zhong)東歐(ou)“16+1”合(he)作的(de)旗(qi)艦項目，也是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路標準與歐(ou)盟UIC標準進(jin)行對接(jie)(jie)，全面參與國(guo)(guo)(guo)際(ji)競爭的(de)具體體現。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)物(wu)充分發揮鐵(tie)(tie)(tie)路物(wu)資代理(li)和國(guo)(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)(fu)務(wu)集成化優勢，延伸鐵(tie)(tie)(tie)路物(wu)資供(gong)應鏈綜(zong)合(he)服(fu)(fu)(fu)務(wu)內涵，促進(jin)物(wu)資設(she)備組織供(gong)應各(ge)(ge)環節無縫鏈接(jie)(jie)，在降低(di)各(ge)(ge)項成本的(de)同(tong)時，為國(guo)(guo)(guo)內鐵(tie)(tie)(tie)路裝備物(wu)資進(jin)入“一帶(dai)一路”沿線國(guo)(guo)(guo)家(jia)市(shi)場提供(gong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)保(bao)障(zhang)服(fu)(fu)(fu)務(wu)。
【責任編輯：姚騰】