北京大興國際機場竣工 凝結多家央企智慧力量
文(wen)章來源：免(mian)费(fei)菠(bo)萝视频app下载 發布(bu)時間(jian)：2020-06-30
截至6月30日，天安門正南46公里處被譽為“金鳳凰”的北京大興國際機場，各建設主體負責的主要工程項目均如期順利竣工，完工項目一次驗收合格率均達100%，大興國際機場工作重心從工程建設轉入準備投入運營。
從2014年(nian)12月(yue)飛行區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)破土(tu)動(dong)工(gong)(gong)，到2015年(nian)9月(yue)航站樓核心區工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)全面(mian)開工(gong)(gong)，再到今年(nian)6月(yue)底前主體工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)完成竣工(gong)(gong)驗收，項目涉及機場主體工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、航空(kong)(kong)公司基(ji)地工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、空(kong)(kong)管(guan)航油工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、各項配套工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)以(yi)及外圍的(de)(de)高速公路、高鐵(tie)城鐵(tie)等，在擁(yong)有多項“中國(guo)技術”、創下諸多“世界之最”的(de)(de)北京(jing)大(da)興國(guo)際(ji)機場建(jian)設過程(cheng)(cheng)中，凝聚著廣大(da)央企建(jian)設者的(de)(de)心血與智慧。現(xian)整理(li)部分央企參建(jian)情(qing)況如下。
東(dong)航集團(tuan)
東(dong)航(hang)集團北(bei)京(jing)大興(xing)國際機場(chang)基地(di)項目紅線內用地(di)規模(mo)930畝，總體投(tou)資估算132億元，建設(she)(she)規模(mo)116.98萬平(ping)方米。2017年6月29日東(dong)航(hang)北(bei)京(jing)新機場(chang)基地(di)項目一階(jie)段(duan)工程(cheng)(cheng)(cheng)正式開(kai)工，2019年3月16日二(er)階(jie)段(duan)工程(cheng)(cheng)(cheng)順利(li)啟動(dong)，2019年6月26日一階(jie)段(duan)的五個(ge)工程(cheng)(cheng)(cheng)建設(she)(she)全(quan)部通過竣工驗收，東(dong)航(hang)核心(xin)工作區、貨運(yun)區、機務(wu)維修(xiu)及特種車輛(liang)維修(xiu)區、航(hang)空食品及地(di)面服(fu)務(wu)區、生(sheng)活服(fu)務(wu)區的一期工程(cheng)(cheng)(cheng)已具備使用能力。其(qi)中，東(dong)航(hang)在核心(xin)工作區的運(yun)行指揮中心(xin)共設(she)(she)置席位105席，設(she)(she)有(you)核心(xin)決策(ce)區、簽派放行區、航(hang)班調配(pei)區、飛(fei)機資源區、運(yun)行支持區，全(quan)面覆蓋生(sheng)產(chan)(chan)運(yun)行指揮系(xi)統各生(sheng)產(chan)(chan)單(dan)位，可實(shi)時動(dong)態(tai)顯示各類(lei)生(sheng)產(chan)(chan)運(yun)行數據、氣象云(yun)圖動(dong)態(tai)信(xin)息、航(hang)班飛(fei)行實(shi)時位置軌跡，保證生(sheng)產(chan)(chan)人(ren)員直接獲(huo)取(qu)生(sheng)產(chan)(chan)信(xin)息。目前已經(jing)實(shi)現全(quan)面通網、通電，完(wan)全(quan)具備實(shi)戰(zhan)演(yan)練功(gong)能。
東(dong)(dong)(dong)航(hang)同步推(tui)進運(yun)(yun)營籌備工作，瞄準“便捷、高(gao)效(xiao)、安全(quan)”，精(jing)準布局、多點開花，呈(cheng)現出打造(zao)高(gao)品質(zhi)航(hang)線(xian)網絡、運(yun)(yun)行(xing)(xing)保障(zhang)(zhang)、服務體(ti)驗的(de)良好(hao)態(tai)勢。東(dong)(dong)(dong)航(hang)已制定(ding)了(le)快速(su)轉場的(de)方案(an)，提出了(le)新(xin)的(de)“360”運(yun)(yun)營理念，率先(xian)在(zai)大(da)(da)興機(ji)場使用5G通訊技(ji)術、互聯網、物聯網、大(da)(da)數據(ju)等(deng)先(xian)進科技(ji)手段，全(quan)面貫穿服務營銷、旅客自(zi)助(zhu)、行(xing)(xing)李(li)(li)托運(yun)(yun)、生產保障(zhang)(zhang)、數據(ju)交互、行(xing)(xing)為(wei)分析等(deng)生產服務保障(zhang)(zhang)鏈。東(dong)(dong)(dong)航(hang)將在(zai)大(da)(da)興機(ji)場全(quan)面推(tui)行(xing)(xing)“自(zi)助(zhu)出行(xing)(xing)、智(zhi)慧出行(xing)(xing)”的(de)高(gao)品質(zhi)服務，計劃投放75臺自(zi)助(zhu)值(zhi)機(ji)和82臺自(zi)助(zhu)行(xing)(xing)李(li)(li)托運(yun)(yun)設(she)備。
南航集團
南(nan)航在北京大(da)興機場基(ji)地項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)(she)內容包括機務(wu)維修設(she)(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、單身倒班(ban)宿舍項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、航空食品設(she)(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、運(yun)行及保(bao)障用房項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)、貨運(yun)設(she)(she)施(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)共五大(da)功能區(qu)，共6個地塊，建(jian)(jian)設(she)(she)規(gui)(gui)模108.69萬(wan)平方米(mi)。按照“一次規(gui)(gui)劃、分期(qi)實施(shi)”原則，南(nan)航基(ji)地項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)一期(qi)建(jian)(jian)設(she)(she)規(gui)(gui)模87.87萬(wan)平方米(mi)，建(jian)(jian)設(she)(she)31個單體建(jian)(jian)筑。
為打(da)造(zao)精品工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、樣板(ban)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、平(ping)安工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、廉潔工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，南(nan)航在(zai)所有項(xiang)目的設計、施(shi)工(gong)直至未來(lai)物業維護整(zheng)(zheng)個流(liu)程(cheng)(cheng)(cheng)，首(shou)(shou)次全(quan)面(mian)采用(yong)目前已經在(zai)全(quan)球范圍內得到業界廣泛認可(ke)的BIM技(ji)術，將施(shi)工(gong)項(xiang)目各種信(xin)息(xi)始終整(zheng)(zheng)合于一個三(san)維模型(xing)信(xin)息(xi)數據庫中，提(ti)高工(gong)作(zuo)(zuo)效率，降低施(shi)工(gong)成本(ben)和施(shi)工(gong)風(feng)險；項(xiang)目建設中，南(nan)航創新工(gong)作(zuo)(zuo)方法，優(you)化施(shi)工(gong)工(gong)藝，先后申請了(le)組(zu)拼式(shi)整(zheng)(zheng)體移(yi)動操作(zuo)(zuo)架(jia)施(shi)工(gong)技(ji)術、電梯井自爬升降運輸平(ping)臺等17項(xiang)專利技(ji)術，施(shi)工(gong)技(ji)術、工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設計、設備(bei)引(yin)進等累(lei)計10項(xiang)為國(guo)內首(shou)(shou)次。
2019年冬春換季首日（10月27日）起，南航計劃將首批13條航線、28個航班率先轉場至北京大興國際機場運行；全面進駐大興后，南航將承擔北京大興國際機場40%航空旅客業務量，為旅客打造面向未來的綠色、智能、科技的出行新體驗。
中國(guo)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑集團有限公司（簡稱中國(guo)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑）旗(qi)下中建(jian)(jian)(jian)(jian)一局(ju)、中建(jian)(jian)(jian)(jian)二局(ju)、中建(jian)(jian)(jian)(jian)三局(ju)、中建(jian)(jian)(jian)(jian)八(ba)局(ju)、中建(jian)(jian)(jian)(jian)裝(zhuang)飾、中建(jian)(jian)(jian)(jian)鋼(gang)構等單位參與了(le)北京(jing)大興國(guo)際機場建(jian)(jian)(jian)(jian)設，承建(jian)(jian)(jian)(jian)了(le)北京(jing)新機場熱源工程、污(wu)水處理廠(chang)、市(shi)政交通(tong)路橋及(ji)管網工程、綜(zong)合管廊、航站樓(lou)精裝(zhuang)、停車(che)場、首期人才公租房、航空公司生活服(fu)務設施(shi)等工程。
東航基地貨運區工程
東航基地項目核心工作區一期工程
南航航空食品設施工程
新機場工作區工程
其中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)(yi)局(ju)承擔了：全(quan)球最(zui)(zui)大(da)(da)(da)航(hang)(hang)空配餐中(zhong)(zhong)心——中(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)(yi)局(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)南航(hang)(hang)航(hang)(hang)空食品(pin)設(she)施工(gong)程(cheng)(cheng)，建(jian)筑面積 9.5萬(wan)(wan)(wan)平(ping)米，建(jian)成(cheng)后將擁有8套世界上最(zui)(zui)先進的生產航(hang)(hang)餐系統，日生產餐食能(neng)力達到6.5萬(wan)(wan)(wan)份；新機(ji)(ji)場(chang)(chang)跨度(du)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)、唯(wei)一(yi)(yi)國際(ji)國內的航(hang)(hang)空物流(liu)基地——中(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)(yi)局(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)東(dong)航(hang)(hang)基地貨(huo)運(yun)區(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)，建(jian)筑面積7.7萬(wan)(wan)(wan)平(ping)米，建(jian)成(cheng)后將成(cheng)為北(bei)京(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)貨(huo)運(yun)能(neng)力最(zui)(zui)大(da)(da)(da)的貨(huo)運(yun)站(zhan)，占(zhan)北(bei)京(jing)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)貨(huo)運(yun)吞吐總量的35.75%；中(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)(yi)局(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)工(gong)作區(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)房建(jian)項(xiang)目施工(gong)一(yi)(yi)標段生活服務(wu)設(she)施工(gong)程(cheng)(cheng)，建(jian)筑面積6.57萬(wan)(wan)(wan)平(ping)米，為北(bei)京(jing)大(da)(da)(da)興國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)提供生活配套保(bao)障；北(bei)京(jing)首例(li)應用(yong)頂推(tui)工(gong)藝的綜合管廊(lang)(lang)工(gong)程(cheng)(cheng)——中(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)(yi)局(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)道路及綜合管廊(lang)(lang)工(gong)程(cheng)(cheng)；2018年8月竣工(gong)交付的中(zhong)(zhong)建(jian)一(yi)(yi)局(ju)新機(ji)(ji)場(chang)(chang)安置房項(xiang)目，確保(bao)2628戶回(hui)遷(qian)居民住上以高標準、高質(zhi)量建(jian)造的安置房。
中建(jian)二局(ju)北京新(xin)機(ji)場(chang)項(xiang)目部所(suo)轄四個工(gong)(gong)程項(xiang)目，分別為北京新(xin)機(ji)場(chang)市政交(jiao)通(tong)工(gong)(gong)程、北京新(xin)機(ji)場(chang)人才公租房工(gong)(gong)程、東航(hang)基地工(gong)(gong)程、南航(hang)基地工(gong)(gong)程，建(jian)筑面積累計(ji)約62.39萬(wan)平方米。
中(zhong)建三局三公(gong)司承建了(le)北京新機場工作區工程（市政(zheng)交通）-道橋及管網工程004標段項目(mu)、公(gong)務機樓項目(mu)等(deng)兩個項目(mu)。
2016年5月，中建(jian)(jian)八(ba)局北京新(xin)機(ji)場(chang)(chang)停車樓及綜合服務樓項(xiang)目(mu)(mu)開工(gong)建(jian)(jian)設，此后又陸續(xu)承(cheng)接了新(xin)機(ji)場(chang)(chang)范(fan)圍內9個(ge)有影響力項(xiang)目(mu)(mu)——東方(fang)航空北京核(he)心基地項(xiang)目(mu)(mu)、機(ji)場(chang)(chang)唯(wei)一(yi)的(de)獨立人(ren)防項(xiang)目(mu)(mu)、唯(wei)一(yi)的(de)地源熱泵項(xiang)目(mu)(mu)、唯(wei)一(yi)的(de)污水處理廠項(xiang)目(mu)(mu)、唯(wei)一(yi)的(de)燃氣調壓(ya)站項(xiang)目(mu)(mu)、新(xin)機(ji)場(chang)(chang)“運行大腦”本(ben)場(chang)(chang)空管核(he)心工(gong)作區及氣象綜合探測場(chang)(chang)項(xiang)目(mu)(mu)等。
通用技術集團
從2017年10月(yue)承接新(xin)機場第一(yi)個項目開始，中國(guo)(guo)通(tong)用(yong)技(ji)術集團新(xin)興建設這(zhe)支經過(guo)部隊熔爐歷(li)練的(de)建筑鐵(tie)軍(jun)(jun)，就以雷(lei)(lei)厲風(feng)行的(de)鐵(tie)軍(jun)(jun)作風(feng)、央企的(de)責任(ren)擔當和優秀(xiu)的(de)品(pin)牌(pai)實(shi)力，嚴格落(luo)實(shi)“精品(pin)工(gong)(gong)程、樣板工(gong)(gong)程、平安工(gong)(gong)程、廉潔(jie)工(gong)(gong)程”的(de)要求(qiu)，高效推(tui)進北(bei)京(jing)(jing)新(xin)機場南航基地項目第二標(biao)段生產運行保障設施單身倒班宿舍、供水干線、航站(zhan)樓高端旅客休(xiu)息室裝修(xiu)、空管(guan)工(gong)(gong)程氣象雷(lei)(lei)達(da)站(zhan)和二次雷(lei)(lei)達(da)站(zhan)等工(gong)(gong)程，為落(luo)實(shi)國(guo)(guo)家民航強國(guo)(guo)戰略和京(jing)(jing)津冀協同發展戰略，讓這(zhe)只(zhi)舉世矚目的(de)“鳳凰”從圖(tu)紙(zhi)飛(fei)進現實(shi)，貢獻著自(zi)己的(de)智慧和力量。
圖為中國通用技術集團新興建設承建的北京新機場南航基地倒班宿舍項目
BIM建模
北京(jing)新(xin)(xin)(xin)(xin)機場南航(hang)項目是通用技(ji)術(shu)(shu)集(ji)團新(xin)(xin)(xin)(xin)興建設首(shou)個“智慧工(gong)地”試點工(gong)程。開工(gong)以來，新(xin)(xin)(xin)(xin)科技(ji)、新(xin)(xin)(xin)(xin)手段、新(xin)(xin)(xin)(xin)技(ji)術(shu)(shu)已(yi)在北京(jing)新(xin)(xin)(xin)(xin)機場項目部完美應用。在這里(li)，科技(ji)創新(xin)(xin)(xin)(xin)與現(xian)場管理已(yi)融為一體，實現(xian)了項目管理的現(xian)代化、科技(ji)化。
中交集團
中交一航(hang)局(ju)四公司參建了飛行區(qu)場道工程(cheng)三標段，主要包括飛行區(qu)西(xi)(xi)一和西(xi)(xi)二部(bu)分跑道、場區(qu)土面區(qu)、一條下穿通道、飛行區(qu)排水工程(cheng)、飛行區(qu)服務設施(shi)等施(shi)工內容。
中交三公局、中交一公局、中交路建參建了北京新機場高速公路（南五環-北京新機場）建設。北京新機場高速公路工程是北京市2016年重點工程之一，是北京新機場外圍配套“五縱兩橫”骨干交通項目的重要組成部分，被譽為“新國門第一路”。項目起點為南五環團河橋東約450米處，終點至北京新機場北圍界。主線全長27.2公里，雙向八車道，設計速度100-120公里/小時。該公路成為新機場與北京城區快速聯系的便捷通道。三公局承建的新機場高速標段全長3.52公里，與新機場航站樓相接。一公局承建的標段位于大興區魏善莊鎮，起點是龐魏路北側，終點是薛北路南側，全長4.3公里。
中國航油
北京大興國際機場航油工程是中國航油投資建設規模最大的工程，被譽為中國航油“天字一號”工程。中國航油舉全集團之力，眾志成城，按照習近平總書記打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”建設要求，嚴格工程項目管理，嚴把安全關，質量關、進度關，以“打造全球民航供油標桿”為目標，實現科技領先、智能高效、綠色環保、世界一流，在6.30前實現全面竣工，工程質量符合并高于相關規范及設計要求。
6月30日，中國航油按照“高質量、高標準、高水平”的要求，在全面試運行階段，進行飛機模擬加油演練，油品合格、操作規范、演練效果良好。
中國能建
中國(guo)能建規(gui)劃設計集團華(hua)北院（以下簡稱“華(hua)北院”）以高度的政治責(ze)任感，積極參(can)與機(ji)場(chang)有關配套工程建設，主(zhu)要包括：國(guo)網冀北檢(jian)修(xiu)公司500kV安固(gu)一(yi)線等遷移改造工程；北京大興國(guo)際機(ji)場(chang)分布式光伏發(fa)電項目；新建城際鐵路聯絡線一(yi)期工程空港新區(qu)110千(qian)伏牽引變電所接入系(xi)統(tong)設計。
2018年12月26日，華北院設計的北京大興國際機場配套工程500千伏安固一線遷移改造工程建設歷時五載，順利投入運行，為確保北京大興國際機場按期投入運營提供了保證。2019年6月，華北院設計的北京大興國際機場分布式光伏發電項目開始施工建設，將于今年9月完成建設，為北京大興國際機場注入綠色能源。新建城際鐵路聯絡線一期工程，起于廊坊東站以東京冀省界處，經廊坊市廣陽區、北京市大興區、終至北京新機場以南京冀省界，線路全長39.3公里。共設4座車站，對完善京津冀地區城際鐵路網布局，服務北京新機場旅客集疏運具有重要意義。華北院嚴格按照相關規程、規定及鐵道部和國家電網公司達成的相關協議進行設計，積極促成柳林220千伏規劃站的按期投產，為項目提供可靠的電源。
日前，由中國(guo)鐵塔統籌建設(she)的北京大(da)興(xing)國(guo)際機場移動(dong)(dong)通(tong)信基(ji)礎設(she)施(shi)基(ji)本完(wan)成，實(shi)現新機場及周邊高(gao)鐵、高(gao)速等重(zhong)要交通(tong)線路移動(dong)(dong)網絡全面優質覆蓋(gai)。
中國鐵塔堅持“能(neng)共(gong)享(xiang)不新建(jian)(jian)(jian)(jian)、能(neng)共(gong)建(jian)(jian)(jian)(jian)不獨建(jian)(jian)(jian)(jian)”，最大化(hua)利(li)用已(yi)有資源(yuan)，以“宏微結合(he)、室內外協同(tong)”的(de)(de)綜合(he)覆蓋方案(an)，降低建(jian)(jian)(jian)(jian)設成本(ben)，提升建(jian)(jian)(jian)(jian)設效率，高質量(liang)(liang)滿(man)足(zu)了(le)移動、電(dian)信(xin)、聯通、首(shou)信(xin)、正通等(deng)(deng)五(wu)家單位的(de)(de)通信(xin)公網、政務專網的(de)(de)覆蓋需求。在(zai)飛(fei)行區利(li)用機場(chang)內93處(chu)高桿燈(deng)以及建(jian)(jian)(jian)(jian)筑物資源(yuan)建(jian)(jian)(jian)(jian)設小微基(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)，在(zai)航站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)內采用新型室內覆蓋技術(shu)支撐電(dian)信(xin)企業(ye)(ye)實現信(xin)號優(you)質覆蓋；在(zai)機場(chang)周邊重要交通道路建(jian)(jian)(jian)(jian)成宏基(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)95個，其中2家電(dian)信(xin)企業(ye)(ye)共(gong)享(xiang)的(de)(de)基(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)94個，3家共(gong)享(xiang)的(de)(de)41個，相(xiang)比各家電(dian)信(xin)企業(ye)(ye)獨建(jian)(jian)(jian)(jian)，節約(yue)了(le)65%以上的(de)(de)投資。同(tong)時，在(zai)基(ji)站(zhan)(zhan)(zhan)選型、電(dian)力容量(liang)(liang)和機房(fang)資源(yuan)等(deng)(deng)方面(mian)適度超前(qian)規劃、預留資源(yuan)，為5G及其他行業(ye)(ye)業(ye)(ye)務服(fu)務快速(su)高效部署(shu)奠(dian)定(ding)基(ji)礎，目前(qian)已(yi)為公安、空管等(deng)(deng)單位提供(gong)相(xiang)關服(fu)務。
（國務院國資委網站根據東航集團、中國建筑、通用技術集團、中交集團、中國航油、中國電建、中國能建、中國鐵塔相關信息綜合整理）
【責任編輯：王莉】
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