中國鐵建簽約莫斯科地鐵西南線項目
文章來源：中(zhong)國鐵道建筑有限公司 發布時間(jian)：2020-04-22
當(dang)地(di)時間(jian)2019年4月16日(ri)上午，中(zhong)國(guo)鐵建俄(e)羅(luo)斯(si)公(gong)司與莫(mo)斯(si)科(ke)(ke)工程設計院旗下的(de)全資子公(gong)司——“工程技術發展管理”開放式股份公(gong)司，在莫(mo)斯(si)科(ke)(ke)簽約(yue)莫(mo)斯(si)科(ke)(ke)地(di)鐵西南線項(xiang)目。該(gai)項(xiang)目是中(zhong)國(guo)鐵建目前在俄(e)羅(luo)斯(si)承攬的(de)金額(e)最高的(de)地(di)鐵項(xiang)目。
雙方簽約
莫斯科(ke)地鐵西南線項目為久(jiu)列涅夫將軍站(zhan)(zhan)至科(ke)穆納爾(er)卡站(zhan)(zhan)，共3站(zhan)(zhan)3區間(jian),長約(yue)6.4公里，項目投資額270億盧布，約(yue)4.19億美金。該(gai)地鐵項目將連通莫斯科(ke)中(zhong)心城市(shi)與科(ke)穆納爾(er)卡新城，是重要的(de)城市(shi)交通樞紐(niu)，該(gai)項目的(de)建設運營將極(ji)大舒緩莫斯科(ke)中(zhong)心城市(shi)的(de)交通壓力，為市(shi)民出行提供便利。
此前，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)承(cheng)建(jian)了莫(mo)斯(si)科(ke)地鐵(tie)第三換乘線西南(nan)段項(xiang)目，這是中(zhong)國(guo)(guo)企業在該領域首次(ci)進(jin)入歐(ou)洲市(shi)場(chang)，成(cheng)功帶動中(zhong)國(guo)(guo)設備、中(zhong)國(guo)(guo)技術、中(zhong)國(guo)(guo)設計和中(zhong)國(guo)(guo)標準全產(chan)業鏈進(jin)入歐(ou)洲市(shi)場(chang)，項(xiang)目實施中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)嚴格按(an)照(zhao)莫(mo)斯(si)科(ke)市(shi)政府(fu)以及(ji)(ji)業主單位莫(mo)斯(si)科(ke)工(gong)程設計院的(de)要求，堅持文明(ming)施工(gong)和安全質量(liang)管(guan)理，按(an)節點完成(cheng)施工(gong)任務。針對俄羅(luo)斯(si)極寒環境(jing)研發的(de)可耐-20℃低溫的(de)5臺盾構(gou)機(ji)，創造“12小時最(zui)高(gao)掘進(jin)紀錄21米(mi)，單日最(zui)高(gao)紀錄35米(mi)”的(de)速度，得到項(xiang)目業主及(ji)(ji)總承(cheng)包(bao)的(de)高(gao)度認可。
為(wei)致敬中(zhong)方建設(she)者，俄(e)羅斯政府同意(yi)在(zai)米丘林(lin)地(di)鐵站設(she)計(ji)中(zhong)，引(yin)入濃郁“中(zhong)國風”的傳統圖案，該設(she)計(ji)方案目前已(yi)獲得(de)俄(e)羅斯最高設(she)計(ji)管理機(ji)構的認(ren)可，這(zhe)(zhe)在(zai)中(zhong)俄(e)媒(mei)體都引(yin)發了報道熱潮，稱這(zhe)(zhe)將成(cheng)為(wei)中(zhong)俄(e)友(you)誼的新地(di)標(biao)。
【責任編輯：姚騰】
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