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近日，由中(zhong)國通號為歐(ou)(ou)洲匈塞(sai)(sai)(sai)鐵(tie)(tie)路量(liang)身打造的匈塞(sai)(sai)(sai)鐵(tie)(tie)路ETCS-2（歐(ou)(ou)洲列(lie)(lie)車運(yun)行控制系(xi)(xi)統）系(xi)(xi)統實(shi)驗室(shi)在塞(sai)(sai)(sai)爾(er)維亞首(shou)都貝爾(er)格萊(lai)德落(luo)成，這是我國企業在海外建(jian)成的首(shou)個高鐵(tie)(tie)列(lie)(lie)車運(yun)行控制系(xi)(xi)統實(shi)驗室(shi)，將共享(xiang)我國高鐵(tie)(tie)建(jian)設的豐富案例庫(ku)經驗，為采用歐(ou)(ou)洲ETCS-2及列(lie)(lie)控系(xi)(xi)統標準建(jian)設的匈塞(sai)(sai)(sai)鐵(tie)(tie)路提供核心技(ji)術支(zhi)撐。

列(lie)控(kong)系統(tong)是高速鐵路(lu)的(de)“大(da)腦”和(he)“中樞神經”，是保障高鐵安全高效(xiao)運(yun)行的(de)核(he)心技(ji)術(shu)(shu)。該實(shi)驗(yan)室面積約140平米，分為(wei)(wei)核(he)心裝備區、操作區、中心展(zhan)示區三部(bu)分，包括全套(tao)信號(hao)(hao)系統(tong)和(he)符合歐(ou)洲技(ji)術(shu)(shu)標準(zhun)的(de)先進技(ji)術(shu)(shu)裝備，可以(yi)展(zhan)示完整(zheng)的(de)調度指揮(hui)和(he)列(lie)車運(yun)行控(kong)制功(gong)(gong)能，并具備開展(zhan)系統(tong)功(gong)(gong)能測試、接口(kou)測試、互(hu)聯互(hu)通(tong)測試和(he)列(lie)控(kong)數據交付測試等功(gong)(gong)能。可以(yi)大(da)大(da)減少現場(chang)測試工作量，為(wei)(wei)匈(xiong)(xiong)塞(sai)高速鐵路(lu)建設(she)(she)提供堅實(shi)保障，同時未來(lai)還可作為(wei)(wei)匈(xiong)(xiong)塞(sai)鐵路(lu)信號(hao)(hao)設(she)(she)備運(yun)行維護的(de)基地，為(wei)(wei)塞(sai)爾維亞鐵路(lu)的(de)運(yun)營(ying)維護技(ji)術(shu)(shu)人員提供培訓環境。

該實驗室自2019年3月(yue)開始籌備建(jian)設，旨(zhi)在歐洲建(jian)立一(yi)個(ge)鐵路列(lie)車控制系統的(de)全(quan)功能實驗室，一(yi)期(qi)工程涵蓋ETCS-2級列(lie)控系統信(xin)號部分的(de)基本(ben)功能，二期(qi)規(gui)劃增加GSM-R無線(xian)通信(xin)系統和ATP車載列(lie)車控制系統等。

實驗(yan)室采用(yong)(yong)的(de)設備(bei)全部為(wei)中(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號(hao)自主(zhu)化產品，均(jun)按照歐洲(zhou)通(tong)(tong)用(yong)(yong)的(de)EN50126/50128/50129系列標(biao)準要(yao)(yao)求開(kai)發(fa)，已通(tong)(tong)過第三方安全評估，取得互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)TSI認(ren)證(zheng)和(he)塞爾維亞DeBo認(ren)證(zheng)，所有信號(hao)系統達到(dao)行(xing)業公認(ren)安全性(xing)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)要(yao)(yao)求。且(qie)中(zhong)(zhong)國通(tong)(tong)號(hao)的(de)信號(hao)設備(bei)長期(qi)運行(xing)于(yu)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)的(de)各大繁忙(mang)干線和(he)主(zhu)要(yao)(yao)樞紐，完(wan)全滿(man)足(zu)中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)對設備(bei)高可(ke)用(yong)(yong)、低(di)中(zhong)(zhong)斷(duan)的(de)運營要(yao)(yao)求。從設備(bei)多年來運行(xing)的(de)實際數據來看，安全性(xing)和(he)可(ke)靠(kao)性(xing)指標(biao)均(jun)已達到(dao)世界領先(xian)水平。

匈塞(sai)鐵(tie)路是(shi)國(guo)家“一(yi)帶一(yi)路”倡議(yi)下的(de)重(zhong)(zhong)點跨(kua)境基礎設施工程，是(shi)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)進入歐洲(zhou)的(de)第一(yi)單，也是(shi)中(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)成套技術(shu)和裝備“走出去(qu)”的(de)重(zhong)(zhong)要組(zu)成部分。中(zhong)國(guo)通號是(shi)匈塞(sai)鐵(tie)路塞(sai)爾(er)維(wei)亞(ya)境內貝爾(er)格萊德中(zhong)心站至舊帕(pa)佐瓦的(de)通信信號信息系(xi)統集(ji)成商(shang)。

【責任編輯：王莉】