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4月(yue)30日，中船重(zhong)工(gong)為招商(shang)局(ju)集(ji)團和工(gong)銀租賃建造(zao)的8艘(sou)40萬(wan)噸礦砂船收官之作(zuo)——“ORE ZHANJIANG”輪在武船重(zhong)工(gong)青島北(bei)船成(cheng)功交付。

2016年，武船(chuan)(chuan)重(zhong)工青島北船(chuan)(chuan)與(yu)招商局集團、工銀租賃簽(qian)訂了8艘新(xin)一(yi)(yi)(yi)(yi)代40萬噸(dun)礦砂船(chuan)(chuan)訂單，本次交付的(de)“ORE ZHANJIANG”輪(lun)是(shi)(shi)8艘船(chuan)(chuan)中最后一(yi)(yi)(yi)(yi)艘。新(xin)一(yi)(yi)(yi)(yi)代40萬噸(dun)礦砂船(chuan)(chuan)長361.9米(mi)、寬(kuan)65米(mi)、深(shen)30.4米(mi)，載(zai)重(zhong)量(liang)40萬噸(dun)，堪稱海上巨無霸。該船(chuan)(chuan)是(shi)(shi)為巴西淡水河谷量(liang)身定制，積(ji)極(ji)響應船(chuan)(chuan)東在當(dang)前市場(chang)環境(jing)下期望(wang)改善運力(li)結構、降(jiang)低(di)成本、提(ti)升競爭力(li)的(de)需求，在安(an)全、環保、節能、經濟等方(fang)面，船(chuan)(chuan)舶性能相比(bi)上一(yi)(yi)(yi)(yi)代產品大幅提(ti)升，油(you)耗降(jiang)低(di)18%，將來可(ke)根據需要(yao)改裝使(shi)用(yong)LNG作為推進燃料。8艘新(xin)一(yi)(yi)(yi)(yi)代40萬噸(dun)礦砂船(chuan)(chuan)的(de)投(tou)入運營(ying)，對優(you)化我國(guo)運力(li)結構，促進海上互聯互通、推動“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)(yi)路”建設和(he)海洋強國(guo)戰(zhan)略(lve)具有重(zhong)要(yao)意義。

武船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)重工青島北(bei)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)堅持高質量(liang)(liang)發展(zhan)理念，持續(xu)(xu)推進(jin)、扎(zha)實(shi)落實(shi)“精益(yi)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)”工作各(ge)項(xiang)部署(shu)，積(ji)極提(ti)高生(sheng)產管理水(shui)平，促進(jin)質量(liang)(liang)效益(yi)提(ti)升。收官船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)5天內完成了實(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)試驗，所有項(xiang)目均一(yi)次通過(guo)，各(ge)項(xiang)指標全(quan)部達到(dao)或超(chao)過(guo)合同(tong)和設(she)計要求。系列船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)克服(fu)種種困難，周期持續(xu)(xu)縮短、質量(liang)(liang)穩步提(ti)升，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶建造水(shui)平得到(dao)了船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)檢(jian)以及相關各(ge)方的一(yi)致好評，為(wei)該(gai)公(gong)司(si)進(jin)一(yi)步夯實(shi)市(shi)場優勢打下堅實(shi)基礎(chu)。

【責任編輯：姚騰】