國產輕型多用途通航飛機“小鷹”700成功首飛
文章來(lai)源：中國航空工(gong)業(ye)集團(tuan)有限(xian)公司 發(fa)布時間(jian)：2020-03-27
3月22日上(shang)午9時，國內具(ju)有(you)自主(zhu)知識產權的輕型多用途通航飛機(ji)——“小鷹”700飛機(ji)，在閻(yan)良(liang)成功(gong)首(shou)飛，飛行歷時21分鐘，成功(gong)完(wan)成了操縱系統、動力系統、航電(dian)系統等各(ge)系統的檢查，低(di)空(kong)通場后穩(wen)穩(wen)地(di)降(jiang)落在跑道上(shang)。
“小鷹”700飛機由中國航空工業集團有限公司與通航國際（西安）飛機技術有限公司合作研發，是(shi)(shi)航(hang)空工(gong)業自主(zhu)完成的(de)(de)從(cong)概念設計到(dao)研制(zhi)生產、試(shi)飛試(shi)驗全(quan)過程的(de)(de)成功案例(li)，是(shi)(shi)擁(yong)有全(quan)部知識(shi)產權(quan)的(de)(de)國產通航(hang)飛機。研發全(quan)過(guo)程嚴格落實中國民用(yong)航(hang)空(kong)相關適航(hang)規(gui)章、滿(man)足(zu)最(zui)新要求。“小鷹”700飛機，是四座(zuo)單(dan)發活(huo)塞式螺旋槳(jiang)飛機，采(cai)用(yong)常規(gui)布局，帶斜撐(cheng)桿矩形上(shang)單(dan)翼，正常平尾，垂直尾翼帶大面積方向舵，起落架為(wei)固(gu)定前三點式，整機采(cai)用(yong)全(quan)金屬框(kuang)架式結(jie)構，主要用(yong)途為(wei)運輸航(hang)空(kong)、通用(yong)航(hang)空(kong)、個人(ren)飛行(xing)(xing)等駕駛人(ren)員的初級飛行(xing)(xing)訓(xun)練(lian)，并可用(yong)于其它各種(zhong)通用(yong)航(hang)空(kong)領(ling)域。
據悉，“小鷹”700飛(fei)機首飛(fei)之后(hou)預計(ji)兩(liang)年(nian)左右(you)完成(cheng)適航取(qu)證(zheng)(zheng)試飛(fei)，最終取(qu)得型(xing)(xing)(xing)(xing)號合格證(zheng)(zheng)（TC）并(bing)進入市(shi)場。“小鷹”700飛(fei)機后(hou)續將(jiang)向飛(fei)行(xing)培訓型(xing)(xing)(xing)(xing)、物流貨運型(xing)(xing)(xing)(xing)、私人商用型(xing)(xing)(xing)(xing)、緊(jin)急救援型(xing)(xing)(xing)(xing)、農(nong)林(lin)業務(wu)型(xing)(xing)(xing)(xing)、雪上(shang)及水上(shang)飛(fei)行(xing)型(xing)(xing)(xing)(xing)等領域(yu)，開展系列化改型(xing)(xing)(xing)(xing)發展。
【責任編輯：姚騰】
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