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4月24日-25日，由中(zhong)央網(wang)信辦(ban)網(wang)絡評論工作(zuo)局(ju)、國(guo)務(wu)院國(guo)資委(wei)宣(xuan)傳工作(zuo)局(ju)指導，國(guo)務(wu)院國(guo)資委(wei)免费菠(bo)萝视频app下(xia)载(zai)主辦(ban)的 “走進(jin)新國(guo)企·電靚大(da)(da)灣區(qu)”活動(dong)走進(jin)粵(yue)港澳大(da)(da)灣區(qu)，走進(jin)服務(wu)大(da)(da)灣區(qu)建(jian)設的中(zhong)國(guo)電建(jian)。

2012年以來(lai)，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)建旗下鐵(tie)路(lu)公司及九個主力工程局先后在深圳承接了深圳地鐵(tie)7號(hao)(hao)線(xian)(xian)、12號(hao)(hao)線(xian)(xian)、5號(hao)(hao)線(xian)(xian)南延線(xian)(xian)、9號(hao)(hao)線(xian)(xian)支線(xian)(xian)、4號(hao)(hao)線(xian)(xian)三期(qi)工程4301標、10號(hao)(hao)線(xian)(xian)1013標等(deng)項(xiang)目(mu)，建設里(li)程超過90公里(li)，合同額突破450億元，以深圳為依托，中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)建地鐵(tie)業(ye)務已輻射成都(dou)、武漢、哈爾(er)濱、福州等(deng)國(guo)內大中(zhong)(zhong)城(cheng)市。

打造深圳軌道交通“大腦中樞”

25日，采(cai)訪團來到深(shen)圳(zhen)市軌道交(jiao)通網絡運營(ying)(ying)控制中心(xin)(xin)（簡稱(cheng)NOCC），該(gai)工(gong)(gong)程是深(shen)圳(zhen)地(di)鐵三(san)期工(gong)(gong)程重要組(zu)成部分，控制中心(xin)(xin)總建筑面積約116375.1平方米，地(di)上16層，地(di)下三(san)層，建筑高(gao)度(du)78.9米。承擔的(de)功(gong)能主(zhu)要包含(han)深(shen)圳(zhen)城市軌道交(jiao)通建設(she)規劃后(hou)續20條線(xian)路OCC及現已開通運營(ying)(ying)的(de)5條線(xian)路OCC（系統升級改(gai)造時(shi)搬遷至NOCC）、網絡運營(ying)(ying)管理(li)中心(xin)(xin)（NCC）、線(xian)網AFC系統的(de)清分清算中心(xin)(xin)（ACC）及線(xian)網服(fu)務(wu)中心(xin)(xin)相關配(pei)套設(she)施。

深(shen)(shen)圳地鐵(tie)集團相關負責人介紹：“NOCC集中體現了智(zhi)慧地鐵(tie)、科技(ji)地鐵(tie)的特征，是(shi)深(shen)(shen)圳地鐵(tie)與中國電建(jian)聯合打造的一(yi)張嶄(zhan)新名片(pian)。項(xiang)目集軌道(dao)(dao)交通線網(wang)(wang)的運營指(zhi)揮、資源共享協(xie)調(diao)、應(ying)急事件處理(li)協(xie)調(diao)、信息(xi)管(guan)理(li)和(he)應(ying)用(yong)、網(wang)(wang)絡對外協(xie)調(diao)等五大(da)智(zhi)能于一(yi)身(shen)，是(shi)當之無愧(kui)的深(shen)(shen)圳城市軌道(dao)(dao)交通“大(da)腦中樞。”

創新技術應用于高品質地鐵

中(zhong)(zhong)國電建承建的(de)深圳地鐵(tie)5號線南(nan)延線工(gong)(gong)程自(zi)北向(xiang)南(nan)貫穿前海新(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)。作(zuo)為串聯前海蛇口自(zi)貿新(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)的(de)重(zhong)要地鐵(tie)線路，其建成后對加速(su)自(zi)貿新(xin)城(cheng)(cheng)(cheng)與深圳市各組團(tuan)間的(de)溝通交流，推動粵港深度(du)合作(zuo)具(ju)有(you)重(zhong)要意義(yi)。在站(zhan)后工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國電建將科技創新(xin)作(zuo)為引領施(shi)工(gong)(gong)科學推進的(de)重(zhong)要手段(duan)。

中(zhong)國電建在施工中(zhong)應(ying)用BIM+VR技術，可以對工期、功法、資(zi)源投入和(he)安全(quan)質量進行三維動畫(hua)交底，使施工人員(yuan)、管理(li)人員(yuan)能夠置身于虛擬現實的場景中(zhong)，使設計(ji)圖紙及施工深化(hua)設計(ji)的審核能夠多角度、全(quan)方(fang)位(wei)、立(li)體(ti)化(hua)的進行。

中(zhong)國電建在(zai)施工(gong)(gong)(gong)(gong)中(zhong)重(zhong)視(shi)新(xin)技(ji)(ji)術、新(xin)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝、新(xin)設(she)備、工(gong)(gong)(gong)(gong)具的推(tui)廣應用(yong)(yong)。采(cai)用(yong)(yong)放(fang)(fang)樣(yang)機(ji)器人替代人工(gong)(gong)(gong)(gong)進(jin)(jin)行放(fang)(fang)樣(yang)作業(ye)，工(gong)(gong)(gong)(gong)作效率和精(jing)準度(du)得到極大(da)提高；站點機(ji)房采(cai)用(yong)(yong)裝配式(shi)施工(gong)(gong)(gong)(gong)，利用(yong)(yong)BIM技(ji)(ji)術進(jin)(jin)行管(guan)(guan)道優化布置(zhi)，工(gong)(gong)(gong)(gong)廠集中(zhong)對(dui)管(guan)(guan)道進(jin)(jin)行預(yu)制(zhi)，確保施工(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)量；引進(jin)(jin)BIM5D管(guan)(guan)理(li)平臺(tai)對(dui)施工(gong)(gong)(gong)(gong)管(guan)(guan)理(li)進(jin)(jin)行全過程動態管(guan)(guan)理(li)，以BIM平臺(tai)為核心，集成模型為載體，關聯施工(gong)(gong)(gong)(gong)過程中(zhong)的各項(xiang)數據，實現有效決策和精(jing)細管(guan)(guan)理(li)。

踐行“綠色地鐵”理念

面對(dui)(dui)復雜的(de)建(jian)設(she)環境，中國(guo)電(dian)(dian)建(jian)始終踐行“綠色地鐵”理念。在深圳地鐵的(de)施工中，中國(guo)電(dian)(dian)建(jian)鐵路公司積極采用“距離降(jiang)噪、聲(sheng)源降(jiang)噪、屏障(zhang)降(jiang)噪、綠化吸(xi)噪、吸(xi)聲(sheng)減噪”5個降(jiang)噪措施，減少(shao)噪音(yin)對(dui)(dui)周邊的(de)影響，降(jiang)低塵土污(wu)(wu)染，減少(shao)水污(wu)(wu)染。

中國電建(jian)通過不斷(duan)加(jia)強施工(gong)(gong)現場(chang)揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)治理(li)、裸土覆(fu)(fu)(fu)蓋、灑水降塵(chen)(chen)等工(gong)(gong)作管控(kong)(kong)(kong)力(li)度，要(yao)求各標段采用高(gao)壓立體沖洗設備，高(gao)效(xiao)保(bao)(bao)證無一輛(liang)臟車駛出工(gong)(gong)地；設置移動式(shi)水霧炮機，提高(gao)降塵(chen)(chen)覆(fu)(fu)(fu)蓋范圍，有效(xiao)控(kong)(kong)(kong)制揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)污染(ran)；圍擋噴(pen)淋(lin)全部(bu)開啟，現場(chang)裸土覆(fu)(fu)(fu)蓋到位。同時，在出入口、沖洗臺(tai)及較高(gao)區域(yu)安裝高(gao)清攝像，建(jian)立覆(fu)(fu)(fu)蓋揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)治理(li)工(gong)(gong)作監控(kong)(kong)(kong)平臺(tai)，搭建(jian)揚(yang)(yang)塵(chen)(chen)在線監測“雙控(kong)(kong)(kong)”體制，確保(bao)(bao)施工(gong)(gong)現場(chang)防塵(chen)(chen)治理(li)全面達標。

按照深圳(zhen)(zhen)城市(shi)軌(gui)道交通線網規(gui)劃(hua)，到2035年，深圳(zhen)(zhen)將(jiang)建(jian)(jian)成(cheng)33條線，總線路長度(du)達1335公(gong)里，每平方公(gong)里線網密度(du)達到1.21km。城市(shi)軌(gui)道交通也將(jiang)成(cheng)為支撐深圳(zhen)(zhen)建(jian)(jian)設(she)強國(guo)城市(shi)范(fan)例與打造世界級城市(shi)引擎的重要力量。目前，中國(guo)電建(jian)(jian)將(jiang)立足“改革開放再出發”新起點，深度(du)融入深圳(zhen)(zhen)城市(shi)發展脈搏，為建(jian)(jian)設(she)美麗(li)深圳(zhen)(zhen)貢獻電建(jian)(jian)智慧。

【責任編輯：王鈺】