文章來源：中國交通建設集團有限公司 發(fa)布時間：2020-07-26
7月20日，中交(jiao)集(ji)團(tuan)所屬振(zhen)華(hua)重工為中交(jiao)一航(hang)局建造的(de)世界最大自(zi)升式(shi)碎石整平(ping)船(chuan)(chuan)“一航(hang)津平(ping)2”在(zai)(zai)振(zhen)華(hua)重工海(hai)工平(ping)臺(tai)事(shi)業部舉行完工四方見證(zheng)交(jiao)付儀式(shi)。會上(shang)，整平(ping)船(chuan)(chuan)共取(qu)(qu)得6張國際證(zheng)書(shu)在(zai)(zai)內的(de)18張證(zheng)書(shu)，標志著所有船(chuan)(chuan)舶證(zheng)書(shu)的(de)取(qu)(qu)證(zheng)工作完成(cheng)。
在(zai)海底隧道施工(gong)建設(she)中，沉管(guan)(guan)基礎整平(ping)(ping)是必不可(ke)少(shao)的(de)關鍵施工(gong)工(gong)藝，用于鋪設(she)沉管(guan)(guan)管(guan)(guan)節(jie)的(de)碎石整平(ping)(ping)船(chuan)又是必不可(ke)少(shao)的(de)核心(xin)裝(zhuang)備(bei)。作為超級工(gong)程(cheng)深中通道的(de)核心(xin)裝(zhuang)備(bei)，該船(chuan)的(de)設(she)計、建造(zao)均實現了國(guo)產(chan)化此前，振華(hua)重(zhong)工(gong)建造(zao)的(de)“津平(ping)(ping)1”服役于港珠澳大橋島隧工(gong)程(cheng)，成功填(tian)補了國(guo)內此類船(chuan)舶的(de)空白，為國(guo)家(jia)工(gong)程(cheng)提供(gong)了裝(zhuang)備(bei)支(zhi)撐(cheng)。與“津平(ping)(ping)1”相比，“一(yi)航(hang)津平(ping)(ping)2”在(zai)性(xing)能、規格、國(guo)產(chan)化程(cheng)度等方面(mian)都實現超越，多(duo)項性(xing)能位居國(guo)際領先水平(ping)(ping)。
“一(yi)航(hang)津平2”預計于8月(yue)初將離港(gang)拖航(hang)至(zhi)深中通道項目部進(jin)行服(fu)役。
【責任編輯：王莉】