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中國石油自產柴油乘LR2型油輪赴歐

文章來(lai)源:中國(guo)石油天(tian)然氣集團有(you)限公(gong)司   發布時間:2020-05-07

5月5日,裝載著(zhu)遼陽石化(hua)和(he)錦州石化(hua)生產的(de)(de)近9萬噸超低硫柴油(you)(you),“百老匯(hui)”(STI Broadway)號油(you)(you)輪從(cong)遼寧錦州港拔錨起航,駛往位于意大(da)利西(xi)北部的(de)(de)熱那亞港。這是中(zhong)國(guo)(guo)石油(you)(you)國(guo)(guo)際事(shi)業有(you)限公司(si)首次(ci)將中(zhong)國(guo)(guo)石油(you)(you)集(ji)團自(zi)產柴油(you)(you)用LR2型油(you)(you)輪銷往歐洲(zhou)市場,成為公司(si)開(kai)拓國(guo)(guo)際高(gao)端高(gao)效(xiao)市場的(de)(de)又一重大(da)突破。這是國(guo)(guo)際事(shi)業公司(si)發揮協同創效(xiao)作用,海外營銷能力(li)和(he)交易能力(li)不(bu)斷提高(gao)的(de)(de)體現。

近年來,隨(sui)著亞太(tai)地區(qu)新增煉能的投產,區(qu)內市場愈(yu)加飽和,中國石(shi)油(you)國際(ji)事業公司積極開(kai)辟區(qu)外(wai)銷售渠道以緩解(jie)銷售壓力,同時(shi)實現出(chu)口(kou)(kou)效益最大化,本次(ci)出(chu)口(kou)(kou)將有助于推進系(xi)統內柴油(you)出(chu)口(kou)(kou)歐洲(zhou)市場的常態(tai)化。

此(ci)次柴油(you)出口,國(guo)際(ji)事(shi)業公(gong)司(si)(si)發揮(hui)一(yi)體化優勢,采取“拼車(che)”的(de)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)。LR2型油(you)輪是10萬噸級油(you)輪,較(jiao)常規5萬噸級船(chuan)(chuan)型節省運(yun)費約70萬美元(yuan)。亞洲(zhou)(zhou)到歐(ou)洲(zhou)(zhou)的(de)海上運(yun)輸(shu)航程約30天,是國(guo)際(ji)石油(you)貿(mao)易最長的(de)航線之一(yi)。亞洲(zhou)(zhou)至(zhi)歐(ou)洲(zhou)(zhou)的(de)成(cheng)品油(you)跨市(shi)交(jiao)易由于交(jiao)貨(huo)路程遠(yuan)、地區(qu)油(you)品品質差(cha)異大,計價公(gong)式(shi)不同,屬于實貨(huo)貿(mao)易中最為復(fu)雜(za)、技術含(han)量最高的(de)貿(mao)易。國(guo)際(ji)事(shi)業公(gong)司(si)(si)協同運(yun)作,落實出口通關手續,提(ti)前進行市(shi)場(chang)開發和分析(xi),抓住有利時機鎖(suo)定(ding)跨市(shi)價差(cha),成(cheng)功實現大船(chuan)(chuan)跨市(shi)至(zhi)歐(ou)洲(zhou)(zhou)市(shi)場(chang)。

【責任編輯:姚騰】

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