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我國首臺出口土耳其自主品牌盾構機始發掘進

文章來源(yuan):中(zhong)國鐵道建筑有限(xian)公司   發布時(shi)間(jian):2020-06-24

土耳其(qi)伊(yi)茲密爾當地(di)時間6月21日,我(wo)國首(shou)臺出(chu)口土耳其(qi)的(de)自主品牌盾構機(ji)在伊(yi)茲密爾地(di)鐵(tie)工(gong)程始(shi)發掘進(jin),是這座愛琴海古城地(di)鐵(tie)工(gong)程建設首(shou)次出(chu)現“東方(fang)面孔(kong)”。

這臺直徑6.55米的盾構(gou)機(ji)由鐵建(jian)重工自主(zhu)(zhu)研制,其(qi)中盾構(gou)機(ji)開(kai)挖隧(sui)道長(chang)4.32公里(li)。隧(sui)道穿越地層(ceng)主(zhu)(zhu)要(yao)為復理層(ceng)、粘土質(zhi)礫、塊狀礫等一系列(lie)夾雜砂(sha)巖,隧(sui)道上方(fang)覆土地層(ceng)還有填土、礫石(shi)、粘土質(zhi)及(ji)粉砂(sha)等,存(cun)在地層(ceng)軟硬(ying)不均、地質(zhi)變化(hua)較快等問題。

為應對這種地層施工(gong)環境(jing),盾(dun)構機在設(she)(she)計制造上采(cai)用針對性方案,如模塊化設(she)(she)計、加強型(xing)設(she)(she)計和符(fu)合(he)土耳其當地施工(gong)人員習(xi)慣(guan)的動態設(she)(she)計理念,并根據客(ke)戶需求對刀盤涂裝進行了優(you)化和創新。同時(shi),設(she)(she)備在整機設(she)(she)計上符(fu)合(he)歐盟(meng)安全(quan)認證要求,對安全(quan)逃生通道和其他安全(quan)性能(neng)進行了優(you)化設(she)(she)計。

伊茲密爾(er)是土(tu)耳其第三大城(cheng)市和(he)重要的經濟中心(xin),位于(yu)安(an)納托(tuo)利亞(ya)高原西(xi)端風景(jing)迤(yi)邐的愛(ai)琴(qin)海畔。伊茲密爾(er)地鐵工(gong)程(cheng)全長(chang)7.14公里,由(you)土(tu)耳其當地知名建筑企業施工(gong)。

【責任編輯:王莉】

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