文章來源：中國南方航空集團有限公司(si) 發布(bu)時(shi)間：2020-07-26
7月(yue)25日(ri)，南航正式在廣州(zhou)始發的(de)國(guo)內航班(ban)推出電子行(xing)(xing)李(li)牌服(fu)(fu)務，成為中國(guo)民航首家推出電子行(xing)(xing)李(li)牌服(fu)(fu)務的(de)航空(kong)公司。
即日(ri)起，乘坐南航從廣(guang)州出發的(de)國內航班的(de)旅客，通過南航官方APP辦(ban)理電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)登機牌(pai)后，在(zai)(zai)行(xing)(xing)(xing)程頁面會(hui)發現(xian)「電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)牌(pai)」辦(ban)理選項，只(zhi)(zhi)要擁有一(yi)塊「Bagtag」電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)牌(pai)，旅客在(zai)(zai)家就(jiu)可(ke)直接點擊辦(ban)理。系統將生成行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)牌(pai)號(hao)碼，通過手機藍(lan)牙(ya)將數(shu)據傳輸到電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)牌(pai)上(shang)，只(zhi)(zhi)需(xu)十幾秒(miao)，行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)牌(pai)的(de)電(dian)(dian)子(zi)(zi)(zi)墨水屏上(shang)就(jiu)會(hui)顯示出條形碼、航班號(hao)等信息。
旅客抵達廣州白云國際機場T2航站樓(lou)后(hou)，只需(xu)將(jiang)掛好(hao)電子行李(li)(li)牌(pai)的(de)(de)行李(li)(li)放至自(zi)助托運機，按步(bu)驟(zou)操作完成(cheng)掃描安檢即可。行李(li)(li)的(de)(de)重量等信息會(hui)同(tong)步(bu)到(dao)南航APP上(shang)，旅客通(tong)過南航APP的(de)(de)行李(li)(li)查詢功能，就能全程追蹤行李(li)(li)的(de)(de)托運狀(zhuang)態，到(dao)達后(hou)還可憑(ping)APP上(shang)的(de)(de)行李(li)(li)牌(pai)號(hao)核對提取。
電(dian)子(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)牌，又稱電(dian)子(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)標簽，是(shi)航空托運行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)時(shi)(shi)紙質行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)條的電(dian)子(zi)化替代品。與傳統的紙質行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)牌相比，南航推出的電(dian)子(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)牌具有可(ke)(ke)提前(qian)辦(ban)理、可(ke)(ke)重復使用(yong)(yong)、可(ke)(ke)追溯追蹤、識別率高、防水耐用(yong)(yong)等優(you)點(dian)。此次南航選擇的荷蘭「Bagtag」電(dian)子(zi)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)牌，僅有iPhone6手機大小，集合了(le)藍(lan)牙傳輸、RFID射頻(pin)與條形碼(ma)識別技術(shu)，以電(dian)子(zi)墨水屏進行(xing)(xing)(xing)顯示，可(ke)(ke)以固定在行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)箱上長(chang)期使用(yong)(yong)。這就(jiu)如同給(gei)行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)辦(ban)了(le)一張(zhang)專用(yong)(yong)身份(fen)證，可(ke)(ke)以通過(guo)數(shu)據(ju)網絡，隨(sui)時(shi)(shi)掌握(wo)自己的行(xing)(xing)(xing)李(li)(li)(li)(li)(li)信息。
南航(hang)(hang)持(chi)續關注旅(lv)客服(fu)(fu)務(wu)(wu)體驗，近兩(liang)年圍繞提升行李(li)服(fu)(fu)務(wu)(wu)質量的(de)目標，積極探索了一系列服(fu)(fu)務(wu)(wu)提升的(de)舉措。自(zi)2018年11月25日起(qi)，南航(hang)(hang)以(yi)廣州-烏魯木齊(qi)、廣州-武漢(han)(han)兩(liang)條(tiao)(tiao)航(hang)(hang)線(xian)為(wei)試點，正式(shi)推出(chu)行李(li)全流(liu)程(cheng)追(zhui)蹤(zong)服(fu)(fu)務(wu)(wu)，實現(xian)了行李(li)交運、中(zhong)轉(zhuan)分揀(jian)、出(chu)港裝機(ji)、到達交付等(deng)行李(li)托運各環節的(de)全流(liu)程(cheng)追(zhui)蹤(zong)。旅(lv)客在(zai)辦理行李(li)托運手續后，可通過(guo)南方航(hang)(hang)空APP或微信掃描登機(ji)牌二維碼(ma)快速查詢托運行李(li)運輸狀態(tai)。行李(li)狀態(tai)細化到接(jie)收、分揀(jian)、裝機(ji)、到達、中(zhong)轉(zhuan)等(deng)具體流(liu)程(cheng)步驟，旅(lv)客可以(yi)像查詢快遞信息一樣追(zhui)蹤(zong)自(zi)己的(de)行李(li)托運狀態(tai)。截至2019年6月30日，南航(hang)(hang)的(de)行李(li)全流(liu)程(cheng)追(zhui)蹤(zong)運輸節點狀態(tai)展示服(fu)(fu)務(wu)(wu)推廣至廣州、深圳(zhen)、重慶、武漢(han)(han)、哈爾濱、大連、沈陽、烏魯木齊(qi)、北京(jing)、長沙、南寧、桂林、西安、虹橋、浦東、鄭州等(deng)16個國內場站、共計(ji)69條(tiao)(tiao)航(hang)(hang)線(xian)、日均超過(guo)400個航(hang)(hang)班，實現(xian)了“連線(xian)成網”的(de)升級。
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