中船重工8艘40萬噸礦砂船全部交付
文章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)船舶重工集團有限公司 發布時間：2020-05-06
4月30日，中船重(zhong)工(gong)為(wei)招商局(ju)集(ji)團和工(gong)銀租賃建造的8艘40萬噸礦砂船收官之作——“ORE ZHANJIANG”輪在(zai)武船重(zhong)工(gong)青島北(bei)船成(cheng)功交付。
2016年，武船重工青島北船與招商局集團、工銀租賃簽訂了(le)8艘(sou)新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)40萬(wan)噸(dun)礦(kuang)砂(sha)船訂單，本次交(jiao)付的(de)“ORE ZHANJIANG”輪(lun)是8艘(sou)船中最后一(yi)(yi)(yi)艘(sou)。新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)40萬(wan)噸(dun)礦(kuang)砂(sha)船長361.9米、寬(kuan)65米、深(shen)30.4米，載重量40萬(wan)噸(dun)，堪稱海上巨無霸。該船是為(wei)巴西淡水河(he)谷量身定(ding)制，積極響應船東在(zai)當(dang)前市場環(huan)境下(xia)期望改(gai)善運力(li)結構、降低成本、提(ti)升競爭(zheng)力(li)的(de)需(xu)求，在(zai)安全、環(huan)保(bao)、節(jie)能、經濟等方(fang)面(mian)，船舶性能相比上一(yi)(yi)(yi)代(dai)產(chan)品大幅(fu)提(ti)升，油耗降低18%，將(jiang)來可根據需(xu)要改(gai)裝使用LNG作(zuo)為(wei)推進(jin)燃(ran)料。8艘(sou)新(xin)一(yi)(yi)(yi)代(dai)40萬(wan)噸(dun)礦(kuang)砂(sha)船的(de)投(tou)入運營(ying)，對優化我國(guo)運力(li)結構，促進(jin)海上互(hu)聯(lian)互(hu)通、推動“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路”建設和海洋強國(guo)戰略具有重要意義。
武船(chuan)重工(gong)青(qing)島北(bei)船(chuan)堅持(chi)高質量(liang)發展理念，持(chi)續推(tui)進(jin)、扎實(shi)落實(shi)“精益造船(chuan)”工(gong)作各(ge)(ge)項(xiang)部(bu)(bu)署(shu)，積(ji)極提高生產管理水平(ping)，促進(jin)質量(liang)效益提升(sheng)。收(shou)官船(chuan)5天(tian)內(nei)完成了(le)實(shi)船(chuan)試驗，所有項(xiang)目均一(yi)次通過(guo)，各(ge)(ge)項(xiang)指標全(quan)部(bu)(bu)達到(dao)或超過(guo)合同和(he)設計要(yao)求。系列船(chuan)克服種種困(kun)難，周期(qi)持(chi)續縮(suo)短、質量(liang)穩步提升(sheng)，船(chuan)舶建造水平(ping)得(de)到(dao)了(le)船(chuan)東、船(chuan)檢以及(ji)相關各(ge)(ge)方的一(yi)致好評，為該公司(si)進(jin)一(yi)步夯實(shi)市(shi)場優勢(shi)打下(xia)堅實(shi)基礎。
【責任編輯：姚騰】
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